Un
aereo a reazione
, detto anche
aereo a getto
,
aviogetto
o anche solamente
getto
[1]
(in
inglese
jet plane
), e un
aeroplano
spinto da un
motore a reazione
.
Gli aerei a reazione possono raggiungere
velocita
molto maggiori di quelle degli aerei con
motori
a elica e anche quote di molto superiori. Le caratteristiche dei loro motori consentono il raggiungimento di un'alta efficienza in termini di distanza operando ad alta quota, dove l'
aria
rarefatta oppone un
attrito
inferiore. Gli aerei a elica, al contrario, devono rimanere a quote piu basse e sperimentano maggiormente gli effetti negativi della bassa atmosfera sul volo.
Il primo a costruire un aereo a reazione e stato nel
1910
l'
ingegnere
rumeno
Henri Coand?
, che realizzo il
Coand? 1
. Il
velivolo
utilizzava per generare la spinta un
motoreattore
, un primitivo
motore a getto
nel quale il
compressore
e trascinato da un
motore a pistoni
(mentre nei motori a turbogetto utilizzati in era moderna, il compressore e azionato da una
turbina
). Venne presentato alla seconda esposizione aeronautica internazionale di
Parigi
nell'ottobre
1910
, ma ando distrutto in occasione del primo volo, peraltro non controllato e non voluto dal suo progettista, che intendeva eseguire in quella occasione delle prove a terra del motore.
In seguito, due
ingegneri
,
Frank Whittle
nel
Regno Unito
e
Hans von Ohain
in
Germania
, svilupparono verso la fine degli
anni trenta
il concetto del volo a reazione ottenuto utilizzando un
turbogetto
, in maniera indipendente uno dall'altro. Il titolo di primo ideatore dell'aereo a turbogetto, viene pero accreditato dalla maggior parte delle fonti a Whittle.
[
senza fonte
]
Il concetto era stato discusso gia nell'agosto
1928
da
Frank Whittle
alla Flying School di
Wittering
, mentre Hans von Ohain scrisse solo nel febbraio
1936
a
Ernst Heinkel
, raccontandogli dell'idea e delle sue possibilita. Secondo altre fonti, si puo far risalire la priorita nella scoperta a
A. A. Griffith
, che pubblico nel luglio
1926
un testo sui compressori e sulle turbine, che stava studiando presso il RAE, e che puo ambire legittimamente al vanto per la scoperta
[
senza fonte
]
.
Il primo aereo con motore
turbogetto
fu progettato sulla carta nel
1929
, quando
Frank Whittle
, un
ufficiale
della
Royal Air Force
britannica
, invio una sua idea al ministero dell'aria inglese per verificare se vi era un interessamento. Il primo jet a turbina effettivamente realizzato fu invece il prototipo segreto
Heinkel He 178
della
Luftwaffe
, la forza aerea della
Germania nazista
, che volo la prima volta il 27 agosto
1939
con ai comandi
Erich Warsitz
.
Esattamente ad un anno di distanza, in
Italia
ando in volo il
prototipo
di
motoreattore
Caproni Campini N.1
il 27 agosto
1940
, con ai comandi il collaudatore
maggiore
Mario De Bernardi
della allora
Regia Aeronautica
. Il
motore
era di concezione diversa da quello utilizzato sull'
Heinkel
, ma poiche il volo dell'He 178 venne mantenuto segreto, la
Federation Aeronautique Internationale
omologo il volo degli italiani come il primo volo di un aereo a reazione.
Gli inglesi a loro volta, volarono per la prima volta con un prototipo di aereo a turbogetto, il
Gloster E.28/39
, il 15 maggio
1941
. L'aereo utilizzava la turbina ideata da Frank Whittle ed era pilotato dal
Flt Lt PG Sayer
. Quando gli
Stati Uniti
vennero a conoscenza dei lavori britannici, costruirono il modello
Bell XP-59
con una versione del motore di Whittle costruito dalla
General Electric
, che volo il 12 settembre
1942
pilotato dal
colonnello
L. Craigie.
Il primo
caccia
a reazione e stato il
Messerschmitt Me 262
, pilotato da
Fritz Wendel
. E stato l'aereo convenzionale piu veloce della
seconda guerra mondiale
, sebbene l'
aereo razzo
Messerschmitt Me 163
Komet fosse piu veloce. La produzione in serie inizio nel
1944
, troppo tardi per avere un effetto decisivo sull'esito della
guerra
. All'incirca nello stesso tempo, il
Gloster Meteor
britannico fu utilizzato in modo limitato solo per la difesa del territorio metropolitano del
Regno Unito
dalle bombe volanti V1, effettuando attacchi al suolo in
Europa
solo negli ultimi mesi della guerra. Anche la
Marina imperiale giapponese
sviluppo aerei a getto nel
1945
, incluso il
Nakajima J9Y Kikka
, copia esatta del Me-262.
L'8 novembre
1950
, nel corso della
guerra di Corea
, il
tenente
Russell J. Brown
della
United States Air Force
americana, ai comandi di un
F-80
, intercetto due
MiG-15
nordcoreani
vicino al
fiume Yalu
e li abbatte, nel primo combattimento aereo tra jet della storia.
La
BOAC
per prima opero il primo servizio di linea con un jet, da
Londra
a
Johannesburg
nel
1952
utilizzando un
de Havilland Comet
.
Il piu veloce aereo a reazione militare e stato l'
SR-71 Blackbird
in grado di volare a
Mach
3,2, mentre il piu veloce jet di linea e stato il
Tupolev Tu-144
con una velocita massima di Mach 2,35.
- ^
Getto
, in
Treccani.it ?
Vocabolario Treccani
on line
, Roma, Istituto dell'Enciclopedia Italiana.
URL consultato il 27 giugno 2017
.
≪[...] sempre sul modello dell’ingl.
jet
, il termine indica anche, talvolta, il velivolo stesso dotato di propulsori a getto≫