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この項目では、和歌山?海南市の?について?明しています。?島?の?については「
阿波海南?
」をご?ください。
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海南?
（かいなんえき）は、
和歌山?
海南市
名高にある、
西日本旅客?道
（JR西日本）
紀勢本線
（きのくに線）の
?
である。
事務管コ?ド
は▲622088
[2]
。
海南市の代表?である。特急「
くろしお
」を含むすべての定期列車が停車する。
?史
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]
高架化前の??（1992年8月）
日方
地域に最初に出?た?はこの?ではなく野上?便?道（後の
野上電??道
）の
日方?
（ひかたえき）である。「日方?」は野上?便?道の日方?から野上?（後に紀伊野上?に改?）までの開通と共に
1916年
（
大正
5年）に開業した。日方地域に次にできた?がこの?で、??からの「日方?」とは場所が異なる。
??は
1924年
（大正13年）2月、
??
?紀勢西線の最初の開通?間として和歌山?（現在の
紀和?
）から東和歌山?（現在の
和歌山?
）を?て
箕島?
までが開通したと同時に、紀勢西線の
日方町?
（ひかたまちえき）として開業した。「日方?」は??の北東に位置していた。??側からの要請で「日方?」の構?に??へ接?するためのホ?ム（
連絡口?
）が設けられた時期は後のことである。「日方?」のホ?ムに入る手前で列車はこのホ?ムに停車、??線に?り換える人が下車した。
1934年
（
昭和
9年）に海南市が?足したことを受け、
1936年
（昭和11年）に日方町?が
海南?
（かいなんえき）に改?した。
1959年
（昭和34年）には今の紀勢本線が全通し、
?山?
と和歌山?（現在の紀和?）の間が紀勢本線とされている。
1994年
（
平成
6年）には野上電??道が全線?止となり、日方?は姿を消した。1998年（平成10年）の海南?高架化まで野上電?が存?していれば、日方?は海南?東口に移設される予定であったが?現しなかった
[3]
。
地上時代の日方?との位置?係（1992年）
←
新宮方面
|
 |
→
和歌山方面
|
|
↓ 登山口方面
|
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凡例
出典:
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年表
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?構造
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ホ?ム
島式ホ?ム
2面4線の待避設備を有する
高架?
である。上り本線が先に高架新線に切り替わり、下り本線の工事完成を待って1998年に高架?となった。
??
は高架下に位置している。
直??
であり、
和歌山?
（
管理?
）傘下の地??として地??長が配置されていた。かつては管理?として
?川ビ?チ?
-
?江?
間の各?を管理していた。
?構?はエスカレ?タ?エレベ?タが設置されている。コンコ?スにキヨスク?店を改??床のうえ2016年に開店した「セブン-イレブン ハ?トイン」がある。みどりの窓口の向かいに?光案?所と物産店を兼ねた海南市物産?光センタ?がある
[9]
。
自動?外式除細動器
（AED）が設置されている。「
こども110番の?
」にも指定されている
[10]
。西口外壁面と改札?にそれぞれトイレが設置されている。
のりば
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- 上表の路線名は旅客案?上の名?（愛?）で表記している。
- ?側の2線（2番?3番のりば）が本線、外側の2線（1番?4番のりば）が副本線（待避線）である。原則として本線が使われる。??始??和歌山方面行きは配線の都合上1番のりばを使用する。
- 朝ラッシュ時には、和歌山方面への??始?の特急?快速?普通が設定されている。
- ダイヤ改正?で?況に?化があるが、御坊方面に特急列車と普通列車の相互接?が設定されたり、早朝の和歌山方面普通列車が??始?の特急列車に接?する（本線停車中の普通列車が信?待ちを行い副本線（待避線）停車中の特急列車が先に?車）ことがある（2015年（平成27年）3月14日改正のダイヤでは御坊方面行きのみ、臨時で特急を先に通す列車の設定があった）。
利用?況
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海南市中心部のやや東側にあり利用者が多い。きのくに線の?としては、和歌山?に次いで利用者が多い。
各年度の1日平均
?車
人員は以下の通りである
[12]
[13]
。
| 年度
|
1日平均
?車人?
|
| 1998年
|
3,591
|
| 1999年
|
3,459
|
| 2000年
|
3,345
|
| 2001年
|
3,278
|
| 2002年
|
3,239
|
| 2003年
|
3,155
|
| 2004年
|
3,101
|
| 2005年
|
3,023
|
| 2006年
|
3,053
|
| 2007年
|
3,047
|
| 2008年
|
3,042
|
| 2009年
|
2,938
|
| 2010年
|
2,894
|
| 2011年
|
2,938
|
| 2012年
|
3,042
|
| 2013年
|
3,113
|
| 2014年
|
2,956
|
| 2015年
|
3,014
|
| 2016年
|
2,991
|
| 2017年
|
2,965
|
| 2018年
|
2,895
|
| 2019年
|
2,802
|
?周?
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海南市中心部のやや東側にある。出入口は東西にあり、中心部に近い西口側には?前?場やバスタ?ミナルが整備されるなど?展している。これは地上?時代にはこちら側にのみ??が有ったことによる。一方、東口は宅地や小規模農地などが?然と入り混じり?前の整備が?れていたが、近年整備事業が開始され、2012年3月に?前?場が供用開始されている。
バス路線
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かつては定期?光周遊バスが?着があった。
その他
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?改札外に展示される雛人形と大雛壇
- 紀三井寺
の??など行?期を中心に
紀州路快速
が「ぶらり海南」や「紀三井寺?まいり?」として??まで延長運?されることがあった。
- 第1回
近畿の?百選
に選定されている。
- ?年、2月中旬から3月にかけて、雛人形の大雛壇が展示されていた。
- 1992年より?年8月の
お盆
に西側?前周?道路を用い「ふるさと海南まつり」を開催する。
- 紀州漆器
の職人により製作された漆塗りの?名板が、?出入口付近に設置されている。
隣の?
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]
- 西日本旅客?道（JR西日本）
きのくに線（紀勢本線）
- ■
快速
- 加茂??
-
海南?
-
?江?
- ■
普通（
阪和線
?で快速または直通快速となる列車を含む）
- 冷水浦?
-
海南?
- ?江?
かつて存在した路線
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]
- 南海電??道
- 和歌山軌道線
- 野上電車前? -
海南?前?
脚注
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]
?連項目
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]
ウィキメディア?コモンズには、
海南?
に?連するカテゴリがあります。
外部リンク
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]
 紀勢本線
（新宮 - 和歌山 - 和歌山市）（きのくに線 ： 新宮 - 和歌山
）
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| 第1回選定
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|---|
| 第2回選定
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|---|
| 第3回選定
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|---|
| 第4回選定
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|---|
|
※: ?止された?
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