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"許?雄"
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(
2015年12月
)
|
許 ?雄
(きょ こくゆう)は
台?
(
中華民?
)の政治家??育家???博士。??博士。
元
?民大?
代表。
東方工商?科?校
(?科?校は日本の短期大?に相?)の創設者??長。元
台?省?育?
理事長。
中華民?全??育?
監事長。
陳水扁
政?
僑務委員?
顧問。
中??民?
評議委員(かつて
宋美?
ら?民?の重?が就任していた)。
略?
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]
- 1922年
-
日本統治下の台?
?
高雄
に生まれる。
- 1941年
- 高雄州立高雄中?を卒業し、?地(日本)の九州?科???門?校(現在
九州?科大?
)に入?。同校を卒業後、さらに九州高等???門?校(現在の
久留米大?
??部)へ進?。
- 1945年
- 終?に伴い台?へ??。
- 1947年
-
二?二八事件
で父親を?民?軍に虐殺され、自らは九死に一生を得る(3.6)。
- 1961年
-
蔣??
中??年反共救??主任(後の中華民??統)と談判し、台?の政治改革を訴える。「共に改革に取り組もう」と蔣??から?められ、?民?へ入?。
- 1963年
- 友人らと育英?護管理?門?校を創設。
- 1966年
- 東方工芸?科?校(後の東方工商?科?校)を創立。後に台?で最初の日本語?科を同校に設置。
- 1972年
- 台?省?育?理事長に就任。また、
?民大?
代表(??議員)選?に立候補しトップ?選。日本と中華民?が?交を?交したため、
草開省三
らの日本人メンバ?と?育交流に取り組む。第1回日華?育?究?を
台北
で開催(以降現在まで日台交互に?場を替え?年開かれている)。
- 1996年
- 『台?と日本交流秘話』(編集は
名越二荒之助
)を監修?刊。
- 2002年
-
肝不全
のため死去。
活動
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政治改革の推進
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許は、2.28事件で?民?軍から市?議員(市?議員のこと)であった父親を虐殺されたが、その後
蔣??
(後の中華民??統)と談判し、台?の「政治改革?を訴えた。蔣??から?民?への入?をすすめられ、入?している。
許は、?民?の中から台?の政治改革を推進し、自??
李登輝
派?として活動した。現在の日本では、?外に亡命して台?の改革運動に取り組んだ台?人にばかりスポットが?てられているが、?際は許のように?民?の中からこれを推進した人も?多く存在した。
台??係法成立への貢?
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米?が台?を軍事的に防衛できる法律?
台??係法
?が米議?で成立するよう努力した。
台?の?民?政?は米?の
共和?
政?と?いパイプを持っていたが、
民主?
とのパイプが弱かった。許は民主?出身の
ジミ??カ?タ?
大統領(?時)と友人であり、就任式にも台?から唯一正式に招待されている。許の母親とカ?タ?の母親が、産婆仲間として知己であったため、二人は友人となったという。許は、カ?タ?大統領の?家に宿泊した際、母親のリリアン?カ?タ?から?台??係法?成立についての確約を取っている。
この後、?台??係法?は、在米台?人??からの?い?きかけもあり成立した。
日本語?育の推進
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台?の?校における日本語?育を推進した。まず、自らの??する?校に日本語?育の?科をつくり、後に??議員として台?の多くの?校に日本語?科を設置することを推進した。
日?華(台)交流
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1972年
、日本政府と中華民?政府(台?)が正式な?交を?絶した後、??で?日華(台)交流?の必要性を訴え、予算を獲得、民間??同士による日本との?育交流を推進した。
日華?交
に危機感を抱いて台?へ?り?み、?育交流を申し?んだ
日華交流?育?
(
2007年
現在の?長は
小堀桂一?
、事務局長は
草開省三
)が日本側の受け入れ??となった。
また、許は??の航空路線の再開維持のために努力した。
日本アジア航空
の台北行き第1便に?った
岸信介
や
灘尾弘吉
を空港で最初に出迎え、握手したのは許であった。
特に親しく交流した日本人は、
?野誠亮
、
村尾次?
、
櫻井勝之進
、
小田村四?
、
小堀桂一?
、
名越二荒之助
、
草開省三
、
倉前盛道
、
副島博之
、
高橋史朗
、
勝岡?次
等。
現在は日台交流を??している??も多いが、戒?令が敷かれていた?時から交流を?けている??は少ない。最近の親台???は、台??立派との?係が深く(
台?正名運動
の?係もあって)、「華」の字(中華民?の「華?)を使いたがらないが、交流の古い??は、「日台」とは名?れず(戒?令のため)、「日華」という名前を使って粘り?く活動を?けてきた。日華交流?育?(現在は日台交流?育?)もその一つである。
台?新幹線への貢?
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台?で
高速?道
が導入される際、ドイツの機?車とフランスの列車を入れることがほぼ決まりかけたが、許は、「機?車も列車も日本の
新幹線
を導入すべき」との論陣を張った。日本の新幹線のトンネルの岩盤が崩落して列車の天井に落下する事故が起こり、安全性に?する批判が出た際には、「岩盤の崩落はトンネルの問題。新幹線は岩盤が落下しても?れない丈夫な列車」と、事故を逆手にとって擁護の?言を行った。その後、日本製新幹線は、李登輝?統(?時)もこれを?く推進したため逆?採用となった。
1972年に日本の
山陽新幹線
が開通し、大阪―岡山間を走った際には、試?をおこなっている。
著書等
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- 『台?と日本交流秘話』(監修) 1996年3月
展?社
- 『台?と日本がアジアを救う』(著書) 2003年2月
明成社
- 台?人の?民??部における活動について記されている。