ロ?ラ?コ?スタ?

ロ?ラ?コ?スタ? ( 英 : roller coaster ) は、遊園地に設置されているアトラクションの一種で、絶叫マシン（スリル?ライド）等と呼ばれる種類の?り物の一つ。

日本では ジェットコ?スタ? （和製英語： jet coaster ）と呼ばれることも多い。これはジェット噴射するように加速していくことからきた呼?だが、?際にはジェットエンジンなどは使われていない。かつて後?園ゆうえんち（現：東京ド?ムシティアトラクションズ）に存在したアトラクションの名に由?する。

ロ?ラ?コ?スタ?の?客は、急勾配や角度の付いたカ?ブするレ?ルの上を高速で?け?け、時には一回?して天地逆?するスリルを味わいながら一周することでこの遊具を?しむ。

日本語では一般的にス?パ?スライダ? と呼ばれる遊具の一種には、 アルパインコ?スタ? （ アルペンコ?スタ? ）や マウンテンコ?スタ? と呼ばれる線路を持つタイプが存在し、これらもロ?ラ?コ?スタ?の一種として?分される。

線路を持たないすべり台のロ?ラ?スライダ? のことを指してロ?ラ?コ?スタ?と呼ぶ人もいる。

仕組み [ 編集 ]

ロ?ラ?コ?スタ?では、?客がいる列車自?に基本的に動力などは存在せず、一般的にはチェ?ンリフトによってレ?ルの最高到達点まで車?を?き上げ、ここから下りの傾斜を走らせることで位置エネルギ? を運動エネルギ? に?換して速度をつける。そして、ある程度下ったら再び傾斜を?け上がらせて運動エネルギ?を位置エネルギ?へと?換する。この間、運動エネルギ?は摩擦や空?抵抗などの要素によって減衰しているため、第二の山以降では頂上が徐?に低い位置におかれる。この動作を繰り返すことでロ?ラ?コ?スタ?は進んで行き、最後に車?に取り付けられた金?板をレ?ルに設置されたブレ?キパッドで?んで摩擦を起こし、運動エネルギ?を主に熱エネルギ? として放出して停止させる。

最近では、チェ?ンではなくフライホイ?ルやリニアモ?タ? 、?縮空?等を用いて、スタ?ト時や走行中に運動エネルギ?を適宜追加する方式がよく見られる。この方法により、カタパルトで射出されるような加速感や、??型では加速しない?間での加速による意外性などが演出され、さらにチェ?ン方式では?現できないような設置場所の重力加速度を超えた加速度を加えることも可能である。また、チェ?ン方式ではコ?スタ?の速度を上げるにはかなり大がかりな?き上げが必要で、土地や建設コストもかなり膨大になってしまう。その点でもリニアモ?タ?などの方式は有利である。ブレ?キシステムに?しても、電磁石や永久磁石を用いて渦電流を?生させる非接?式のものを導入し、滑らかな減速?停止ができるほか、ブレ?キ作動時の?音を大幅に減少できるようになった。

ロ?ラ?コ?スタ?のコ?スには山なりや谷底および左右のカ?ブがあり、カ?ブ?間では?客に遠心力がかかる。ロ?ラ?コ?スタ?のスペックとして、?客にかかる遠心力と重力の合力は G （重力加速度）を基準にその何倍かで表されることがある。この力の?化がロ?ラ?コ?スタ?の醍?味の一つであり、高さや速度に加えてその?り心地の評?などに用いられることがある。しかし、?客にかかる力は身?への負?となるため、クロソイド曲線などの緩和曲線を用いて?い力がかかる時間を短縮したり、カント（レ?ルの傾き）を付けて?客の?方向にかかる遠心力を?方向に分散したりして、?客にかかる力の影響を調整し、身?への負?を?減している。

日本では、 1959年（昭和 34年）からロ?ラ?コ?スタ?が建築基準法の「工作物」として扱われるようになり、法律や省令に基づいて安全基準や定期点?などが?施されている。「工作物」すなわち建物と同じように扱われ、?り物として扱われていないのは、?客の?車地点と降車地点が同じであり、?車と降車の地点が異なる一般的な?り物とは用途が違うからと考えられている。

ロ?ラ?コ?スタ?を?用したものとして、車?側に?動?置をもたない点に着目し、道路上などに緩やかな傾斜のレ?ルを設けて新交通システムとして活用する「エコライド」の?究が、 2006年（平成18年）度から2009年（平成21年）度まで新エネルギ??産業技術?合開?機構 (NEDO) で、 2009年（平成21年）度から 2010年（平成22年）度まで ??産業省の委託事業として行われている ^[1]^[2]。

?史 [ 編集 ]

「ロ?ラ?コ?スタ?の?史（英語版）」を?照

ロ?ラ?コ?スタ?の起源としては諸?あり、16世紀の帝政ロシア時代に行われたそりでこぶの有る山を滑り降りた氷滑りの遊びから?展し17世紀に開?された人工の山からソリや車輪で滑り降りる遊具「ロシアの山」や、1870年に建設されたアメリカ?ペンシルベニア州のマウチ?チャンク（ en ）にて山頂への登り降りに用いた?山?道が?げられる ^[3]。

現在のロ?ラ?コ?スタ?の基となったのは、マウチ?チャンクの?山?道からヒントを得てラ?マ?カス?A?トンプソン（ en ）が 1884年にコニ?アイランドで建設したもので ^[3]、翌年には特許を取得。初期のロ?ラ?コ?スタ?は木製で、今日にも木製のコ?スタ?は少?ではあるが現存し稼?している。また1895年にはコニ?アイランドの一角に建設されたシ?ライオンパ?ク（ en ）にて360度回?型の先?けとなる垂直回?型のコ?スタ?「フリップ?フラップ」が導入されたが、?客のむち打ち症が??し撤去されている ^[3]。

日本では 1890年（明治 23年）の第3回???業博??（上野）で「自動?道」（ロ?ラ?コ?スタ?）が初上陸し秋に大阪の今宮臥龍館に移設した。1925年（大正14年）に多摩川園に常設の「陸上波?」（ロ?ラ?コ?スタ?）が設置された。1935年（昭和10年）にはあやめ池遊園地に設置された ^[4]。

1952年（昭和 27年） 12月には?塚新?泉遊園地（後の ?塚ファミリ?ランド）に「ウエ?ブコ?スタ?」という名前で初めて常設された。これは、アメリカから輸入されたコ?スタ?であるともいわれる ^[5]。?産初のロ?ラ?コ?スタ?は、山田貞一 ^[6]が開?して東洋??機により製造され、現存する中で最古のものが ?草花やしきにある「ロ?ラ?コ?スタ?」である。

1955年（昭和30年） 7月9日に開園した後?園ゆうえんちではジェット機にちなんでジェットコ?スタ?という名前が付けられ人?になる。この設計?開?は新明和工業（川西航空機）が?前からの航空機開?の技術を生かして作った ^[6]^[7]。ここから「ジェットコ?スタ?」という名?が一般的に使用されるようになり、この日を「ジェットコ?スタ?の日」と定められた。

1959年（昭和34年）にはディズニ?ランドにてアロ??ディベロップメント社の開?によりパイプ型レ?ルと樹脂素材の車輪を初めて取り入れたコ?スタ?「マッタ?ホ?ン?ボブスレ? 」が登場し、快適性と設計の自由度が高まることとなる ^[8]。

1975年（昭和50年）には同じくアロ?社により初の近代的な360度回?型のコ?スタ?「コ?クスクリュ?」が登場し ^[8]、 1977年（昭和52年）（ 3月13日から?業開始）には谷津遊園にて日本で初めて導入。また1978年にはアントン?シュワルツコフとインタミン社の開?による初の近代的な垂直360度回?式コ?スタ?「レボリュ?ション」も導入され ^[8]、これをきっかけに 1980年代から 2000年代（現在）にかけて、遊園地の目玉アトラクションとして大規模なロ?ラ?コ?スタ?が各地で設置される。

20世紀後半には1984年導入の「XLR-8」（ en ）を初めとした吊り下げ式や ^[8]、チェ?ンによる?き上げや重力降下に代わるリニアモ?タ?による加速システムといった新機軸が打ち出され、スピ?ド?全長?規模の記?を更新する試みが?く一方で導入コストの上昇も見られている ^[9]。

2007年（平成 19年） 5月5日にエキスポランドのスタンディングコ?スタ?「風神雷神II」が、?業運?走行中に車軸が?裂し、車?が?線後大きく傾斜したことで?客の女性1人が死亡、他の?客も重?傷を負う事故が?生した ^[10]^[11]。整備不良（耐久性など構造上の不備とも言われている）を原因としたことから、他の遊園地施設のコ?スタ?でも徹底的な点?を行うこととなり、中長期間運休する事態が各所で?生した。

事故 [ 編集 ]

日付	施設	事故時の?況	事故?容	原因	備考
2007年5月5日	風神雷神II （エキスポランド）	?業中	車?が45度傾斜して手すりと衝突。1人が死亡、19人がけが ^[12]。	車軸の金?疲?による折損 ^[10]^[12]。	2008年3月撤去
2007年9月23日	ブラックアウト（鈴鹿サ?キット）	?業中	女?が振動により胸部骨折 ^[13]。		2008年1月撤去
2007年12月31日	タイタンV （スペ?スワ?ルド）	?業中	連結器が外れ後?車が前方車?に追突し、?客13人が?傷		2018年撤去
2010年12月5日	サンダ?ドルフィン（東京ド?ムシティアトラクションズ）	?業中	走行中の車?から部品が落下した後地面で跳ね返り、下を?いていた女?に?たり?傷 ^[14]
2011年1月30日	スピニングコ?スタ?舞? （東京ド?ムシティアトラクションズ）	?業中	約8メ?トルの高さから客が?落し死亡 ^[15]	安全バ?のロックが不十分だったとみられている	2011年撤去
2011年3月29日	ブラワ?エンジン（としまえん）	?業中	女性がジェットコ?スタ?と?降場ホ?ム部分との間に左足を?まれ重傷 ^[16]
2012年4月29日	ええじゃないか（富士急ハイランド）	?業中	走行中の車?からボルトが落下し、下を?いていた女性の額に?たり?傷	車?の逆走防止?置のボルトに、局所的に力が加わったことによる金?疲?とみられている ^[17]
2012年6月17日	?井?おもちゃ王?	?業中	車?から男?が?落して重傷 ^[18]
2012年6月27日	マッドマウス（ルスツリゾ?ト）	?業中	走行中の車?が起終点で減速せず玉突きし5名が?傷	近接センサ?の?年劣化によるブレ?キ不具合 ^[19]
2012年9月8日	郡山カルチャ?パ?ク	点?中	作業員が軌道上で点?中にコ?スタ?と軌道の間に?まれ死亡 ^[20]
2012年9月30日	ル?プ?スクリュ?コ?スタ? （西武園ゆうえんち）	?業中	2?目の前列右側の座席に座っていた客の安全バ?のロックが走行中に外れた。怪我はなかった。	?年劣化による保安部品の劣化。開業以?部品交換を行っていなかった ^[21]。	2017年撤去
2013年2月8日	シャトルル?プ（ナガシマスパ?ランド）	点?中	試運?中に安全バ?のロックがかかっていなかったため、?業員が落下	安全バ?の確認ミス ^[22]
2013年4月30日	スペ?スコ?スタ? （三?ワンダ?ランド）	?業中	男?が?落し重傷 ^[23]	ベルトの確認ミス。ベルト自?が機能していなかった疑いあり。同コ?スタ?は過去にも3回事故を起こしている ^[24]。	翌月遊具5基に使用禁止命令
2015年5月2日	サンダ?コ?スタ? （那須ハイランドパ?ク）	?業中	部品の一部落下して付近にいた男性に?たり?傷 ^[25]
2015年5月18日	レディ?バ?ドコ?スタ? （ NEWレオマワ?ルド）	?業中	骨折事故が?生 ^[26]
2015年6月13日	レディ?バ?ドコ?スタ? （ NEWレオマワ?ルド）	?業中	?業員が急カ?ブで?を?さぶられ車??に?を?く打ち付け肋骨を折る重傷 ^[26]
2015年8月13日	ラプタ? （シダ?ポイント）	?業中	フェンスで?まれた立入制限?域に進入した男性がコ?スタ?と衝突して死亡 ^[27]
2017年7月17日	ド?ドドンパ（富士急ハイランド）	?業中	走行中に?客7人を?せた?態でル?プを回りきれず逆走、その後カ?ブの所で?向きに停止 ^[28]	走行中にタイヤの1本がパンク ^[28]
2017年8月12日	ウルトラツイスタ? （鷲羽山ハイランド）	?業中	身?を抑える安全バ?が外れ、姿勢を崩した?客1名が施設の構造物と接?してやけど ^[29]
2017年8月12日	ジュピタ? （城島高原パ?ク）	点?中	試運?中に作業員2人がはねられ1人死亡 ^[30]
2018年6月16日	ロ?ラ?コ?スタ? （デイトナビ?チ?ボ?ドウォ?ク）	?業中	?線して?客2人が約10メ?トル下の地面に?落 ^[31]
2019年5月12日	スタンディングコ?スタ? （鷲羽山ハイランド）	?業中	最後部の座席のパ?ツが外れて落下、怪我人なし ^[32]
2019年8月4日	サ?フコ?スタ? リヴァイアサン（ ?浜?八景島シ?パラダイス）	?業中	止まっていた無人の車?に追突、男女2人が太ももを打つ?傷
2020年12月～2021年8月	ド?ドドンパ（富士急ハイランド）	?業中	期間中男女6人が首?背中などの骨折を訴える	?客が頭を座席に?てず前傾姿勢で?車していた ^[33]	2024年?止
2021年8月15日	トップ?スリル?ドラッグスタ? （シダ?ポイント）	?業中	走行中の車?から金?部品が?離し女性1名が頭を打ち重傷		2022年?止後、トップスリル2に改造。 ^[34]
2022年3月7日	ジャングルマウス（浜名湖パルパル）	?業中	?客の一人がホ?ムに?ってきて停止する際に安全バ?に胸部を?く打ち、全治4週間の重傷 ^[35]
2022年4月?6月	ジェットコ?スタ? ディスカバリ? （リナワ?ルド）	?業中	4月に男性1名が肋骨、6月に女?1名がカ?ブで車?に?を打ち鎖骨を骨折 ^[36]	客席の安全設備不足により身?が大きく振られた ^[37]
2022年7月	ス?パ?コ?スタ? （リナワ?ルド）	?業中	男?1名が車?に?を打ち鎖骨を骨折 ^[36]	客席の安全設備不足により身?が大きく振られた ^[37]	2023年?止 ^[37]

安全性 [ 編集 ]

シ?トベルト、ハ?ネス、膝抑え、安全バ?等??な種類の安全性に?わる拘束?置があるが、形?や性能が十分でない拘束?置を原因とする事故が指摘され、?土交通省の改善指示で?滑り防止措置などの設置が行われる場合がある ^[38]。

アメリカで1987?2000年に?生した機械遊具事故の死亡者は16人で、他の回?型遊?施設（10人）?ウォ?タ?シュ?ト（7人）などより高い?字となっている ^[39]。

?策 [ 編集 ]

アメリカでは、地方自治?がプロフェッショナル?エンジニアを建築指導課に置き、?月?隔月で点?を行っている ^[39]。

遊具の安全規格が各?に設置されている ^[39]。

ASTM International : F 2291- 08
European Standard （英語版） : EN 13814

健康 [ 編集 ]

身長制限や妊娠中や心?に問題のある人を?せない注意書きが見られる ^[40]。

リスク [ 編集 ]

動?病（?り物?い）: 嘔?や?分不良などが見られる ^[41]^[42]。

心血管系への?影響: 55中24人に?車後、最大5分の洞性不整脈が見られ、その中には心房細動、非持?性心室頻（NSVT）が?生したケ?スも見られた ^[43]。
頭への影響（roller coaster headacheなど）: ロ?ラ?コ?スタ?搭?後に起きる頭痛を roller coaster headache と呼ぶ。硬膜下血腫、くも膜下出血、?液漏出症候群などの報告がある ^[41]^[44]。

改善 [ 編集 ]

尿路結石（ロ?ラ?コ?スタ?療法と呼ばれる、ロ?ラ?コ?スタ?を使った療法が?表されている） ^[45]

出典 [ 編集 ]

[ 脚注の使い方 ]

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?連項目 [ 編集 ]

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[23] “?落事故のコ?スタ?使用禁止命令 ?の点?報告要請に遊園地側?えず” . 福井新聞 . (2013年5月17日) 2013年8月19日 ??。 ^{[
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[24] “福井「ワンダ?ランド」ずさんな安全管理浮き彫り「ベルト緩かったかも」” . スポニチ . (2013年5月17日) 2015年4月10日 ??。 ^{[
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[25] “ サンダ?コ?スタ?事故についてのお客?へのお?びとお知らせ ”. 藤和那須リゾ?ト株式?社 (2015年5月3日). 2015年10月27日 ??。

[47news20150613-26] “ジェットコ?スタ?で骨折香川?丸?の遊園地、5月にも” . 47NEWS . (2015年6月13日) 2015年6月13日 ??。 ^{[
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[27] “ジェットコ?スタ?にはねられ男性死亡米遊園地” . CNN . (2015年8月14日) 2015年10月27日 ??。

[asahi20170716-28] “富士急の新ドドンパ、走行中に停止 20分後に?客避難” . 朝日新聞 . (2017年7月16日) 2017年7月17日 ??。

[29] “コ?スタ?の安全バ?外れ1人やけど岡山の遊園地” . 朝日新聞 . (2017年8月12日) 2017年8月13日 ??。

[30] “ジェットコ?スタ?にはねられ作業員2人死傷大分” . 朝日新聞 . (2017年8月12日) 2017年8月12日 ??。

[31] “ロ?ラ?コ?スタ??線、客2人が地面に?落米遊園地” . CNN . (2018年6月16日) 2018年6月17日 ??。

[32] “鷲羽山ハイランドで走行中のジェットコ?スタ?から席の一部が落下けが人はなし岡山” . KSB???海放送 . (2019年5月17日) 2019年5月19日 ??。

[33] 「ド?ドドンパ」骨折6人に ?緯は？富士急ハイランド?見 - NHK首都?ナビ（2021年9月1日）

[Organ_2022-34] “ Cedar Point to retire Top Thrill Dragster ”. WANE 15 (2022年9月6日). 2022年9月6日時点のオリジナルよりア?カイブ。 2022年9月6日 ??。

[35] 遊園地のアトラクションで?客が胸の骨を折るけが安全バ?のクッション部分に胸を打ち付け浜松市遊園地?浜名湖パルパル

[lina2209-36] 山形 NEWS WEB 「リナワ?ルド」で客が骨折する事故相次ぐ ?が現地調査 - NHK NEWS WEB

[js23-37] ?園ジェットコ?スタ?の現?ならびに今後の運行について - リナワ?ルド

[38] 2013年度 ?土交通省建築基準整備促進事業サイト：?土交通省、著:?校法人日本大?、株式?社アルテップ

[keynote20100224-39] 世界のテ?マパ?クの安全?策への取り組みと日本の今後サイト:建物事故予防ナレッジベ?ス（ ?土技術政策?合?究所）

[40] “ 心?病の人がジェットコ?スタ?に?ると危?？ ”. ?日新聞「?療プレミア」 . 2023年12月25日 ??。

[yodo-41] “ 【第19回ジェットコ?スタ?のあとの頭痛】こんなにも面白い??の世界からだのトリビア?えます｜プライマリケアと救急を中心とした?合誌：レジデントノ?トホ?ムペ?ジへようこそ ”. www.yodosha.co.jp . 2023年12月25日 ??。

[42] 動?病 . コトバンクより。

[43] コ?スタ??車後4割超が不整脈サイト:日?メディカル著:大西淳子、?載日:2006/09/05、?照日：2023年12月25日

[44] Bo-Abbas, Y.; Bolton, C.F. (1995-06-08). “Roller-Coaster Headache” (英語). New England Journal of Medicine 332 (23): 1585?1585. doi : 10.1056/NEJM199506083322317 . ISSN 0028-4793 .

[45] “ 腎?結石はジェットコ?スタ?で排出できる？米?究 ”. CNN.co.jp . 2023年12月25日 ??。

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