AMC Airlines
e una
compagnia aerea charter
con sede al
Cairo
, in
Egitto
. Opera
voli charter
dalle destinazioni turistiche dell'Egitto verso l'Europa, voli charter regolari per il Medio Oriente e voli nazionali. La compagnia opera anche voli VIP e trasporti militari ad hoc (per le
Nazioni Unite
). Il suo hub principale e l'
aeroporto Internazionale del Cairo
; ha anche basi all'
aeroporto Internazionale di Hurghada
, all'
aeroporto Internazionale di Sharm el-Sheikh
e all'
aeroporto Internazionale di Luxor
.
[1]
[2]
La compagnia aerea venne fondata e inizio le operazioni nel 1988, dopo che il governo egiziano aveva approvato la fondazione di Aircraft Maintenance al Cairo. A quel tempo, Elsayed Sabre e la sua famiglia lanciarono AMC Airlines dopo aver ottenuto una licenza per effettuare operazioni charter passeggeri in tutto il mondo. E interamente di proprieta di Sabre e della sua famiglia e al 2007 aveva 498 dipendenti.
[3]
La compagnia, inizialmente chiamata "AMC Aviation", e diventata "AMC Airlines" nel 2004.
Ad aprile 2024 la flotta di AMC Airlines e cosi composta:
[4]
Il Boeing 737-200.
Un McDonnell Douglas MD-90.
AMC Airlines ha operato in passato con i seguenti aeromobili:
[4]
SU-BOZ dopo l'incidente a Giuba nel 2006.
- Il 23 giugno 2006, un
McDonnell Douglas MD-83
(SU-BOZ), operato per conto della
Sudan Airways
, usci di pista durante l'atterraggio a
Giuba
, dopo aver toccato terra molto oltre il punto previsto. Non ci furono vittime e l'aereo venne riparato.
[6]
- L'11 ottobre 2007, un
McDonnell Douglas MD-83
(SU-BOY) dovette effettuare un atterraggio di emergenza all'aeroporto di Istanbul-Ataturk dopo un guasto tecnico. L'aereo era in viaggio da
Hurghada
a
Varsavia
. Durante il duro atterraggio, il carrello collasso e l'aereo rimase appoggiato sulla pista con la fusoliera.L'MD-83 venne in seguito demolito.
[7]
- Il 25 dicembre 2011, un
McDonnell Douglas MD-83
(SU-BOZ) era in rotta dall'aeroporto di Tabuk, in
Arabia Saudita
, all'aeroporto di Quetta, in
Pakistan
; il volo cambio destinazione dopo la segnalazione di un problema al carrello anteriore. Dopo due passaggi a bassa quota per permettere alla torre di controllare lo stato del carrello, l'aereo atterro sulla pista 25L con il carrello anteriore non esteso, causando danni minori. Tuttavia, questi, sommati a quelli dell'incidente del 2006, portarono la compagnia a decidere di demolire il velivolo.
[8]
- ^
(
EN
)
AMC Airlines - Leading charter airlines in Egypt
, su
amcairlines.com
.
URL consultato il 17 febbraio 2021
(archiviato dall'
url originale
il 6 dicembre 2021)
.
- ^
(
EN
)
AMC Airlines - Contact Us
, su
amcairlines.com
.
URL consultato il 17 febbraio 2021
(archiviato dall'
url originale
il 12 maggio 2021)
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- ^
(
EN
)
Directory: World Airlines
, in
Flight International
, 27 marzo 2007.
- ^
a
b
(
EN
)
AMC Aviation Fleet Details and History
, su
planespotters.net
.
URL consultato il 21 aprile 2024
.
- ^
Marche SU-BPZ.
- ^
(
EN
) Harro Ranter,
ASN Aircraft accident McDonnell Douglas DC-9-83 (MD-83) SU-BOZ Juba Airport (JUB)
, su
aviation-safety.net
.
URL consultato il 17 febbraio 2021
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(
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) Harro Ranter,
ASN Aircraft accident McDonnell Douglas DC-9-83 (MD-83) SU-BOY Istanbul-Ataturk International Airport (IST)
, su
aviation-safety.net
.
URL consultato il 17 febbraio 2021
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(
EN
) Harro Ranter,
ASN Aircraft accident McDonnell Douglas DC-9-83 (MD-83) SU-BOZ Karachi-Jinnah International Airport (KHI)
, su
aviation-safety.net
.
URL consultato il 17 febbraio 2021
.
