交通機動隊

交通機動隊 （こうつうきどうたい、英語： Traffic Police Force 、 Traffic Mobile Unit、Traffic Riot Police ）は、都道府?警察本部の交通部に設置されている部署の一つで、交通部の「執行隊」である。また、交通機動隊の名?を略した交機（こうき）や 交機隊 （こうきたい）という呼び方をする場合もある。

?要 [ 編集 ]

主な活動?容は、白バイ（交通取締用自動二輪車あるいは交通指導取締用自動二輪車）とパトカ? （交通取締用四輪車あるいは交通取締用無線自動車）による幹線道路交通取り締まりであり、自動車警ら隊と?んで「パトカ??白バイのプロ集?」といわれている。高速道路交通警察隊（「高速隊」と言うこともある）も別に設置されるが、 交通機動隊 の仕事は、一般道の交通取締まりや事故?理などなのに?し、高速道路交通警察隊は高速道路と一般道における交通取り締まりや事故?理などだけでなく、高速道路上を逃走している被疑者追跡、パ?キングエリアなど高速道路上施設における事件?査、等まで多岐に渡る。

1970年前後の交通事故死者?の?加に伴い、交通機動巡ら隊を交通機動隊に改?し、全?に設置された。

交通機動隊長の階級は警視で、副隊長は本部によるが警視もしくは警部。

北海道警察では、札幌にある警察本部交通部に交通機動隊が置かれている、その他の方面本部（旭川、函館、釧路）は機動警察隊がその任に就いている（釧路方面は釧路?根室地?は釧路機動警察隊が???十勝地?は十勝機動警察隊に分かれている）また、北見方面本部は同本部?交通課?に 交通機動隊 が置かれている。

福岡?警察本部の場合も、本部交通部交通機動隊が福岡、筑豊、筑後地?を所管し、それぞれ地?隊を配置しているが、北九州地?については北九州市警察部隷下の機動警察隊が交通機動隊の業務も?せて?施する?制となっている。

制服は一般の警察官が紺色、靴は?の短靴であるのに?し、空色のライダ?ジャケットとズボン吊りで吊るハイウエストの同色ズボン、靴は?車用ブ?ツを着用している（女子白バイ隊員の場合は赤や?など、警察本部?に特?のある色を採用している）。警察本部によっては、パトカ??務員は地域警察官同?に、活動帽?活動服?短靴で勤務していることもある。　

交通機動隊や高速道路交通警察隊のパトロ?ルカ? の場合は「交通取締用四輪車」あるいは「交通取締用無線自動車」だが、自動車警ら隊のパトロ?ルカ?の場合は「無線警ら車」あるいは「警ら用無線自動車」である。

車? [ 編集 ]

交通違反取り締まりが主な任務であるため、パトロ?ルカ?が必ず配備される。しかしこのパトロ?ルカ?は「交通取締用四輪車（交通取締用無線自動車）」と呼ばれるものがほとんどで、所轄署地域課や自動車警ら隊などで持つ「警ら用無線自動車」が配備されることはほとんどない。また、いわゆる覆面パトカ? として「交通取締用四輪車（反?警光?）」も配備される。

車種は 2020年（令和 2年）現在、全?的に配備されているものとしてトヨタ?クラウン、スバル?レガシィ、トヨタ?マ?クX などが代表的なものとして?げられる。いずれも交通取締用四輪車がほとんどであるため3,000 cc - 3,500 cc級のエンジンが搭載されており、排?量 ? 出力は一般道路用パトカ?の中で最大である（警ら用無線自動車より大きい）。さらに地方予算で調達されるものもあり ^[1]、一部の警察本部では高性能スポ?ツカ?などを採用し、配備する例もある。また、 ?岡?警察では、トヨタ?アリオンの制服パトカ?（白?パトカ?）を配備している。万一の事故に備え、交機及び高速隊に?する警察官はパトカ??務時でもヘルメットを着用していることが多い。

交通取締用四輪車（交通取締用無線自動車）の180系クラウン
交通取締用四輪車（反?警光?）の170系クラウン

白バイ [ 編集 ]

隊員については「白バイ隊員」を?照

交通機動隊の主役は白バイ (交通取締用自動二輪車あるいは交通指導取締用自動二輪車)である。マラソン大?や??大?においてランナ?を先導する任務もある。所轄署の交通課にも白バイが配備されている例は多いが、高度な運?技量が要求されるため、?務する警察官は元交通機動隊員であることが多いと言われる。交通機動隊と似たイメ?ジのある高速道路交通警察隊においては、交通機動隊と違い白バイがあまり活躍する機?は多くない。しかし、一部には1500ccの白バイが配備されており、過去には取り締まりに用いられたこともあったが、やはり高速道路での白バイによる活動は非常に危?なため、近年はあまり見られなくなった。しかし警視? 高速道路交通警察隊においては、比較的制限速度が低く急カ?ブや?い路肩が?多く存在する首都高速道路が主な管轄であるため、特に日中は機動性に富む白バイの活動が多く見られる。

白バイでの取り締まりは、パトカ?と違い非常に危?が伴うものであり、また隊員の運?技術が大きく問われるものであるため、活動中の受傷事故や殉職も少なからず?生している。