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日本橋? (大阪府)

出典: フリ?百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
日本橋?
改札口(2022年1月)
にっぽんばし
Nippombashi
地図左は近?日本橋?
所在地 大阪市 中央? 日本橋 1丁目5-12
北緯34度40分1.73秒 東?135度30分23.89秒  /  北緯34.6671472度 東?135.5066361度  / 34.6671472; 135.5066361  ( 日本橋? )
所?事業者 大阪市高速電?軌道 (Osaka Metro)
?構造 地下?
ホ?ム 2面2線(堺筋線)
1面2線(千日前線)
?車人員
-統計年度-
26,964人/日(降車客含まず)
-2020年-
?降人員
-統計年度-
54,085人/日
-2020年-
開業年月日 1969年 昭和 44年) 12月6日
?入路線 2 路線
所?路線 堺筋線
?番?  K17 
キロ程 4.9 km( 天神橋筋六丁目 起点)
K16 長堀橋 (0.9 km)
(1.0 km) ?美須町 K18
所?路線 千日前線
?番?  S17 
キロ程 5.6 km( 野田阪神 起点)
S16 難波 (0.7 km)
(1.0 km) 谷町九丁目 S18
?換 近?奈良線 難波線 )- 近?日本橋?
テンプレ?トを表示
配線? [1]
堺筋線プラットホ?ム
千日前線プラットホ?ム

日本橋? (にっぽんばしえき)は、 大阪府 大阪市 中央? 日本橋 一丁目にある、 大阪市高速電?軌道 (Osaka Metro) の ? 堺筋線 千日前線 の2路線が?り入れる。?番?は堺筋線が K17 、千日前線が S17

接?する?道路線 [ 編集 ]

また、以下の?とは、 なんばウォ?ク という 千日前通 下の 地下街 で結ばれている。

?史 [ 編集 ]

?構造 [ 編集 ]

堺筋線は地下1階で 相?式ホ?ム 2面2線を有し、千日前線は地下2階で 島式ホ?ム 1面2線を有する 地下? 改札 ? コンコ?ス は堺筋線ホ?ムと同一フロアで、?ホ?ムに1か所ずつある。千日前線ホ?ムは堺筋線ホ?ムの下のフロアにあり、?り換えがしやすい構造となっている [注 1] 。2012年現在、火災?策工事で??改造を行っており、同時進行で?立文?劇場との連絡通路や??壁面、なんばウォ?ク入口付近の?店(PiTaPaが利用可能になった)がリニュ?アルされている。また、堺筋線ホ?ム階には上下線とも多目的トイレが設置された [注 2]

堺筋線北行きホ?ムは、改札を隔てて、なんばウォ?クと同一フロア?であるが、南行きホ?ムは千日前線ホ?ムあるいは堺筋線上下線の下にある連絡通路を?由する必要がある。隣の 谷町九丁目? の近? 大阪上本町? 連絡通路も、これらと同?な構造となっている。

??は 日本橋管?? に所?しており、同管??長により自?のみの??管理となっている。

のりば [ 編集 ]

番線 路線 行先
堺筋線ホ?ム
1 K 堺筋線 動物園前 ? 天下茶屋 方面 [4]
2 天神橋筋六丁目 ? 北千里 ? 高槻市 方面 [4]
千日前線ホ?ム
1 S 千日前線 南巽 方面 [5]
2 なんば ? 野田阪神 方面 [5]

利用?況 [ 編集 ]

2020年11月10日の1日 ?降 人員 54,085人 (?車人員:26,964人、降車人員:27,121人)である [6]

年度別利用?況(大阪府統計年鑑より)
年度 調査日 ?車人員 降車人員 ?降人員
1990年 11月 0 6日 44,918 42,116 87,034
1995年 [注 3] 2月15日 42,142 39,524 81,666
1998年 11月10日 39,798 37,285 77,083
2007年 11月13日 35,968 35,144 71,112
2008年 11月11日 35,711 34,451 70,162
2009年 11月10日 34,869 34,018 68,887
2010年 11月 0 9日 32,763 32,497 65,260
2011年 11月 0 8日 32,376 32,115 64,491
2012年 11月13日 31,464 31,957 63,421
2013年 11月19日 32,856 32,564 65,420
2014年 11月11日 33,334 33,362 66,696
2015年 11月17日 35,308 35,630 70,938
2016年 11月 0 8日 35,989 36,156 72,145
2017年 11月14日 38,483 38,729 77,212
2018年 11月13日 38,926 38,757 77,683
2019年 11月12日 39,395 38,976 78,371
2020年 11月10日 26,964 27,121 54,085

?周? [ 編集 ]

商業???施設
ホテル
その他

バス路線 [ 編集 ]

最寄停留所は 日本橋一丁目 なんば?門市場前 となる。以下の路線が?り入れ、 大阪シティバス および 大阪バス により運行されている。

日本橋一丁目
なんば?門市場前

隣の? [ 編集 ]

大阪市高速電?軌道(Osaka Metro)
K 堺筋線
長堀橋? (K16) - 日本橋? (K17) - ?美須町? (K18)
S 千日前線
なんば? (S16) - 日本橋? (S17) - 谷町九丁目? (S18)
  • 括弧?は ?番? を示す。

脚注 [ 編集 ]

注? [ 編集 ]

  1. ^ 千日前線ホ?ムの?端にも階段と改札口予定スペ?スがあったが、使用された形跡は全くなく、のちに完全に封鎖されている。
  2. ^ 多目的トイレになる前は堺筋線ホ?ムの下にある上下線連絡通路に面してあった。
  3. ^ 1996年に行われた調査であるが、 ?計年度 上は1995年度となる。

出典 [ 編集 ]

  1. ^ オフィスJ.B、旭和則『都市?道完全ガイド ?西私??地下? 2022-2023年版』?葉社、2022年8月31日、7頁。
  2. ^ 平成26年12月13日千日前線全?の可動式ホ?ム柵の設置が完了しました! ”. 大阪市交通局. 2015年1月16日時点の オリジナル よりア?カイブ。 2022年2月28日 ??。
  3. ^ 堺筋線日本橋?の可動式ホ?ム柵の運用開始について 』(プレスリリ?ス)Osaka Metro、2022年9月20日。 オリジナル の2022年9月20日時点におけるア?カイブ https://web.archive.org/web/20220920082843/https://subway.osakametro.co.jp/news/news/safety/20220920_nippombashi_homesaku.php 2022年9月20日 ??  
  4. ^ a b Osaka Metro|日本橋 ”. 大阪市高速電?軌道 . 2023年6月10日 ??。
  5. ^ a b Osaka Metro|日本橋 ”. 大阪市高速電?軌道 . 2023年6月10日 ??。
  6. ^ 路線別?降人員(2020年11月10日 交通調査) ” (PDF). Osaka Metro. 2021年4月2日時点の オリジナル よりア?カイブ。 2021年4月4日 ??。

?連項目 [ 編集 ]

外部リンク [ 編集 ]