重用?間

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重用?間 (じゅうようくかん)とは、 道路 が他路線と 複して供 されている?間のこと。 道路法 ?連の公式文書では 重複?間 の用語も用いられる。

重複?間の道路標識の例( 北海道 稚?市 ?道40? ?道232?

道路法で扱われる 一般?道 都道府?道 は、法律的には道路そのものを指すのではなく、?なる道路の路線(ル?ト)を指しているため、1本の道路の一部分が、ほかの?道や都道府?道の?路も兼ねている場合、複?の路線番?があっても問題ないものとして扱われる [1] 。例えば、道路の「?延長」は重用?間?未供用?間を含んだ延長を指し、「?延長」という場合は重用?間?未供用?間を含まない延長を言う。

一般に道路標識や地?などの案?では、1本の道路に ?道 の路線どうしが重複するときは番?が小さいほうの番?、あるいは、?道と ?道 の路線が重複するときは?道のほうが優先的に表示され、?道の大きい路線番?や?道の方は省略される [1] 。場所によっては?方の標識が串?子のように表示される。一部では「3段おにぎり [注? 1] 」となった標識もある [2]

一般?道の重用?間 [ 編集 ]

日本の?土に張り巡らされている一般?道網は、山岳地域や市街地など、その地域の地勢によっては複?の一般?道の路線どうしが同じ?路を通らざるをえない場合があり、そのような場所を路線別に複?の?行するル?トを作る必要はなく、また??的にも合理的ではないため、同じ道路を複?の?道で共有している [3] 。一般?道459路線ごとの延長を合計した?延長は7万7257 キロメ?トル (km) あり、?延長の合計6万7427 kmを差し引いた9830 kmが重用?間の延長、すなわち重用延長である。?道では、わずかな?間を他の?道路線と?路を共有していることがほとんどであるが、なかには延長の半分以上を他の?道と重複している路線もある [注? 2]

重用する路線の?は、必ずしも2本の路線とは限らず、3本や4本が重用している?間もある。その場所の自治?によっては路線番?ごとの?道標識を設置している場合もあるが、一般には路線番?が最も小さい路線の?道標識だけを設置しているところがほとんどである [4]

日本以外での事例 [ 編集 ]

アメリカ合衆? [ 編集 ]

?土が?く道路?が多い アメリカ合衆? にも重用?間が多?存在する。 州間高速道路 ?道 、各州の州道同士や州間高速道路と?道ないし州道、?道と州道との重用?間が存在する。州間高速道路同士の重用?間は道路を通す余裕が無い大都市で多くみられ、その一例として イリノイ州 シカゴ では 州間高速道路90?線 州間高速道路94?線 の重用?間が、 ジョ?ジア州 アトランタ では 州間高速道路75?線 州間高速道路85?線 の重用?間が、 インディアナ州 インディアナポリス では 州間高速道路70?線 州間高速道路65?線 の重用?間が存在する。また州をまたぐ州間高速道路同士の重用?間も多?存在し、一例として ケンタッキ?州 オハイオ州 間では州間高速道路75?線と 州間高速道路71?線 の重用?間が、 ウィスコンシン州 とイリノイ州間では州間高速道路90?線と 州間高速道路39?線 の重用?間が存在する。

脚注 [ 編集 ]

注? [ 編集 ]

  1. ^ ?道の標識を、その形?から「おにぎり」と呼ぶことがある。
  2. ^ ?道愛好家の間では、「寄生??道」と呼ばれることがある [3]

出典 [ 編集 ]

?考文? [ 編集 ]

  • ?井建爾 『日本の道路がわかる?典』(初版)日本?業出版社、2015年10月10日。 ISBN   978-4-534-05318-3  
  • ロム?インタ?ナショナル(編)『道路地? びっくり!博?知識』 河出書房新社 〈KAWADE夢文庫〉、2005年2月1日。 ISBN   4-309-49566-4  

?連項目 [ 編集 ]

外部リンク [ 編集 ]

使用例