スタンフォ?ド
スタンフォ?ド
（Stamford）は、
アメリカ合衆?
コネチカット州
の
フェアフィ?ルド郡
にある都市。
ニュ?ヨ?ク
の中心部から北東へ約60kmに位置している
[1]
。人口は13万5470人（2020年）
[1]
で、
ブリッジポ?ト
に次ぐ同州第2の都市である。ブリッジポ?トと共に形成している都市?はフェアフィ?ルド郡1郡からなっており、人口は約95万人（2020年）
[2]
である。
スタンフォ?ドは
治安
が良く、
マンハッタン
から車で45分-1時間程度の通勤?に位置していることから、
ニュ?ヨ?ク日本人?校
を有する西隣の
グリニッジ
や全米有?の高級住宅地として知られる
ニュ?カナ?ン
と共にニュ?ヨ?クの
衛星都市
として?展している。立地?件の良さから、スタンフォ?ドに本社を置く大企業も?多い。
2005年
には、スタンフォ?ドはユナイテッド?ステ?ツ?リビング誌（
United States Living
）の投票で「最も住みやすい都市」に選ばれた。
?史
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]
スタンフォ?ド市?のウェスト?パ?ク。
1906年
の?葉書より。
古くは、
ネイティブ?アメリカン
たちの間ではこの地はリッポワム（Rippowam）と呼ばれていた。
ヨ?ロッパ
人が入植してからもしばらくはこの名で呼ばれていたが、やがて
イングランド
?
リンカンシャ?州
の同名の町にちなんでスタンフォ?ドと改名された。
1640年
7月1日、入植者側のタ?ナ?大尉とネイティブ?アメリカンのチ?フ?ポニュスとの間で?書が調印され、入植者は
コ?ト
12着、
?
12本、
まさかり
12本、
めがね
12着、
ナイフ
12本、
鍋
4個、ネイティブ?アメリカンが?時貨幣として用いていた貝?製の玉4尋と引き換えに、スタンフォ?ドの土地を購入した。その後も何度か交?が行なわれ、
1700年
、ついにネイティブ?アメリカンは多額の金を受け取って土地を入植者に明け渡した。
初期のスタンフォ?ドにおける主産業は海岸線沿いで行なわれた商業であった。スタンフォ?ドが
ニュ?ヨ?ク
に近かったため、商業で入植地を成り立たせることが可能だったのである。
スタンフォ?ドのヨットクラブ。
1910年
。
19世紀
後半に入ると、ニュ?ヨ?クの住民たちがスタンフォ?ドの海岸線沿いに夏の
別?
を建てるようになった。また、スタンフォ?ドに移住し、
マンハッタン
に通勤する者も出てきた。時代が下るにつれて、スタンフォ?ドは別?地としてよりも住宅地としての人?が高まっていった。人口も?加し、
1893年
、スタンフォ?ドは正式な市になった。
?わったところでは、スタンフォ?ドは電?
カミソリ
?祥の地でもある。
1940年
頃、アトランティック通りに社屋を構えていた
シック
は1,000人を超える?業員を雇っていた。
再開?
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その長い?史にもかかわらず、スタンフォ?ドには?史的な建物はほとんど?っていない。その要因としては、
1960年代
から
1970年代
にかけて行なわれた大規模な都市再開?が?げられる。再開?によって、それまで?史的な建物が多く建っていたダウンタウンは高層ビルの建ち?ぶ近代的なビジネス街へと?貌した。こうした開?は、F.D.リッチ（F.D. Rich Co.）によって行なわれた。
再開?は論議を?き起こすものであった。ダウンタウンの住民グル?プは9ブロックを取り?し、地元企業400社と住民1,100家族が追われることになるこの開?計?に?し、訴訟を起こした。
1960年代
、F.D.リッチはダウンタウンにスタンフォ?ドで最も高い建物となるランドマ?ク?ビルディング（Landmark Building）とGTEビルディング（GTE Building）を建てた。GTEビルディングは現在ではワン?スタンフォ?ド?フォ?ラム（One Stamford Forum）となっている。同時期に建てられたスタンフォ?ド?
マリオット
は、最上階に
ロングアイランド?
を望む
レストラン
を有している。さらに
1970年代
にはテン?スタンフォ?ド?フォ?ラム（10 Stamford Forum）が、
1980年代
には敷地90,000m²以上を有する
ショッピングモ?ル
、スタンフォ?ド?タウン?センタ?（Stamford Towne Center）や、フォ??スタンフォ?ド?フォ?ラム（4 Stamford Forum）、シックス?スタンフォ?ド?フォ?ラム（6 Stamford Forum）、エイト?スタンフォ?ド?フォ?ラム（8 Stamford Forum）といったビルを建てた。これらの近代的な建物は、スタンフォ?ドのダウンタウンの姿を大きく?えた。
州間高速道路95?線
（I-95）に?行するトレッサ?大通り（Tresser Boulevard）沿いの建物は、トレッサ?通りに駐車場の出入口を有し、I-95側は
ガラス
張りになっていた。F.D.リッチの創始者一家であるリッチ家は?行者に優しくない道を作ったとして批判され、トレッサ?通りは建築?都市デザインの批評家たちから不評を買った。これに?し、F.D.リッチの社長、ロバ?ト?N?リッチ（Robert N. Rich）は、
1999年
に
ニュ?ヨ?ク?タイムズ
の記者に?し、「道は?行者のために作ったのではない。GTEはニュ?ヨ?クで爆?テロに遭ったからスタンフォ?ドに?たのだ。犯罪はニュ?ヨ?クでは問題だった。だからニュ?ヨ?クの建物は、?部が見通せないように設計されていたのだ。」と反論した。
F.D.リッチと共にダウンタウンの再開?を進めた企業としては、アンタレス（Antares）やW&M不動産（W&M Properties）が?げられる。前者はダウンタウンの
コンドミニアム
建設プロジェクトを進めた。後者は
アムトラック
のスタンフォ?ド?の南にメトロ?センタ?（Metro Center）というビルを建て、現在も同ビルを所有している。同ビルには
トロント
に本社を置く情報企業、トムソン（
Thomson Corporation
）がオペレ?ション?点を構えている。
1980年代
後半に入ると不動産?格が暴落し、
1990年代
前半にかけて、F.D.リッチはほぼ全ての資産を?却しなければならなかった。しかし、ランドマ?ク?スクエア（Landmark Square）での貸室事業は?けていた。現在でもF.D.リッチはランドマ?ク?ビルディングに本社を構えている。最近、F.D.リッチはサマ?通り（Summer Street）とブロ?ド通り（Broad Street）の角にコ?トヤ?ド?バイ?マリオットを建てた。F.D.リッチは同ホテルを所有している。また、ダウンタウンの演技芸術センタ?であるリッチ?フォ?ラム（Rich Forum）は、リッチ家にちなんで名付けられた。
地理と都市??
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コネチカット州?の位置
スタンフォ?ドは
北緯41度5分48秒
西?73度33分8秒
/
北緯41.09667度 西?73.55222度
/
41.09667; -73.55222
に位置している。
アメリカ合衆?統計局
によると、スタンフォ?ド市は?面積134.9km²（52.1mi²）である。そのうち97.8km²（37.8mi²）が陸地で37.1km²（14.3mi²）が水域である。?面積の27.52%が水域となっている。
ダウンタウンはビジネス街ではあるが、市が
ニュ?ヨ?ク
の
郊外都市
としての性格も持っていることから、高層
アパ?ト
や
コンドミニアム
も多く建っている。また、ダウンタウンにはスタンフォ?ド?タウン?センタ?という
ショッピングモ?ル
もある。市の南側、サウス?エンド地?（South End）は
重工業
が集中する工業地?である。一方、北側のノ?ス?スタンフォ?ド地?（North Stamford、郵便番?06903）は全米有?の高級住宅地であり、住民の所得水準は同じく高級住宅地として知られる北東隣の
ニュ?カナ?ン
や西隣の
グリニッジ
をしのぐ。
住宅事情
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スタンフォ?ドはニュ?ヨ?クに近く、
治安も良い
ことから、
住宅地
としての人?が高く、そのため複?な住宅事情を抱えている。ダウンタウンの北側、特にストロベリ?ヒル通り（Strawberry Hill Avenue）沿いには高層アパ?トやコンドミニアムが多く建っている。グレンブルック地?（Glenbrook）やコ?ブ地?（The Cove）にもコンドミニアムが多い。一方、ウェストオ?バ?（Westover）、シッパン（Shippan）、ノ?ス?スタンフォ?ドの各地?には一?建ての高級住宅が?ぶ。
地?
が高いため、北東部の他の主要都市で見られるようなダウンタウンの荒?はスタンフォ?ドではほとんど見られない。しかし、サウス?エンド地?や
インナ?シティ
のウェスト?サイド地?（West Side）、ウォ?タ?サイド地?（Waterside）の一部には地?の高いダウンタウンや市?の他地?に住めない貧民が集中し、過密?態に?った
スラム
が?がっており、スタンフォ?ドにおける貧富の差の大きさを物語っている。
産業
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スタンフォ?ドはニュ?ヨ?ク郊外の住宅地であるばかりでなく、大企業が?多く本社を構える商業都市でもある。それらの企業の多くは
1980年代
にニュ?ヨ?クの中心部から
?金
が安い、
取締役
の自宅に近いなど立地?件の良かったスタンフォ?ドに本社を移?し、現在もスタンフォ?ドに本社を構えている。スタンフォ?ドに本社を構える企業のうち、
フォ?チュン500
に入る企業は4社あり、フォ?チュン1000には9社が入る。また、これら大企業の本社のほか、スタンフォ?ドには支店や
ヘッジファンド
の?も多い。スタンフォ?ドの??はこうした
マンハッタン
から移?してくる企業や、地元のビルに北米?点を置く
ヨ?ロッパ
企業によって成り立っている。
スタンフォ?ドに本社を構える大企業としては
WWE
、
ゼロックス
、
ピットニ??ボウズ
（
Pitney Bowes
）などの例が?げられる。また、
スイス
の世界的な投資銀行
UBS
はスタンフォ?ドに北米?点を置き、
北アメリカ
最大の株式トレ?ディングフロアを有している。
2005年
10月には、
スコットランド王立銀行
が北米?点をスタンフォ?ドに集中させると?表した。同行のトレ?ディングフロアはUBSをしのぎ、北アメリカ最大のものとなる予定であると?表されている。
一方、スタンフォ?ドを離れる企業も存在する。理由としては、スタンフォ?ド市?の??やオフィスの家賃の高さが?げられる。それらの多くは
ノ?ウォ?ク
やウェストポ?トなどの近郊や、フェアフィ?ルド郡?でもさらに東のほうへと移?していく。また、企業の合??買?の結果、州?外の他地域に本社を移すことになる企業もある。
2006年
には、インタ?ナショナル?ペ?パ?（
International Paper
）、メッドウェストバコ（
MeadWestvaco
）の2社がスタンフォ?ドを離れると?表した。ピットニ??ボウズは本社こそスタンフォ?ドに?しているものの、バックオフィスはフェアフィ?ルド郡東部の
シェルトン
に移した。
治安
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連邦?査局
（FBI）による
2004年
の報告では、スタンフォ?ドは人口100,000人以上の都市の中では4番目に安全な都市であるとされた。
2005年
上半期の報告では、スタンフォ?ドは人口100,000人以上の都市の中では最も安全な都市であるとされた。同局のデ?タを用いた
モ?ガン?クイットノ?
社の「全米の安全な都市」ランキングでは、スタンフォ?ドは
2003年
にはベスト21位、
2004年
にはベスト25位であった。
しかし、
2004年
以降に貧民の多いウェスト?サイド地?で銃犯罪が?加したため、
2005年
以降は人口100,000人以上の都市の中でのベスト10、全米の全都市の中でのベスト25のいずれにも入っていない。それでもスタンフォ?ドの犯罪率は全米平均の半分程度で、州?の主要都市や全米の同規模の都市に比べて格段に治安の良い部類に入る。
スタンフォ?ドの治安の良さの要因としては、まず同市が
郊外都市
であるため住民が人口規模の割には均質で、しかも
地?
が高いため住民の所得が高く、貧民が少ないことが?げられる。加えて失業率が低いこと、警察が?果的に機能していることもプラスに?いている。さらに
1980年代
以降、
ニュ?ヨ?ク
大都市?全?の治安が劇的に向上したことも要因として?げることができる。
交通
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スタンフォ?ドは玄?口となる
空港
を有さないが、
ニュ?ヨ?ク
の3空港を利用することができる。3空港のうち、?際線は
ジョン?F?ケネディ?際空港
と
ニュ?ア?ク?際空港
に?着する。前者はニュ?ヨ?ク?
クイ?ンズ
?に位置する全米有?の大空港で、米系のみならず?州系?アジア系を含む航空主要各社の路線が?多く?着する。一方、後者は
ニュ?ジャ?ジ?州
に位置するためスタンフォ?ドからの距離は遠いが、
アムトラック
1本でアクセスが可能である。同空港を
ハブ空港
にしている
コンチネンタル航空
はアムトラックとのコ?ドシェアで、スタンフォ?ドのアムトラック?に
ZTF
という
コ?ド
を割り?てている。このほか、??線はニュ?ヨ?クの
マンハッタン
島とスタンフォ?ドの?方に最も近い
ラガ?ディア空港
からも利用することができる。
州間高速道路
I-95は市の南側を通っている。I-95はニュ?ヨ?クと
ボストン
を結ぶ大動脈であるだけでなく、
大西洋
岸の主要都市を結んで南北に走る幹線である。スタンフォ?ド市?には4ヶ所のランプがある。また、市の北側にはメリット?パ?クウェイ（
Merritt Parkway
）が走っている。I-95とは異なり古い道路で、同高速道路をまたぐ一般道路の陸橋の?高も低いため
トラック
が通行できず商用には適さないが、I-95とあわせてニュ?ヨ?クへの通勤道路としてよく利用されている。
ダウンタウンの南には
アムトラック
の?がある。同?には
北東回廊
の中距離列車のほか、
アセラ?エクスプレス
も停車する。また、同?はニュ?ヨ?クの通勤列車である
メトロノ?ス?道
ニュ?ヘイブン線の主要?のひとつであり、沿線中最多の?降客?を誇る。メトロノ?ス?道の急行列車はスタンフォ?ドが最後の停車?で、そこから先はニュ?ヨ?クまでノンストップであるため、各?停車と急行列車の?換?としてもよく利用される。同?で分岐するニュ?カナ?ン支線とあわせると、スタンフォ?ド市?にはメトロノ?ス?道の?は3?存在する。
コネチカット州交通局がCTトランジット（
CT Transit
）という
路線バス
を運?しており、スタンフォ?ド市?および
グリニッジ
、さらには
ニュ?ヨ?ク州
ポ?トチェスタ?（
Port Chester
）など周?を?くカバ?している。一方、スタンフォ?ド公立??は?童?生徒用のバスとしてレイドロ?（Laidlaw）というバスを使用している。CTトランジットのバスとは異なり、レイドロ?は市外に出ることはない。またあくまで?校に通う?童?生徒用のバスであるため、レイドロ?は?校登校日にのみ運行される。
ギャラリ?
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註
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外部リンク
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