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??ソ20形貨車
(こくてつソ20がたかしゃ)は、かつて
日本?有?道
(??)に在籍した事故救援用
操重車
(
事業用
貨車
)である。
?道車?
の
?線事故
や?覆事故の復?に使用された。回?式キャブと
クレ?ン
を?備している。
?要
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1928年
(昭和3年)に
アメリカ
から1?(
ソ20
)が輸入されたもので、インダストリアル?ブラウンホイスト(Industrial Brownhoist)社製である。事故救援用操重車としては日本初のもので、本形式を基本として改良生産された
ソ30形
の原型である。全長10,598
mm
、自重は約86.1
t
、扱い荷重は65tである。
?動用の動力は
蒸?機?
で、機械室の屋根には大きな煙突が立っていた。クレ?ンのブ?ムは曲線?に屈曲したブ?メラン形で、組み立ては
?接
によっている。特?的なのは足回りで、ア?チバ?形の2軸
ボギ?台車
2組の間に、
板台?
形式で軸距の短い、
フランジ
レスの車輪を持つ2軸ボギ?台車を押し?んだ奇妙な形態で、3台車6軸となっている。これは、線路規格の低い日本の事情に配慮し、輸入後に改造したものである。
配置は大阪?道局で、
吹田操車場
の常備であった。改良型のソ30形は、
1970年
(昭和45年)以降に蒸?機?を
ディ?ゼルエンジン
に載せ替えたが、本形式は蒸?機??備のまま使用された後、
1966年
(昭和41年)2月21日に
?車
となった。
?考文?
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- 「全盛期の??貨車.1」 1998年、レイルロ?ド刊
ISBN 4-947714-05-0
- 貨車技術?達史編纂委員?「日本の貨車―技術?達史―」2009年、社?法人日本?道車?工業?
?連項目
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