Metrojet
, in precedenza
Kolavia
e gia
Kogalymavia
(in
russo
Авиакомпания Когалымавиа
?
), era una
compagnia aerea charter
russa
con sede presso l'
Aeroporto di Surgut
, nell'
oblast' di Tjumen'
e
base tecnica
all'
aeroporto di Kogalym
. A seguito dell'incidente del
volo Metrojet 9268
, la compagnia ha sospeso tutte le operazioni di volo in data 31 ottobre 2015.
L'azienda fu fondata nel
1993
come
Kogalymavia
, dal nome della citta nell'oblast' di Tjumen' dove la compagnia aerea ha la sede principale, per mutare in seguito la ragione sociale in Kolavia. Al fine di istruire il proprio personale, la compagnia stipulo un accordo di collaborazione con l'
austriaca
Austrian Airlines
, ricevendone gli istruttori presso i propri centri per un periodo di formazione e affiancamento.
I primi voli di linea sono stati inaugurati tra le principali citta della Russia e i due 2 hub della Kolavia, Surgut e Kogalym. Dopo la modernizzazione della flotta e l'adeguamento agli standard richiesti dall'
Organizzazione Internazionale dell'Aviazione Civile
(ICAO) con l'acquisizione dei sistemi TCAS-II, la Kolavia ha intrapreso rapporti di collaborazione con agenzie turistiche russe di
Mosca
,
Ekaterinburg
e
Tjumen'
per operare sul mercato dei
voli charter
.
Il 14 dicembre
2012
la Corte Arbitrale di Mosca ha accolto l'istanza di bancarotta della compagnia aerea presentata da parte del
Circondario Autonomo degli Chanty-Mansi-Jugra
.
[1]
La compagnia aerea operava su voli di linea nazionali e voli
charter
(anche charter VIP) nazionali ed internazionali, fornendo inoltre un servizio di trasporto per persone disabili e bambini orfani, effettuando un servizio di
posta aerea
espresso tra le principali localita della Russia e fornendo supporto in interventi d'emergenza in collaborazione con i
vigili del fuoco
e con la
Protezione Civile
della Russia con servizi di
aeroambulanza
.
- Corto raggio
- Medio raggio
- Elicotteri
Il 20 aprile
2007
alle 08:46 (ora locale di
Mosca
) un trimotore passeggeri
Tupolev Tu-154
della Kolavia che operava il volo di linea nazionale 353 tra l'
Kogalym
e l'
Ufa
, usci dalla
pista
durante l'
atterraggio
con a bordo 160 passeggeri e 8 membri d'equipaggio. La Protezione Civile della Russia comunico che gli occupanti del velivolo ne uscirono indenni.
Il 1º gennaio
2011
alle 15:00 (ora locale) un aereo
Tupolev Tu-154
B-2 (RA-85588) della Kolavia che operava il volo di linea nazionale
Surgut
, Russia -
Mosca
-
Domodedovo
, Russia con 116 passeggeri e 8 membri dell'equipaggio a bordo, ha preso fuoco durante la fase di rullaggio nell'
aeroporto di partenza
, a
nord
est
degli Urali. L'incendio provocato da cause non accertate ha causato la morte di 3 passeggeri e 43 persone sono rimaste ferite durante l'evacuazione dall'aereo.
[2]
[3]
In seguito all'incidente la Commissione di Vigilanza sul Trasporto della Federazione Russa ha sospeso tutti i voli di linea e charter con gli aerei Tupolev Tu-154B-2 in servizio nelle compagnie aeree russe:
223mo Distaccamento Aereo
,
UHCAS
,
Aero Rent Airlines
, Kolavia,
Orenair
,
Kavminvodyavia (KMVavia)
,
Continent Aircompany
. Le compagnie aeree sono state obbligate ad effettuare il controllo della documentazione tecnica di loro velivoli di questo tipo effettuando la manutenzione straordinaria di aggregati dei velivoli con l'obbligo di sottoporre gli esiti della manutenzione e la documentazione sulle risorse di volo dei velivoli del tipo Tupolev Tu-154B-2 alla Commissione di Vigilanza sul Trasporto per il rinnovo del permesso di operare i voli di linea e charter per ogni singolo aereo.
[4]
Il 29 aprile
2011
alle 13:55 (ora locale di
Mosca
) un aereo
Tupolev Tu-154
M della Kolavia che operava il volo di linea nazionale
Mineral'nye Vody
, Russia -
Surgut
, Russia ha effettuato l'
atterraggio
d'emergenza all'aeroporto di partenza con 112 passeggeri a bordo in seguito all'incendio del propulsore sinistro del velivolo in fase di decollo. Nessuno a bordo del velivolo ha subito danni.
[5]
Il 31 ottobre
2015
, alle ore 7:45 (ora
italiana
), 23 minuti dopo il decollo dall'
Aeroporto Internazionale di Sharm el-Sheikh
, il
volo Metrojet 9268
destinato all'
Aeroporto di San Pietroburgo-Pulkovo
precipita al suolo in
Egitto
sulla
penisola del Sinai
. L'aereo, un
Airbus A321-231
(
registrato
come EI-ETJ), aveva a bordo 217 passeggeri e 7 membri dell'equipaggio, tutti deceduti.
[6]
- ^
(
RU
)
Арбитражный суд Москвы принял заявление о признании банкротом авиакомпании "Когалымавиа"
, su
aex.ru
, 17 dicembre 2012.
URL consultato il 17 dicembre 2012
.
- ^
(
RU
)
В аэропорту Сургута загорелся Ту-154
, su
aex.ru
, 4 gennaio 2011.
URL consultato il 4 gennaio 2011
.
- ^
(
RU
)
Опровергнута версия о пожаре в двигателях Ту-154 "Когалымавиа"
, su
aex.ru
, 4 gennaio 2011.
URL consultato il 4 gennaio 2011
.
- ^
(
RU
)
Ространснадзор приостановил эксплуатацию самолетов Ту-154Б
, su
ato.ru
, 2 gennaio 2011.
URL consultato il 4 gennaio 2011
.
- ^
(
RU
)
В Минводах из-за возгорания двигателя совершил экстренную посадку Ту-154 "Когалымавиа"
[
collegamento interrotto
]
, su
pda.avia.ru
, 29 aprile 2011.
URL consultato il 29 aprile 2011
.
- ^
Aereo russo precipita su Sinai, guasto
, su
ansa.it
, 31 ottobre 2015.