Coordinate : 44°28′14.01″N 26°03′01.7″E

1 Mai (metropolitana di Bucarest)

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1 Mai
Stazione della metropolitana di Bucarest
Gestore Metrorex
Inaugurazione 2000
Stato In uso
Linea M4
Tipologia Stazione sotterranea
Interscambio autobus e tram urbani
Mappa di localizzazione: Bucarest
1 Mai
1 Mai
Metropolitane del mondo

1 Mai e una delle stazioni della metropolitana di Bucarest sulla linea M4 . Si trova all'incrocio tra Calea Grivi?ei e Boulevard Ion Mihalache. Il nome della stazione tradotto in italiano e "1 maggio", in riferimento alla festa dei lavoratori .

I lavori sulla linea M4 , di cui fa parte la stazione 1 Mai, iniziarono nel dicembre 1989 ma furono interrotti a causa di carenze di bilancio nel 1994. Nel periodo successivo le uniche operazioni effettuate furono quelle dell'evacuazione dell'acqua accumulata per infiltrazione dalle pareti grezze, operazione fu successivamente interrotta per evitare la deformazione delle gallerie. [1]

Nel 1997 e stato ottenuto un prestito dalla Banca Europea per gli investimenti per il cofinanziamento del progetto "Modernizarea metroului din Bucure?ti – etapa I" che ha permesso il riavvio dei lavori. [1] La stazione e stata infine inaugurata il 1 marzo 2000 insieme al tratto iniziale della linea 4 Gara de Nord -– 1 Ma [2]

La stazione ha subito modifiche nel corso degli anni. Tra il 2007 e il 2017 le pareti sono state dipinte in un modello giallo e blu scuro. Verso la fine del 2022 e stata montata la pavimentazione tattile per le persone non vedenti. Nel marzo 2023 le pareti sono state ridipinte in giallo e blu scuro.

La linea M6 sara una nuova linea metropolitana di Bucarest che colleghera la principale stazione ferroviaria Gara de Nord e aeroporto internazionale Henri Coand? . Si prevede che M6 avra 12 stazioni, la prima delle quali sara 1 Mai. [3]

Architettura

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La stazione e stata costruita in modo simile alla stazione Grivi?a e ara de Nord , con un'ampia piattaforma centrale e la stessa combinazione di colori.

Inizialmente, la stazione aveva uno schema di colori blu-grigio e scuro, utilizzando pavimenti in granito grigio, colonne in granito bianco, pareti sintetiche blu e grigie e inserti metallici cromati e alluminio . Le pareti sono state dipinte in un modello giallo e blu scuro tra il 2007 e il 2017, che non aveva alcun collegamento apparente con l'architettura gia esistente. Colorazione nel tempo deteriorata a causa delle infiltrazioni. Nel marzo 2023 le pareti sono state ridipinte in giallo (anche se di una tonalita diversa) e blu scuro, ma non e stata presa alcuna misura per fermare future infiltrazioni.

  1. ^ a b ( RO ) Metrorex, Extindere retea de metrou , su metrorex.ro . URL consultato il 14 dicembre 2023 (archiviato dall' url originale il 23 marzo 2009) .
  2. ^ ( RO ) Istoric Metrorex , su www.metrorex.ro . URL consultato il 14 dicembre 2023 .
  3. ^ ( EN ) First segment of Bucharest’s new metro line to Henri Coand? Airport receives construction permit , su Romania Insider , 14 dicembre 2023. URL consultato il 14 dicembre 2023 .

Voci correlate

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Altri progetti

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