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遠賀バイパス
(おんがバイパス)は、
福岡?
遠賀郡
遠賀町
?渡から福岡?遠賀郡
岡垣町
?切に至る、
?道3?
の
バイパス道路
。
?要
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]
- 起点:福岡?遠賀郡遠賀町?渡
- 終点:福岡?遠賀郡岡垣町?切
- 全長:3.7km
- 車線
:4車線
- 供用開始:1974年12月(
暫定2車線
)/2001年3月(完成4車線)
[1]
水?町
と遠賀町との町境になっている
遠賀川
を越え、左岸部にある?渡南交差点を起点とする。
遠賀川?
前の市街地を通る??道3?より北側を通る(?道は?道指定解除され、
?道岡垣遠賀線
となっている)。一度岡垣町に入ったあともう一度遠賀町に入り、再び岡垣町に入った?切交差点で?道と合流し終点となる。終点側では
岡垣バイパス
と接?する。
遠賀町?は長らく
暫定2車線
で
??
が起きていたが、
1990年代
後半より4車線化工事が行われ、特に??の目立っていた今古賀交差点上り線を
立?交差
とする工事が進められた。
1998年
に全線4車線化され、
2000年
には今古賀交差点上り線の立?交差が完成した(北九州?下?方面への上り線のみ。福岡方面への下り線は信?機付き平面交差)。
2016年
8月1日
から約3年間の予定で、今古賀交差点下り線についても立?交差化する工事に着手。今古賀交差点を含む遠賀町?渡-別府間約1.7kmの下り線を閉鎖し、同年
7月25日
から?該?間の北九州方面への上り線を1車線化した。工事開始以降は、上り線の追越車線側を下り線として?面通行化した
[2]
。
2018年
7月31日
に、工事終了が?初予定より早まり、平成30年度?(
2019年
3月末以前)となる事が?表され
[3]
、その前段階として、中央分離?や車線擦付部工事等を行うため、同年
12月3日
12時以降、それまでの?面通行を上下線分離通行に切り替えた
[4]
。
2019年
2月8日
に、
2月18日
12時より4車線立?交差完成及び福岡方面行の今古賀交差点オンランプ?オフランプの開通が?表され、供用開始された
[5]
(側道部分のみ同年3月8日完成
[6]
)。
交差する道路
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交通量
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2005年度(平成17年度道路交通センサスより)
平日24時間交通量(台)
脚注
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?連項目
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外部リンク
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バイパス
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道路名?愛?
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道の?
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?道
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