한국   대만   중국   일본 
Pengeboman wilayah - Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas Lompat ke isi

Pengeboman wilayah

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Bagian pemukiman Tokyo dihancurkan setelah sebuah penyerbuan pengeboman masif oleh pesawat-pesawat Pasukan Udara Angkatan Darat AS B-29 pada 9?10 Maret 1945 , penyerbuan tunggal paling destruktif dalam sejarah penerbangan militer. Pengeboman Tokyo pada Perang Dunia II menghambat setengah produktivitas industrial kota tersebut.

Dalam penerbangan militer , pengeboman wilayah adalah sebuah jenis pengeboman udara yang mentargetkan sebuah kawasan besar, seperti blok kota atau seluruh kota. [1] Istilah "pengeboman wilayah" meraih ketenaran pada Perang Dunia II . [1]

Pengeboman wilayah adalah sebuah bentuk pengeboman strategis . [1] Ini dapat meliputi beberapa keperluan: untuk mengganggu produksi materil militer, untuk mengganggu jalur komunikasi , untuk menghambat sumber daya militer dan industrial musuh dari medan tempur utama sampai pertahanan udara , dan untuk mendemoralisasikan populasi musuh (Lihat pengeboman teror ). [1]

Istilah lain untuk pengeboman kawasan adalah " pengeboman karpet ", [2] "pengeboman saturasi", dan "pengeboman obliterasi". Pada masa itu, pengeboman tersebut berseberangan dengan pengeboman presisi . Pengeboman presisi ditujukan kepada target terpilih ? bukan sebuah kawasan kecil, dan bukan sebuah kawasan taktikal, karena berada di pangkalan udara atau sebuah pabrik ? dan tidak ditujukan untuk membuat kerusakan besar (setidaknya untuk penampilannya).

Referensi [ sunting | sunting sumber ]

  1. ^ a b c d e Primoratz, edited by Igor (2010). Terror from the sky : the bombing of German cities in World War II (edisi ke-1. publ.). New York: Berghahn Books. hlm. 7, 21?22, 45?53. ISBN   1-84545-687-4 .  
  2. ^ Sebuah contoh awal dari pemakaian kata "pengeboman karpet" adalah dari tahun 1942: Seemann, Berthold, ed. (1942). "The Journal of botany, British and foreign" . The Journal of botany, British and foreign . R. Hardwicke. 80 : 80.