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出典?索
?
:
"四?中央市"
?
ニュ?ス
·
書籍
·
スカラ?
·
CiNii
·
J-STAGE
·
NDL
·
dlib.jp
·
ジャパンサ?チ
·
TWL
(
2021年3月
)
|
四?中央市
(しこくちゅうおうし)は、
愛媛?
東端に位置する
市
。
四?
の他の3?(
香川?
、
高知?
、
?島?
)に接している。
?要
[
編集
]
四?中央市は、南に
法皇山脈
があり、北は
???海
燧灘
に面する。平野部が?小のため、山地から海に向かって「やまじ」と呼ばれる局地風が吹きおろす。同じ
東予地方
の
新居浜市
?
西?市
?
今治市
とともに
???工業地域
に含まれ、愛媛??四?地方を代表する
工業都市
のひとつである。
大王製紙
が本社を置いており、日本有?の製紙産業地?となっている
[1]
。
四?中央市の市域は1878年の
郡?町村編制
で
宇摩郡
が設置された地域の大部分を占める。同地域は
昭和の大合?
を?て
伊予三島市
?
川之江市
など2市1町2村に再編され、
平成の大合?
で2市1町1村(伊予三島市?川之江市?
土居町
?
新宮村
)が新設合?し、2004年4月に四?中央市が誕生した
[1]
(宇摩郡のうち
別子山村
は2003年4月に新居浜市に編入)。
新設合?に伴い、四?の自治?としては初めて、??を含む四?4?全てと隣接している自治?となった。
四?
全?からみれば宇摩地方は、
高松自動車道
?
松山自動車道
?
?島自動車道
?
高知自動車道
が結節しており、四?の
??所在地
(
松山市
?
高松市
?
?島市
?
高知市
)すべてにアクセスしやすい交通の要所である。そのため、??的に
道州制
が導入された際に
州都
または
道?所在地
になるという??構想を?めて、「四?中央市」の市名が採?された
[1]
。
地理
[
編集
]
高速道路が交差する交通の要衝であり、60km 南に
高知市
、70km 北東に
高松市
、80km 西に
松山市
、100km 東に
?島市
が位置する。高速道路網の整備により、
川之江ジャンクション
と
川之江東ジャンクション
を持ち、四?の「
エックスハイウェイ
」が交差する中心地となっている。
市の南部に東西に連なる
法皇山脈
の山?が?風のようにそそり立っている。平地は山地の北側に細長く展開し、北は
燧灘
に面している。
中央構造線
が山すそに沿って、東西に走っている。法皇山脈の南側に吉野川の支流の一つである
銅山川
が東流し、そのさらに南には
高知?
との境をなす
四?山地
の山?が連なっている。
?候
[
編集
]
全般には?暖で?やかな???型?候に?する。北に海(
燧灘
)、南に山(法皇山脈)という地形から、日本海側?候の特?も若干持つ。
- 年平均?? - 16.4℃(四?中央)
- 年平均降水量 - 1444.4mm(四?中央)、2173.5mm(富?)
- 年間日照時間 - 1736.0時間(四?中央)
松山
?
高松
など、???の他の都市に比べて、日照時間が2割程度少ない。これは平野部が?く、燧灘を吹き渡って?た風が法皇山脈にぶつかり上昇して雲を?生させやすいためである。移動性高??型のときに?著で、午前中はほとんど曇っており、??が上がる?前になってようやく雲が消え晴れてくる。同じ燧灘に面している
新居浜
や
西?
は平野部が?いため日照時間が長い。
平野部は??が下がりにくい。冬の最低??は松山や
宇和島
とあまり?わらず、
冬日
は1年に8回程度である。これに?し山間部の新宮町や富?町は冷え?みが?しい。また、山間部には?った空?が集まりやすく、降水量が平野部の1.5倍に達している。
春先を中心に、
やまじ風
という南寄りの突風(日本三大
局地風
の一つ)が吹き、農作物や家屋が被害を受けることがしばしばある
[2]
。
四?中央(1991年 - 2020年)の?候
|
月
|
1月
|
2月
|
3月
|
4月
|
5月
|
6月
|
7月
|
8月
|
9月
|
10月
|
11月
|
12月
|
年
|
最高??記?
°C
(
°F
)
|
20.3
(68.5)
|
23.7
(74.7)
|
27.6
(81.7)
|
29.8
(85.6)
|
32.2
(90)
|
35.2
(95.4)
|
38.3
(100.9)
|
37.9
(100.2)
|
37.2
(99)
|
32.3
(90.1)
|
25.8
(78.4)
|
23.3
(73.9)
|
38.3
(100.9)
|
平均最高??
°C
(
°F
)
|
9.3
(48.7)
|
10.0
(50)
|
13.6
(56.5)
|
19.3
(66.7)
|
24.2
(75.6)
|
26.8
(80.2)
|
31.0
(87.8)
|
32.2
(90)
|
28.1
(82.6)
|
22.6
(72.7)
|
17.0
(62.6)
|
11.8
(53.2)
|
20.5
(68.9)
|
日平均??
°C
(
°F
)
|
5.9
(42.6)
|
6.2
(43.2)
|
9.3
(48.7)
|
14.4
(57.9)
|
19.3
(66.7)
|
22.7
(72.9)
|
26.9
(80.4)
|
27.9
(82.2)
|
24.1
(75.4)
|
18.6
(65.5)
|
13.2
(55.8)
|
8.3
(46.9)
|
16.4
(61.5)
|
平均最低??
°C
(
°F
)
|
2.6
(36.7)
|
2.6
(36.7)
|
5.2
(41.4)
|
9.9
(49.8)
|
14.8
(58.6)
|
19.3
(66.7)
|
23.5
(74.3)
|
24.4
(75.9)
|
20.7
(69.3)
|
15.0
(59)
|
9.5
(49.1)
|
5.0
(41)
|
12.7
(54.9)
|
最低??記?
°C
(
°F
)
|
?3.5
(25.7)
|
?5.4
(22.3)
|
?3.1
(26.4)
|
0.7
(33.3)
|
5.4
(41.7)
|
11.8
(53.2)
|
17.0
(62.6)
|
17.9
(64.2)
|
10.6
(51.1)
|
6.7
(44.1)
|
0.2
(32.4)
|
?2.3
(27.9)
|
?5.4
(22.3)
|
降水量
mm (inch)
|
44.9
(1.768)
|
56.2
(2.213)
|
94.9
(3.736)
|
89.2
(3.512)
|
113.2
(4.457)
|
175.8
(6.921)
|
198.7
(7.823)
|
162.6
(6.402)
|
232.5
(9.154)
|
142.5
(5.61)
|
69.5
(2.736)
|
64.5
(2.539)
|
1,444.4
(56.866)
|
平均降水日?
(≥1.0 mm)
|
7.2
|
8.3
|
10.6
|
9.6
|
9.4
|
12.6
|
10.8
|
8.7
|
10.6
|
8.7
|
7.4
|
9.1
|
112.9
|
平均月間
日照時間
|
107.1
|
117.4
|
159.0
|
184.5
|
194.4
|
130.7
|
166.5
|
194.9
|
134.8
|
138.4
|
112.6
|
98.4
|
1,736
|
出典1:
Japan Meteorological Agency
|
出典2:
?象?
[3]
|
富?(1991年 - 2020年)の?候
|
月
|
1月
|
2月
|
3月
|
4月
|
5月
|
6月
|
7月
|
8月
|
9月
|
10月
|
11月
|
12月
|
年
|
降水量
mm (inch)
|
68.2
(2.685)
|
79.6
(3.134)
|
135.5
(5.335)
|
125.7
(4.949)
|
143.6
(5.654)
|
221.6
(8.724)
|
309.2
(12.173)
|
305.9
(12.043)
|
371.5
(14.626)
|
181.9
(7.161)
|
96.5
(3.799)
|
96.9
(3.815)
|
2,173.5
(85.571)
|
平均降水日?
(≥1.0 mm)
|
10.2
|
10.6
|
12.4
|
10.9
|
10.2
|
13.4
|
12.8
|
11.3
|
12.9
|
9.9
|
9.2
|
10.6
|
135.1
|
出典1:
Japan Meteorological Agency
|
出典2:
?象?
[4]
|
?史
[
編集
]
有史以前
[
編集
]
市域で?見された遺跡から、この地方に人が住みはじめたのは1万2000年以上前と考えられる。最初に人が住んだのは
金生川
流域の丘陵地?で、その後
?文時代
から
?生時代
にかけて海岸の平野部に生活の範?が?がっていった。
古墳時代
中期には
木梨?皇子
の墓といわれている東宮山古墳が作られている。古墳時代後期の6世紀になると丘陵地?に古墳が作られるようになった。7世紀前半には四?最大級の石室を持つ
宇摩向山古墳
が作られた。急峻な山地と?く長い平野のため、大きな?力を持つ社?の形成は?かったようである。
古代
[
編集
]
大化の改新
後、この地域は
宇摩郡
と呼ばれるようになり、
古代官道
など交通網の整備によって
南海道
に伊予?大岡?が設けられ、中央から伊予?土佐への交通の分岐点となった。この
宇摩郡
と四?中央市の市域はほぼ一致する。
近世
[
編集
]
江?時代
[
編集
]
1636年、一柳直盛が
伊勢?
神?藩
から西?6万8600石に封ぜ られた。ところが直盛は封地に赴く途上で病?してしまう。直盛の領地は3人の子に分知され、川之江2万8600石は次男
一柳直家
の所領となった(
川之江藩
)。しかし直家も1642年に病?し、養子
一柳直次
への相?が幕府に認められず
播磨?
へ?封となった。所領は幕府に?公されて伊予松山藩に預けられ、松山藩は
川之江代官所
を置いて幕府領を管理した。
その後、宇摩郡の幕府領は西?藩や今治藩の所領の代替地として?えられたので、幕末期の宇摩郡は
?川幕府
?
今治藩
?
西?藩
の領地が複?に入り組む?態となった
[1]
。
一?によると
??年間
(
1751年
-
1764年
)に宇摩地方の製紙業の基礎が築かれた
[1]
。
近代
[
編集
]
明治維新
後の1878年、
郡?町村編制法
が施行されると現在の四?中央市域に宇摩郡が設置された。
郡役所
は人口が最も多く、商業施設も集積しており、また天領時代に代官所が置かれた
川之江村
に設けられた。しかし、位置的には宇摩郡の東端に近かったため、西部の三島?土居の住民が??愛媛?に郡役所移?を要望し?けた
[1]
。
明治維新
後、交通手段が徒?から船や?道に?わると、川之江の交通の要衝としての重要性は相?的に低下した。
1889年 町村制の施行により、郡?の51村が合?し23村になった。川之江?二名?金生?上分?金田?川??新立?上山?松柏?三島?中?根? 中之庄?寒川?豊岡?金砂?富??野田?津根?小富士?土居??崎??川? 別子山(1898年から1952年にかけて、三島?川之江?上分?金生?寒川は町制を施行)
天領だった川之江は、
幕末
に
土佐藩
が駐留した?で、土佐出身の
板垣退助
率いる
自由?系
とのつながりが深かった。一方、三島は
進??系
に接近し、進??系
松方正義
政?下の1897年に宇摩郡役所の三島村移?を成功させた。これ以降、「川之江は
政友?
?三島は
改進?
(民政系)となり政?のしのぎを削る基となった」。また「各官?が三島に移ったことが、宇摩郡東西に長くしこりを?す因をなした」とされた
[1]
。
篠原朔太?の?究により機械動力を利用した
製紙業
が行われるようになる。
第2次世界大?
(
太平洋??
)後は近代的製紙業の?達とともに急速に?展した。
現代
[
編集
]
1950年代前半の「
昭和の大合?
」では、宇摩市構想が持ち上がった。しかし、宇摩郡東部の川之江町?金生町?上分町?妻鳥村?金田村?川?村が合?し川之江市を成立させたため、?現は?念された。西部の三島町?寒川町?松柏村?豊岡村?富?村?金砂村は合?して伊予三島市を成立させた。この結果、宇摩郡は、川之江市?伊予三島市、
宇摩郡
土居町
?
新宮村
?
別子山村
の2市1町2村に再編された
[1]
。
2003年
別子山村が隣接する
新居浜市
と合?。
2004年
(
平成
16年)
4月1日
、川之江市?伊予三島市?土居町?新宮村が新設合?して四?中央市が生まれた。市名は??、
道州制
が導入される場合の
道?所在地
ないし
州都
になる事を目指して決められたという
[5]
。
交通史
[
編集
]
??時代
には、四?でも産業が?展し各?の交流が?加した。それに伴い、交通の要衝として?略的に重視されるようになり、たびたび?岐?阿波?土佐から侵略をうける。3つの?境に接する市域の東部では特に防衛のための
砦
が多く築かれ、現在もいくつかの
遺跡
が?されている。
金生川
の河口は川の江と呼ばれ、河口付近の??を港として利用されるようになった。
江?時代
に入ると
土佐街道
の始点として商業が?達し、港町として?展した。
土佐藩
が
?勤交代
の?路として
四?山地
を越える土佐街道を利用し、
宿場町
として?えた。
1985年
(
昭和
60年)
3月
に、四?で初めての高速道路、
土居インタ?チェンジ
?
三島川之江インタ?チェンジ
が開通した。
2000年
(
平成
12年)
3月
に、
川之江東ジャンクション
の供用開始により、
川之江ジャンクション
と?せて四?の「
エックスハイウェイ
」が完成する。
因みに、市?中?根町の三島公園に
四?高速道路?祥地の碑
、また、柴生町の四?高速道路クロス地点展望台に
四?高速道路クロス地点モニュメント
がある。
略史
[
編集
]
- 新市制施行以降
行政
[
編集
]
行政組織?行政課題等
[
編集
]
- 初代
井原巧
(いはら たくみ)
2004年
(
平成
16年)
4月28日
-
2013年
4月27日
3期
- 2代
篠原?
(しのはら みのる)2013年(平成25年)4月28日就任 3期目
- 議員定?22人
- 2018年まで?
伊予三島市
??を本??としていた。合?協議の段階で、??の位置が難?となり、この問題をこじらせると合?そのものが成就しない恐れすらあったため、新市にて改めて?討することとし、事?上決定を「先送り」した?緯がある。結局、新??が???の隣に建設された。
- 職員の給?見直しに愛媛??市町では初めて踏み?んだ。?報紙への?告?載、自治?例制定など先進的な施策に愛媛??では先頭を切って取り組んでいる。
- 2006年
(
平成
18年)
2月
、??公募制の導入
合?の?緯
[
編集
]
- 1965年
8月 市町村議?議員を中心に「宇摩市町村合?促進調査?究協議?」が設立されるも自然消滅。
- 1969年
8月 川之江市?伊予三島市で「合??究連絡協議?」が?足。新市名、事務所の位置など未決定ながらも、翌年3月に報告書を提出し、解散。
- 1986年
3月 篠永伊予三島市長が議?で宇摩合?を提唱。
- 1986年
(
昭和
61年)
10月
伊予三島市役所の??組織として宇摩地域合?協議?を設置、?討開始。
- 1988年
この頃から
?年?議所
の?域的活動が活?化。
- 1988年 3月 宇摩地域合?協議?「大同?結への提言」報告書を提出。
- 1995年
5月 ?年?議所を中心とした?年7??からなる「宇摩合??究?」が?足。
- 1997年
(
平成
9年)
11月
川之江?伊予三島?年?議所が統合し「法皇?年?議所」に。
- 1998年
(平成10年)
10月
宇摩合??究?が
西田
自治大臣及び自治省鈴木行政局長を招き合?シンポジウムを開催。
- 1999年
5月 宇摩合??究?が「新宇摩合??究?」となる。
- 2000年
6月 新宇摩合??究?が宇摩全域の市町村長、?議?議員、市町村議?議員?勢92名に記名式公開アンケ?トを?施、結果を
8月20日
頃に新聞折り?みで全?配付(回答?40)
- 2000年 9月 宇摩5市町村首長?談。「合?は避けられない問題」との共通認識のもと、助役級による「合??討委員?」の設置を決定。
- 2000年
(平成12年)
11月
宇摩5市町村議?からなる行政?究懇談?が、各議?において早期の特別委員?設置に努力する旨を申し合わせ。
- 2000年
(平成12年)
12月
合??討委員?が5回の?議を?て、任意の合?協議?設置を求めた報告書を提出
- 2001年
1月 宇摩5市町村首長?談。任意の合?協議?及び設立準備?の立ち上げに基本的合意がなされる。
- 同 行政?究懇談?。各議?において合?に?する特別委員?の結成を申し合わせる。
- 2001年 2月 5市町村のうち、
別子山村
議?が全?一致で合?先を
新居浜市
と決定。宇摩合?から離?、
2市1町1村の?組みが事?上決定
。
- 2001年 3月 宇摩4市町村首長?談。4月中旬の合?協議?設立が決定される。
- 同年3月議? 各議?の合??連特別委員??びに全員協議?において、合?協議?設立に?して?明、了承を?て協議?の?足に至る。
- 2001年 4月 第1回宇摩合?協議?(任意協議?)開催
- 2002年
5月 任意協議?「
勝ち?く宇摩を目指す手段として一日も早い法定協議?の設置が望まれる
」旨の報告書。任意協議?としての協議を終える。
- 2002年
7月1日
法定合?協議?第一回?合(以降全17回の協議?を?る)。
2004年
(
平成
16年)
4月1日
合?を目指す。
- 2002年
9月1日
新市名?案を全?公募(同年
10月15日
まで)
- 2002年
(平成14年)
12月2日
新??問題、候補地を?道11?沿いなど3ヵ所に絞り、
新??建設まで現在の伊予三島市役所を???とする」
ことで最終的に合意。
- 2003年
(平成15年)
2月14日
第7回協議?において投票により、5候補中、過半?を得て、新市の名?を
「四?中央市」と決定
。
- 同 在任特例期間を1年11ヶ月と決定。
- 2003年
(平成15年)
7月
?8月 新市名の再考を求める活動が活?に。12,460名の署名集まる。
- 2003年
8月22日
第14回協議?。新市名?の再?討を求める要望書について、再?討を行わないことを決議。合?協議書案を承認。
- 2003年
8月28日
合?協定書の調印式。
- 2003年
9月22日
各市町村の議?で、?置分合(合?)?連の議案可決。
- 2003年
10月3日
4市町村長が愛媛?知事に合?申請書を提出。
- 2003年
12月18日
愛媛?議?において、?置分合(合?)に係る議案可決、?知事の決定。
- 2004年
1月15日
官報告示(?務省告示第9?)。
- 合?協議?のホ?ムペ?ジその他資料を?考に作成
?の主な行政機?
[
編集
]
?の主な行政機?
[
編集
]
- 愛媛?東予地方局四?中央??
- 愛媛?四?中央保健所
- 四?中央警察署
- 高速道路交通警察隊川之江分駐隊
- 愛媛?森林管理署土居森林事務所
- 愛媛?産業技術?究所?紙産業技術センタ?
- 愛媛?銅山川?電所
- 愛媛?銅山川第3?電所
??
[
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工業
[
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]
自生する楮や豊かな水を背景に江?時代から製紙業が盛んであった。同じ
伊予
の大洲半紙が
明治
に入り衰退したのとは?照的に、宇摩の「製紙業の祖」薦田篤平の活躍もあって宇摩地方の製紙業は成長を?けた。1900年代末には、篠原朔太?が和紙製造の機械化、乾燥機?原料煮沸釜の?明などの
技術革新
を推し進めた。
大正時代
には、製紙の機械化が進展し、宇摩地方は「日本屈指の製紙地として大きな地?を占める」ようになった。製紙?社は第2次世界大?中の企業整備要項(1942年)により、4社へ統合された。?後は?災を免れたため復興が早く、粗?な仙貨紙でも飛ぶように?れたので、「仙貨 景?」といわれた。その後は
朝鮮??
による
特需
、
高度??成長
を?て、宇摩地方の製紙産業は?展をつづけた。
1973年
の
オイルショック
以降は、愛媛の諸都市で工業が衰退するも、宇摩地方では1980年代を通じて製造品出荷額は伸び?けた。1990年代には?ばいとなり、2000年代以降は景?に左右されず、比較的安定して推移している
[1]
。
製紙
、紙加工業において日本屈指の生産量であり、紙製品の出荷額は
6年連?日本一
[7]
。
その他を含めた
2017年
現在の製造品出荷額(?業員4名以上の事業所)は6773億円であり、上位を「紙?パルプ」、「プラスチック製品」を占めている
[8]
。
大王製紙
や
ユニ?チャ?ム
の
上場企業
をはじめ、複?の企業が本社や本部を置いている。また中堅の製紙メ?カ?も複?所在している。しかし以前は、大王製紙をはじめとする製紙工場による公害が?著であった。
商業
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]
大型商業施設には
フジグラン
、
イオンタウン
がある。また、食品ス?パ?、ドラッグストア、ホ?ムセンタ?、家電量販店、書店、外食チェ?ン店など??外の企業が市?各地に多?出店している。また、川之江?町商店街、ラスタ?町、伊予三島?前通り、新町商店街、西?道、土居町商店街などの商店街もある。
近年、
四??貫自動車道
と
四???自動車道
が交わるジャンクションが?市に完成したことで、
三島川之江インタ?チェンジ
周?の立地?件が見直され、付近への商業集積が著しくなってきている。また、?道11?バイパスの延伸や、その周?の道路整備が行われたため沿線への
ロ?ドサイド店?
の進出も?著である。なお?市の小?業商品販?額は、2,600億円余りで四?第8位となっている
[9]
。
- 大型ス?パ?
- 大型家電量販店
- ファッション?衣料品店
- 大型スポ?ツ用品店
- ホ?ムセンタ??日用?貨店
- タイム
伊予三島店
- ダイキ
川之江店(店?面積3,000m²)
- コ?ナン
四?中央店?ホ?ムストック土居店
- コメリ
土居店
- ドン?キホ?テ
四?中央店 (店?面積2,105m²)
- ニトリ
四?中央店(2023年度ソフトバンク四?中央店西隣りに開店予定)
- ?貨店
- ダイソ?
フジグラン川之江店?イオンタウン川之江店?コ?ナン四?中央店
- セリア
ハロ?ズ川之江モ?ル店?土居入野店
- リサイクルショップ?アウトレット店
- ドラッグストア
本社を置く企業
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]
事業所?工場を置く主要企業
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]
支社??業所を置く主要企業
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]
宅配便
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]
佐川急便
に?しては、
?
新居浜市
の名を持つ?業所が四?中央市にあり、四?中央市の名を持つ?業所が
?音寺市
にある。?
と言う妙な事態が?生している。
同社の四?中央?業所(??川之江店)は「四?中央」と付いているが、市?にはなく、隣接する香川??音寺市の?境近くにある。そのため川之江店を管轄していた地域法人は愛媛佐川急便
[注? 1]
ではなく、香川?を受け持っていた四?佐川急便だった。そしてその一方、
??土居町
に
新居浜
?業所が存在し、四?中央市のうち土居町?新宮町?寒川町?豊岡町?金砂町?富?町は同?業所の管?となっている。
??
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]
姉妹都市?提携都市
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]
海外
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]
地域
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]
健康
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]
周?都市
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]
四?中央市は四?のほぼ中央に位置していることから、自家用車を利用した場合は各??所在地へ大きな時間差無く到着できる。全ての??所在地への所要時間は一般?道で2時間台、高速道路利用では1時間台で、いずれの交通機?を利用した場合も最も近い??所在地は高松市である。
四?中央市を出?地とする周?都市への距離?所要時間
都市
|
自家用車
|
?道
|
高速バス
|
備考
|
一般?道
|
高速道路
|
時間
|
距離
|
時間
|
距離
|
時間
|
時間
|
高松市
|
|
|
1時間11分
|
72.8km
|
57分
|
1時間10分
|
|
松山市
|
2時間14分
|
86.2km
|
1時間31分
|
93.6km
|
1時間19分
|
1時間24分
|
|
高知市
|
2時間37分
|
105.5km
|
1時間13分
|
72.6km
|
2時間28分
|
56分
|
?道は多度津で?換
|
?島市
|
2時間42分
|
101.9km
|
1時間52分
|
110.2km
|
2時間14分
|
1時間53分
|
?道は高松で?換
|
岡山市
|
3時間50分
|
120.0km
|
1時間36分
|
103.9km
|
1時間13分
|
利用不可
|
|
?島市
|
|
|
3時間42分
|
227.4km
|
1時間57分
|
利用不可
|
?道は岡山で新幹線?換
|
- 自家用車による到達時間及び距離は
?土交通省
四?地方整備局
?行の
道路時刻表
に基づく。
- 自家用車による出?地点は一般?道、高速道路ともに四?中央市役所とする。
- 自家用車による目的地は市役所や大規模交差点など?地の中心的な地点とする。
- 高速道路は目的地に最も近いインタ?チェンジで下車し、そこから中心部まで一般?道を利用した場合。
- ?道は伊予三島?から?地の中心?へ、優等列車に?車した場合の最短時間。
- 高速バスは三島川之江ICで?車し、?地の中心?までの所要時間。直行便が無い場合は利用不可としている。
|
人口
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]
|
四?中央市と全?の年?別人口分布(2005年)
|
四?中央市の年??男女別人口分布(2005年)
|
■
紫色 ― 四?中央市
■
?色 ― 日本全?
|
■
?色 ― 男性
■
赤色 ― 女性
|
四?中央市(に相?する地域)の人口の推移
1970年
(昭和45年)
|
92,663人
|
|
1975年
(昭和50年)
|
93,563人
|
|
1980年
(昭和55年)
|
95,168人
|
|
1985年
(昭和60年)
|
97,005人
|
|
1990年
(平成2年)
|
97,215人
|
|
1995年
(平成7年)
|
95,658人
|
|
2000年
(平成12年)
|
94,326人
|
|
2005年
(平成17年)
|
92,854人
|
|
2010年
(平成22年)
|
90,187人
|
|
2015年
(平成27年)
|
87,413人
|
|
2020年
(令和2年)
|
82,754人
|
|
|
?務省
統計局
?勢調査
より
|
?育
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]
- 大?
- 愛媛大?
社?連携推進機構 紙産業イノベ?ションセンタ?
- 高等?校
- ?門?校
- 中?校
|
- 四?中央市立三島南中?校
- 四?中央市立土居中?校
- 四?中央市立新宮小中?校(小中一貫校)
|
- 小?校
交通
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]
?道路線
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]
四?旅客?道(JR四?)
[
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]
路線バス
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]
- 新居浜川之江線(川之江?業所 - ?道11??由 -
住友病院
前)
- 上分?由新居浜川之江線(川之江?業所 - 川之江??山田井?上分?三島?前?由 - 住友病院前)
- 新宮線(三島?前 - 上分 - 新宮?霧の森)
- 七田線(川之江? - 上分 - 七田)
高速バス
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]
四?4?都へ放射線?に高速道路が延伸している四?中央市では、ほとんどの高速バスが市?を通過するため、
三島川之江インタ?チェンジ
には1日80便以上(2016年現在)の高速バスが?着する。
道路
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]
松山自動車道
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]
- 三島川之江インタ?チェンジと土居インタ?チェンジ間は、四?で最も早く
1985年
(
昭和
60年)
3月27日
に供用が開始された。それを記念して、松山自動車道沿いにある三島公園には、「
四?高速道路?祥の地
」と記された記念碑が建てられている。
高知自動車道
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]
- インタ?チェンジ
- ジャンクション
- サ?ビスエリア?パ?キングエリア
高松自動車道
[
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]
- ジャンクション
- 川之江ジャンクション(松山自動車道?高知自動車道)
?島自動車道
[
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]
- ジャンクション
- 川之江東ジャンクション(高知自動車道)「
四?高速道路クロス地点
」モニュメントが側道脇に設置されている。
一般?道
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]
都道府?道
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]
- 一般?道
港?
[
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]
- 三島川之江港
(
重要港?
)
- 東神? - 川之江 - 新居浜東港間に「バンパックフェリ?」が一日2往復運航していたが、1998年に?止された。
川之江港
?照のこと。現在は
RO-RO船
および大阪?神?港と三島川之江港の間にコンテナ貨物航路が定期運航されている。
名勝??跡??光スポット?祭事?催事?名産
[
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]
神社??閣
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]
史跡
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]
博物館
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]
自然景勝地?公園
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]
イベント?祭事
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]
- 1月1日 初日の出?(翠波高原)
- 3月上旬 百手祭(川之江八幡神社?金生八幡神社)
- 4月上旬 ?まつり(三島公園?城山公園?向山公園)
- 4月上旬 疎水感謝祭(?川公園)
- 4月上旬 フラワ?フェスティバル(中央公園)
- 4月中旬
?塚高原
山?き(?塚高原)
- 4月中旬 菜の花まつり(翠波高原)
- 5月下旬 お茶まつり(
霧の森
)
- 6月下旬
あじさいまつり
(新宮あじさいの里)
- 6月下旬 輪越し
- 7月中旬 かわのえ夏まつり(川之江港)
- 7月23 - 25日
みなと祭り?天神祭り花火大?
(三島港)
- 7月下旬
四?中央紙まつり
(愛媛?紙産業技術センタ?)
- 8月上旬 湖水まつり(てらの湖畔公園?金砂湖畔公園)
- 8月中旬 四?ミュ?ジックフェスタ(森と湖畔の公園)
- 8月15日 霧の森夏まつり(霧の森)
- 8月15日 土居夏まつり(?川ふるさと?場)
- 8月下旬 コスモスまつり(翠波高原)
- 9月 土居の
いもたき
(?川ふるさと?場)
- 9月中旬 コスモス感謝祭(翠波高原)
- 9月下旬 新宮マス釣り大?(銅山川新宮橋周?)
- 10月 ?穫祭(霧の森)
- 10月中旬 ?塚鳥人間パラグライダ???フェスティバル(?塚高原)
- 10月13日 - 15日
土居太鼓祭り
(土居地?)?
川之江太鼓祭り
(川之江地?)
- 10月20日 - 23日
伊予三島太鼓祭り
(三島地?)
- 11月中旬 産業祭?グリ?ンフェスタ(ジャジャうま市)
特産物?名産?土産物
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文化?芸術活動
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演劇
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- 四?中央ふれあい市民劇?
- 劇?サイケデリックマンモス
- 演劇集?ウィズ
- 劇?まめ
音?
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- 四?中央市民吹奏??(?伊予三島吹奏??)
- 川之江吹奏??
四?中央市を舞台とした作品
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ゆるキャラ
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- しこちゅ?
(四?中央市公認)
- ほっこりん
(四?中央市子育て支援ネットワ?ク「しこちゅ??ほこほこネット」)
四?中央市イメ?ジソング
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- 作詞
- 作曲?歌
南こうせつ
出身の人物
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?史上の人物
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?業家
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政治家
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法曹
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?者??育者
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棋士
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??家
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書道家
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俳人?歌人
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作家
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漫?家
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演出家?脚本家
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俳優?タレント
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モデル
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歌手
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]
- YU-KI
?
歌手
、
TRF
のメインヴォ?カル??、三島中央、三島小?校~三島西中?校?愛媛?立三島高等?校
演奏家
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お笑い芸人
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講談師
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?優?ナレ?タ?
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アナウンサ?
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スポ?ツ
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- 野球
- バスケットボ?ル
- プロレス
- キックボクシング
その他
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市が抱えている問題
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市名に?する批判
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四?中央市はその名前の奇?さ故に、市?だけでなく、全?的に批判の?象となる事が多い。市名が批判される理由として以下のような理由が?げられる。
- 先走りしすぎたネ?ミング。道州制を先取りしたものとみられるが、四??では議論も本格的に始まっているとは言いがたい。
- 地理的に四?の「中央」といえるか疑問。
- 合?協議?によって一方的に決定されたイメ?ジが?い。最初の市民投票による新市名公募では、5つ?がった候補のうち「四?中央市」は最下位だった。ちなみに第一位は「宇摩市」二位「うま市」三位「法皇市」、四位は「ひうち市」。また新市名決定後、住民から一万弱の反?署名があったにもかかわらず、合?協議?は再考を?討しなかった。
地元の郡名である「宇摩」を採用せず、四?から消滅させた理由について、?伊予三島市長の篠永善雄は
??新聞
東京本社文化部の取材に?して以下の趣旨の?言を?している
[14]
。
- 若い人は「ひひ?んと鳴く馬のようでいやだ」と言っている。
- 「宇摩」の名前にどんな由?があるかなんて、自分も含めて誰も知らない。そんな地元の?史なんかにこだわる事は無い。
- 宇摩にならなくて本?に良かった。ウマなんていやに決まっている。
- (自分の地元の)三島という地名には思い入れがあるので字名に?した。
また公募で寄せられた?は「宇摩市」が1位で、「四?中央市」は5位であったにもかかわらず、篠永善雄前市長は「論議を呼んでいるが、
反?意見は一部だと思う。
名??更は考えていない。?成する市民も多く、自然?で年月の?過を待ちたい」と話している
[15]
。
慢性的な交通??
[
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]
香川?や?島?(?域的には
?西
も)と愛媛?を往?する車?のほとんどが四?中央市の?い平野部を通過する?、慢性的な交通??が問題となっている。近年、海岸線や?道11?
川之江三島バイパス
が整備され、?三島地?で??がやや緩和されたが、バイパスと?道11?の分岐点となった中之庄町交差点で大??が?生するなど、新たな問題点が?生した。また、バイパスの終点付近にある具定橋西側に市道が接?されたため、それが??に拍車をかけている。
また、三島川之江港に建設中の金子多目的?際タ?ミナルが完成すると、現在慢性的に??している?道11?港交番前交差点に多目的?際タ?ミナル線が接?され、大??となることが想定されることから、平成24年度の供用を目指し港交番前交差点周?で?幅改良の?の用地買?を行っているところである。
大雪になった場合、大豊 - 新宮の高速道路?間は大抵の場合通行止めになり新宮付近のも積雪30センチメ?トルほど積り?島?高知方面はよく雪崩が起こりこちらも通行止めとなる。何らかの理由で車で?島?高知?や?西方面へ短時間で行きたい場合香川??由となりかなりの迂回を?いられる。
公害
[
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]
日本有?の紙の町として?展してきた一方で、製紙工場から垂れ流される汚水によって、
燧灘
の海底に
ヘドロ
が堆積したり、奇形魚が獲れたりするなど、昔から大?汚染や?臭などの公害に?まされ?けてきた。
公害の酷さに近隣の漁協などから苦情が多?した?、企業側も?水設備や超高層集合煙突を設けるなど本格的な環境?策に?り出してから、現在では河川に魚の姿が多?見られるようになり、以前ほどの?烈な?臭もしなくなってきた。
脚注
[
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]
注?
[
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]
- ^
愛媛佐川急便は
南宇和郡
各町も管轄外(高知佐川急便の中村店(現?四万十?業所。
中村市
→
四万十市
ではなく
宿毛市
に所在)の管?)だった。?って同社は愛媛?の?端の?境付近が管轄外だったことになる。
出典
[
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]
?連項目
[
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]
ウィキメディア?コモンズには、
四?中央市
に?連するカテゴリがあります。
外部リンク
[
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]