エドモン?ティエフリ? （ Edmond Thieffry 、 1892年 9月28日 - 1929年 4月11日 ）は ベルギ? の 第一次世界大? の?墜王で、航空の先?者である。Leopold Roger 、Jef de Bruycker とともにベルギ?と?時ベルギ?の植民地であった コンゴ の間の飛行にはじめて成功した。

ブリュッセル のEtterbeekに生まれ、Leuvenで法律を?んだ。法律家の資格を取った後、 ベルギ?陸軍 に召集された。飛行家になった後、「空飛ぶ判事」の渾名（あだな）を得ることになる。 1913年 第10連隊に?した。第一次世界大?がはじまるとすぐに ドイツ軍 の捕虜となるが、?んだ オ?トバイ で?出し オランダ軍 の地域を通過して、ベルギ?軍に合流した。法律家の知識と オランダ語 が話せたことで、オランダ憲兵に拘束から逃れることができた。

1915年 にベルギ?陸軍航空隊（ Compagnie des Ouvries et Aerostiers ）のパイロットの試?に合格した。訓練中に下手な着陸を繰り返したので、誰も一?に?りたがらず、?座??機部隊に割り?てられたという。 1916年 2月1日 、砲兵隊の?測任務を行なう第3飛行隊に配?された。彼の正確さと勇?を賞?され、すぐにDe PanneのJules Donyが率いる第五飛行隊に??した。

1917年 3月17日 、 ニュ?ポ?ル 11 で最初の?墜?果を?げ、 3月25日 、 5月12日 、 6月14日 に?果を?げた。第五飛行隊は ニュ?ポ?ル 17 に機種を?更し、Les Moeresに移動し、 7月3日 に2機のドイツ??機を?墜し、エ?スとなった。8月にはベルギ?空軍で最初の スパッド VII を受け取り、3機を?墜した。 8月31日 に2機の アルバトロス に攻?され損傷した機でベルギ?軍の側まで?還し、 10月10日 に10機目の?墜を記?した。 1918年 2月23日 に?墜されて負傷し、終?までドイツ軍の捕虜としてすごした。

??が終わるとベルギ?に?り法律家の仕事についたが、航空分野の活動を?け、 1923年 には サベナ?ベルギ?航空 の創立者の一人となった。ベルギ?とベルギ?の植民地コンゴとの間の航空路の開設を構想し、 1925年 に政府の許可を得て、サベナ航空は ハンドレペ?ジ W8fをこの飛行のために提供し、援助してくれた?王に感謝するために" プリンセス?マリ?ア?ジョゼ? "（ Princesse Marie-Jose ）と命名した。

1925年 2月12日 に ザベンテム を出?した。機?士はJoseph "Jef" de Bruycker、副操?士は Leopold Rogerであり、自ら航法を??した。計?では マルセイユ - オラン （アルジェリア） - ベシャ?ル （アルジェリア） - ガオ （マリ共和?） - ンジャメナ （チャド） - バンギ （中央アフリカ） - ムバンダカ （コンゴ）を?由して7日間で飛行する予定であった。?い向かい風やプロペラの破損などで51日を要し、 4月3日 に、8,200kmの飛行の後レオポルドヴィル（現 キンシャサ ）に到着した。最初の連絡飛行の成功によりベルギ?に英雄として迎えられた。

さらに2回のコンゴへの飛行を試み、 1928年 3月9日 のベルギ?製のACAZ C.2を使った、ジョセフ?ラング、Philippe Quersinとの飛行では フィリップヴィル で飛行を?念し、 6月26日 のPhilippe Quersinとの飛行では モンペリエ で?念した。その後、ティエフリ?はコンゴの??飛行ル?トの開設を計?し、 1929年 4月11日 の2回目のテスト飛行でティエフリ?の?ったAvimeta C.92は タンガニ?カ湖 近くに墜落し、ティエフリ?とガストン?ジュリアは死亡した。36?の若さであった。ブリュッセルとコンゴのキンシャサの間の定期航空路が設立されるのは、彼の死の10年後である。