この記事は ??可能 な ?考文?や出典 が全く示されていないか、不十分です。 出典を追加 して記事の信?性向上にご協力ください。 （ このテンプレ?トの使い方 ） 出典?索 ? :  "イベリア航空"  ?  ニュ?ス   · 書籍   · スカラ?   · CiNii   · J-STAGE   · NDL   · dlib.jp   · ジャパンサ?チ   · TWL （ 2009年11月 ）

イベリア航空
Iberia Lineas Aereas de Espana S.A.

IATA IB ICAO IBE コ?ルサイン IBERIA
設立	1927年 6月28日
ハブ空港	アドルフォ?スアレス?マドリ?ド＝バラハス空港
マイレ?ジサ?ビス	Iberia Plus
?員ラウンジ	Sala VIP
航空連合	ワンワ?ルド
親?社	インタ?ナショナル?エアラインズ?グル?プ （IAG）
子?社	イベリア?エクスプレス
保有機材?	74機
本?地	スペイン ? マドリ?ド
代表者	Luis Gallego（ CEO ）
外部リンク	https://www.iberia.com/
備考
日本支社所在地 東京都 品川? 東品川 2-4-11 野村不動産天王洲ビル 25階 [1]
テンプレ?トを表示

イベリア航空 （イベリアこうくう、 Iberia 、 スペイン語 正式社名： Iberia Lineas Aereas de Espana S.A. ）は、 スペイン の 航空?社 である。

?要 [ 編集 ]

マドリ?ド を本?地としている。主要な?点は マドリ?ド空港 及び バルセロナ空港 である。スペインのいわゆる フラッグ?キャリア である。

航空券 の座席予約システム（ CRS ）は、 アマデウスITグル?プ が運?する アマデウス を利用している。 ^[2]

ブリティッシュ?エアウェイズ と 2010年 4月8日に 持株?社 設立による??統合に合意し、翌2011年 1月21日 に インタ?ナショナル?エアラインズ?グル?プ (IAG)が?足した。グル?プの登記上本社は、イベリア航空の本社所在地であるマドリ?ドにおいている。

?史 [ 編集 ]

世界の中で最も古い航空?社の1つである。 1927年 6月28日に設立され、同年12月4日にマドリ?ド＝ バルセロナ 線の運航が開始された。初飛行には?時のスペイン?王 アルフォンソ13世 が搭?した。翌 1928年 には ロ?ルバッハ Ro VIII ロ?ランド 3機による商業飛行も始まった。?客10人?員2人?せることができ、座席は枝編みの椅子でトイレも備わってあった。この?時飛行機の最高速度は205㎞/hを達成した。

1932年 、ガソリンエンジンによる?業飛行を開始。 1939年 にマドリ?ド＝ リスボン 間で?際線サ?ビスを開始。 1944年 9月30日に??化された。 1945年 には大西洋??線を?現し、 1946年 には最初の客室?務員を採用した。 1946年 に、マドリ?ド＝ ブエノスアイレス 路線上で ダグラス DC-4 型機を使用して ヨ?ロッパ ＝ 南アメリカ 間を飛行する最初の航空?社となった。

1951年 、機?食の提供を開始。 1953年 、?際郵便はがきの取り扱いを開始。 1954年 8月にはニュ?ヨ?クの直行便を開設した。翌年には、最初の客室?掃員を採用した。その後、アメリカ西部やカリブ海に路線を?げ、自動車の飛行機での輸送や ボ?イング747 の商用飛行を行った。1974年に、マドリ?ド＝バルセロナを結ぶヨ?ロッパの最初のウォ?クオン?シャトルサ?ビスを立ち上げた。この年、今日の一般的なコ?ル?センタ?の前の段階である、「Serviberia」電話サ?ビス、及び「赤いジャケット」という、問題が出たときに解決する特別サ?ビスを提供する??者に加えて、制服着用地上スタッフを配備した。

1985年 に初めてとなる女性パイロットと採用。1987年は アマデウスITグル?プ 創立メンバ?の一員になった。 1980年 代後半から 1990年 代初期、イベリア航空は??使用していた マクドネル?ダグラス DC-9 型機、 ボ?イング727 型機及び マクドネル?ダグラス DC-10 型機を、 マクドネル?ダグラス MD-87 型機、 エアバスA320 型機及び エアバスA340 型機に更新する計?を策定。さらに ボ?イング757 型機もかなりの?購入した。 1991年 に、イベリア航空はヨ?ロッパの最初の?際線航空?社として フリ?クエント?フライヤ??プログラム 、イベリアプラスを立ち上げ、1996年に ウェブサイト www.iberia.com を立ち上げた。1999年にアビアコ航空を買?するとともにその機材を?承し、同年9月には航空連合 ワンワ?ルド への加盟を果たした。 2001年 に民?化が完了し、イベリア航空の株式が株式市場に上場された。 2004年 7月、イベリア航空は南アメリカ線の ハブ空港 を、 マイアミ から ホンジュラス のサンペドロスラ (San Pedro Sula) へ?更したと?表した。 2005年 、イベリア航空はエアバスA340型機に新しいビジネス?プラス?クラスを導入した。

2006年 には 格安航空?社 の ブエリング航空 の台頭に?抗するため、同じく格安航空?社の クリックエア? を設立しイベリア航空のバルセロナ?着路線を移管した。なお、クリックエア?は2009年にそのブエリング航空に合?され、ブエリング航空がイベリア航空の?連?社となっている。

2007年 7月、 エ?ルフランス?KLM がイベリア航空を買?する計?に?入することを表明した。

2009年 11月12日、かねてより交?が行われていた ブリティッシュ?エアウェイズ との統合について基本合意。 2010年 4月8日に「 インタ?ナショナル?エアラインズ?グル?プ (IAG)」を?足させ、グル?プの登記上本社をイベリア航空の本社所在地であるマドリ?ドに置くことで最終合意した ^[3] 。??統合は2011年1月に完了、?客の輸送規模で世界6位、?州3位の航空?社となった。

2011年 にはブリティッシュ?エアウェイズと貨物事業を統合すると?表。 IAGカ?ゴ （ 英語版 ） が?足した ^[4] 。 2012年 、 イベリア?エクスプレス を設立。

2013年 4月、ブエリング航空がIAG傘下に異動した ^[5] 。同年10月には新しい CI を?表している ^[6] 。 2015年 には長距離?際線向け機材(A330やA350など)を大量?注した。 ^[7]

2019年 11月、IAGはイベリア航空を通じて ^[8] 、??同業の エア?ヨ?ロッパ を買?すると?表した。これにより、マドリ?ドを ロンドン?ヒ?スロ? や パリ?シャルル?ド?ゴ?ル 、 フランクフルト などと?ぶ ハブ空港 として?化したいとしている ^[9] 。

アジアでのイベリア航空 [ 編集 ]

日本は 1986年 、 マドリ?ド ～ バレンシア ～ ムンバイ ～ 東京 で就航を果たした。 ^[10] 1987年 には?由地を アンカレッジ と モスクワ 、 1990年 には モスクワ のみとし、その後直行便化されたが 1998年 12月に撤退した。1994年に日本の 三重? で開園した複合リゾ?ト施設「 志摩スペイン村 」の中に開設された、スペインを題材とした テ?マパ?ク の「パルケエスパ?ニャ」についてもスポンサ?となっていたが、この日本路線撤退に伴い契約を終了した。

2015年 7月31日に IAG 主導で??改善が進み、新機材として A330-200 や A350-900 を?注していてこれら機材を使用してアジア、アフリカ、アメリカ大陸の新路線を開設する意向を表明し、アジアでは東京、上海への就航を?討していることが報じられた ^[11] 。スペインの バルセロナ は、イタリアの ロ?マ や ヴェネチア と?んで日本人?光客から高い人?を誇るため、以前から直行便就航を要望する?が多かった。

2016年 1月18日、上海線の冬ダイヤ以降の開設準備と同時に 東京 便を10月18日に週3便で開設することが?表されたが、 ^[12] 2016年6月28日に上海線週3便運航の開設を前倒しすることを4月19日に?表した。 ^[13]

2019年 11月5日、東京/成田～マドリ?ド線を2020年6月17日より現在の週5便から週7便へ?便し、使用していた機材も A330-200 から A350-900 に置き換えると?表した。これにより、フライトあたりの座席?が60席?加し、2020年夏季ダイヤにおいて49％近く?加し、2016年に日本に就航して以?、2度目の?便となるはずだった。 ^[14]

しかし、2019年に中?から始まった 新型コロナウイルス感染症の世界的流行 により、イベリア航空は2020年1月31日からバルセロナ～上海線を運休し ^[15] 、これがさらに?大すると3月20日の成田?フライトを最後に週5便運航だった東京/成田～マドリ?ド線も運休した ^[16] 。2022年7月時点でもこの運休は?き、東アジアからの旅客はIAGグル?プのブリティッシュ?エアウェイズでロンドンまで?てからイベリア航空へ?り?ぎをするような案?がイベリア航空の公式サイトで出される?況となっている。

機材 [ 編集 ]

リスト [ 編集 ]

イベリア航空 保有機材（2023年10月現在） ^{[17] [18]}

機種	運航?	?注? [19]	座席?				備考
			C	W	Y	計
エアバスA319-100	6	-	14	-	108	122	順次neoシリ?ズと入替退役中
			-		141	141
エアバスA320-200	13	-	-	-	180	180
エアバスA320neo	17	-	-	-	186	186
エアバスA321-200	11	-	-	-	217	217
エアバスA321neo	-	3	TBA
エアバスA321XLR	-	8	TBA
エアバスA330-200	16	-	19	-	269	288	うち4機は レベル へウェットリ?ス [20]
エアバスA330-300	8	-	29	21	242	292
エアバスA350-900	20	4	31	24	293	348
			33	-	301	334
イベリア?エクスプレス
エアバスA320-200	13	-	-	-	180	180
エアバスA321-200	3	-	-	-	222	222
エアバスA321neo	10	-	-	-	232	232
イベリア?リ?ジョナル
ATR 72-600	11	-	-	-	72	72
ボンバルディア CRJ-200ER	6	-	-	-	50	50
ボンバルディア CRJ-1000	25	-	-	-	100	100
計	159	15

• 
  エアバスA319-100
• 
  エアバスA319-100（ワンワ?ルド塗?）
• 
  エアバスA320-200
• 
  エアバスA320-200（イベリア?エクスプレス）
• 
  エアバスA320neo
• 
  エアバスA321-200
• 
  エアバスA321-200（イベリア?エクスプレス）
• 
  エアバスA321neo（イベリア?エクスプレス）
• 
  エアバスA330-200
• 
  エアバスA330-300
• 
  エアバスA350-900
• 
  ATR 72-600（イベリア?リ?ジョナル、?塗?）
• 
  ボンバルディア CRJ-200ER（イベリア?リ?ジョナル、?塗?）
• 
  ボンバルディア CRJ-1000

退役機材 [ 編集 ]

リスト [ 編集 ]

• ボ?イング727-200 ^[21]
• ボ?イング747-100
• ボ?イング747-200 ^[22]
• ボ?イング747-300
• ボ?イング747-400 ^[23]
• ボ?イング757-200 ^[24]
• エアバスA300B2/B4 ^[25]
• エアバスA340-300
• エアバスA340-600
• ダグラスDC-4
• ダグラスDC-8
• マクドネル?ダグラスDC-9
• マクドネル?ダグラスDC-10
• マクドネル?ダグラスMD-87
• マクドネル?ダグラスMD-88
• ロッキ?ド?トライスタ? ^[26]
• ロ?ルバッハ Ro VIII ロ?ランド

?像 [ 編集 ]

• 
  ロ?ルバッハ Ro VIII ロ?ランド
• 
  ダグラスDC-4
• 
  マクドネル?ダグラスDC-9
• 
  マクドネル?ダグラスDC-10
• 
  マクドネル?ダグラスMD-87
• 
  ダグラスDC-8
• 
  ダグラスDC-8-63
• 
  ボ?イング727-200
• 
  ボ?イング747-100
• 
  ボ?イング747-200B
• 
  ボ?イング747-300
• 
  ボ?イング747-400
• 
  ボ?イング757-200
• 
  エアバスA300
• 
  エアバスA340-300

就航都市 [ 編集 ]

?州域?のかなりの便が格安航空であるVueling航空運航のコ?ドシェア便でワンワ?ルドのマイレ?ジは一切貯めることが出?ないので要注意

イベリア航空　就航都市 (2016年1月現在)
州	都市	空港	備考
スペイン
マドリ?ド州	マドリ?ド	アドルフォ?スアレス?マドリ?ド＝バラハス空港	ハブ空港
カタル?ニャ州	バルセロナ	バルセロナ＝エル?プラット空港
カンタブリア州	サンタンデ?ル	サンタンデ?ル空港
ムルシア州	ムルシア	ムルシア＝サン?ハビエル空港
アストゥリアス州	アストゥリアス	アストゥリアス空港
バスク州	ビルバオ	ビルバオ空港
	サン?セバスティアン	サン?セバスティアン空港
アンダルシア州	グラナダ	グラナダ空港
	ヘレス?デ?ラ?フロンテ?ラ	ヘレス空港 （ 英語版 ）
ガリシア州	ア?コル?ニャ	ア?コル?ニャ空港
	サンティアゴ?デ?コンポステ?ラ	サンティアゴ?デ?コンポステ?ラ空港
	ビ?ゴ	ビ?ゴ空港
バレアレス諸島	パルマ?デ?マヨルカ	パルマ?デ?マヨルカ空港
カナリア諸島	グラン?カナリア島	グラン?カナリア空港
?	都市	空港	備考
ヨ?ロッパ
オ?ストリア	ウィ?ン	ウィ?ン?際空港
ベルギ?	ブリュッセル	ブリュッセル?際空港
チェコ	プラハ	ルズィニエ?際空港
フランス	パリ	オルリ?空港
ドイツ	ハンブルク	ハンブルク空港
	フランクフルト	フランクフルト空港
	ミュンヘン	ミュンヘン?際空港
ギリシャ	アテネ	アテネ?際空港
アイルランド	ダブリン	ダブリン空港
イタリア	ボロ?ニャ	ボロ?ニャ空港
	ジェノヴァ	ジェノヴァ?クリスト?フォロ?コロンボ空港
	ミラノ	ミラノ?マルペンサ?際空港
	ミラノ	ミラノ?リナ?テ?際空港
	パレルモ	パレルモ?際空港	季節便
	カタ?ニア	カタ?ニア?フォンタ?ナロッサ空港	季節便
	ロ?マ	フィウミチ?ノ空港
	ヴェネツィア	ヴェネツィア?テッセラ空港
	フィレンツェ	フィレンツェ＝ペレトラ空港
オランダ	アムステルダム	アムステルダム?スキポ?ル空港
ポ?ランド	ワルシャワ	ワルシャワ?フレデリック?ショパン空港
ポルトガル	リスボン	ポルテラ空港
	フンシャル	マデイラ空港
	ポルト	フランシスコ?サ?カルネイロ空港
ル?マニア	ブカレスト	アンリ?コアンダ?際空港
ロシア	モスクワ	ドモジェドヴォ空港
スイス	ジュネ?ヴ	ジュネ?ヴ?コアントラン?際空港
	チュ?リッヒ	チュ?リッヒ空港
	バ?ゼル	ユ?ロエアポ?ト?バ?ゼル＝ミュ?ル?ズ空港
イギリス	ロンドン	ロンドン?ヒ?スロ?空港
ノルウェ?	オスロ	オスロ空港
ハンガリ?	ブダペスト	リスト?フェレンツ?際空港	季節便
クロアチア	ザグレブ	ザグレブ?際空港
	ドゥブロヴニク	ドゥブロヴニク空港 （ 英語版 ）
	スプリト	スプリト空港 （ 英語版 ）
トルコ	イスタンブ?ル	アタテュルク?際空港
北アフリカ
アルジェリア	アルジェ	ウアリ?ブ?メディアン空港
	オラン	オラン?エス?セニア空港
モロッコ	カサブランカ	ムハンマド5世?際空港
	マラケシュ	マラケシュ?メナラ空港
	サレ	ラバト＝サレ空港
	タンジェ	イブン?バットゥ?タ?際空港
西アフリカ
ナイジェリア	ラゴス	ムルタラ?モハンマド?際空港
セネガル	ダカ?ル	レオポ?ル?セダ?ル?サンゴ?ル?際空港
アンゴラ	ルアンダ	クアトロ?デ?フェベレイロ空港
赤道ギニア	マラボ	マラボ?際空港
モ?リタニア	ヌアクショット	ヌアクショット空港
南アフリカ
南アフリカ共和?	ヨハネスブルグ	ヨハネスブルグ?際空港
北アメリカ
アメリカ合衆?	ボストン	ジェネラル?エドワ?ド?ロ?レンス?ロ?ガン?際空港
	シカゴ	シカゴ?オヘア?際空港
	マイアミ	マイアミ?際空港
	ニュ?ヨ?ク	ジョン?F?ケネディ?際空港
	ロサンゼルス	ロサンゼルス?際空港
メキシコ	メキシコシティ	メキシコ?シティ?際空港
西インド諸島
キュ?バ	ハバナ	ホセ?マルティ?際空港
ドミニカ共和?	サントドミンゴ	ラス?アメリカス?際空港
プエルトリコ	サン?フアン	ルイス?ムニョス?マリン?際空港
中央アメリカ
コスタリカ	サン?ホセ	フアン?サンタマリ?ア?際空港
グアテマラ	グアテマラシティ	ラ?アウロラ?際空港
パナマ	シウダ?デ?パナマ	トクメン?際空港
エルサルバドル	サンサルバドル	エルサルバドル?際空港
南アメリカ
アルゼンチン	ブエノスアイレス	エセイサ?際空港
ブラジル	リオデジャネイロ	アントニオ?カルロス?ジョビン?際空港
	サンパウロ	グアル?リョス?際空港
チリ	サンティアゴ?デ?チレ	アルトゥ?ロ?メリノ?ベニテス?際空港
コロンビア	ボゴタ	エルドラド?際空港
	サンティアゴ?デ?カリ	アルフォンソ?ボニ?ジャ?アラゴン?際空港 （ 英語版 ）
	メデジン	ホセ マリア コルドバ?際空港
エクアドル	キト	マリスカル?スクレ?際空港
	グアヤキル	ホセ?ホアキン?デ?オルメ?ド?際空港
ペル?	リマ	ホルヘ?チャベス?際空港
ベネズエラ	カラカス	シモン?ボリ?バル?際空港
ウルグアイ	モンテビデオ	カラスコ?際空港
南西アジア
イスラエル	テルアビブ	ベン?グリオン?際空港
東アジア
日本	東京	成田?際空港
中?	上海	上海浦東?際空港
休??止路線
アメリカ合衆?	ワシントンD.C.	ワシントン?ダレス?際空港
デンマ?ク	コペンハ?ゲン	コペンハ?ゲン?際空港
スウェ?デン	ストックホルム	ストックホルム?ア?ランダ空港
エジプト	カイロ	カイロ?際空港

• 
  イベリア航空の就航?

?連?社 [ 編集 ]

イベリア?エクスプレス [ 編集 ]

英語版記事 も?照

短?中距離路線の?益改善を?るため、ブエリング航空とは別に設立された格安航空?社。2011年10月に設立が?表され ^[27] 、2012年3月に運航を開始した ^[28] 。主にイベリア航空から路線移管を受ける形で運航ル?トを?大している。

イベリア?リ?ジョナル [ 編集 ]

詳細は エア?ノストラム の項目を?照のこと。

上記に加えて、グル?プの?連事業として、イベリア航空の自社機材及び他社へのサ?ビスとして、航空機の保守?社の資格を得ている。また、航空?社を顧客として、スペインの空港の取り扱いサ?ビス (航空機及び旅客への補助) の有力企業である。

事故?事件 [ 編集 ]

• イベリア航空062便墜落事故
• イベリア航空602便墜落事故
• イベリア航空610便墜落事故
• 1973年ナント空中衝突事故
• マドリ?ド?バラハス空港地上衝突事故

脚注?出典 [ 編集 ]

?連項目 [ 編集 ]

• レベル - IAGが中長距離路線を中心に運航する格安航空?社。イベリア航空が一部路線の運航を受託している。
• フアン?ベラルデ - イベリア航空のパイロット。 レッドブル?エアレ?ス?ワ?ルドシリ?ズ に??中。

外部リンク [ 編集 ]

• イベリア航空
• Iberia Lineas Aereas (@iberia) - Instagram Iberia（イベリア航空） - ワンワ?ルド 日本語版Webサイト??載の航空?社別案?ペ?ジより