Lengi hafa staðið nokkrar deilur um flugvollinn og staðsetningu hans. Andstæðingar hans benda a mikla nalægð við byggð og viðattumikið byggingarlandið sem fer undir vollinn. Fylgismenn vallarins segja hann vera storan vinnustað og nauðsynlegan til þess að Reykjavik geti sinnt sinu hlutverki sem hofuðborg landsins. Flugvollurinn er a
aðalskipulagi
Reykjavikurborgar til
2016
en framhaldið eftir það er oljost. Þann
17. mars
2001
var haldin atkvæðagreiðsla i Reykjavik um framtið flugvallarins. Þatttakan var dræm en naumur meirihluti gildra atkvæða var fyrir þvi að vollurinn myndi vikja eftir 2016. Niðurstoður atkvæðagreiðslunnar voru ekki bindandi fyrir borgaryfirvold þar sem borgarrað hafði samþykkt að niðurstaða atkvæðagreiðslunnar yrði bindandi ef 75 prosent atkvæðisbærra ibua tækju þatt eða að 50 prosent atkvæðisbærra manna greiddu oðrum valkostinum i kosningunni atkvæði sitt. Niðurstoðurnar voru sem her segir:
[3]
[4]
[5]
?Vilt þu að flugvollur verði i Vatnsmyri eftir arið 2016 eða vilt þu að flugvollurinn fari ur Vatnsmyri eftir arið 2016?“
|
Svar
|
Atkvæði
|
%
|
I - Flugvollur verði i Vatnsmyri eftir arið 2016
|
14.529
|
48,1
|
II - Flugvollur fari ur Vatnsmyri eftir arið 2016
|
14.913
|
49,3
|
Auðir og ogildir
|
777
|
2,6
|
Alls
|
30.219
|
100,00
|
Kjorskra og kjorsokn
|
81.258
|
37,2
|