この記事は ??可能 な ?考文?や出典 が全く示されていないか、不十分です。 出典を追加 して記事の信?性向上にご協力ください。 （ このテンプレ?トの使い方 ） 出典?索 ? :  "ダ?リントン?レ?スウェイ"  ?  ニュ?ス   · 書籍   · スカラ?   · CiNii   · J-STAGE   · NDL   · dlib.jp   · ジャパンサ?チ   · TWL （ 2023年2月 ）

ダ?リントン?レ?スウェイ ( Darlington Raceway ) は、 サウスカロライナ州 の ダ?リントン 市にある オ?バルトラック 。1周1,366マイル（約2,186m）。?客席?は63,000。愛?は The Lady in Black 。

1950年 オ?プンと、 NASCAR のスタ?ト前から存在する古?のトラックで、2009年で60年の開催がある。2003年までは春秋の2回開催であったが、2004年にネクステルカップ（現? NASCARカップ?シリ?ズ ）に チェイス が導入されると同時に春のみの1回開催となっている。 ネイションワイド?シリ?ズ も同時開催されるが、 キャンピング?ワ?ルド?トラック?シリ?ズ は開催なし。

場外にはダ?リントン?ミュ?ジアムと呼ばれる?史博物館が存在し、 デイトナ や シャ?ロット と?ぶ「NASCAR第3の聖地」と言える。

トラックの特? [ 編集 ]

• コ?ス寸法

直線長はフロント、バックともに共通であるが、タ?ン1～2とタ?ン3～4の曲率が違い、1～2の方が大きく、バンク角も3～4の23度に?し25度と角度が付いている。しかしコ?スは?いものの、半分より外側でいきなりバンク角が?える??のプログレッシブバンクを持つ非常に?特のレイアウトである。そのためロ?ラインは全くといっていいほど使えず、半分より上のミドルハイ～ハイラインがメインとなる。よってレ?スでは壁際ギリギリの?いが見られる。

またタイヤのコンディションの差が走りに影響しにくいトラックであり、4タイヤチェンジでも有利に走れるのは5～6周ほど。そのため2タイヤチェンジはギャンブルとはならず、燃料補給のみのスプラッシュ?ピットもよく見られる光景である。

手?けるのが難しいトラック(The Track Too Tough to Tame) [ 編集 ]

特?の節にあるように、常時ハイラインという特殊なレイアウトだけでなく、バンク自?も急激に立ち上がり、急激に下がるという特?も持っている。そのためタ?ンインでスライドしながらミドルハイからハイライン側にラインを?え、バンク角が立ち上がった所でその?果によってスライドが止まり、?細なアクセルワ?クで立ち下がったバンク角によるル?スを起こさないように?けていくというドライビングが要求される。これはタ?ンインでイン側に入ってオ?バ?テイクすることの難しさを示すことになる。というのもタ?ンのイン側半分はほとんどバンク角がない?態なので、相手より早いスピ?ドで飛び?みつつ、期待できないバンクを考えながらスピ?ドを落とし、インに付きながらもアウトよりバンク角が低く大幅不利な?態で?かれないようスピ?ドをキ?プしなければ出口で?き返されてしまうのである。こういったタ?ンの難しさが The Track Too Tough to Tame （このトラックを手なずけるのは難しい）と言われる所以である。

ダ?リントンストライプ(Darlington Stripe) [ 編集 ]

上記の理由もあって、自分から止めきれなくて外側へ飛ぶ、?側からぶつけられて飛ばされる、後ろから突かれ飛んでいくなど差異はあるものの、ビッグ?ワンこそ起こりにくいがスピンクラッシュは?出する。また自分でスライドを止めようとせず、ウォ?ルへ?くブラッシュさせることでそのスライドを止めるなど色?あるが、ウォ?ルには?いタイヤ跡が大量に付き、ボディのアウト側にも壁とこすれた跡が?る。これらダ?リントンでよくある傷跡を??し、 Darlington Stripe と言われる。コ?スウォ?ルの再塗?には50人分の?力が必要で、30ガロン(およそ114リットル)のペンキを消費する。

記? [ 編集 ]

トラックレコ?ド [ 編集 ]