Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Kalayang Bandara Soekarno?Hatta
(
bahasa Inggris
:
Soekarno?Hatta Airport Skytrain
) adalah sebuah layanan
pengangkut penumpang
(
automated people-mover system
, APMS) sepanjang 3,05 kilometer yang melayani tiga terminal serta
stasiun kereta bandara
di
Bandar Udara Internasional Soekarno-Hatta
Tangerang
,
Banten
,
Indonesia
.
[1]
Kereta ini menjangkau Terminal 1 dan Terminal 2 bandara dengan waktu tempuh 5 menit, sementara Terminal 2 menuju Terminal 3 ditempuh dalam waktu 7 menit.
[2]
Penumpang dapat menggunakan kereta ini tanpa dipungut biaya.
[3]
Walaupun pengangkut penumpang ini dapat beroperasi secara otomatis, hingga saat ini pengoperasian pengangkut penumpang ini masih dilakukan secara manual oleh petugas.
[4]
Armada penangkut penumpang di Pemberhentian Terminal 1
Layanan pengangkut penumpang ini menggunakan kereta gerak-roda otomatis (
automated people-mover system
) yang diproduksi oleh
PT LEN Industri
dan
Woojin Industries
asal
Korea Selatan
.
[4]
Dari dua rangkaian kereta yang beroperasi, setiap rangkaian kereta terdiri dari tiga gerbong yang keseluruhannya dapat mengangkut hingga 176 penumpang dalam satu kali perjalanan. Setiap gerbong kereta mampu melaju hingga 60 kilometer per jam. Setiap rangkaian kereta juga dilengkapi dengan teknologi
automated guide-way transit
(AGT).
Pemberhentian Terminal 3
Ada empat pemberhentian Kalayang Bandara Soekarno-Hatta, yakni
Terminal 1
di ujung selatan, diikuti oleh Bangunan Integrasi yang terhubung langsung dengan
Stasiun Bandara Soekarno-Hatta
sebagai terminus layanan
Kereta Ekspres Bandara Internasional Soekarno-Hatta
,
Terminal 2
, dan
Terminal 3
sebagai pemberhentian ujung utara.
Jadwal beroperasinya pengangkut penumpang ini dapat dijangkau melalui situs web Indonesia Airports dan aplikasi yang tersedia di telepon pintar. Seluruh bangunan pemberhentian Kalayang dilengkapi dengan
pintu peron
(
platform-screen-doors
) serta layar televisi untuk memberitahukan keberangkatan kereta selanjutnya. Layanan Kalayang mulai beroperasi sejak 17 September 2017.
[5]
Kalayang yang dipenuhi penumpang
Ke depannya, jalur pengangkut penumpang ini akan diperpanjang melewati terminal 4 dan area komersial Sky Hub hingga kembali ke Terminal 1 dengan mengelilingi Bandara Soekarno-Hatta.
[6]
|
---|
|
Terminal
| |
---|
Hub
maskapai
| |
---|
Transportasi
| |
---|
Otoritas dan operator
| |
---|