エアポ?トリムジン??島空港線 は、 ?島? ?の各所（ ?島市 ? 福山市 ? ?市 ? 三原市 ? 竹原市 ? 東?島市 ? 三次市 ）と ?島空港 を結ぶ空港 リムジンバス である。 ICカ?ド PASPY が利用できるバスでは Suica 、 PASMO なども利用できる。

?要 [ 編集 ]

1993年 10月29日 に?島市 西? から?島?の中央部に近い 豊田郡 本?町 （現?三原市本?町）へ?島空港が移?をするとともに開設された。特に?島空港は本?町の山間部に位置するために、自動車以外（?道など）でのアクセスが難しく、必然的にバス路線が多く開設された。

?島?福山???尾道?西?とを結ぶ路線は時間短縮のために山陽自動車道を一部?由する。これらは主にリムジンバスが使用されている。

その他の三原?三次を結ぶ路線は一般路線バス（三原線は一部に「AIRPORT LIMOUSINE」のロゴマ?クが入った一般路線バス?三次線は時に高速用車?）を使用し、竹原市?を結ぶ路線は9人?りジャンボタクシ?で??している。また JR西日本 白市? からの一般路線バスでの連絡もある。

2009年 にスタ?トしたETC休日特別割引制度で 山陽自動車道 の??が激化した影響を受け、現在割引が適用される土?日曜日及び祝日を中心に?島線で運休が相次ぎ、問題となった。

?史 [ 編集 ]

?島線 [ 編集 ]

• 1993年10月29日 運行開始 ^[1] 。全便 ?島バスセンタ? ?着で、 ?島?新幹線口 ?由便と 中筋? ?由便の2路線があった。
• 2003年 4月1日 ?島バスセンタ? - ?島?新幹線口を?止し、?島バスセンタ? - 中筋? - ?島空港便と?島?新幹線口 - ?島空港便へ分離。
• 2006年 10月17日 ?島高速1?線 が 山陽自動車道 と直結したことに伴い、?島?新幹線口?着便の所要時間を短縮。
• 2008年 1月26日 ICカ?ド?車券『 PASPY 』が導入される。
• 2008年 3月 JR西日本?行の『 ICOCA 』での?車が可能になる。
• 2011年 12月1日 - 2012年 2月29日 ?島???島市などで組織する「?島空港リムジンバス社????行委員?」において宇品線および 平和大通り 線を期間限定で運行 ^[2] 。
• 2012年 10月1日 - 12月31日 ?島空港リムジンバス社????行委員?は西風新都線および五日市線を期間限定で運行 ^[3] 。
• 2013年 3月31日 - 2011年11月からの社???をもとに平和大通り線を一般路線化して運行開始。ただし社???とは異なり、?島バスセンタ??着の便を平塚町停留所まで延長する形で運行し、運賃もバスセンタ?まで（から）?車する場合と社???では1,300円のところ、平和大通り?間まで（から）?車する場合は1,500円となる ^[4] 。
• 2018年3月17日 - ICカ?ド全?相互利用サ?ビス に??し、『 Suica 』、『 PASMO 』などでの?車が可能になる。
• 2020年4月23日 - 新型コロナウイルス感染症の世界的流行 による航空便の削減に伴い減便開始。
• 2020年5月1日 - 平和大通り??島バスセンタ??着便は?面の間全便運休（?島?新幹線口?着便のみ）となる。
• 2020年8月1日 - ?島バスセンタ??着便を減便で運行再開（平和大通り便は引き?き運休）。
• 2021年 10月16日 - 12月12日 ?島?の「?域MaaS推進事業」の一環として、 ?島港 ? アルパ?ク 線の??運行を?施 ^[5] 。

福山線 [ 編集 ]

• 1993年10月29日 運行開始。
• （時期不明） 備後赤坂? ?福山西IC?由を?止、?尾バス停?福山東IC?由に一本化。
• 2006年 8月1日 9月28日 より福山から 岡山空港 行き ももっちライナ? が運行開始になる前に?抗値下げを?施。
• 2006年 12月22日 ?? 中?バス の事業?止により、同社??便を新?中?バス（ ?備ホ?ルディングス の100%子?社）に移管。
• 2020年4月20日 - 新型コロナウイルス感染症の世界的流行による航空便の削減に伴い?面の間全便運休。
• 2020年11月1日 - 運行再開（2021年3月1日より新型コロナウイルス感染症の再流行により再び運休）。
• 2021年4月5日 - 運行再開（2021年5月17日より新型コロナウイルス感染症の再流行により再び運休）。
• 2021年7月1日 - 運行再開。

?線 [ 編集 ]

• 1993年10月29日 ?市交通局 と 中?ジェイア?ルバス により運行開始。
• 1999年 3月31日 この日の運行をもって中?ジェイア?ルバスが撤退。
• 2010年 3月15日 東?島?自動車道の 上三永インタ?チェンジ - 高屋ジャンクション 間が開通したことから、東?島?自動車道?由に?更（「水源地前」?止）。
• 2011年3月31日 この日の運行もって運行?止。
• 2013年7月1日 2012年の東?島?自動車道の部分開通に伴う時間短縮?果のため、一部の便をクレイトンベイホテルへ延長し、 ?島電? により運行再開、エアポ?トリムジンではなく「エアポ?トバス」と呼?している ^[6] 。
• 2015年3月16日 前日の東?島?自動車道 馬木インタ?チェンジ - ??インタ?チェンジ 間の開通により、同?間を?由するようになり所要時間が短縮。また、?行きのみ 新?? へのデマンド運行を開始。 ^[7]

三原線 [ 編集 ]

• 1993年10月29日 中?バスにより尾道線と三原線が運行開始。?初は福山線同??用カラ?の高速バス仕?車（前側に荷物置き場あり）が使われていた。
• （時期不明）尾道?着が新尾道??山陽自動車道?由便を?止し、?道2?線?三原?由に一本化。代わりに三成（尾道?業所）?着として新尾道?（?前?場には入らず、北口付近の新尾道?北口→竹屋口バス停に停車）を?由させる。激しい混?に見舞われる三原市?の?道2?線の???策であった、三原?から三原久井ICを?由する便も?止となる。
• （時期不明）尾道?着は日に1往復となる。
• （時期不明）運用車?が一般路線バスと共通のものになる。
• 2009年10月31日 この日の運行をもって尾道線が?止になり、11月1日より三原線のみとなる。

三次線 [ 編集 ]

• 2016年7月14日 社???として2016年7月14日から2017年1月13日まで 備北交通 により運行開始。
• 2016年9月1日 この日より 山の?世羅（世羅大豊農園） にも停車開始。
• 2016年12月12日 2017年3月31日まで社???（運行）の延長を?表
• 2017年3月29日　さらなる延長が?表。（新聞報道では1年間）
• 2018年3月30日　さらなる延長が?表。（新聞報道では1年間）
• 2018年7月21日　南大下?三良坂停留所に停車開始。これにより、三次東 - 吉?間が尾道道?由から ?道184? ?由に切り替えられる。
• 2020年9月30日　新型コロナウイルス感染症の世界的流行による航空便の削減に伴い運行終了 ^[8] 。

竹原線 [ 編集 ]

• （時期不明）9人?りジャンボタクシ?にて運行開始。
• 2020年8月1日 - 新型コロナウイルス感染症の世界的流行による航空便の削減に伴い?面の間全便運休。
• 2021年10月1日 - 運行再開。

西?線 [ 編集 ]

• 2017年10月29日 芸陽バスと中?ジェイア?ルバスにより運行開始 ^[9] 。
• 2020年5月1日 新型コロナウイルス感染症の世界的流行による航空便の削減に伴い?面の間全便運休。
• 2023年3月26日 新型コロナウイルス感染症の世界的流行で運休していたが，運休前と同頻度で再開。

白市??島空港連絡バス [ 編集 ]

• 開港?初から芸陽バスにより、事?上の一般路線バスとして運行されている。
• 2013年現在、河?インタ??由と、下大?原?由の2系統あり、所要時間はそれぞれ15分と14分である。一部は白市?より先も、東?島中核工業?地や、ネオポリス(北)まで直通で運行するものもある。 1時間あたり1～3本の設定。 なお、高速道路のETC利用車への休日特別割引の影響で、?島?や?島バスセンタ?へのリムジンバスに大幅な?れや運休が?生した場合には、本路線からJR山陽本線へ?り換えるル?トが迂回路となるため、臨時に特?される場合がある。

尾道線（でべライナ?） [ 編集 ]

• 尾道線は過去に中?バスやおのみちバスが路線バスを開設していたが、いずれも撤退している（詳細は エアポ?トリムジン (?島空港線)#?史 の三原線の項目や エアポ?トリムジン (?島空港線)#かつて運行されていた路線 を?照）。
• 2019年8月1日 尾道市向島の大平交通が9人?りジャンボタクシ?にて運行開始 ^[10] 。
• 名?の「でべライナ?」とは尾道特産の小さいヒラメを干した「でべら」と「ライナ?」をかけたものである。
• 2020年4月13日 - 新型コロナウイルス感染症の世界的流行による航空便の削減に伴い?面の間全便運休。
• 2023年7月20日 - 予約制?合タクシ?として運行再開。

定額運賃送迎タクシ? [ 編集 ]

?島空港と?島市?、尾道市（浦崎地?を除く?市?地?）および尾道市因島地?を定額運賃で送迎するサ?ビスがある ^[11] 。

この節の 加筆 が望まれています。

運行?社 [ 編集 ]

?島線 [ 編集 ]

5社による共同運行（車?塗?は5社共通）。宮島空港線とアルパ?ク?ジ アウトレット?島空港線は ひろでんモビリティサ?ビス の??運行。

• ?島電?
  • ?島北?業所が?島線の運行及び宮島空港線、アルパ?ク?ジ アウトレット?島空港線の予約業務を??。
• ?島バス
  • ?光?業課が??。
• ?島交通
  • 高陽?業所が??。
• 芸陽バス
  • ?島?業所が??。
• 中?ジェイア?ルバス
  • ?島支店が??。
• ひろでんモビリティサ?ビス
  • 本社が??。

福山線 [ 編集 ]

2社による共同運行。以前は?島方面とは似ているが別デザインの?社共通の?用カラ?があったが、?車による入れ替えの結果、現在は使用されていない。

• 中?バス
  • 福山?業所が??。現在は、利用客の低迷で 2008年 2月 より本線にコンバ?トされた ももっちライナ? のデザインを手直ししたバスが?用車?として使用されている。また、同じ ?備グル?プ の ?備バス からも元ももっちライナ?用の車?が移籍して使用されている。
• ??道
  • 福山?業所が??。同社の基本カラ?の高速バス仕?車が他路線と共通で使われている（PASPY搭載車を優先使用）。

?線 [ 編集 ]

• ?島電?
  • ?中央?業所が??。
  • 以前は ?市交通局 ?中?ジェイア?ルバスが?入していたが、現在は撤退している。

三原線 [ 編集 ]

• 中?バス
  • 尾道?業所が??。
  • かつて1往復運行されていた尾道線は尾道?業所から三原線への車?回送も兼ねていた。

三次線 [ 編集 ]

• 備北交通
  • 三次?業所が??。

竹原線 [ 編集 ]

• 安全タクシ? が??。

西?線 [ 編集 ]

• 芸陽バス
  • 西??業所が??。
• 中?ジェイア?ルバス
  • 東?島支店が??。

白市??島空港連絡バス [ 編集 ]

• 芸陽バス
  • 西??業所が??。

尾道線（でべライナ?） [ 編集 ]

• 大平交通 が??。

停車停留所 [ 編集 ]

主な停留所のみ?載。＜停留所 - 停留所＞でくくった間は クロ?ズドドアシステム を採用しているため相互?降はできない。福山線?島空港 - 中央森林公園と三原線の全?間のみ相互?降可能。／はどちらかを?由する。

2017年4月1日から三原線で、2020年3月29日から?島線?福山線??線?三次線?西?線で路線番?が導入されている ^[12] 。

?島線 [ 編集 ]

• ?島?線

H2/HIJ ?島? - ?島空港

• ?島バスセンタ?線

H1/HIJ ＜ ?島バスセンタ? - 中筋? ＞ - ?島空港

• 平和大通り線

H9/HIJ ＜平塚町 - 田中町 - 富士見町（?島空港行きのみ停車） - 小町　- 白神社 前（?島空港?のみ停車） - ?島バスセンタ? - 中筋?＞ - ?島空港

社??? [ 編集 ]

• 宇品線（2011年12月1日 - 2012年2月29日）

＜ グランドプリンスホテル?島 - ?島港 ?橋＞ - ?島空港

• 平和大通り 線（2011年12月1日 - 2012年2月29日）

＜ NHK?島放送?館 前?白神社前 - 小町 - 田中町 - ?島?新幹線口＞ - ?島空港

• 西風新都線（2012年10月1日 - 12月31日）

＜ 大塚? - Aシティ 中央 - こころ 入口 - 沼田PA ＞ - ?島空港

• 五日市線（2012年10月1日 - 12月31日）

＜ 五日市? 北口 - 昭和台 - 高井北 - 石?原田 - 沼田PA＞ - ?島空港

福山線 [ 編集 ]

• F/HIJ ＜ 福山? 前 - ?尾 - 千田BS （山陽道） - 福山本?BS （山陽道） - 高坂BS （山陽道）＞ - 中央森林公園 - ?島空港
• 高坂BS（高坂PAに?設）は以下の高速バスとの?り?ぎ利用のみ可能（?島方面の?り?ぎは不可）。 メリ?バ?ド? (?島 - 鳥取線) は 中?自動車道 への?路?更により、高坂BSを?由しなくなったため、 サンサンライナ? （?島 - 岡山）? しまなみライナ? （?島 - 今治）はダイヤ改正により、高坂BSに停車しなくなったため、?り?ぎは不可能になった。
  • リ?ドライナ? （?島 - 府中?平成大?）
  • ピ?スライナ? （?島 - 甲山?甲奴）
  • フラワ?ライナ? （?島 - 尾道?因島）

?線 [ 編集 ]

• K/HIJ ＜クレイトンベイホテル - ?? 前 - 本通3丁目 - 阿賀? 前＞ - ?島空港
  • クレイトンベイホテル?着は2往復のみ、それ以外は??前?着。

三原線 [ 編集 ]

• 1/10 三原? 前 - 本?支所前 - 中央森林公園 - ?島空港
  • 尾道線?止後、全?間相互?降可能となった（時期不明）。
  • ?島空港行きは10?線、三原?前行きは1?線となる。

三次線 [ 編集 ]

• M/HIJ ＜三次工業?地（備北交通三次?業所） - 三次中央病院 - 三次ロイヤルホテル前 - 三次? 前 - 南大下 - 三良坂 - 吉?中?校前 - 山の?世羅（世羅大豊農園） ＞ - ?島空港

竹原線 [ 編集 ]

• ＜ 竹原フェリ? - 竹原? ＞ - ?島空港
  • 空港行きは事前電話予約、竹原行きは車?での申告により運行ル?ト?の 芸陽バス 停留所に停車する。

西?線 [ 編集 ]

• S/HIJ 西?? 北口 - ?島空港

白市??島空港連絡バス [ 編集 ]

• ネオポリス - 白市? - 河?インタ?チェンジ／元兼 - ?島空港

尾道線（でべライナ?） [ 編集 ]

• （大平交通）向島車庫 - 尾道大橋 - 長江口 - 尾道?前 - 新尾道? - ?島空港

運行?路 [ 編集 ]

?島?線 [ 編集 ]

• ?島? - ?島?道70??島中島線 - 間所出入口 - ?島高速1?線 - ?島東IC - 山陽自動車道 - 河?IC - ?島?道73??島空港線 - ?島空港
  • ?島?線は府中町?の交通??のため、迂回運行をする場合がある

?島バスセンタ?線 [ 編集 ]

• ?島バスセンタ? - ?道54? ( 祇園新道 ) - ?島IC - 山陽自動車道 - 河?IC - ?島?道73??島空港線 - ?島空港

福山線 [ 編集 ]

• 福山?前 - ?道2? - ?道182? - 福山東IC - 山陽自動車道 - 本?IC - ?島?道82??島空港本?線 - ?島空港
• 以前は、半?が福山?前 - ?道2? - ?島?道54?福山尾道線 （ 赤坂バイパス 開通前は?道2?の一部） - 赤坂?前バス停 （?島空港行は?車のみ?福山?行は降車のみ） - 松永道路 - 福山西IC を?由していたが、現在は上記に一本化されている。

?線 [ 編集 ]

• クレイトンベイホテル - ?道31? - ??前 - ?道185? - 阿賀IC - 東?島?自動車道 - 高屋JCT - 山陽自動車道 - 河?IC - ?島?道73??島空港線 - ?島空港

三原線 [ 編集 ]

• 三原?前 - ?島?道82??島空港本?線 - ?島空港

竹原線 [ 編集 ]

• 竹原?前 - ?道432? - ?島?道73??島空港線 - ?島空港

西?線 [ 編集 ]

• 西??北口 - ?島?道329?飯田吉行線 - ?道375? - 西?IC - 山陽自動車道 - 河?IC - ?島?道73??島空港線 - ?島空港

白市??島空港連絡バス [ 編集 ]

• 白市? - ?島?道59?東?島本?忠海線 - ?島?道73??島空港線 - ?島空港

尾道線（でべライナ?） [ 編集 ]

• 向島車庫 - ?道317?線 - ?道2?線 - ?道184?線 - 尾道IC - 山陽自動車道 - - 本?IC - ?島?道73??島空港線 - ?島空港

かつて運行されていた路線 [ 編集 ]

尾道線（中?バス運行時代） [ 編集 ]

• ?初は、3系統で運行されていた。
  • 尾道? - ?道184? - 尾道IC - 山陽自動車道 - 本?IC - ?島?道82??島空港本?線 - ?島空港（山陽自動車道?由）
  • 尾道? - ?道2? - 三原?前 - ?島?道82??島空港本?線 - ?島空港（?道2?線?由）
  • 尾道? - ?道2? - 三原?前 - ?島?道25?三原東城線 - 三原久井IC - 山陽自動車道 - 本?IC - ?島?道82??島空港本?線 - ?島空港 (三原久井IC?由）
• その後、?道2?線?由に一本化され、尾道側で三成（中?バス尾道?業所） - ?道184? - 尾道?間を延長した上で、三原線と完全に一?となっていた。
• 末期までに尾道?着は日に1往復のみとなっていた。

尾道線（おのみちバス運行時代） [ 編集 ]

• ＜高須車庫 - 東尾道? - ?道2? - 長江口 - 尾道? - ?道184? - 新尾道? ＞ - 尾道IC - 山陽自動車道 - 本?IC - ?島空港（山陽自動車道?由）

• おのみちバス 本社?業所が??していた。
• 2016年4月1日 おのみちバスにより1日2往復（火曜日、土曜日は3往復）で運行再開（運行再開までについては上記の三原線を?照）。エアポ?トリムジンではなく「エアポ?トバス」と呼?している。
• 2016年10月30日 1日3往復の日が土曜日、日曜日、祝日、年末年始（12月29日から1月3日）、お盆期間（8月12日から16日）に?更される。
• 2017年10月29日 尾道市?の停留所が12カ所から6カ所?えて18カ所になる ^[13] 。
• 2019年1月6日 この日の運行をもって尾道線が?止になる。

三次線 [ 編集 ]

• 三次工業?地 - ?道375? - ?道183? - ?道184? - 世羅?域農道（フル?ツロ?ド） - ?道432? - ?島?道49?本?大和線 （ ?島中央フライトロ?ド ） - ?島空港
  • 2018年7月20日までは、 三次東IC - 吉?IC 間で 尾道自動車道 を使用していた。

車? [ 編集 ]

?島線は宮島口およびジ?アウトレット?島?着便を除き基本的にハイデッカ?車で運行し、?島電???の一部便は車椅子リフト?備車?が使われる。他線においては、通常トランク容量を確保する目的から直結エアコン?備のハイデッカ?車もしくはス?パ?ハイデッカ?車が使用されるケ?スが多いが、運行開始後長らく通常の都市間路線仕?車が導入されていた。 2016年に運行再開された尾道線は、 しまなみサイクルエクスプレス 同?自?車の搭載が出?るよう改造された いす??エルガ トップドア車を使用していた。 三次線は運行開始?初はマイクロバス車?（ 日野?リエッセ ）を使用していたが、?止時点ではシ?トベルト?備の中型路線バス車?での運用だった。

車?設備 [ 編集 ]

• ?島線?福山線??線?尾道線?西?線 4列シ?ト（全便自由席）
• 三原線?白市?空港連絡線及び中?バス運行時代の尾道線?三次線 一般路線バス（白市?空港連絡線は4列シ?トの高速仕?車の場合もある）
• 竹原線?尾道線（でべライナ?）?宮島空港線?アルパ?ク?ジ アウトレット?島空港線 9人?りジャンボタクシ?

?連項目 [ 編集 ]

• ?島空港

脚注 [ 編集 ]

1. ^ 「JR年表」『JR?動車客車編成表 '94年版』ジェ??ア?ル?ア?ル、1994年7月1日、185頁。 ISBN   4-88283-115-5 。  
2. ^ ?島空港リムジンバス社????施について　2011年11月11日　?島?
3. ^ ?島空港リムジンバス社????施について　2012年8月23日　?島?
4. ^ ?島空港リムジンバス「平和大通り線」の運行開始について ?島?公式サイト　2013年2月14日
5. ^ ?島?の「?域MaaS推進事業」の一環として、みなと空港線の??運行を?施します
6. ^ 高速?合バス(路線バス) 　? ～ ?島空港線 （エアポ?トバス）
7. ^ ?島電?ニュ?スリリ?ス　平成27年2月20日
8. ^ 運行終了のお知らせ
9. ^ 【アクセス】西??から空港の直行便，西?エアポ?トリムジン運行開始！！ ?島空港公式サイト2018年9月3日
10. ^ でべライナ?出?します！～尾道?島空港線 8月1日(明日)より運行開始～（大平交通）
11. ^ 尾道市?⇔?島空港，因島??⇔?島空港　定額運賃によるタクシ?送迎が開始されました ?島空港公式サイト2013年2月8日
12. ^ “ 空港リムジンバス「路線番?」導入について ” (PDF). ?島?バス協? (2020年3月26日). 2020年3月30日 ??。
13. ^ おのみちバスからのお知らせ　PDFファイル

外部リンク [ 編集 ]

• ?島空港公式サイト?のアクセス情報