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や
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|
ヤンゴン
(
ビルマ語
:
???????
、
ALA-LC?字法
: Ran? kun?、
IPA
:
/jœ?ŋ?o?N/
,
[jœ?ŋ?o??]
ヤンゴウン
、
英語
:
Yangon
、??文表記はRangoon(ラング?ン))は、
ミャンマ?
の?
首都
で、
ヤンゴン管?
の
州都
。ヤンゴンという名?は「敵 (
???
ヤン
) が?き (
????
コウン
) た」という意味がある
[1]
。
2006年
に、ミャンマ?の首都はヤンゴンから
ネピド?
に移った。
地理
[
編集
]
1983年
の
統計
によると
人口
は 2,458,712 人を?え、??最大都市である。
1989年
に
ラング?ン
(Rangoon) から改?された。名前は「?いの終わり」を意味する。
エ?ヤワディ?川
の
デルタ
地?に位置している。
重要な交易地であり、
米
、
チ?ク
材、
石油
、
綿
、
?石
の輸出?点である。主な産業は
精米
、
木材
加工、
石油精製
、
?鋼業
などである。
[2]
[3]
。
?候
[
編集
]
ヤンゴンは
ケッペンの?候?分
では
熱?モンス?ン?候
に?しており、
雨季
前には37℃にまで??が上がる。
ヤンゴン (1961?1990)の?候
|
月
|
1月
|
2月
|
3月
|
4月
|
5月
|
6月
|
7月
|
8月
|
9月
|
10月
|
11月
|
12月
|
年
|
最高??記?
°C
(
°F
)
|
37.8
(100)
|
38.3
(100.9)
|
39.4
(102.9)
|
41.1
(106)
|
40.6
(105.1)
|
36.7
(98.1)
|
33.9
(93)
|
33.9
(93)
|
34.4
(93.9)
|
35.0
(95)
|
35.0
(95)
|
35.6
(96.1)
|
41.1
(106)
|
平均最高??
°C
(
°F
)
|
32.2
(90)
|
34.5
(94.1)
|
36.0
(96.8)
|
37.0
(98.6)
|
33.4
(92.1)
|
30.2
(86.4)
|
29.7
(85.5)
|
29.6
(85.3)
|
30.4
(86.7)
|
31.5
(88.7)
|
32.0
(89.6)
|
31.5
(88.7)
|
32.3
(90.1)
|
日平均??
°C
(
°F
)
|
25.1
(77.2)
|
26.9
(80.4)
|
28.8
(83.8)
|
30.7
(87.3)
|
29.2
(84.6)
|
27.4
(81.3)
|
26.9
(80.4)
|
26.9
(80.4)
|
27.3
(81.1)
|
27.9
(82.2)
|
27.2
(81)
|
25.3
(77.5)
|
27.5
(81.5)
|
平均最低??
°C
(
°F
)
|
17.9
(64.2)
|
19.3
(66.7)
|
21.6
(70.9)
|
24.3
(75.7)
|
25.0
(77)
|
24.5
(76.1)
|
24.1
(75.4)
|
24.1
(75.4)
|
24.2
(75.6)
|
24.2
(75.6)
|
22.4
(72.3)
|
19.0
(66.2)
|
22.6
(72.7)
|
最低??記?
°C
(
°F
)
|
12.8
(55)
|
13.3
(55.9)
|
16.1
(61)
|
20.0
(68)
|
20.6
(69.1)
|
21.7
(71.1)
|
21.1
(70)
|
20.0
(68)
|
22.2
(72)
|
21.7
(71.1)
|
16.1
(61)
|
12.8
(55)
|
12.8
(55)
|
雨量
mm (inch)
|
5
(0.2)
|
2
(0.08)
|
7
(0.28)
|
15
(0.59)
|
303
(11.93)
|
547
(21.54)
|
559
(22.01)
|
602
(23.7)
|
368
(14.49)
|
206
(8.11)
|
60
(2.36)
|
7
(0.28)
|
2,681
(105.55)
|
平均降雨日?
|
0.2
|
0.2
|
0.4
|
1.6
|
12.6
|
25.3
|
26.2
|
26.1
|
19.5
|
12.2
|
4.8
|
0.2
|
129.3
|
%
?度
|
62
|
66
|
69
|
66
|
73
|
85
|
86
|
87
|
85
|
78
|
71
|
65
|
74
|
平均月間
日照時間
|
300
|
272
|
290
|
292
|
181
|
80
|
77
|
92
|
97
|
203
|
280
|
288
|
2,452
|
出典1:World Meteorological Organization,
[4]
Sistema de Clasificacion Bioclimatica Mundial (extremes)
[5]
|
出典2:Danish Meteorological Institute (sun and relative humidity)
[6]
|
?史
[
編集
]
ヤンゴンは、6世紀に?時低地ビルマを支配していた
モン族
によって、
ダゴン
の名で創設された。ダゴンは
シュエダゴン?パゴダ
をほぼ中心とした小さな
漁村
だった。
1755年
、
アラウンパヤ?王
がダゴンを征服し、ヤンゴンと改名し、ダゴンの周?に
入植
した。 英?は、
第一次英緬??
中にヤンゴンを占領したが、?後にビルマに返還した。
1841年
、街は火災で?滅した
英?は、
1852年
の
第二次英緬??
によって、ヤンゴンおよび低地ビルマ地?を占領し、その後ヤンゴンをラング?ンに?更、
英?領ビルマ
の商業的かつ政治的な中心地に?えていった。軍の技師だったアレクサンダ??フレ?ザ?の設計に基づき、英?はバズンダウン川の東側および
ヤンゴン川
の南側と東側に接するデルタ地?の都市計?に基づき、新都市を建設した。インドから追放された
ムガル帝?
最後の皇帝である
バハ?ドゥル?シャ?2世
はラング?ンに住んでいた
[7]
。1885年の
第三次英緬??
で英?が高地ビルマを支配下に入れた後、ラング?ンは英?領ビルマの首都となった。1890年代までに、ヤンゴンの人口および商業活動の?加により、
カンド?ヂ?湖
(
英語版
)
と
インヤ?湖
の北側に裕福な郊外住宅地が出現した。英?人は
ラング?ン?合病院
などの病院や、
ラング?ン大?
(
英語版
)
などの大?を創設した。植民地時代のヤンゴンは、?大な公園や湖、近代的な建物と?統的な木造建築の融合が見られ、「東の庭園都市」と呼ばれた。20世紀の初期までに、ヤンゴンは公共サ?ビスおよび社?的インフラで、
ロンドン
と肩を?べるほどとなった。
第二次世界大?
前、ヤンゴンの人口500,000人の約55%はインド人あるいは南アジア人であり、
ビルマ人
は?人口のわずか約1/3で、その他は、
カレン族
、
華人
、英?人とビルマ人の混血および他民族だった。
第一次世界大?
後、ヤンゴンは、極左のラング?ン大?生達が率いたビルマ?立運動の中心地となった。1920、1936、1938年の
大英帝?
に?する3度の全?的なストライキは、すべてヤンゴンで開始された。1942年から1945年にかけて、ヤンゴンは日本軍による占領を受け、第二次世界大?中に甚大な被害を受けた。
1948年
1月4日
、英?から?立を勝ち取った際に、ヤンゴンはビルマ連合の首都となった。
1948年のビルマ?立後すぐに、植民地時代の街路や公園などの名前の多くは、ビルマの?家主義的な名前に?更された。
1989年
、現在の軍事政?は、多くのビルマ名の英語の音?名を?更すると同時に、街の英語名を「ヤンゴン」に?更した。軍事政?の名??更が不適切であると考えている多くのビルマ人や、
BBC
を含む報道局ならびに英?、米?などの?家にこの改名は受け入れられていない。
?立後、ヤンゴンは郊外に向かって?大した。1950年代に政府は、
タケタ
(
英語版
)
や
北オッカラパ
(
英語版
)
および
南オッカラパ
(
英語版
)
などの衛星都市を建設し、1980年代には、
ラインタヤ
、
シェピタ
(
英語版
)
や
南ダゴン
(
英語版
)
を建設した。今日、大ヤンゴン都市?は約600 km
2
もの地域に及んでいる。
孤立主義者の
ネ?ウィン
の治世下 (1962-88) で、ヤンゴンのインフラは不十分な管理によって?化し、?加する人口に??できていなかった。
1990年代
、現軍事政?の市場開放政策は、??および海外の投資を引き寄せ、街のインフラの近代化が若干起きた。市?の居住者は新しい
衛星都市
に?制移住させられた。市?局は約200の植民地時代の有名な建物を市の遺産リストに登?すると同時に、多くの植民地時代の建物を、高級ホテルや官?、ショッピングモ?ルなどへの道を造るために取り?した。主要な建設計?により、6本の新しい橋と、市と?地の工業地?を結ぶ5本の新しい
高速道路
が完成した。それでもヤンゴンの多くの地?では、24時間の電?使用や定期的なゴミの?集などの基本的な行政サ?ビスが行われていない。
ヤンゴンは?立以?、民族構成において土着のビルマ人の割合が?えた。?立後、多くの南アジア人および英?人とビルマ人の混血は、?を後にした。
1960年代
、多くの南アジア人は排外的な
ネ?ウィン
政?によって、?外退去を?いられた。にもかかわらず、ヤンゴンには、大きな南アジア人および華人のコミュニティ?がなおも存在している。英?人とビルマ人の混血は、?外に逃れたり、他種族のビルマ人と結婚したりして姿を消した。
ヤンゴンは、1974、1988、2007年の大きな反政府運動の中心地となった。それぞれの年に、政府によって?砲された?加者が流血する事態となった。1983年には
北朝鮮
による韓?の
全斗煥
大統領一行の暗殺を計?した?家テロの
ラング?ン事件
は?地で起きた。2007年の反政府運動では、同年9月に
バンコク
より現地に入り、取材を行っていた
日本人
ジャ?ナリスト
長井健司
が射殺された。2008年の5月、
サイクロン?ナルギス
がヤンゴンを襲った。街では?人の死者が出ただけだが、ヤンゴンの工業インフラの3/4が破?、損?を受け、被害額は8億米ドルと見積もられた。
2006年
、
タン?シュエ
率いる
軍事政?
により、ミャンマ?の首都は
ネピド?
に移された。首都移?以降も、ヤンゴンはミャンマ???の中心地としてその地位を維持している。
行政
[
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]
ヤンゴンは
ヤンゴン都市開?委員?
(
英語版
)
(Yangon City Development Committee:YCDC) によって行政が指揮されている。都市開?委員?は都市計?を調整する役割も持っている
[8]
。ヤンゴン市は四つの? (District) に分かれており、その下にさらに郡? (township) に分かれる。
全45郡?あるが、そのうち33郡?がヤンゴン市となる。
ヤンゴン西部?
(Western District (市街地))
|
ヤンゴン東部?
(Eastern District)
|
ヤンゴン南部?
(Southern District)
|
ヤンゴン北部?
(Northern District)
|
|
|
|
|
?育
[
編集
]
?育に?する?家支出が非常に少ないミャンマ?の中でヤンゴンは、??で最も質の高い?師層、?育施設を有している
[9]
[10]
。同じ市?の?校であっても、貧しい?校と裕福な?校では、?育機?、達成度合いに大きな不均衡がある。?校への?の助成がほとんどないために、各?校では?生の父兄からほぼ?制の寄付やさまざまな費用請求によって、?師の給料の大半を賄っているのが現?である
[11]
。この出費のために貧しい家庭の?生が退?に追い詰められてしまうことがある。
多くの貧しい地域の?生は高等?校に進?することはできない。その一方でヤンゴンの裕福な地域には多くの高校が存在する。ダゴン第1基礎?育高等?校(BEHS)、サンチャウン第2基礎?育高等?校、バハン第2基礎?育高等?校、ラタ第2基礎?育高等?校、ヤンゴン?育大?付?高等?校(TCC ヤンゴン)などが有名大?に多?の?生を送り出し、ミャンマ?で希少な人材を輩出している
[12]
。裕福な家庭では、さらに?家?育システムを避け、子弟をヤンゴン?際?育センタ?(YISC)などの私立英語?校や海外大?(
シンガポ?ル
や
オ?ストラリア
)に送り、?育を受けさせることもある
[13]
。
2008年
、ヤンゴン市?のインタ?ナショナルスク?ルの?費は少なくとも年8,000米ドルにもなる
[14]
。
ヤンゴン市?には20校を超える
大?
、
?科大?
がある。その中で
ヤンゴン大?
が最も知られており、メインキャンパスは
文?
、
音?
、
映?
などのポップカルチャ?の中心となっている。同大?は
1878年
に創設されたミャンマ?で最も古い?統を持っているものの、現在、?部?育の多くが?奪され、ほとんど大?院?育機?となっている。
1988年
、
8888民主化運動
後、軍事政府は繰り返し、ヤンゴン大?を閉鎖して、ほとんどの大??部生を郊外の
ダゴン大?
、
東ヤンゴン大?
、
西ヤンゴン大?
などの新設大?に分散させた。いずれにしても??の優秀な大?はヤンゴン市?に依然集中しており、?育を受けるために全?から?生が集まってくる。
ヤンゴン第一?科大?
(
ビルマ語版
、
英語版
)
、
ヤンゴン第二?科大?
、
ヤンゴン外?語大?
、
ヤンゴン工科大?
、
ヤンゴンコンピュ?タ大?
、
ミャンマ?海洋大?
なども有名大?である
[15]
。
交通
[
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]
ヤンゴンは空路、陸路、?道の??、?際的ハブとなっている。
飛行機
[
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]
市?バス
[
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]
かつては市?を走る
路線バス
の多くが日本の中古車で、
神奈川中央交通
?
相模?道
?
東武バス
などが、車?の色をそのままに走っていた。その中でも多くを占める元?神奈中バスの車?は、「運賃前?い」「出入口」「神奈中運?士募集」などの表示がそのままになっている事が多い。なお、ミャンマ?では日本と違い右側通行となっているため、一部を除き右側にドアを取り付ける改造を受けている。
現在では
韓?
からの中古バスや中?製の新車のCNGノンステップバスが大量導入され、日本製の中古バスの導入は停止され、?存の日本製中古バスも淘汰が進んでいる。
JICAが作成した、2020年時点でのバス路線?が公開されている
[16]
長距離バス
[
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]
ヤンゴン中央?北側、
ボジョ??アウンサン?スタジアム
付近にバス?社のチケット?り場がある。
- アウンミンガラ??バスステ?ション (Aung Mingalar Highway Bus Station)
- ダゴンエヤ??バスステ?ション (Dagon Aye Highway Bus Station)
自動車
[
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]
タクシ?や一般?用車?商用車でも日本の中古車が多くを占めている。日本のタクシ?からの?車を活用して、塗?は日本交通?グリ?ンキャブ?都市交通?日の丸自動車?チェッカ?無線などといったいわゆるそのままで走っている。
セドリック
や
クラウン
ではLPG仕?から
ディ?ゼルエンジン
へ換?の上活躍している。加えて、「初?り710円」「深夜割?」「成田空港へのご用命は??」「自動ドア」「東京ディズニ?リゾ?ト」などの表示が?されていることが多い。商用車バンでもタクシ?を?業でき、AD、カロ?ラバンなども、「○○商事」「XX工場1?車」「JR東日本」等の社名や「xx?習塾」「xx?習所」などを消さずにそのまま走っている。
以前は軍事?家だったことから輸入はタイ?由だったが、中古車の輸入に?して規制緩和が行われ直接ミャンマ?に輸入されるようになった。
一般?用車の?も日本の中古車が?倒している。その他、
ロ?ルス?ロイス
、
メルセデス?ベンツ
、
フォルクスワ?ゲン
、
BMW
、
ロ?バ?
、
ジ?プ
、
クライスラ?
、
キャデラック
といった?米車も日本からの中古である。
民主化以降、自動車が急速に普及しヤンゴン市?では慢性的な??が?生している
[17]
。
シェゴンダイン高架橋
[
編集
]
先述の???策としてミャンマ?初となる高架橋の建設が開始された
[17]
。「シェゴンダイン高架橋」という名のこの橋は全長420メ?トルで、ヤンゴン中心部のランドマ?クになると期待されていた
[17]
。建設工事は
日本
の
JFEエンジニアリング
が2012年に受注したもので、現地スタッフと共同の工事により
[17]
、2013年12月に完成し「??を劇的に解消」したと成果を報告している
[18]
。
?道
[
編集
]
ヤンゴン中央?
は
ミャンマ??道
の
メインタ?ミナル
である。?延長5,403-キロメ?トル (3,357 mi)におよぶ?道網は上ビルマ地域(
ネピド?
、
マンダレ?
[19]
、
シ?ボ?
)、ビルマ高地(
ミッチ?ナ?
)、 シャン高地(
タウンヂ?
、
ラ?ショ?
)、タニンダ?リ沿岸地域(
モ?ラミャイン
、
ダウェイ
)を接?している。
ヤンゴン環?線
[
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]
ヤンゴン環?線
は?延長45.9-キロメ?トル (28.5 mi)、39?のコミュ?タ??レ?ル網。ヤンゴンの衛星都市群を接?し、約3時間で一周する。この交通システムは多くの市民によって愛用されており、?日約150,000枚の切符が販?されている
[20]
。2007年政府がガソリン補助金の引き下げを行うと、ヤンゴン環?線の利用率は急激に高まった
[20]
。
2014年8月16日からは、かつて
久留里線
で使用されていた
??キハ38形?動車
が、ヤンゴン環?線で?業運?を開始している
[21]
。ミャンマ???では初となるエアコン+自動扉?備車?として、2時間に一本程度のペ?スで運?されている
[22]
。均一料金で、2019年4月現在、200
チャット
。
河川交通
[
編集
]
ヤンゴンの4つのフェリ?(渡し舟)は中心市街地の河岸にあり、主に
ダラ郡?
から
タンリン郡?
までを渡している。エ?ヤワディ?デルタ地域に向けた地方フェリ?も?着している
[23]
。1990年代にヤンゴンからエ?ヤワディ管?に?ける道路が完成するまで、35kmのトゥワンテ運河の河運がヤンゴンからエ?ヤワディ?デルタ地域に?ける最短ル?トだった。現在なおデルタ地?へ向かう旅客フェリ?は運用されている。一方で、上ビルマ地域へ向かうエ?ヤワディ?川の航路のほとんどは現在旅行者用のリバ?クル?ズのル?トになった。
?光
[
編集
]
- 寺院
- 博物館
- ?立博物館
- ?石博物館
- ボ?ヂョ?アウンサン博物館
- その他
姉妹都市
[
編集
]
脚注
[
編集
]
?連項目
[
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]
ウィキメディア?コモンズには、
ヤンゴン
に?連する
メディア
および
カテゴリ
があります。
外部リンク
[
編集
]
- 旅行
- その他
|
---|
地方域都
:
ヤンゴン
|
ヤンゴン西部?
(中心市街地)
| | |
---|
ヤンゴン東部?
| |
---|
ヤンゴン北部?
| |
---|
ヤンゴン南部?
| |
---|
ヤンゴン市外郡?
| |
---|
主要な市?町
| |
---|