豊島沖海?

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豊島沖海?

小林?親 による 浮世?
?? 日???
年月日 1894年 7月25日
場所 朝鮮半島 西岸、 豊島
結果 :日本側の勝利
交?勢力
大日本帝国の旗 大日本帝? ?
指導者?指揮官
坪井航三 方伯謙
?力
防護巡洋艦 3 防護巡洋艦 2
砲艦 1
商船 1
損害
沈?艦なし
死傷者なし
巡洋艦 等2隻沈?
商船 1隻沈?
?死者1100名
日???

豊島沖海? (ほうとうおきかいせん、フォンダオおきかいせん)は、 日??? の嚆矢となった 海? 。「 豊島沖の?い 」とも言う。 牙山 の??軍が、海路撤退困難のため?援を本?に要求し、その?援勢力と日本海軍が鉢合わせして開?に突入した [ 要出典 ]

?要 [ 編集 ]

1894年 明治 27年) 7月25日 日本 艦隊 ?? 艦隊が、 朝鮮半島 西岸の 牙山? の入口に浮かぶ 豊島 朝鮮語版 英語版 (現 京畿道 安山市 檀園? ?)沖で?った海?。 宣?布告 直前に?方の艦隊が遭遇して起き、大日本帝?海軍が?勝した。

??の艦隊 [ 編集 ]

日本艦隊 [ 編集 ]

※「吉野」は?時世界一の最速艦であった。

??艦隊 [ 編集 ]

後に??に?加

?過 [ 編集 ]

遭遇 [ 編集 ]

1894年7月25日早朝。まだ互いに 宣?布告 はなされていなかったが、??に?し日本が 7月19日 に突きつけた5日間の猶予付 最後通牒 への返答がないまま期限が切れており、法的には日?間は???態に入り、あとはいつ?端が開かれるかという段階であった。ただし、日?以外の イギリス などの第三?はまだこのことを知らない。

第1遊?隊は朝鮮の北西岸豊島沖で?合する予定だった 通報艦 八重山 」と?式巡洋艦「 武? 」を?していた。二?の煙を?見し近付いてみると??の巡洋艦「 ?遠 」と「?乙」であった。この??艦隊は少し前に、「 威遠 」とともに??陸兵を?せた英?船「愛仁?」「飛鯨?」を護衛して牙山?に到着し、あとから陸兵を?せて牙山?にやってくる予定の英?商船「高陞?」(こうしょうごう)とその護衛の??軍艦「 操江 」を迎えるために牙山?を出たところで、いわば「高陞?」の露?い役であった。豊島沖で2?3の巡洋艦が?峙することとなった。

海? [ 編集 ]

午前7時52分、3000mに接近した時「?遠」は突如、21cm砲で?砲してきたため??が始まった。一?には「吉野」が「?遠」に先に?砲したとも言われている。また、「吉野」が最初に ?砲 を放ったが「?遠」はそれに?じず?砲してきたという?もある。 [1]

非常に霧が濃く視界が?い中であったが直後の午前8時前に「?遠」の艦橋に吉野の4.7インチ砲?が命中し副長 沈?昌 が?死する。後?の「浪速」「秋津洲」も砲?を開始し形勢不利とみた「?遠」艦長 方伯謙は白旗と日本軍艦旗をマストに?げ、降伏を?う。

坪井司令はその矛先を未だ抵抗する ?乙 に向けた。秋津洲は?乙を海岸方面に追い、これを?座させる。艦長 林?祥 は?員を上陸させたのち火?庫に火をつけ船?を爆破させた。だがそのとき、降伏したはずの?遠が北西方面に逃走を開始する。機?停止確認と端艇派遣による船?確保を怠った日本側のミスであった。吉野?浪速はただちに追跡を開始する。

逃走する「?遠」は??の ?旗 を降ろして日本軍艦旗の上に白旗を加えて?げ、降伏の意を示したかと思えば突如、逃走を?ることを繰り返し第1遊?隊を?弄する。そうした追跡を繰り返していたとき、??艦隊が合流を予定していた??の 砲艦 「操江」及び汽船「高陞?」(英?商船旗を?揚)と遭遇した。

「?遠」はこの後?部隊に何も報告せずに逃走を?けた [2] 。日本艦隊は「吉野」が引き?き「?遠」を追?し、「浪速」が新たな??艦隊に??する。「操江」は日本艦隊を視認すると「高陞?」護衛の任を放棄して逃走を?るが、最高速度9ノットと低速だったため「秋津洲」にあっけなく追いつかれた。追いつかれた「操江」は降伏し、拿捕された。

「吉野」の最高速度は23ノットで「?遠」は15ノットであったが、「?遠」は上手にジグザグコ?スをとって逃げ回りながら2門の21cm砲で砲?。「吉野」は15cm砲で反?した。「吉野」が「?遠」を2500mまで追い詰めた時、「?遠」艦長は面舵をとって ?? へと船を向かわせた。??では「吉野」の方が喫水が深いので危?であると判?、坪井司令は追?中止を命令した。

「?遠」は ドイツ 製巡洋艦で2300tで喫水は4.67 m、「吉野」は イギリス 製の4216tで喫水は5.18mであった。

高陞?事件 [ 編集 ]

高陞??沈の場面を描いた?

「高陞?」は、??準備行動として 仁川 に??兵約1100名を輸送中であった。「浪速」は高陞?に向けて空砲2?を?ち、手旗信?で停船を求め、臨?を開始した。

10時40分、臨?を命じられた 人見善五? 大尉は高陞?に到着し、ただちに船長 ト?マス?ゴ?ルズワ?ジ? に面?した。人見は船籍?明をチェックし、ゴ?ルズワ?ジ?を尋間したのち?艦し、東?に復命する。その?容は

  • 本船は英?ロンドン所在インドシナ汽船?社代理店、怡和洋行( ジャ?ディン?マセソン?コンパニ? )の所有船
  • ??政府に雇用され、?兵1100名、大砲14門、その他の武器を 太沽 より牙山に運送中
  • 船長にわが艦に?航することを命じたところ、船長はこれを承諾

であった。東?はただちに「錨をあげよ。猶予してはならない」と信?旗をあげた。

ところが、船長は「重要なことがあるので話し合いたい。再度端艇をおくれ」と返答する。人見大尉が再度赴くことになるが、その際に東?は「?兵がもし?じないようであれば、ヨ?ロッパ人船員士官に何が重要かを問い、移?を望めば端艇にて連れ?れ」と訓令した。

人見大尉はまもなく?艦し、「?兵士官は船長を脅迫して、命令に服?できないようにし、かつ船?には不?の?がある」と復命した。東?は「高陞?」の英?船員に向かい「艦を見捨てよ」と信?を送る。その後、「端艇をおくれ」と返信があり、「端艇おくりがたし」と連絡すると、突如「許されぬ」と答えがあった。東?は再度「艦をみすてよ」と信?し、かつマストに警告の赤旗をかかげた。すると高陞?船上では?兵が銃や刀槍をもって走りまわるさまがうかがえた。2時間に渡る問答の末、抑留が不可能と判?した東?は「?沈します」と命令した。

「?ち方始め」の命令とともに水雷が?射され、砲?が開始された。1時45分、「高陞?」はマストを?して海中に?した。東?は端艇を下ろし、泳いで浪速に向かってきたイギリス人船員士官全員を救助したが、??兵はほとんどが死亡した。

のちに日???で李鴻章に協力する軍事顧問?の1人、ドイツ軍人コンスタンティン?フォン?ハンネケン(Constantin von Hannecken)は、高陞?に?りあわせていたが、一命を取り留める。

結果 [ 編集 ]

この海?による日本側の死傷者及び艦船の損害は皆無であった。??側は「?遠」が大破とされているが??は不明、「?乙」と「高陞?」も?沈された。「操江」は「秋津洲」に 鹵獲 され、 1903年 に日本海軍を除籍された後も「操江丸」として民間で??に利用され 1965年 まで船籍に登?されていたという。

影響 [ 編集 ]

大日本帝?と??の全面??が避け難いものとなり、7日後の 8月1日 に宣?布告が日本からなされた。

このあと英?船籍の商船「高陞?」を?沈された イギリス では、日本に?して反感が沸き起こる。 イギリスが?初問題にしたのは、豊島沖海?が??中か否かという点にあった。

豊島沖海?は日本の宣?布告以前の7月25日に起きている。日本は7月19日に??に「今より5日を期し、適?な提議を出さねば、これに?し相?の考慮をおしまず、もし、このさい(朝鮮への)?兵を派遣するにおいては『脅迫』の?置と認む」と警告(いわゆる「五日猶予付き最後通牒」)した。

この「脅迫」という文言は?時の外交用語では「??開始」という意味であり、「挑?」なども同義である。?際1911年の アガディ?ル事件 のさいドイツ外務省がこれを使い、イギリスはただちに艦隊の出師準備?動を命令するという?ぎになっている。

日本は警告した同日付で連合艦隊の出師準備?動を命令した。だが、この外交的推移は?事?しかわからず、第三?にはわからないものだった。とりわけ??政府は日本の最後通牒を公開しなかったので、なおさら第三?に情報は流れていなかった。

イギリスの?際法?者 ト?マス?ア?スキン?ホランド ジョン?ウェストレ?キ は、この問題に?し別個に タイムズ 紙に寄稿して?際法を?明し、結論として日本側に違法行?はないことを主張した。

「高陞?の沈?したのは??が開始されたあとである。??というものはあらかじめ宣言せず始めても、少しも違法ではない。これは英米の法廷で幾度も審理され確定している。高陞?の船員は初め??が起こったことを知らなかったに違いない。だが、日本の士官が船に?り?んできたときこれを知ったとみなさざるをえないし?づくべきであった。このとき英?旗をかかげていたか否かは重要ではない。??が始まったのであれば交??の艦艇は公海上ならあらゆる船を臨?し交??の船、第三?の船でも相手?向けの?時禁制品が積んであればこれを??、あるいは破???分し、必要なら?沈するというのは艦長に認められる?利だからである。日本水兵が?船しても捕獲することは不可能と認められるので、日本の(浪速)艦長が、いかなる暴力を用いようとも、それは艦長の職?である。また沈?後に救助された船員は規則通り自由になることができたので、この点でも?際法に背馳していない。それゆえ日本政府が英?に謝罪する義務は生じない」。

イギリス留?で?際法を勉?した東?はこのことを熟知しており、この件に?しては常に合法な範?で行動していた。結果イギリスの世論は沈?化するが一方で「高陞?」が??兵及び大砲を輸送していたことにより、??が 天津?約 に背馳し、日本の最後通牒を無視して朝鮮領海?を突破し、 牙山 に大兵を集中させつつあったことを全世界に暴露してしまった。そのため??がこの??において侵略者であるというイメ?ジをもたせてしまう事になった。

脚注 [ 編集 ]

  1. ^ 25日午前7時、豊島の沖にて出?せり。 「?遠」「?乙」は司令官に?砲をなさず。且つ??準備の模?なるにより、距離3000m、「吉野」?刻開?砲?す。アジ?7月28日 伊東連合艦隊司令長官? 大本?宛 豊島沖海?詳報【 レファレンスコ?ド 】 C06060813500
  2. ^ 「高陞?」との信?の間に?遠?、浪速の艦尾に向い進んで凡そ三百「メ?トル」に?る。浪速、側砲を?して之を?ち。吉野も?遠?を?つ。アジ? 豊島沖海?の詳報 平山八重山艦長【 レファレンスコ?ド 】 C06061829400

?考文? [ 編集 ]

  • 木?滋朗『艦艇?達史』、光人社、2002年。 ISBN 4-7698-2356-8
  • 本吉隆『日本海軍?史入門?連合艦隊かく?えり』、イカロス出版、2022年

?連文? [ 編集 ]

  • 五十嵐憲一?「日???開?前後の帝?陸海軍の情勢判?と情報活動」、 ?史?究年報 第4?(2001年3月)
    • 日本側が先制攻?を行った、としている。

外部リンク [ 編集 ]

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