Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Jembatan Solkan
yang terletak di jalur kereta api Bohinj.
Jalur kereta api Bohinj
(
bahasa Slovenia
:
Bohinjska proga
,
bahasa Italia
:
Transalpina
,
bahasa Jerman
:
Wocheiner Bahn
) adalah jalur kereta api yang menghubungkan kota
Jesenice
,
Slovenia
, dengan kota pelabuhan
Trieste
di
Italia
. Jalur ini dibangun oleh
Austria-Hungaria
dari tahun 1900 hingga 1906 dan merupakan bagian dari
jalur kereta api strategis
baru yang disebut
Neue Alpenbahnen
. Tujuan pembangunan jalur tersebut adalah untuk menghubungkan Austria Barat dengan pelabuhan Trieste. Jalur ini melintasi Pegunungan Alpen Giuli dan melewati terowongan
Bohinj
, melintasi kota perbatasan
Nova Gorica
, memasuki wilayah Italia dan akhirnya mencapai Trieste.
Selama
Perang Dunia I
, jalur ini digunakan untuk mengangkut persediaan-persediaan militer Austria di
Front Isonzo
. Seusai perang,
Austria-Hungaria
dibubarkan dan jalur ini mengalami kemunduran akibat berdirinya negara-negara baru dengan perbatasan yang baru pula. Setelah berakhirnya
Perang Dunia II
pada tahun 1945,
Yugoslavia
menjadi negara
komunis
dan jalur ini menjadi tidak sestrategis sebelumnya. Meskipun begitu, setelah Slovenia merdeka dan bergabung dengan
Uni Eropa
, jalur ini kembali digunakan untuk mengangkut penumpang dan barang dari Eropa Tengah dan Timur ke pelabuhan Trieste.
Beberapa kenampakan geografis yang unik di jalur ini adalah terowongan
Bohinj
sepanjang 6.339 yang menembus Gunung
Kobla
dan
Jembatan Solkan
yang melintasi
Sungai So?a
.