この記事は ??可能 な ?考文?や出典 が全く示されていないか、不十分です。 出典を追加 して記事の信?性向上にご協力ください。 （ このテンプレ?トの使い方 ） 出典?索 ? :  "自衛隊機?り逃げ事件"  ?  ニュ?ス   · 書籍   · スカラ?   · CiNii   · J-STAGE   · NDL   · dlib.jp   · ジャパンサ?チ   · TWL （ 2021年6月 ）

自衛隊機?り逃げ事件

?り逃げされたLM-1の同型機。?像はアメリカ人の個人所有機?であり、?機と塗?は異なる。
出?事の?要
日付	1973年 6月23日
?要	航空機の管理不徹底 ?酒による無?離陸
現場	日本 ? ?木? 宇都宮市 陸上自衛隊 北宇都宮駐屯地
?客?	0
?員?	1
負傷者?	0
死者?	0（行方不明者1名）
生存者?	0
機種	LM-1
運用者	陸上自衛隊
テンプレ?トを表示

自衛隊機?り逃げ事件 （じえいたいきのりにげじけん）とは、 1973年 （ 昭和 48年） 6月23日 に、?酒した 陸上自衛官 が 航空機 に?って飛び去り、機と一?に 行方不明 になった事件。

事件の?要 [ 編集 ]

1973年（昭和48年）6月23日21時ごろ、 ?木? 宇都宮市 にある 陸上自衛隊 北宇都宮駐屯地 （宇都宮飛行場：RJTU）の 滑走路 から、突然 富士 LM-1 連絡機が離陸した。夜間のことであり、?に 管制塔 も閉鎖されていたため、駐屯地?は大?ぎになった。隊?の調査で、同駐屯地の 航空?校 宇都宮分校（現宇都宮校）に整備員として所?し、直前まで基地の隊員クラブで?酒をしていた 3等陸曹 （?時20?）が行方不明となっていることが判明した ^[1] 。

格納庫は 緊急事態 に備えるため、かんぬきがかかっていただけで施錠はされていなかった。?該機は南方に向かって飛び立ったのが目?されているが、 レ?ダ? では捕捉されなかったため、かなりの低空飛行であったと推測されている。

3曹は整備士として副操?席に搭???があったのみで操?訓練は受けておらず、搭???自?もわずか6時間45分しかなく、うちLM-1では2時間10分しかなかった ^[2] 。また、 無線 の使い方がわからなかったのか、意?的に?じなかったのかは定かではないが、呼びかけにも?答しなかった。

事件後1か月間にわたる ?索 でも、機??3曹ともに?見できなかった。LM-1に搭載された5時間20分相?（航?距離約1,300 km ）の 燃料 が?きたため、墜落したものと推定されている。 防衛? と陸上自衛隊は、3曹が?った勢いで突如航空機を操?してみたいという衝動にかられ、?り逃げしたものと?定した ^{[注? 1]} 。

事件を起こした3曹は、同年 8月1日 付けで行方不明のまま 懲戒免職 とされた。?係者7人も航空機の管理責任を問われる形で?分されている。

脚注 [ 編集 ]

注? [ 編集 ]

出典 [ 編集 ]

?考文? [ 編集 ]

• 「明治?大正?昭和?平成　事件?犯罪大事典」、 東京法??院出版 、2002年、305頁

?連項目 [ 編集 ]

• ?酒運?
• 失踪事件