| この記事は
英語版の
??するペ?ジ
を??することにより充?させることができます。
(
2020年12月
)
??前に重要な指示を?むには右にある[表示]をクリックしてください。
- 英語版記事を
日本語へ機械??したバ?ジョン
(Google??)。
- 万が一??の手がかりとして機械??を用いた場合、??者は必ず??元原文を?照して機械??の誤りを訂正し、正確な??にしなければなりません。これが成されていない場合、
記事は削除の方針
G-3
に基づき、削除される可能性があります。
- 信?性が低いまたは低品質な文章を??しないでください。もし可能ならば、文章を他言語版記事に示された文?で正しいかどうかを確認してください。
- 履??承
を行うため、
要約欄
に??元となった記事のペ?ジ名?版について記述する必要があります。記述方法については、
Wikipedia:??のガイドライン#要約欄への記入
を?照ください。
- ??後、
{{
??告知
|en|Apollo 14|…}}
を
ノ?ト
に追加することもできます。
- Wikipedia:??のガイドライン
に、より詳細な??の手順?指針についての?明があります。
|
アポロ14?
|
|
ミッション名
|
Apollo 14
|
宇宙船名
|
司令機械船: キティホ?ク
月着陸船: アンタレス
|
?員?
|
3名
|
打上げ
|
1971年
1月31日
21:03:02 (
UTC
)
ケネディ宇宙センタ?
39番A?射台
|
月面着陸
|
1971年
2月5日
09:18:11 (UTC)
フラ?マウロ
(南緯03度38分43秒08 西?17度28分16秒90)
|
月面船外活動時間
|
1回目: 4時間47分50秒
2回目: 4時間34分41秒
合計: 9時間22分31秒
|
月面?在時間
|
33時間30分29秒
|
標本採集量
|
42.28kg
|
着水
|
1971年
2月9日
21:05:00 (UTC)
南緯27度01分 西?172度39分
|
合計時間
|
9日0時間1分58秒
|
月周回?
|
34周
|
月周回時間
|
66時間35分39秒99
|
質量
|
司令機械船: 29,240 kg
月着陸船: 15,264 kg
|
|
左から:スチュア?ト?ル?サ、
アラン?シェパ?ド
、
エドガ??ミッチェル
|
|
アポロ14?
は
アメリカ合衆?
の
アポロ計?
における8度目の
有人宇宙飛行
機である。史上3度目となる
月面着陸
を行った。「
H計?
」と呼ばれる、二日間にわたる
月面
?在をしてその間に
船外活動
などを行う飛行はこれが最後のものとなった。
アラン?シェパ?ド
(Alan Shepard) 船長、スチュア?ト?ル?サ (Stuart Roosa)
司令船
操?士、
エドガ??ミッチェル
(Edgar Mitchell)
月着陸船
操?士の三飛行士を?せた
サタ?ン5型ロケット
は
1971年
1月31日
、予定時刻よりも40分02秒?れて午後4時04分02秒に、
ケネディ宇宙センタ?
から9日間の飛行に向けて打ち上げられた。?射時間がずらされたのは?天候によるもので、このような?延が生じたのはアポロ計?で初めてのことだった
[1]
。シェパ?ドとミッチェルは
2月5日
、フラ?マウロ丘陵 (Fra Mauro formation) に着陸した。ここは失敗に終わった
アポロ13?
の着陸予定地点であった。二回にわたる船外活動では42kg (93
ポンド
) の
岩石
が採集され、
地震
の?測などを含むいくつかの科???が行われた。またシェパ?ドは
地球
から
ゴルフクラブ
を持っていき、
ゴルフボ?ル
を2球打った。月面?在時間は33時間で、そのうち船外活動に費やしたのは9.5時間であった。
?飛行士が月面に?在している間、ル?サ飛行士は司令船「キティ?ホ?ク」で
月周回軌道
に?って科???を行い、さらに今後予定されている
アポロ16?
の着陸地点などを含む月面の??撮影を行った。また彼は?百個の
植物
の
種
を宇宙に持って行った。それらの多くは後に
?芽
し、「
月の木
(
英語版
)
」と呼ばれて各地に
植樹
された。三飛行士は
2月9日
、
太平洋
に?還した。
搭?員
[
編集
]
14?で飛行した?時、シェパ?ドはアメリカで最年長の
宇宙飛行士
だった
[2]
[3]
。また
マ?キュリ?計?
で選ばれたアメリカ初の7人の宇宙飛行士、いわゆる「
マ?キュリ??セブン
」の中で唯一月に行ったのも彼だった。マ?キュリ??セブンの中のもう一人の生き?りである
ゴ?ドン?ク?パ?
(Gordon Cooper) は
アポロ10?
の予備搭?員の船長に一時的に任命されたが、作家のアンドリュ??チェイキン (Andrew Chaikin) によれば、ク?パ?の訓練に?するいい加減な態度や
NASA
?部での階級における諸問題 (すべては
マ?キュリ??アトラス9?
におけるク?パ?の飛行に遡る) により、計?から退けられた。
またこの飛行はシェパ?ドにとって、自らの苦難の克服の集大成となるものでもあった。シェパ?ドは
メニエ?ル病
を患い、それが原因で
1964年
から
1968年
まで地上勤務を命ぜられていた。シェパ?ドと二人の同僚たちは元?は13?で飛行する予定だったが、NASAは1969年に13?と14?のスケジュ?ルを入れ替えた。これは4年間も地上勤務をしていたシェパ?ドに?し、十分な訓練時間を?えるためだった
[4]
。
なお2024年時点で、3人の搭?員とも?に亡くなっており、ル?サは
1994年
に
膵炎
で、シェパ?ドは
1998年
に
白血病
で逝去、最後のミッチェルも
2016年
2月に85?で亡くなった。
予備搭?員
[
編集
]
支援飛行士
[
編集
]
- フィリップ?K?チャップマン (Philip K. Chapman)
- ブル?ス?マッカンドレス2世
(Bruce McCandless II)
- ウイリアム?ポ?グ
(William R. Pogue)
- C?ゴ?ドン?フラ?トン (C. Gordon Fullerton)
飛行主任
[
編集
]
- ピ?ト?フランク (Pete Frank)、オレンジチ?ム主任
- グリン?ランネイ (Glynn Lunney)、?チ?ム主任
- ミルトン?ウィンドラ? (Milton Windler)、栗色チ?ム主任
- ジェラルド?グリフィン (Gerald D. Griffin)、金色チ?ム主任
諸?値
[
編集
]
- 質量
:司令?機械船29,240kg、月着陸船15,264kg
- 近地点
:183.2km
- 遠地点
:188.9km
- 軌道傾斜角
:31.12°
- 軌道周回周期
:88.18分
- 近月点
:108.2km
- 遠月点
:314.1km
- 軌道傾斜角 (月に?して)
:°
- 軌道周回周期 (月に?して)
:120分
- 着水点
:
3.64530° S ? 17.47136° W
または
南緯3度38分43秒08、西?17度28分16秒90
着陸船-司令?機械船ドッキング
[
編集
]
- ドッキング切り離し
::1971年2月5日 04時50分43秒 (UTC)
- 再ドッキング
:1971年2月6日20時35分42秒 (UTC)
船外活動
[
編集
]
- 第1回船外活動
- 開始時間
:1971年2月5日 14:42:13UTC
- シェパ?ド
? 第1回船外活動
- 活動開始
:14:54 UTC
- 着陸船?還
:19:22 UTC
- ミッチェル
? EVA 1
- 活動開始
:14:58 UTC
- 着陸船?還
:19:18 UTC
- 第1回船外活動終了
:2月5日 19:30:50UTC
- 第2回船外活動
- 開始時間
:1971年2月6日 08:11:15UTC
- シェパ?ド
? 第2回船外活動
- 活動開始
:08:16UTC
- 着陸船?還
:12:38UTC
- ミッチェル
? 第2回船外活動
- 活動開始
:08:23UTC
- 着陸船?還
:12:28UTC
- 第2回船外活動終了
:2月6日 12:45:56UTC
主要な任務
[
編集
]
?射から月周回軌道まで
[
編集
]
14?の?射?日はケネディ宇宙センタ?周?は厚い雲に覆われ視界は急速に?化したが、?射場から60
マイル
(96.6km) 南方のヴェロ?ビ?チ (Vero Beach) に設置された望遠
カメラ
は?射後の鮮明な?像をとらえていた。打ち上げ終了後、
スピロ?アグニュ?
(Spiro Agnew)
副大統領
と、
スペイン
?王
フアン?カルロス1世
およびその妻
ソフィア
王妃が管制室を表敬訪問した。
アポロ司令?機械船
「キティ?ホ?ク」と
着陸船
「アンタレス」は、はじめなかなか
ドッキング
することができなかった。ドッキングの試みは1時間42分にわたって?き、最終的にル?サが推進?置を使ってキティ?ホ?クをアンタレスに「押し?み」、何とか留め金をかけることができた。この後はドッキングの作業でトラブルが?生することはなかった。
月面への降下
[
編集
]
月周回軌道上で司令船から切り離された後も、着陸船アンタレスには二つの大きな問題が?生した。一つは着陸船の
コンピュ?タ?
が、故障したスイッチから着陸の緊急停止の信?を受けたことであった。NASAはこの問題は、
ハンダ
づけの玉が欠け落ちスイッチや接?の間を漂って回路を遮?し、コンピュ?タ?に誤った信?を送ったのが原因であると確信していた。とりあえずの解決法は、計器盤の問題のスイッチの?の部分を叩くことだった。これは一瞬?果があったが、すぐにまた回路が閉じてしまった。もし降下用
ロケット
エンジンを噴射している最中にまたこの問題が?生したら、コンピュ?タ?はこの信?が本物であると判?して下降段を切り離し、上昇段のエンジンを噴射してアンタレスは周回軌道に?ってしまうかもしれない。NASAと
マサチュ?セッツ工科大?
のソフトウェア開???チ?ムが急遽?合を開いた結果、解決方法はコンピュ?タ?に信?を無視するようプログラムを入力するしかないとの結論に達した。管制センタ?から
パッチ
(修正プログラム) が口頭で?えられ、ミッチェルはそれを
テンキ?
を80回以上叩きながら入力し、何とか時間ぎりぎりに間に合わせることができた。
二つ目の問題は、エンジンを噴射しながら降下している最中に?生した。着陸船の高度測定用
レ?ダ?
を月の表面に向けて自動的に固定することができなくなり、高度や?地速度など重要な情報がコンピュ?タ?に送られなくなったのである (これは先のプログラム修正の影響ではなかった。後の分析では、レ?ダ?操作に?する
バグ
が原因ではないかとされている)。その後飛行士がレ?ダ?の
ブレ?カ?
のスイッチを回してみると、機器が復活して高度はおよそ1,800
フィ?ト
(550メ?トル) であるとの信?が得られた。またもや時間ぎりぎりだった。シェパ?ドはその後手動でアンタレスを操?し、目標地点に降ろした。着陸地点は合計6回行われたアポロ月面着陸の中で、最も正確なものだった。ミッチェル飛行士はもしレ?ダ?が作動しなくてもシェパ?ドは船?の誘導?置を使い、目視で着陸を?行していただろうと信じていたが、後にデ?タを??した結果によれば?部の誘導?置は??では使用することはできず、もしレ?ダ?なしで降下を?けていれば彼らは着陸を?念して緊急?出する結果になっていただろうとされた。
月面での活動
[
編集
]
シェパ?ドとミッチェルは、着陸地点を「フラ?マウロ基地」と命名した。これは
?際天文?連合
にも承認され、月面地?には
ラテン語
で「Statio Fra Mauro」と書かれている。
月面に降り立ったときのシェパ?ドの第一?は、「長い道のりだったが、我?はここにいる (And it's been a long way, but we're here.)」だった。
11?
の
ア?ムストロング
や
12?
の
コンラッド
とは違い、彼がこの?言をしたのはすでに月面に足を踏み下ろして着陸船から?メ?トル離れたときのことだった。
シェパ?ドの
宇宙服
には、袖と膝およびヘルメットの部分に赤い線が書かれていた。これは月面上で船長と着陸船操?士を?別できるようにするための措置だった
[5]
。11?では月面での活動時間が短く、それほど多くの??を撮ることはできなかったため特に問題は?生しなかった。これに?し時間的に余裕があった12?では月面で作業する際の??が?多く撮られたのだが、二人の飛行士の宇宙服は全身が?っ白だったため後になって??で?名を?別するのはきわめて困難になり、大きな混?を招くことになった。13?でもこの措置は取られていたが計?が失敗して月面着陸ができなかったため、14?がこの宇宙服を使用する最初の例となった。この措置はその後のアポロ計?でも??して採用され、さらに
スペ?スシャトル
や現在の
?際宇宙ステ?ション
でも、アメリカや
ロシア
の宇宙服で同じように赤い線が入った宇宙服が使用されている。
13?の着陸予定地点だったフラ?マウロ丘陵に到着した後、シェパ?ドとミッチェルは2回の船外活動を行った。今回は「アポロ月面???置群 (Apollo Lunar Surface Experiments Package, ALSEP)」と呼ばれる調査機器に新たに
地震
?測計が加えられ
[6]
、さらに機器や採集したサンプルを運ぶために手押し式の「機器運搬車」(月面人力車とも呼ばれている) が使用された。
一方、司令船キティ?ホ?クで軌道上を周回しているル?サは月面の??を撮影していた。
第2回目の船外活動の目的は、直?1,000フィ?ト (300メ?トル) のコ?ン (Cone)
クレ?タ?
の?(ふち) まで行くことだったが、飛行士たちはクレ?タ?の丸い地形の中で?を見つけ出すことができなかった。後に彼らが撮影した??を分析したところ、彼らは?からクレ?タ?の?部65フィ?ト (20メ?トル) まで入っていたことが分かった。さらにずっと後になって
ルナ??リコネサンス?オ?ビタ?
(Lunar Reconnaissance Orbiter, LRO) が撮影した?像で確認すると、飛行士の足跡と月面車の轍はクレ?タ?の?の30メ?トル以?にまで近づいていた
[7]
。
シェパ?ドとミッチェルは??な科???を行い、100ポンド (45kg) におよぶサンプルを地球に持ち?った。他に14?が達成したことについては、以下のようなものがある。(1)月面運搬車を唯一使用した。(2)月面を徒?により最長距離を移動した。(3)着陸船と司令船の、最短軌道での
ランデブ?
を初めて行った。(4)司令船が??で月上空を周回している間、初めて?範?にわたる科?的?測が行われた。
彼らはあまり科?とは?係のないことも行った。シェパ?ドは6番
アイアン
のヘッドを密かに持っていき、月面で
ゴルフボ?ル
を2球打った。このヘッドは岩石の採集作業をするときの道具の先に取りつけられるように工夫されたものだったが、宇宙服の自由度には制限があったため片手でのスイングしかできなかった。2球目を打ったとき、シェパ?ドは「(月の重力が小さいために) 何マイルも何マイルも何マイルも先に飛んで行ったぞ」と言ったが、後の分析では飛距離は200から400
ヤ?ド
(180~370メ?トル) ほどであっただろうとされている。またミッチェルは、岩石採集用のシャベルを
やり投げ
のように投擲してみた。皮肉にも前回の
アポロ13?
の事故により再び世間の月面探査への興味が高まった事で、14?では月面からのテレビ中?が復活してこれらの活動の?子がテレビで放映された。
?還、着水と?疫隔離
[
編集
]
?還の途中、飛行士は宇宙で初めて材料加工??を行った。
司令船キティ?ホ?クは1971年
2月9日
21時05分 (UTC)、
アメリカ領サモア
南方約760
海里
(1,410km) に着水した。
ヘリコプタ?揚陸艦
USSニュ?オリンズに回?された後は式典のためにサモア諸島タフナ (Tafuna) の
パゴパゴ?際空港
に送られ、その後は
C-141
輸送機
で
ホノルル
に送還された。?還後しばらくの間
?疫
のために隔離されたが、この措置が取られたのは14?が最後だった。
月の木
[
編集
]
?年時代に
林業
をしていたことがあるル?サは、?百個の種を宇宙に持って行った。それらは地球に?還した後に?芽し、「月の木」と呼ばれて世界中に配布された
[8]
。
追跡調査は行われていなかったが、1996年に問い合わせを受けて?知の分のデ?タベ?スを作成したが、すべては把握しきれてはいない
[9]
。スイスやブラジル、日本の
裕仁昭和天皇
へ?上されたりなどで、世界各地に植樹されているが、判明している約110本のうち30本は?十年で枯れていた
[10]
。
計?の記章
[
編集
]
楕円形の記章は、地球から月を巡る最初の飛行を成し遂げたアメリカの宇宙飛行士たちに?えられる、NASAの
襟章
を表している。全?を?む金色の?の中には、計?名と飛行士の名前が記されている。記章のデザインをしたのはジ?ン?ビュ?リュ? (Jean Beaulieu) であった。
予備搭?員たちは、シェパ?ドたちを
ル?ニ??テュ?ンズ
のアニメに登場してくるキャラクタ?になぞらえた?物の記章を作っていた。その中では最年長の47?で月に行ったシェパ?ドが「灰色ヒゲ (gray-bearded)」、ずんぐりした?型だったミッチェルが「太鼓腹 (pot-bellied)」、赤毛だったル?サが「赤毛 (red furred)」というキャラクタ?にされ、月面には
星?旗
と「一番?り (1st Team)」と書かれた旗を持つ
ロ?ド?ランナ?
(予備搭?員たちを表す) が彼らを出し?いてすでに到着していた
[11]
。さらに計?名にはロ?ド?ランナ?がいつも?している「Beep! Beep! (ミッミッ)」という擬?が書かれ、飛行士の名前は予備搭?員たちのものにされているという手の?んだものであった。予備搭?員たちはこれを司令船や着陸船の中に何枚も紛れ?ませておいたため、シェパ?ドたちは飛行中にノ?トやロッカ?を開けるたびにこの記章を見つけ出すことになった。さらに月面運搬車の表面には、べったりと貼られてあった
[12]
。
宇宙船の現在の?態
[
編集
]
司令船キティ?ホ?クは
フロリダ州
タイタスビル
の宇宙飛行士??殿堂に?年間展示された後、ケネディ宇宙センタ?の展示館に移送された。
着陸船アンタレスの上昇段は1971年
2月7日
00時45分25秒07 (米東部標準時19時45分) に、月面上
南緯3度25分
西?19度40分
/
南緯3.42度 西?19.67度
/
-3.42; -19.67
(
Apollo 14 LM ascent stage
)
に激突した。下降段と?測機器は
南緯3度39分
西?17度28分
/
南緯3.65度 西?17.47度
/
-3.65; -17.47
(
Apollo 14 LM descent stage
)
のフラ?マウロ丘陵に現存している。
2009年
7月17日
、ルナ??リコネサンス?オ?ビタ? (LRO) が撮影した月面の??が公開された。この中でフラ?マウロを撮影したものは光線の角度が最適だったため、アポロ計?で月面に?された機器が最もよく確認できた。
2011年
、LROは再び着陸地点に?り、今度はさらに低い高度でより高解像度の??を撮影した
[13]
。
??
[
編集
]
-
月面に足を踏み下ろすミッチェル飛行士
-
月面に星?旗を立てるシェパ?ドとミッチェル
-
1967年に
ルナ?オ?ビタ?3?
が撮影した?像を飛行計?のため再加工したもの。?像は南側を向いてやや斜めから撮影されており、太陽光線は左側 (東) から34度の角度で差し?んでいる。
-
LROが撮影した14?の着陸地点
-
LROが後に撮影した着陸地点
?照
[
編集
]
外部リンク
[
編集
]
ウィキメディア?コモンズには、
アポロ14?
に?連するメディアがあります。
?考文?
[
編集
]
|
---|
ロケット?射試?
| | |
---|
緊急?出用ロケット試?
| |
---|
模擬宇宙船試?
| |
---|
無人試?
| |
---|
低軌道地球周回飛行
| |
---|
月周回飛行/月面着陸(*)
| |
---|
|