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福神?

出典: フリ?百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
福神?
??（左手後方に 金剛山 を望む）
ふくがみ
Fukugami
（花吉野ガ?デンヒルズ前）
◄ F49 ?水 (1.6 km)
(1.8 km) 大阿太 F51 ►
地図
所在地 奈良? 吉野郡 大淀町 ?水599-4
北緯34度23分43.3秒 東?135度45分0.67秒  /  北緯34.395361度 東?135.7501861度  / 34.395361; 135.7501861 座標 : 北緯34度23分43.3秒 東?135度45分0.67秒  /  北緯34.395361度 東?135.7501861度  / 34.395361; 135.7501861
?番?  F50 
所?事業者 近畿日本?道 （近?）
所?路線 F 吉野線
キロ程 12.8km（ ?原神宮前 起点）
大阪阿部野橋 から52.5 km
電報略? フカ
?構造 地上? （ 橋上? ）
ホ?ム 2面2線
?車人員
-統計年度- 		1,374人/日（降車客含まず）
-2019年-
開業年月日 1924年 （ 大正 13年） 5月11日
備考 無人? （自動券?機 有） [1]
テンプレ?トを表示

福神? （ふくがみえき）は、 奈良? 吉野郡 大淀町 ?水にある、 近畿日本?道 （近?） 吉野線 の ? 。?番?は F50 。

副?名は、 花吉野ガ?デンヒルズ前 。

?史 [ 編集 ]

?構造 [ 編集 ]

2番線ホ?ム（2006年11月）

相?式2面2線 の行違い可能?。1999年に近?が福神?周?のニュ?タウン開?をするにあたり大幅な改?を行い、 英? 田園風のデザインの橋上??に生まれ?わった [3] 。

??は橋上部にあり、ホ?ムへは エレベ?タ? で連絡している。改札? コンコ?ス と下りホ?ムを結ぶエレベ?タ?は、改札外コンコ?スと?東側とを結ぶ機能を兼ねた「構?外共用型」と呼ばれる珍しいもので、??に設置されたものが日本初の事例である [3] 。 トイレ は改札?にあり、男女別の 水洗式 。

下市口? 管理の無人?で、 自動改札機 は導入されておらず、 PiTaPa ? ICOCA は?用の簡易改札機による??となっている。特急券?定期券は 自動券?機 で購入可能 [6] [7] [8] 。2021年1月6日の?無人化以降から2022年3月31日までの間、??の硬券 入場券 は下市口?で??していた。 [9]

のりば [ 編集 ]

のりば 路線 方向 行先
1 F 吉野線 下り 吉野 方面 [10]
2 上り 大阪阿部野橋 方面 [10]

???降人員 [ 編集 ]

近年における??の1日?降人員の調査結果は以下の通り [11] 。

  • 2022年11月8日：2,154人
  • 2021年11月9日：2,244人
  • 2018年11月13日：2,423人
  • 2015年11月10日：1,669人
  • 2012年11月13日：1,931人
  • 2010年11月9日：1,976人
  • 2008年11月18日：1,648人
  • 2005年11月8日：1,309人

利用?況 [ 編集 ]

  • 福神?の利用?況の?遷は下表の通り。
    • 輸送?績（?車人員）の?位は人であり、年度での?計値を示す [12] 。年度間の比較に適したデ?タである。
    • ?降人員調査結果は任意の1日における値（?位：人）である。調査日の天候?行事等の要因によって?動が大きいので年度間の比較には注意を要する。
    • 表中、最高値を赤色で、最高値を記?した年度以降の最低値を?色で、最高値を記?した年度以前の最低値を?色で表記している。
年度別利用?況（福神?）
年 度 ??分輸送?績（?車人員）：人／年度 ?降人員調査結果
人／日 		特　記　事　項
通勤定期 通?定期 定期外 合 計 調査日 調査結果
1954年（昭和29年） 15,450 ←←←← 24,061 39,511      
1955年（昭和30年） 17,310 ←←←← 33,371 50,681      
1956年（昭和31年） 19,680 ←←←← 30,437 50,117      
1957年（昭和32年） 18,780 ←←←← 34,129 52,909      
1958年（昭和33年） 20,400 ←←←← 27,003 47,403      
1959年（昭和34年） 24,360 ←←←← 21,843 46,203      
1960年（昭和35年） 22,830 ←←←← 21,881 44,711      
1961年（昭和36年） 24,360 ←←←← 21,796 46,156      
1962年（昭和37年） 31,800 ←←←← 21,209 53,009      
1963年（昭和38年） 34,170 ←←←← 17,907 52,077      
1964年（昭和39年） 32,850 ←←←← 17,356 50,206      
1965年（昭和40年） 32,610 ←←←← 17,316 49,926      
1966年（昭和41年） 34,860 ←←←← 16,909 51,769      
1967年（昭和42年） 38,670 ←←←← 14,863 53,533      
1968年（昭和43年） 31,620 ←←←← 16,282 47,902      
1969年（昭和44年） 30,420 ←←←← 15,838 46,258      
1970年（昭和45年） 29,070 ←←←← 15,127 44,197      
1971年（昭和46年） 25,530 ←←←← 13,934 39,464      
1972年（昭和47年） 30,630 ←←←← 11,630 42,260      
1973年（昭和48年） 26,460 ←←←← 11,684 38,144      
1974年（昭和49年） 27,450 ←←←← 15,185 42,635      
1975年（昭和50年） 27,120 ←←←← 12,481 39,601      
1976年（昭和51年） 25,920 ←←←← 9,710 35,630      
1977年（昭和52年） 26,190 ←←←← 10,442 36,632      
1978年（昭和53年） 23,400 ←←←← 9,638 33,238      
1979年（昭和54年） 23,460 ←←←← 9,642 33,102      
1980年（昭和55年） 26,910 ←←←← 9,100 36,010      
1981年（昭和56年） 29,100 ←←←← 8,730 37,830      
1982年（昭和57年） 26,220 ←←←← 7,837 34,057 11月16日 201  
1983年（昭和58年） 27,300 ←←←← 7,722 35,022 11月8日 197  
1984年（昭和59年） 24,240 ←←←← 7,989 32,229 11月6日 188  
1985年（昭和60年） 24,090 ←←←← 7,245 31,335 11月12日 166  
1986年（昭和61年） 24,000 ←←←← 7,557 31,557 11月11日 200  
1987年（昭和62年） 22,260 ←←←← 6,821 29,081 11月10日 164  
1988年（昭和63年） 22,200 ←←←← 6,283 28,483 11月8日 135  
1989年（平成元年） 22,110 ←←←← 6,659 28,769 11月14日 159  
1990年（平成2年） 21,990 ←←←← 7,290 29,280 11月6日 173  
1991年（平成3年） 21,630 ←←←← 6,755 28,385      
1992年（平成4年） 18,630 ←←←← 6,229 24,859 11月10日 145  
1993年（平成5年） 19,320 ←←←← 6,071 25,391      
1994年（平成6年） 20,370 ←←←← 5,868 26,238      
1995年（平成7年） 20,730 ←←←← 5,559 26,289 12月5日 139  
1996年（平成8年） 16,380 ←←←← 4,849 21,229      
1997年（平成9年） 15,960 ←←←← 4,216 20,176      
1998年（平成10年） 18,390 ←←←← 8,018 26,408      
1999年（平成11年） 48,960 ←←←← 31,010 79,970      
2000年（平成12年） 84,570 ←←←← 44,350 128,920      
2001年（平成13年） 109,530 ←←←← 53,670 163,200      
2002年（平成14年） 136,680 ←←←← 60,794 197,474      
2003年（平成15年） 162,510 ←←←← 64,328 226,838      
2004年（平成16年） 183,090 ←←←← 63,672 246,762      
2005年（平成17年） 196,440 ←←←← 66,032 262,472 11月8日 1,309  
2006年（平成18年） 201,750 ←←←← 64,458 266,208      
2007年（平成19年） 252,420 ←←←← 69,623 322,043      
2008年（平成20年） 278,820 ←←←← 68,715 347,535 11月18日 1,648  
2009年（平成21年） 295,320 ←←←← 70,105 365,425      
2010年（平成22年） 314,580 ←←←← 71,451 386,031 11月9日 1,976  
2011年（平成23年） 328,800 ←←←← 70,188 398,988      
2012年（平成24年） 331,950 ←←←← 70,084 402,034 11月13日 1,931  
2013年（平成25年） 351,690 ←←←← 74,156 425,846  
2014年（平成26年） 340,170 ←←←← 75,446 415,616  
2015年（平成27年） 363,840 ←←←← 80,707 444,547 11月10日 1,669  
2016年（平成28年） 406,050 ←←←← 96,697 502,747  
2017年（平成29年） 400,140 ←←←← 100,649 500,789  
2018年（平成30年） 412,410 ←←←← 98,090 510,500 11月13日 2,423  
2019年（令和元年） 406,110 ←←←← 96,937 503,047  
2020年（令和2年）   ←←←←          
2021年（令和3年）   ←←←←     11月9日 2,244  
2022年（平成4年）   ←←←←     11月8日 2,154  

?周? [ 編集 ]

  • 花吉野住宅地（花吉野ガ?デンヒルズ）
  • 福神中央公園
  • 花吉野カンツリ???部
  • 大阿太?光梨園（秋期のみ梨園へ臨時バスが運行される）
  • ?水八幡神社（?名由?の神社）
  • 南奈良?合?療センタ?
  • ?水 簡易郵便局
  • 南和病院

バス路線 [ 編集 ]

奈良交通
  • ?域通院ライン
  • 南部地域連携コミュニティバス（R169ゆうゆうバス）
    • 下桑原 行
よどりバス（大淀町）
よどりタクシ?（大淀町）
  • 町西部の集落と??を結ぶ。利用は登??みの大淀町住民に限られる。
五條市コミュニティバス

その他 [ 編集 ]

  • 第2回 近畿の?百選 選定?。
  • ?起のいい?名であることから、正月には台紙付きの新春記念入場券や、同じ近?の 大阪線 大福? との入場券セットが??されている。また、2014年1月9日から 雪見だいふく と 3月のライオン の宣?の一環として1314枚（製作?2014枚）という枚?限定で『ふくふくふくふく　至福の?車券』が販?された [13] [14] 。
  • 1999年、?西側の花吉野住宅地が?り出されるのに伴い、住宅地の町名が??の?名にちなみ「大淀町福神」と?更された。

隣の? [ 編集 ]

近畿日本?道
F 吉野線
■ 急行? ■ 準急? ■ 普通
?水? (F49) - 福神? (F50) - 大阿太? (F51)

脚注 [ 編集 ]

[ 脚注の使い方 ]
  1. ^ “ 近?吉野線の4?無人化　?月6日から、他?の係員が巡回 ”. ?日新聞社 (2020年12月22日). 2020年12月21日時点の オリジナル よりア?カイブ。 2021年1月10日 ??。
  2. ^ a b c d ?根悟（監修） 『週刊 ?史でめぐる?道全路線 大手私?』 3? 近畿日本?道 2、 朝日新聞出版 〈週刊朝日百科〉、2010年8月29日、26-27頁。 ISBN   978-4-02-340133-4 。  
  3. ^ a b c 近畿日本?道株式?社『近畿日本?道 100年のあゆみ』近畿日本?道、2010年12月、454頁。 全?書誌番? : 21906373 。  
  4. ^ 『 平成19年4月1日から、近?主要路線でICカ?ドの利用が可能になります 』（pdf）（プレスリリ?ス）近畿日本?道、2007年1月30日 。 http://www.kintetsu.jp/news/files/iccard20070130.pdf 。 2016年3月6日 ?? 。  
  5. ^ “ 近?吉野線の4?無人化　?月6日から、他?の係員が巡回 ”. ?日新聞社 (2020年12月22日). 2020年12月21日時点の オリジナル よりア?カイブ。 2021年1月10日 ??。
  6. ^ 近?時刻表2018年3月17日ダイヤ?更?、p.70 - p.87
  7. ^ “ 特急券???一?（2021年1月6日現在） ”. 近畿日本?道 (2021年1月6日). 2021年1月10日時点の オリジナル よりア?カイブ。 2021年1月10日 ??。
  8. ^ “ 定期券???一?（2021年1月6日現在） ”. 近畿日本?道 (2021年1月6日). 2021年1月10日時点の オリジナル よりア?カイブ。 2021年1月10日 ??。
  9. ^ “ 「硬券入場券」「ご?地入場券」???の?更について ” (pdf). 近畿日本?道 (2020年12月29日). 2020年12月29日時点の オリジナル よりア?カイブ。 2021年1月10日 ??。
  10. ^ a b “ ?の情報｜福神 ”. 近畿日本?道. 2021年6月21日 ??。
  11. ^ ?別?降人員 吉野線 - 近畿日本?道
  12. ^ 奈良?統計年鑑
  13. ^ “ ふくふくふくふく　至福の?車券 ”. 近畿日本?道. 2014年2月1日時点の オリジナル よりア?カイブ。 2016年3月6日 ??。
  14. ^ 近?＆ロッテコラボ、今度は「大福?」を七福神でジャック おたくま??新聞 2014年1月15日

?連項目 [ 編集 ]

ウィキメディア?コモンズには、 福神? に?連するカテゴリがあります。

外部リンク [ 編集 ]

第1回選定
第2回選定
第3回選定
第4回選定
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