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燕型哨戒艇
(チェビがたしょうかいてい、
朝鮮語
:
제비級 高速艇
、
英
:
Chebi-class patrol vessels
)は、
大韓民?海軍
の
哨戒艇
の艦級
。
??
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1970年6月、
?海
において
?北放送
を行っていた韓?海軍の放送船が
北朝鮮
の哨戒艇によって拿捕される事件が?生した
。この事態を受けて沿海域での作?能力向上が焦眉の急となったことから、
朴正?
大統領
は高速艦艇の??建造の推進を指示、海軍はまず同年7月29日に韓?科?技術?究院(KIST)と契約を締結して、30メ?トル級の高速艇の開?に着手した
[注 1]
。
一方、1968年の
?瓦台襲?未遂事件
を受けて、全?800万人の?生と20万人の?職員からの寄付によって3億8000万ウォンの愛?防衛基金が集まっていたが、1970年11月5日、朴大統領はこれを海軍の高速艇購入費用として割り?てた。大統領としては?外からの購入を考えていたが、海軍は自主開?を要望した
。
上記のように、?にKISTは30メ?トル級高速艇の設計作業を抱えていたことから、こちらは海軍自身が設計することになり、1971年1月22日、海軍本部艦艇監室に造艦課を設立した。これによって開?された艇は1972年11月18日に進水し、「?生?」と命名された。そして同艇を元にした量産型として建造されたのが本型である
。
設計
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本型では「?生?」をもとに一部の設計を改訂しており、PK(
Patrol Killer
)と呼?された
。
「?生?」の搭載兵?は
70口?20mm??機銃
2基と5インチロケット?6基程度だったのに?し、本型では船首甲板の20mm機?砲が
56口?40mm??機銃
に?更された
。初期型では
アメリカ
製のMk.3マウントが用いられていたが、後期型では?産の動力式マウントに?更された
。
運用史
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1975年から1978年にかけて25隻が建造され、朝鮮半島沿岸に浸透する北朝鮮工作船にとって、本型の高速性能と敏捷性は脅威となった。その後、老朽化に伴って、1993年までに運用を終了した
。
韓?海軍を退役した後、1993年に12隻が
フィリピン海軍
に?却された。?格は1隻あたり100
USドル
という象?的な設定であった。このうち2隻は部品取り用として用いられ、?る10隻が同年6月23日に再就役した。ただし老朽化に伴い、2012年には7隻が退役し、2013年現在で就役を??しているのは3隻となっている
。
脚注
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注?
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出典
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?考文?
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