La
rete tranviaria di Madrid
(in
spagnolo
:
Metro Ligero
o
Tranvia
)
[1]
e costitituita da due sistemi di
metrotranvia
separati tra loro e tre linee. Le linee sono gestite da due diverse aziende: Metros Ligeros de Madrid S.A., concessionaria della
linea ML1
e Metro Ligero Oeste S.A., concessionaria della
linea ML2
e della
linea ML3
.
[1]
Entrambi i sistemi sono stati inaugurati il 24 maggio
2007
.
Anche la
tranvia di Parla
, infrastruttura che serve l'
omonimo comune
, viene talvolta considerata parte della rete tranviaria di Madrid come linea ML4.
[1]
La prima rete tranviaria della citta spagnola venne inaugurata il 31 maggio
1871
e si espanse rapidamente fino all'arrivo dei primi autobus intorno al
1933
.
Soppiantata dagli autobus e dalla
metropolitana
, la rete tranviaria di Madrid cesso di esistere il 1º giugno
1972
.
Negli
anni 2000
a Madrid venne progettato di costruire una nuova rete tranviaria complementare alla metropolitana. Inaugurato nel
2007
, il servizio e una
metrotranvia
, cioe una tranvia che viaggia per la maggior parte del suo percorso in una sede ferroviaria apposita. La nuova linea 1, che si trova a nord, non e comunicante con le linee 2 e 3, situate a ovest.
