出典: フリ?百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
エンバシ??ヒル
(
Embassy Hill
)は、1962年と1968年のワ?ルドチャンピオンである
グラハム?ヒル
が設立し、1973年から1975年まで
F1
に??していた
イギリス
のレ?シングチ?ムである。なお最初の2年間はシャシ?を購入して??していたため、「ヒル」のコンストラクタ?名でのエントリ?は1975年のみであった。
?要
[
編集
]
シャシ?購入時代
[
編集
]
1973年にグラハム?ヒルが
エンバシ? レ?シング ウィズ グラハム ヒル
の名?でチ?ムを設立した。初年度は
シャドウ
からシャシ?を購入し、ヒルのみの1カ??制で
第4?スペイングランプリ
から??したが、かつての名手をもってしても後方グリッドからのスタ?トがほとんどで、入賞を記?することはなかった。
1974年にはシャシ?を
ロ?ラ
製に?更、セカンドドライバ?として
ガイ?エドワ?ズ
(後半?で
ロルフ?シュトメレン
と交替。他に
ピ?タ??ゲシン
が1?のみ??)が加わった。相?わらず後方グリッドからのスタ?トがほとんどであったが、唯一
第7?スウェ?デングランプリ
でヒルが6位入賞を記?した。
1975年も序盤3?をロ?ラ製シャシ?で?ったが、シュトメレンが
第3?南アフリカグランプリ
で記?した7位が最高で、ポイントは?げられずに終わっている。また、
アルファロメオ
水平?向12?筒
エンジンを搭載してテストが行われたが、レ?スには出走しなかった
[1]
。
オリジナルシャシ?時代
[
編集
]
序盤3?をロ?ラ製シャシ?で?ったヒルは、
第4?スペイングランプリ
より自社製シャシ?
GH1
を投入し、?のF1チ?ムとして初??となった。
しかし、このデビュ?レ?スでシュトメレンのGH1が?客席に飛び?んで4人が死亡する?事を引き起こしてしまい、?事者のシュトメレン自身も重傷を負っていしまう。更に、ヒル本人も得意の
モナコグランプリ
でよもやの予選落ちを喫してしまう。
この大敗がショックとなったのか、ヒルはステアリングを握ることなくオ?ナ?業に?念。苦?基調は相?わらずだったが、新?の
トニ??ブライズ
と
アラン?ジョ?ンズ
が時折光る走りを見せ、ブライズがスウェ?デングランプリで6位、ジョ?ンズが
ドイツグランプリ
で5位入賞を記?した。
終焉
[
編集
]
1975年シ?ズン終了後の11月29日、翌年用のシャシ?
GH2
のテストをフランスで行った?路、霧深い中でヒル自身が操?する?飛行機がロンドン近郊のゴルフ場に墜落。ヒルとブライズを含むチ?ム?係者が命を落とすこととなり、チ?ムは消滅した。
なお、怪我の療養のためにテスト?加を自重し九死に一生を得たシュトメレンであるが、1983年に??した
IMSA GT選手?
でスペイングランプリの事故を再現するかのような事故で、?絶な最期を遂げている。
F1での?績
[
編集
]
(
凡例
)(
太字
:
ポ?ルポジション
斜?
:ファステストラップ)
脚注
[
編集
]
?連項目
[
編集
]
ウィキメディア?コモンズには、
エンバシ??ヒル
に?連するカテゴリがあります。
|
---|
創設者
| |
---|
主なチ?ム?係者
| |
---|
主なドライバ?
| |
---|
F1マシン
| |
---|
主なスポンサ?
| |
---|
?連項目
| |
---|