Spedizione di Ferdinando Magellano
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Tipo
| navale
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Obiettivo
| Raggiungere le
Indie orientali
passando da ovest
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Data di partenza
| 10 agosto 1519
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Luogo di partenza
| Siviglia
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Tappe principali
| Rio de Janeiro
,
Rio de la Plata
,
Sanlucar de Barrameda
e
isole Canarie
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Data di ritorno
| 8 settembre 1522
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Luogo di ritorno
| Siviglia
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Esito
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Conseguenze
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- Scoperta l'effettiva dimensione del globo
- Apertura di nuove rotte commerciali
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Fonti primarie
| Relazione del primo viaggio intorno al mondo
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Equipaggiamento
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Comandanti
| Ferdinando Magellano
†
(fino al 27 aprile
1521
)
poi
Juan Sebastian Elcano
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Uomini
| 234
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Uomini celebri
| Antonio Pigafetta
, Juan de Arratia, Juan de Zubileta, Juan Akurio,
Enrique di Molucca
,
Juan Serrano
, Gaspar de Quesada,
Duarte Barbosa
, Alvaro de Mezquita,
Juan de Cartagena
, Luis de Mendoza, Andres de San Martin e Pedro de Valderrama
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Mezzi
| caracca
e
Victoria
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Finanziamento
| Impero spagnolo
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La
spedizione di Ferdinando Magellano
fu la prima
circumnavigazione
del
globo terrestre
che ebbe inizio martedi 20 settembre
1519
dal porto di
Sanlucar de Barrameda
e si concluse sabato 6 settembre
1522
al porto di
Sanlucar de Barrameda
e l'8 settembre a Siviglia, da dove era iniziata, da una flotta di cinque navi (chiamate Caracche), capitanate dall'
esploratore
portoghese
Ferdinando Magellano
al servizio della
Corona spagnola
. Dopo la morte di Magellano nelle
Filippine
, nell'aprile
1521
il comando della spedizione venne preso dall'esploratore spagnolo
Juan Sebastian Elcano
e dal veneziano
Antonio Pigafetta
.
Il viaggio si concluse con gravi perdite: ritornarono solo due navi. La prima (
San Antonio
) abbandono le altre prima di raggiungere l'
Oceano Pacifico
e rientro nel
1520
, la seconda ed unica a completare la circumnavigazione (
Victoria
) rientro in Spagna nel settembre
1522
, tre anni dopo l'inizio del viaggio. Dei 237 tra soldati e marinai che formavano l'equipaggio iniziale, soltanto 35 completarono la circumnavigazione: 18 sulla
Victoria
ed altri 17 che arrivarono in Europa su navi portoghesi (12 originariamente imbarcati sulla
Victoria
, ma catturati durante una sosta nelle
isole di Capo Verde
e 5 superstiti della
Trinidad
). La storia del viaggio e nota grazie agli appunti dell'uomo di fiducia (
criado
) di Magellano, il vicentino
Antonio Pigafetta
.
Nei primi dieci anni del
XVI secolo
, Magellano entro in possesso di una
carta geografica
che ipotizzava un passaggio dal
Rio de la Plata
e l'
Oceano Pacifico
. Si convinse di poter in questo modo trovare una via per l'
Asia
piu breve di quella intorno all'
Africa
.
Una scoperta del genere sarebbe tornata utile alla Spagna, che era stata esclusa dalla corsa per le pregiate
spezie
del lontano oriente dopo il
Trattato di Tordesillas
. Il trattato aveva assegnato il controllo sull'
emisfero orientale
al
Portogallo
, che in questo modo rivendicava anche il possesso delle
Molucche
, le leggendarie
Isole delle Spezie
. L'Occidente sapeva che li si trovava la fonte delle piu pregiate spezie, come la
noce moscata
o i
chiodi di garofano
. Tuttavia, solo il limite atlantico tra i due emisferi controllati da Spagna e Portogallo cominciava all'epoca a concretizzarsi dopo le sempre nuove scoperte nel
Nuovo Mondo
. Non essendo noto il perimetro del globo terrestre, nessuno sapeva dire se le Molucche rientravano ancora nei territori spettanti ai portoghesi. Se possibile, si sarebbe quindi dovuto stabilire se le Molucche si trovassero effettivamente a ovest dell'antimeridiano della linea di demarcazione che, secondo i trattati, divideva le zone di influenza e possesso coloniale. La nuova via navale avrebbe anche permesso di evitare l'aggiramento dell'Africa, i cui porti occidentali e meridionali erano tutti in mano al Portogallo. Naturalmente, non meno importante sarebbe stata l'eventuale scoperta di nuove terre da annettere al gia immenso impero del re di Spagna.
Magellano, il quale era stato licenziato con disonore dalla corona portoghese, si disse convinto del fatto che le Molucche si trovassero nell'area spettante alla Spagna e, con il sostegno dell'astronomo
Rui Faleiro
, anch'egli portoghese caduto in disgrazia in patria, si reco in Spagna per offrire i suoi servizi a re
Carlo I
(noto anche come imperatore Carlo V del
Sacro Romano Impero
). Cambio anche il suo nome da
Fernao de Magalhaes
in
Fernando de Magallanes
.
In Spagna, Magellano riusci a guadagnarsi la fiducia di uomini d'affari influenti che promossero i suoi piani. Il 22 marzo
1518
, a
Valladolid
, siglo un contratto con Carlo I, che gli mise a disposizione cinque navi per trovare le Isole delle Spezie: a Magellano e a Rui Faleiro sarebbe spettata la quinta parte dei proventi della spedizione, mentre i loro eredi sarebbero stati nominati governatori nelle terre scoperte. Inoltre il re garanti di non avallare un altro viaggio con lo stesso scopo per dieci anni a venire.
Il 20 settembre
1519
il viaggio ebbe inizio da
Sanlucar de Barrameda
. La flotta di Magellano era composta da cinque navi:
- Trinidad
, 130
tonnellate
, 55 uomini, comandante: Ferdinando Magellano
- San Antonio
, 130 tonnellate, 62 uomini, comandante:
Juan de Cartagena
- Concepcion
, 90 tonnellate, 45 uomini, comandante: Gaspar de Quesada
- Victoria
, 90 tonnellate, 43 uomini, comandante: Luis de Mendoza
- Santiago
, 60 tonnellate, 32 uomini, comandante:
Giovanni Serrano
Tra i 237 uomini della spedizione figurarono 170 spagnoli, 40 portoghesi, 20 italiani e quattro interpreti africani ed asiatici. Le provviste erano formate da 7240 kg di pane biscottato, 194 kg di carne essiccata, 163 kg di
olio
, 381 kg di
formaggio
, 200 barili di
sarde
salate e 2856 pesci essiccati.
I registri della spedizione sono conservati presso l'
Archivo General de las Indias
a
Siviglia
.
Da Siviglia le navi seguirono il corso del
Guadalquivir
fino a
Sanlucar de Barrameda
, dove furono costretti a fermarsi per cinque settimane, per le riluttanze delle locali autorita spagnole a far partire la spedizione sotto il comando di un ammiraglio portoghese. Solo il 20 settembre
1519
Magellano pote affrontare l'oceano. Ben presto si trovo inseguito da un gruppo di navi mandate da re
Manuele I del Portogallo
, deciso a sventare il tentativo spagnolo di trovare una via alternativa in
Oriente
.
Magellano riusci a raggiungere le
Isole Canarie
, appartenenti alla Spagna, senza farsi prendere dagli inseguitori. Dopo aver preso a bordo nuove provviste, prese la rotta del
Brasile
. Il 20 novembre la sua flotta attraverso l'equatore. Sull'Atlantico si trovo sfidato da un ammutinamento dei suoi ufficiali spagnoli, al quale pose fine mettendo in catena il primo ufficiale della San Antonio, Juan de Cartagena, quale capo degli ammutinati. Il 6 dicembre venne raggiunta la costa del
Sud America
, dove la flotta mise l'ancora nella baia di
Rio de Janeiro
. Gli indigeni credevano i bianchi degli dei, poiche avevano portato la prima pioggia da lungo tempo. Il trattamento riservato ai marinai fu di conseguenza oltre ogni aspettativa, un fatto che avrebbe ritardato la continuazione del viaggio. Ormai si stava avvicinando l'inverno australe e quando Magellano dopo settimane di ricerche dovette ammettere che il Rio de la Plata non nascondeva nessun passaggio verso il Pacifico, decise di svernare in una baia in
Patagonia
.
A San Julian le provviste cominciarono a scarseggiare e si rese necessario un taglio delle razioni. Scoppio un nuovo ammutinamento su tre delle cinque navi. La rivolta fu debellata e i comandanti Luis de Mendoza della
Victoria
e Gaspare de Quesada della
Concepcion
furono giustiziati; il comandante Juan de Cartagena della
San Antonio
e un clerico che aveva capeggiato l'ammutinamento vennero abbandonati sulla costa.
A maggio la
Santiago
venne spedita in avanscoperta, ma naufrago dopo poco tempo. Quasi tutto l'equipaggio riusci a trarsi in salvo e a tornare via terra a
Puerto San Julian
. L'ammiraglio si rassegno ad aspettare la fine dell'inverno nella baia di San Julian, che le quattro navi superstiti lasciarono ad ottobre.
Tutte le baie e le bocche dei fiumi vennero esaminate, fino a raggiungere Cabo Virgenes (Capo delle Vergini) il 21 ottobre. La
Concepcion
e la
San Antonio
furono mandate avanti e tornarono infine con l'agognata notizia di aver trovato il passaggio ad ovest.
Prima di partire Magellano concedette agli altri comandanti la scelta di seguirlo ancora o di far rotta per la Spagna. Inizialmente tutti declinarono l'offerta di tornare indietro, ma alcuni giorni dopo la
San Antonio
sotto il comando di
Esteban Gomez
lascio la spedizione ed inverti la rotta dopo un nuovo ammutinamento a bordo.
Tre navi attraversarono il passaggio che oggi e noto come
Stretto di Magellano
e raggiunsero l'
Oceano Pacifico
il 28 novembre
1520
.
Magellano a questo punto credette di poter arrivare alle Isole delle Spezie in non piu di un mese. Ma passarono tre mesi e venti giorni in alto mare durante i quali si avvistarono solo due isolotti disabitati. La maggior parte degli uomini si ammalo di
scorbuto
: non erano rimasti altri viveri che pane biscottato pregno di
salsedine
,
vermi
ed escrementi di topi. Diciannove uomini morirono durante la traversata.
Il 6 marzo
1521
la flottiglia raggiunse le
Isole Marianne
. Magellano le battezzo
Islas de los Ladrones
, quando su un'isola (forse
Guam
) gli indigeni cercarono di impossessarsi di una delle scialuppe e di alcuni suppellettili delle navi. L'ammiraglio ne fece giustiziare alcuni e brucio le loro case.
Dopo essersi rifornite di nuove provviste, le navi di Magellano continuarono il viaggio fino alle
Filippine
, dove il 16 marzo raggiunsero
Homonhon
.
In quel momento la spedizione era composta ancora da 150 uomini circa: rispetto ai 234 partiti, 2 erano stati giustiziati e 2 erano stati abbandonati in seguito ad ammutinamento, alcuni erano morti nel naufragio della nave Santiago, 60 erano quelli a bordo della nave San Antonio rientrata in Spagna e 19 erano morti di scorbuto dopo il passaggio dello stretto.
La lingua degli abitanti di Homonhon era nota all'interprete di Magellano,
Enrique di Malacca
. Cosi si arrivo ad uno scambio di doni con il re di
Limasawa
, Rajah Kolambu. Questi accompagno gli Spagnoli fino all'isola di
Cebu
, dove riuscirono nell'intento di convertire il re,
Raja Humabon,
e molti dei suoi sudditi al
Cristianesimo
. Quando Cebu si sottomise alla corona spagnola, scoppio una rivolta sulla vicina
isola di Mactan
. Magellano decise di usare la forza per conquistare Mactan e convertirla al Cristianesimo. Quando sbarco la mattina del 27 marzo
1521
a Mactan, venne ucciso dagli uomini del capo dell'isola
Lapu-Lapu
nella
battaglia di Mactan
.
Poco dopo il
Raja Humabon
, re di
Cebu
, rinnego il
Cristianesimo
e ordino un attacco agli Spagnoli. Quasi trenta fra questi persero la vita. Gli Spagnoli, ormai in numero troppo esiguo per governare tre navi, decisero di affondare la
Concepcion
ed elessero
Juan Sebastian Elcano
comandante della
Victoria
. Con le due navi rimaste fuggirono verso il
Borneo
, rimanendo per 35 giorni nel
Brunei
.
Il 6 novembre la spedizione raggiunse finalmente le Molucche. Sull'isola di
Tidore
il sultano locale si disse disposto a vendere loro finalmente le agognate spezie.
Agli spagnoli si pose ora il problema di quale rotta affrontare per ritornare in Spagna: ripercorrere in senso inverso l'itinerario di andata riattraversando il Pacifico, oppure proseguire verso ovest attraversando l'
Oceano Indiano
, circumnavigando l'Africa e risalendo l'Atlantico fino alla Spagna. Entrambe le opzioni erano rischiose. Attraversare il Pacifico aveva gia messo a dura prova la spedizione all'andata, tentare la traversata una seconda volta era assai pericoloso. Procedere verso ovest era altrettanto rischioso in quanto, essendo territorio portoghese in base al
Trattato di Tordesillas
del 1494, le navi spagnole rischiavano di essere catturate dai portoghesi.
A questo punto le sorti delle due navi superstiti si divisero definitivamente. La
Victoria
, al comando di Elcano, prosegui verso ovest. La
Trinidad,
invece, rimase bloccata per un'avaria. Imbarcava acqua e rimase ferma a Tidore con quasi meta degli uomini. Questi tentarono, in seguito, la strada del ritorno attraverso il Pacifico, ma furono intercettati da una flottiglia portoghese. La nave fu catturata ed ando quindi persa; il prezioso carico fini nelle mani dei Portoghesi. Il marinaio (timoniere) italiano
Leon Pancaldo
fu condotto prigioniero a
Malacca
e poi in
India
a
Cochin
, ed infine in prigione a
Lisbona
.
Solo nel
1525
i quattro ulteriori superstiti della
Trinidad
furono liberati; Leon Pancaldo rientro a
Savona
, sua citta di origine, solo nel
1527
.
Il viaggio della
Victoria
, al comando di
Juan Sebastian Elcano
, invece, si concluse il 6 settembre
1522
quando rientro al porto di partenza dopo aver completato la prima
circumnavigazione
del globo in due anni, 11 mesi e 17 giorni. A bordo della piccola nave (solo 85
tonnellate
di stazza), che ormai imbarcava acqua e aveva una velatura di fortuna, vi erano soltanto 18 uomini malmessi, ammalati e denutriti. Tra essi due italiani,
Antonio Pigafetta
(registrato a bordo come Antonio Lombardo per l'area di provenienza), colui che scrivera la storia della spedizione, e Martino de Judicibus.
Pigafetta menziona nella sua opera il nome dei marinai che completarono la circumnavigazione del globo.
[1]
[nota 1]
Mentre i dodici uomini tenuti prigionieri a Capo Verde tornarono poche settimane dopo a Siviglia, via Lisbona
[2]
[nota 2]
, anche i cinque sopravvissuti alla
Trinidad
completarono il giro del mondo, ma non tornarono in Europa fino al 1525-1526.
[nota 3]
In totale, dei 237 uomini all'inizio della spedizione, solo 35 riuscirono a completare il giro del mondo.
Nel 1938 Stefan Zweig, riprendendo un altro studioso, avanzo l'idea che il primo uomo a circumnavigare il globo fosse stato lo schiavo di Magellano, Enrique, dal 1521, per il solo fatto che nelle Filippine era riuscito a parlare con gli indigeni, sudditi del re Humabon. Da allora l'idea ha riscosso una certa fortuna. A un'analisi piu attenta, Enrique pote conversare con i filippini non in uno degli idiomi locali, il
tagalog
o il visaya, ma in
lingua malese
, che era la lingua franca parlata da marinai e abitanti della costa che si occupavano di mercanti malesi su tutti i mari dell'
Insulindia
.
[3]
[4]
Tuttavia, Enrique, originario di Sumatra e di cui si perdono le tracce nelle Filippine, potrebbe non aver completato la prima circumnavigazione del globo.
Cronologia
Anno
|
Eventi
[5]
[6]
|
10 agosto 1519
|
Partenza da Siviglia
|
13 dicembre 1519
|
Arrivo a Baia Santa Lucia (Brasile)
|
12 gennaio 1520
|
Inizio dell'esplorazione del Rio de la Plata (Argentina)
|
31 marzo 1520
|
Arrivo a Puerto San Julian (Patagonia, Argentina)
|
1º aprile 1520
|
Ammutinamento di San Giuliano
|
3 maggio 1520
|
Affondamento della
Santiago
|
21 ottobre 1520
|
Scoperta di Capo Virgenes, ingresso dello stretto
|
intorno all'8 novembre 1520
|
Diserzione della
San Antonio
e sua partenza verso Siviglia
|
28 novembre 1520
|
Ingresso della flotta nell'Oceano Pacifico
|
6 marzo 1521
|
Arrivo alle Marianne
|
7 aprile 1521
|
Arrivo a Cebu
|
27 aprile 1521
|
Morte di Magellano e di altri sei uomini durante la lotta contro i nativi di Mactan
|
2 maggio 1521
|
Distruzione volontaria della
Concepcion
per via di falle interne
|
8 novembre 1521
|
Arrivo alle Molucche sull'isola di Tidore della
Trinidad
e della
Victoria
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21 dicembre 1521
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Partenza della
Victoria
carica di chiodi di garofano per la Spagna
|
19 maggio 1522
|
La
Victoria
passa il Capo di Buona Speranza
|
6 settembre 1522
|
La
Victoria
attracca a Sanlucar de Barrameda
|
Il viaggio di Magellano dimostro definitivamente quattro cose: che la Terra e una sfera; che la circonferenza del pianeta e maggiore di quanto avessero mai creduto tutti i geografi; che l'America poteva essere circumnavigata al pari del continente africano; che si perdono 24 ore se si segue il cammino del Sole da oriente ad occidente. Quest'ultima osservazione forni le basi a nuove speculazioni di interesse fisico e metafisico sulla natura del tempo e dell'eternita
[7]
.
Dal punto di vista materiale, date le lunghe distanze percorse (la
Victoria
aveva coperto 69.000 km in tre anni per tornare in Spagna), il viaggio di Magellano non pote rappresentare una valida alternativa alla cosiddetta
Rotta delle Spezie
controllata dai portoghesi. Spagna e Portogallo rivendicarono entrambi il possesso delle
Molucche
in base al
Trattato di Tordesillas
e solo nel
1529
la controversia pote essere risolta con il
Trattato di Saragozza
, con il quale la Spagna dovette rinunciare alle proprie pretese sulla zona. Tuttavia, ancora nel XVI secolo gli spagnoli erano in grado di conquistare
Guam
e le
Filippine
, che sarebbero rimasti loro colonie fino al
1898
, anno in cui passarono sotto il dominio coloniale degli
Stati Uniti d'America
con il
Trattato di Parigi
.
- ^
Qui di seguito sono riportati i nomi dei marinai:
- Juan Sebastian Elcano - capitano
- Francisco Albo - pilota
- Miguel de Rodas - mastro
- Juan de Acurio - nostromo
- Martin de Judicibus - marinaio
- Hernando Bustamente - barbiere
- Hans di Aquisgrana - fuciliere
- Diego Carmona - marinaio
- Nicholas il Greco di Napoli - marinaio
- Miguel Sanchez di Rodi - marinaio
- Francisco Rodrigues - marinaio
- Juan Rodriguez de Huelva - marinaio
- Antonio Hernandez Colmenero - marinaio
- Juan de Arratia - marinaio
- Juan de Santandres - marinaio semplice
- Vasco Gomes Gallego - marinaio semplice
- Juan de Zubileta - paggio
- Antonio Pigafetta - passeggero:
Bergreen (2019)
, p. 441
.
- ^
I nomi dei dodici prigionieri sono:
- Martin Mendez, segretario della flotta;
- Pedro de Tolosa, spendaccione;
- Riccardo di Normandia, falegname;
- Roldan de Argote, artigliere;
- Maestro Pedro, ausiliario;
- Juan Martin, vice;
- Simon de Burgos, prevosto;
- Felipe Rodas, marinaio;
- Gomez Hernandez, marinaio;
- Bocacio Alonso, marinaio;
- Pedro de Chindurza, marinaio;
- Vasquito, mozzo: Markham (2017),
p. 27
.
- ^
I cinque uomini sono:
- Gonzalo Gomez de Espinosa, prevosto della flotta (
alguazil
);
- Leone Pancaldo, pilota;
- Juan Rodriguez el Sordo, marinaio;
- Gines de Mafra
, marinaio;
- Hans Vargue, cannoniere.
- Alcuni frammenti del testo sono stati originariamente tratti da
I Mille Anni della Casata Italiana dei ≪de Judicibus≫
a cura di Danilo de Judicibus.
- http://dbr-radio.com
Relazione del primo Viaggio intorno al Mondo
], "Magellan, le Premier Tour du Monde", feuilleton radiophonique en 15 episodes pour les radios associatives, d'apres la chronique originale d'Antonio Pigafetta et les recits de Francisco Albo. (disque CD MP3)
- (
FR
) Xavier de Castro,
Le Voyage de Magellan: (1519-1522)
, Chandeigne, 2007.
- Stefan Zweig,
Magellano
, Bur, 2013,
ISBN
978-88-58-64556-7
.