朝鮮人民軍空軍

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朝鮮人民軍空軍 （ちょうせんじんみんぐんくうぐん、 朝鮮語 : 朝鮮人民軍 空軍 ）、または 朝鮮人民軍航空及び反航空軍 （ 朝鮮語 : 朝鮮人民軍 航空 및 反航空軍 ）は、 朝鮮民主主義人民共和? の軍事組織である 朝鮮人民軍 が保有する 空軍 である。 1947年 に創設された。

朝鮮人民軍空軍及び反航空軍
紋章
創設 1947年 8月20日
所?組織 朝鮮人民軍
軍種 空軍
宇宙軍
兵力 約11万人
上級部隊 朝鮮人民軍
基地 平?直轄市
主な?? 朝鮮??
指揮
現司令官 金正恩
識別
軍旗(表側) 軍旗(裏側)
?籍マ?ク
?籍マ?ク

?要 [ 編集 ]

朝鮮人民軍は、陸軍が主力であり、空軍はそれを補佐する?制にある [1] [2] 。

MiG-29 といった比較的新しい作?機も少?保有するが、軍用機の近代化が??制裁により進まず、いずれも冷?期に開??運用された? ソ連 製? アメリカ 製? 中? 製機しか保有していない [1] [2] 。

防空が主任務であるが、他に輸送?偵察??地攻?、さらには 特殊部隊 の?入支援も任務としている [1] [2] 。

?史 [ 編集 ]

創設 [ 編集 ]

ソ連進駐後の 1945年 10月（9月とも [3] ）、ソ連航空?校出身の 王連 と名古屋航空?校出身の 李闊 （리활、リ?ファル） [4] らを中心に日本航空?校出身20名、中?飛行?校出身約10名、?州?軍出身と各航空隊で勤務した20名、合計約50人が集まって民間組織として新義州航空隊を?足させた [5] [3] [6] 。この組織は空軍の母?となり、軍事顧問としてソ連よりマイオリ?マクシム少佐を迎え、使用機は日本の 九五式一型練習機 3機であった [7] 。

10月25日、各地域の熱誠分子の中で?力優秀者を選?して操??育隊（30名）、整備?育隊（30名）、通信?育隊（20名）に入隊させ、本格的に?育が開始された [8] 。これらは新義州航空隊第1期生として翌年1月に?育を終えた [8] 。1946年2月23日、第2期生160名が入隊した [8] 。またこの時に日本や中?、?州、ソ連から??した航空?係者が約400名に達したので、第2期生は訓練および?費の?係上、5月から平??院に移動し航空中隊を編成 [7] 、?院?に航空課を設立した。第2期生は6月に卒業した [8] 。第3期生からは航空隊が平??院に吸?されたため、第3期生は平??院航空第1期生として同年10月に卒業した [8] 。第2期生は500名となり空軍建設が軌道に?り始めた [8] 。第1期生から第3期生までの中で成績優秀者300名を選?してソ連に留?させた [8] 。彼らは1947年初めに??した [7] 。航空中隊は航空大隊に昇格、航空課は航空部となり王連が部長、李闊が副部長となる [7] 。

1947年 8月20日 に 朝鮮人民軍 の正規組織として最初の航空隊を編成し、この日が1972年政令で空軍記念日となる [5] [7] 。

1948年2月8日 朝鮮人民軍 が成立、 1948年 9月18日、航空大隊は人民武力省の指揮下となる。同年末まで約900人の航空?係者をモスクワに留?させて再?育を施した [6] 。そして1948年末にソ連軍が朝鮮半島から撤退すると Yak-9 や La-7 、 Il-10 などの 第二次世界大? 末期に開?された機?を引き?ぎ、本格的な?張を開始した。

1949年 1月に航空大隊は平?に移?し、第25飛行連隊に昇格 [7] 。3月に 金日成 が訪ソするとYak-9やIl-10などの各種航空機30機が追加導入され、1949年12月に追?機、襲?機、?導の3個連隊及び工兵大隊で編成した航空師?が創設された [6] 。師?長は王蓮、副師?長は李闊、各連隊長はソ?ジュピル（追?機）、チェ?ヒョンオク（襲?機）ら 陸軍少年飛行兵 15期出身者であった [6] 。1950年4月、Yak-9やIl-10を追加で60機導入した [7] 。

飛行師?主要幹部 [9]
役職 氏名 出身校 前? 備考
師?長 王連 ソ連航空?校 中?共産?員、機械工程?校助?、第18集?軍??謀部航空組組員
副師?長 李闊 名古屋航空?校
文化副師?長 劉成傑 サマルカンド師範大? ソ連共産?員、タシケント高等中?校語文??員兼?務主任 高麗人
?謀長 金萬永 朝鮮義勇軍 隊員
追?機連隊 連隊長 ソ?ジュピル 少年飛行兵15期乙
文化副連隊長 李ジュハク
?謀長 金ナムハク
第1大隊長 玄龍瑞 少年飛行兵15期乙
第2大隊長 朴敬玉 少年飛行兵15期乙
第3大隊長 安ソンドク
襲?機連隊 連隊長 崔賢玉 少年飛行兵14期乙
文化副連隊長 チョン?チュンウ
第1大隊長 李英一 少年飛行兵14期乙
第2大隊長 康大鏞 特操 1期 日本軍飛行師?操?士
第3大隊長 張然? 少年飛行兵14期乙 日本軍飛行隊宙第526部隊操?士
?導連隊 連隊長 許民國 名古屋航空?校
文化副連隊長 チ?チョンシム
?謀長（初代） 金ハンウク
?謀長（2代） チェ?ヒチュン
第1大隊長 李興富 少年飛行兵15期乙
第3大隊長（初代） 金ヨンゴン
第3大隊長（2代） 金ハンウク 前?導連隊?謀長

朝鮮??開?時点で、226機の飛行機を保有、追?機84機、襲?機113機、他29機であった [10] 。?して韓?空軍は L-4連絡機 8機、 L-5連絡機 4機、 T-6練習機 10機の計22機だけであり、飛行師?は韓?空軍の9.7倍に達する飛行機を有し、かつ主力が韓?が保有しない??機と爆?機であったため、航空?力は北朝鮮が?倒的優位であった [10] 。

しかし北朝鮮の保有機の?態は劣?であった [11] 。北朝鮮政府はソ連第9空軍軍?から飛行機を購入したが、これらは老朽化が深刻であった [11] 。しかもこれらの購入費用は新型機購入の費用に匹敵していた [11] 。購入したYak-9には21機中10機に異常があった [11] 。Il-10機の?態はYak-9機より1年後に製造されたため、相?的に良好であったが、33機中6機に異常があった [12] 。一方でソ連空軍からではなく、ソ連の製造工場から直接受領した飛行機は?ね良好であった [13] 。部品不足も深刻で、予備部品はYak-9の場合15～20パ?セント、Il-10は50パ?セントのみ確保されていた?態であった [13] 。開?まで故障が頻?、老朽化問題は全く改善されなかった [14] 。

朝鮮??（祖?解放??） [ 編集 ]

1950年 に始まった 朝鮮?? （祖?解放??）では兵力約2000人（うち操?士200人、整備士400人）、航空機約200機（うち第一線機150） [7] を以て 韓?空軍 およびアメリカ空軍と?峙した。開?時は、Yak-9や La-9 ??機などを用いていた [15] 。

開?力後の6月25日、ソウルと金浦（キンポ）飛行場を空爆、27日には水原（スウォン）飛行場を空爆した [7] 。7月7日、占領直後の金浦に前進 [16] 。極東空軍が全面動員されていないにもかかわらず、7月4日までに47機の航空機が破?され、7月第一週の時点で韓?地域への出?はできなかった [17] 。これは物理的な被害と共にアメリカ空軍介入と平?爆?に伴う心理的な衝?があった [17] 。ソ連の資料によると、7月に入り空軍はほとんどの??能力を喪失した [17] 。アメリカ空軍の資料によると1950年6月～10月に?墜した北朝鮮機は合計143機（?墜78機、推定?墜31機、損傷34機）であり、月別に見ると6～7月に81機、8月に48機、9月に14機を?墜し、10月に入ると?墜した航空機は無かった [18] 。また1950年8月26日、ソ連軍??謀部作??局に送られた調査報告には、開?時177機の襲?機と追?機を保有していたが、7月20日には85機を失って92機（襲?機57機、追?機35機）となり、8月24日には36機の航空機（襲?機34機、追?機2機）と23人のパイロットだけしか?っていなかった [19] [注? 1] 。

1950年10月19日に中華人民共和?の 中?人民志願軍 （抗美援朝義勇軍）が??すると、空軍は一旦?州で形成立て直しを?り、1951年1月に空軍司令部を設置 [5] 、同年3月15日には遼寧省安東四道溝にて中?人民志願軍空軍和朝鮮人民軍空軍連合作?司令部（司令員： 劉震 （ 中?語版 ） ）が成立、延吉に航空?校を創設し搭?員を養成、ソ連から更に??機を供?され形勢を建て直した [16] 。空軍パイロットの再?育は、1950年12月末に到着したソ連軍第324??飛行師?が??、1951年1月5日から着手した [20] 。第324??飛行師?が1952年1月に?州から撤?後は、第190??飛行師?に置き換えられた [20] 。ソ連の計?はアメリカ空軍と直接?決せず、中?のパイロットを訓練させ、その任務を中?に代わらせることであり、この計?は北朝鮮にも同?に適用された [20] 。

パイロット養成は延吉の航空?校、?州に駐屯していた第64??飛行軍?、ソ連沿海州、それ以外のソ連地域で行われていた [21] 。延吉で初級訓練が行われ、修了した人員は第64??飛行軍?に送られ MiG-15 の操?訓練が?施された [21] 。沿海州では1950年10月時点で201名が訓練中で、他に キエフ 、 モスクワ 、 レニングラ?ド 、 チカロフ 、 イルク?ツク の航空?校や?育部隊で?育が行われていた [21] 。

1951年12月、司令部を平?に?し、中?人民志願軍空軍所?のMiG-15とともに前線復?した [16] 。 アメリカ軍 中心の ?連軍 も?に F-80 や F-84 などのジェット??機に更新しており、またMiG-15と同じ 後退翼 ジェット??機 F-86??機 とも空中?となった [22] 。それでも、パイロットの練度不足もあり、?連軍が航空優勢を?けた [22] 。

北朝鮮空軍はソ連空軍が?ソ?時に使用した?術とっており、その一環として Po-2 による夜間爆?が1950年11月頃から?施された [23] 。低空飛行でレ?ダ?に捕捉されずに部隊や飛行場に爆?を投下した [23] 。1950年11月、平?飛行場に駐留していた米空軍第8??爆?飛行隊を攻?して11機の??機を損傷させた [24] 。前線膠着後は金浦と水原飛行場が攻?目標となり、1951年6月17日に2機のPo-2が水原飛行場の第335??迎?大隊の F-86??機 9機に損傷を?えた [24] 。1953年6月15日には大統領官邸の 景武台 に爆?投下した [25] 。?連軍はPo-2迎?に F-94??機 などを投入したが、Po-2の速度があまりにも?いため迎?は困難であった [24] 。??中に少なくとも1機のF-94がPo-2を追?するために速度を?くしたため墜落した [24] 。この夜間爆?は、朝鮮??で北朝鮮空軍の最も?果的な作?と評?されている [23] 。しかしアメリカ空軍がPo-2離着陸飛行場を大規模爆?し、Po-2による攻?は1953年7月上旬以降中止された [25] 。Po-2の他に Yak-18 も使用され、1953年6月に4～5機のYak-18が仁川の油類野積場を爆?し550万ガロンの燃料を炎上させた [26] 。

休?時点で5個師?を有し、??機はMiG-15、Yak-9、 La-11 、爆?機はIl-10、 Tu-2 のほか、少?の Il-28 を有した [27] 。

冷?期 [ 編集 ]

その後、 冷? 時代にはソ連と中?からの多大な支援と供?もあって、 MiG-19 / J-6 や MiG-21 / J-7 、 Il-28 などをソ連や中?から輸入した。一時は?度も高く、 ベトナム?? 中の1966～68年には、北ベトナムの防空任務に第203航空隊が派遣された（ 朝鮮民主主義人民共和?のベトナム???? ?照） [28] 。1966年末に派遣された第203航空隊は、 ベトナム人民空軍 指揮下の第923連隊として1967年5月までに配置につき、常時24名のパイロットを含む150名の兵士がベトナムに駐屯した [29] 。朝鮮人民軍空軍パイロットは26機の米軍機を?墜する一方、14名が?死 [30] 、現地に埋葬された。2002年には、墓が北朝鮮の人民軍英雄烈士墓に移され、現地に記念碑が立てられた [31] 。 1969年 には日本海上空でアメリカ海軍の電子偵察機を?墜する（ アメリカ海軍EC-121機?墜事件 ）など、?力な??力を有した。

冷?末期以降 [ 編集 ]

しかし、 1980年代 以降の??停?による軍事力低下と物資不足に加え、 ソビエト連邦の崩? と中?の 改革開放 によって中ソからの支援は急激に減少。1980年代末に導入したMiG-29を最後に、新?機購入はおろか訓練の燃料にも事欠く?態になり、さらに慢性的な食糧不足で士?や整備も不足して??能力は著しく低下した。

2000年代 も、機材老朽化や燃料不足は?くが、2003年には米軍偵察機をMiG-29が追尾、2009年には衛星打ち上げを守るためにMiG-23MLが出?したり、2010年の 延坪島砲?事件 の際もMiG-23が出?し韓?軍機を狙うなどの動きを見せる。2012年に開催された金日成生誕100周年の軍事パレ?ドにおいてMiG-29が5機編隊で金日成?場の上空で祝賀飛行を?施。そのほかにも、朝鮮中央テレビにおいてMiG-29やSu-25が編隊を組んで機動飛行をする?子を頻繁に公開している。2015年10月1日の 朝鮮??? 創立70周年記念軍事パレ?ドではAn-2の編隊飛行が公開された。 2016年 9月24日?25日には、 元山市 の元山空港で北朝鮮初の航空ショ?である元山?際友好航空祝典が開催され、海外メディアにも公開された。祝典では、MiG-29やSu-25、MiG-21、MD500の演技飛行や落下傘部隊によるパフォ?マンスが行われたほか、女性パイロットの存在も公表している [32] 。2016年10月には航空ショ?確認にP-700が登場した。

2020年代 [ 編集 ]

韓?の?防白書によると、 2020年 12月の時点での保有??機?は約800機。しかし機?の更新や必要なメンテナンスは行われておらず、 2021年 のイギリス?際?略?究所の分析では動員可能な攻?機は75機程度と推定している。 2022年 10月8日 、空軍は大規模航空?合訓練を?施、約150機が?加したと?表した。中には古典的な??機であるミグ15も含まれていると見られた [33] 。 この訓練について韓?側では、「?際は飛行できたのは練習機も含めて40機ほど」「4機は正常な飛行ができず墜落した??機があった」「??訓練が十分ではないため編隊飛行などで右往左往していた」「エンジンから?煙を吹いている機が??新聞に?載されている」などの酷評をもって見世物的な訓練であったと報道した [34] 。

2022年11月4日、米韓共同軍事演習への?抗措置として多?の航空機を上空に展開。韓?軍合同?謀本部によると約4時間の間に約180の航跡を確認、??機や爆?機は空?地射?などを行ったと?えた [35] 。なお、航跡については離着陸を繰り返せば複?回記?されるため、一度に180機が動員されていたことを意味するものではない。

組織?部隊編成 [ 編集 ]

北朝鮮は ??機 を中心とした4個飛行師?と 輸送機 の2個?術輸送旅?から成る。この他、 特殊部隊 として2個空軍狙?旅?を形成している。

保有機?は1,300機以上 [2] 。作?機の?力面には2013年時点で、MiG-29（推測保有機?18機）、Mig-23（56機）、Su-25（34機） [1] が主力となるが、機?的はMiG-17、MiG-19、MiG-21等の?式機が多?である [2] 。また、特殊部隊?入用の An-2 を大規模に保有している [2] 。機?老朽化もあり、防空任務には 地?空ミサイル や高射火器が重用されるようになってきている [2] 。

また、北朝鮮唯一の 航空?社 ? 高麗航空 は、?態として朝鮮人民軍空軍と不可分と考えられ、 ?連安全保障理事?決議 による制裁?象になっている [36] 。

所有機 [ 編集 ]

MiG-29 ≪9.13≫
J-6
J-5
An-2
MiG-15bis

いずれもソ連製と中?製の?備が大部分を占めるが、一部は西側のアメリカやニュ?ジ?ランドの?備もある [37] 。一部の作?機は迷彩が?更されている。

北朝鮮に配備されているものと同型のMiG-23ML

??機/??爆?機 [ 編集 ]

攻?機 [ 編集 ]

爆?機 [ 編集 ]

輸送機 [ 編集 ]

北朝鮮に配備されているものと同型のMi-2

練習機 [ 編集 ]

ヘリコプタ? [ 編集 ]

空軍基地 [ 編集 ]

?代司令官 [ 編集 ]

氏名 ハングル 在任期間 前職 後職 備考
王連 王蓮 1951.1 - 1952
韓一武 韓日무 1952 - ? 海軍司令官兼任
崔光 최광 1958.6－?
崔勇進 최용진 1958 - 1960 第2集?軍司令官
?克烈 오극렬 1967.10 - 1969 金策空軍大??部長 ??謀部作?局長
趙明? 照明錄 1977.10 - 1995.10 反航空部司令官 人民軍?政治局局長
?琴? 오금철 1995.10 - 2008.4
李炳? 리병철 2008.4 - 2014 ???軍事部第一副部長
崔英浩 崔榮鎬 2014 - 2016
金光赫 김광혁 2016 - 2021.2
キム?チュンイル 金層일 2021.2 -

事故など [ 編集 ]

北朝鮮では??制裁の?係により作?機の墜落事故が?いている。以上はそのまとめである。

  • 2009年：衛星打ち上げの際に出?したMiG-23MLの1機が任務中に日本海に墜落。
  • 2010年：MiG-21の1機が中???で墜落。
  • 2014年：MiG-19の墜落事故が頻?し飛行が差し止められる [40] 。

脚注 [ 編集 ]

[ 脚注の使い方 ]

注? [ 編集 ]

  1. ^ 航空機の保有?が一致していないが、これは開?後も??してソ連の航空機を導入していたためであるとみられる [18] 。

出典 [ 編集 ]

  1. ^ a b c d 2013年版防衛白書　第I部わが?を取り?く安全保障環境
  2. ^ a b c d e f g Military and Security Developments Involving the Democratic People’s Republic of Korea 2013 （アメリカ?防?省議?報告書　朝鮮民主主義人民共和?の軍事及び安全保障　2013年）
  3. ^ a b 赤木完爾編『朝鮮?? 休?50周年の???半島の?と外から』、11頁。  
  4. ^ 北朝鮮空軍創建の主役リ?ファルは、日本の操?士出身 デイリ?NK ジャパン、2007年07月12日
  5. ^ a b c 宮本悟 「朝鮮人民空軍創設者の死去」 　日本?際問題?究所 、2007年11月6日
  6. ^ a b c d 佐?木春隆『朝鮮??／韓?編 上?』（再版）、220頁。  
  7. ^ a b c d e f g h i 秦(1987)、p.315
  8. ^ a b c d e f g 赤木完爾編『朝鮮?? 休?50周年の???半島の?と外から』、12頁。  
  9. ^ 金 2016 , pp. 60?61.
  10. ^ a b 金 2013 , p. 185.
  11. ^ a b c d 金 2013 , p. 186.
  12. ^ 金 2013 , pp. 186?187.
  13. ^ a b 金 2013 , p. 187.
  14. ^ 金 2013 , pp. 188?189.
  15. ^ Air Combat: A History of Fighter Pilots,Robert F. Dorr,Penguin,2007
  16. ^ a b c 秦(1987)、p.316
  17. ^ a b c 朴明林『??と平和 朝鮮半島1950』、101頁。  
  18. ^ a b 李 2013 , p. 201.
  19. ^ 李 2013 , p. 202.
  20. ^ a b c 李 2013 , p. 206.
  21. ^ a b c 李 2013 , pp. 211?214.
  22. ^ a b 朝鮮??―38度線?破?と激?の1000日,??マ?ケティング,2007年, ISBN 978-4056047844
  23. ^ a b c 李 2013 , p. 224.
  24. ^ a b c d ?防部軍史編纂?究所 2021 , p. 290.
  25. ^ a b 李 2013 , p. 225.
  26. ^ ?防部軍史編纂?究所 2021 , p. 287.
  27. ^ 秦(1987)、p.317
  28. ^ 北朝鮮空軍のベトナム????　公式文書で初確認 聯合ニュ?ス,2011年12月5日
  29. ^ 米軍機26機を?墜した「北の??機?りたち」 朝鮮人民軍 海外?記／ベトナム編(3) デイリ?NK 2014年12月31日
  30. ^ 米軍機26機を?墜した「北の??機?りたち」 朝鮮人民軍 海外?記／ベトナム編(3) デイリ?NK 2014年12月31日
  31. ^ 米軍機26機を?墜した「北の??機?りたち」 朝鮮人民軍 海外?記／ベトナム編(3) デイリ?NK 2014年12月31日
  32. ^ 【??特集】北朝鮮初の航空ショ? AFP BBNews 2016年9月26日
  33. ^ “ 爆?機など北朝鮮軍用機　約180回飛行か＝空?地射?も ”. 聯合ニュ?ス (2022年11月4日). 2022年11月4日 ??。
  34. ^ “ 「150機出?」と宣?した北朝鮮…??機はスクラップ同然、一部は墜落 ”. 朝鮮日報 (2022年10月15日). 2022年10月17日 ??。
  35. ^ “ 北朝鮮軍180機の航跡確認　韓?軍が80機緊急出動　米韓?防相?談「核攻?なら?制終わる」と警告 ”. 東京新聞 (2022年11月4日). 2022年11月4日 ??。
  36. ^ 「世界最?の航空?社」高麗航空、事?上北朝鮮軍の下部組織 朝鮮日報日本語版2017年02月23日
  37. ^ “ All-Time Aircraft Used List North Korean Air Force ? Aeroflight ” (英語) (2017年2月26日). 2023年11月25日 ??。
  38. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w THE MILITARY BALANCE 2023 . The International Institute for Strategic Studies (IISS). (2023/2/15). p. 264  
  39. ^ THOMAS MANCH (2017年10月11日). “Pacific Aerospace guilty of unlawful exports to North Korea” . Stuff . https://www.stuff.co.nz/business/96724372/pacific-aerospace-guilty-of-unlawful-exports-to-north-korea  
  40. ^ “北朝鮮でミグ19??機の墜落相次ぐ　開?は半世紀以上前、老朽化” . 産?新聞社 . (2014年7月30日) . https://web.archive.org/web/20140730162143/http://sankei.jp.msn.com/world/news/140730/kor14073012580003-n1.htm 2014年8月1日 ??。  

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