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東海高速道路
(トンへこうそくどうろ、65?線)は、
釜山?域市
海雲台?
から
蔚山?域市
、
慶?北道
を?て
江原特別自治道
束草市
までを結ぶ予定の
高速?道
である。2024年現在、開通されている?間は釜山から浦項までの100.8キロ、三陟から束草までの121.8キロであり、浦項から盈?までの?間は事業中である。
?要
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北坪邑(現在の東海市)
の築港や?道
嶺東線
の運用結節点として町が形成され、セメント産業を中心とした産業?地の開?のため、1973年8月23日指定された高速?道5?束草三陟線で1975年
暫定2車線
として開通された?間をル?トとする路線である。1981年、北坪邑の東海市への昇格?改?に合わせ、路線名を東海高速道路へと改?した。ただし、この?間においては後に4車線への?張に伴う線形改良や移設が行われ、ほぼ新設されている。なお、?時の路盤??間は相?が
?道7?
になっている。
2024年現在、釜山から高城まで沿岸を沿い基本計?になっているものの、過去の構想では一つの路線ではなかった。釜山から蔚山までの?間は、1999年新たに指定された高速?道28?釜山蔚山高速道路をもとにする?間で、事業化の際、民間資本による整備を採用したため、釜山蔚山高速道路?社が管理するようになっている。しかし、書類上は、2001年の高速道路の指定方式?ナンバリングのスキ?ム?更により釜山から高城までの?間が一本の基本計?になり、一?化された高速?道65?東海高速道路
[1]
になった。
浦項から盈?までの?間においては、2025年を目?に整備事業が行われている。しかし、盈?から三陟まで、束草から高城までの?間は基本計?のみで、整備事業は行われていない。
路線デ?タ
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- 起点:
釜山?域市
海雲台?
佐洞(釜山起点)
- 終点:
江原特別自治道
束草市
蘆鶴洞(束草IC)
- 全長:222.6 km(開通?間のみ)
- 釜山~浦項:100.8 km
- 三陟~束草:121.8 km
- 管理?社
- 韓?道路公社(下記以外)
- 釜山蔚山高速道路株式?社(釜山起点~蔚山JCT)
- 制限最高速度 100 km/h
- 制限最低速度 50 km/h
- 車線?
- 海雲台IC~蔚山JCT、江陵IC~江陵JCT:6車線
- 上記以外:4車線
?史
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]
道路?況
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]
交通量
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]
24時間交通量
(台) 交通量統計年報(?時統計)※2001年以前はデ?タ未集計
?間
|
2001年
|
2005年
|
2010年
|
2015年
|
2020年
|
2022年
|
釜山起点 - 東釜山IC
|
未開通
|
23,079
|
30,022
|
45,884
|
48,499
|
東釜山IC - 海雲台IC
|
46,273
|
52,334
|
海雲台IC - 機張IC?JCT
|
23,755
|
34,287
|
50,593
|
58,036
|
機張IC?JCT - 長安IC
|
24,498
|
31,332
|
42,015
|
50,947
|
長安IC - ?陽IC
|
24,300
|
33,240
|
49,669
|
50,393
|
?陽IC - ?良IC
|
20,399
|
28,255
|
45,100
|
48,788
|
?良IC - 蔚州JCT
|
14,838
|
18,134
|
30,325
|
38,457
|
蔚州JCT - 文殊IC
|
35,886
|
文殊IC - 蔚山JCT
|
15,291
|
18,707
|
31,640
|
34,158
|
蔚山JCT - 凡西IC
|
未開通
|
22,104
|
24,103
|
凡西IC - 南慶州IC
|
21,052
|
23,790
|
南慶州IC - 東慶州IC
|
20,081
|
22,359
|
東慶州IC - 南浦項IC
|
18,794
|
20,201
|
|
近?IC - 三陟IC
|
未開通
|
未開通
|
7,699
|
7,770
|
三陟IC - 東海IC
|
12,156
|
15,193
|
東海IC - 望祥IC
|
11,150
|
10,520
|
14,374
|
21,013
|
21,769
|
望祥IC - 玉?IC
|
13,300
|
13,950
|
16,905
|
25,222
|
24,878
|
玉?IC - 南江陵IC
|
12,450
|
13,585
|
18,049
|
23,247
|
26,561
|
南江陵IC - 江陵IC
|
11,526
|
15,107
|
19,256
|
24,342
|
江陵IC - 江陵JCT
|
21,037
|
12,347
|
11,162
|
26,186
|
31,679
|
37,320
|
江陵JCT - 北江陵IC
|
9,040
|
11,855
|
12,114
|
13,865
|
17,897
|
20,690
|
北江陵IC - 南襄陽IC
|
7,412
|
8,756
|
9,675
|
16,323
|
20,840
|
南襄陽IC - 河趙台IC
|
未開通
|
7,796
|
9,245
|
18,380
|
21,009
|
河趙台IC - 襄陽IC?JCT
|
未開通
|
4,247
|
16,264
|
19,183
|
襄陽IC?JCT - 北襄陽IC
|
未開通
|
18,507
|
21,582
|
北襄陽IC - 束草IC
|
11,130
|
12,881
|
インタ?チェンジなど
[
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]
釜山 - 浦項
[
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]
三陟 - 束草
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]
IC
番?
|
施設名
|
接?路線名
|
起点
から
(
km
)
|
備考
|
所在地
|
29
|
近?IC
|
근덕 나들목
|
?道7?(東海大路)
|
0.0
|
|
三陟市
|
30
|
三陟IC
|
三陟 나들목
|
五十川路
|
9.4
|
|
31
|
東海IC
|
東海 나들목
|
?道7?(東海大路)
|
17.9
|
|
東海市
|
32
|
望祥IC
|
妄想 나들목
|
?道7?(東海大路)
|
26.1
|
|
SA
|
東海SA
|
東海 休憩所
|
|
28.5
|
釜山方面のみ
|
SA
|
玉?SA
|
옥계 休憩所
|
|
31.0
|
束草方面のみ
|
江陵市
|
33
|
玉?IC
|
옥계 나들목
|
玉溪路
?道7?(東海大路)
|
32.8
|
|
34
|
南江陵IC
|
남江陵 나들목
|
江陵市道14?(七星路)
|
50.6
|
|
SA
|
邱井SA
|
舊正 休憩所
|
|
55.5
|
|
35
|
江陵IC
|
江陵 나들목
|
?道35?(京江路)
|
58.8
|
|
36
|
江陵JCT
|
江陵 分岐點
|
高速?道50?嶺東線
|
61.5
|
|
37
|
北江陵IC
|
北江陵 나들목
|
?道7?(東海大路)
|
68.8
|
|
38
|
南襄陽IC
|
남襄陽 나들목
|
?道7?(東海大路)
|
78.0
|
|
襄陽郡
|
SA
|
襄陽SA
|
襄陽 休憩所
|
|
82.0
|
臨時休憩所
|
39
|
河趙台IC
|
하조대 나들목
|
?道7?(東海大路)
|
93.2
|
|
40
|
襄陽IC?JCT
|
襄陽 나들목
襄陽 分岐點
|
?道44?56?(雪岳路)
高速?道60?ソウル襄陽線
|
102.9
|
|
41
|
北襄陽IC
|
北襄陽 나들목
|
襄陽郡道1?(降仙中央通り)
|
113.3
|
|
42
|
束草IC
|
束草 나들목
|
?家支援地方道56?(?矢嶺路)
|
121.8
|
|
束草市
|
脚注
[
編集
]
- ^
(朝鮮語)
大韓民?の大統領令第22537? 高速道路路線指定令
(2010年12月20日)