Fokker F28 "Fellowship"
merupakan sebuah
pesawat
jet
penumpang sipil
(airliner) jarak pendek yang diproduksi
Fokker
, perusahaan
Belanda
.
Diluncurkan oleh Fokker tahun
1962
, pesawat ini merupakan hasil kerja dari aliansi yang terdiri dari Fokker dari Belanda, MBB dan Fokker-VFW dari
Jerman
serta Short Brother dari
Inggris
. Selain itu, pemerintah beberapa negara juga ikut menanamkan modal dengan pemerintah Belanda yang memegang 50% saham Fokker dan pemerintah Jerman yang memiliki 60% dan 35% saham dari masing-masing perusahaan asal Jerman. Dalam proses produksi, Fokker bertanggung jawab dalam desain dan perakitan
hidung
pesawat, badan pesawat tengah dan bagian dalam sayap. Perusahaan Jerman bertugas mendesain dan membangun badan pesawat bagian depan, belakang serta ekor pesawat. Short Brother sendiri mendesain dan merakit bagian luar dari sayap.
Perakitan Fokker F28 dilakukan di
Bandara Internasional Schipol
di
Amsterdam
, Belanda.
Prototipe pertama yang berkode PH-JHG, melakukan penerbangan perdananya pada tanggal
9 Mei
1967
dan mendapatkan sertifikasi pada tanggal
24 Februari
1969
. Pesanan pertama datang dari
maskapai penerbangan
Jerman
LTU
, namun penggunanya adalah
Braathens
yang sampai pada tanggal
28 Maret
1969 mengoperasikan 5 pesawat jenis ini. Desain pesawat yang memiliki ekor berbentuk T dengan dua mesin
Rolls-Royce
Spey 550
di badan pesawat bagian belakang menjadikan pesawat ini mirip dengan pesaingnya,
BAC 1-11
dan
DC-9
. Fokker-28 mampu mengangkut penumpang sampai dengan 65 orang.
Sebanyak 241 pesawat berhasil diluncurkan ke pasaran sampai pada produksi terakhirnya tahun
1987
. Model awal, "-1000" yang mirip dengan model "-2000" memiliki lebar badan pesawat sekitar 2,17
meter
. Model "dash 2000" melakukan penerbangan perdana pada tanggal
28 April
1971
dengan kapasitas penumpang maksimum 79 orang.
Sejumlah 62 pesawat Fokker F-28 dalam 3 versi pernah diterbangkan
Garuda Indonesia
sejak September 1971 hingga 5 April 2001. Garuda Indonesia adalah perusahaan penerbangan di dunia yang pernah paling banyak mengoperasikan Fokker F-28.
Pada tahun 1968, Direktur Garuda Indonesia Airways,
Wiweko Soepono
berkeinginan pesawat Garuda Indonesia dapat menyinggahi semua kota-kota di Indonesia dalam satu hari penerbangan. Wiweko menjual pesawat
DC-8
dan menggantinya dengan 12 pesawat Fokker F-27 yang bermesin turboprop dengan pertimbangan kemudahan transisi pilot Garuda menuju Fokker F-28.
Pembelian Fokker F-28 untuk Garuda Indonesia dimulai tahun 1969-1970. Sejumlah 8 calon pilot, 2 calon co-pilot, dan seorang juru mesin dikirim ke
Amsterdam
untuk menjalani pelatihan. Pesawat Fokker F-28 pertama untuk Garuda Indonesia (PK-GJZ) diterbangkan dari Bandar Udara Schipol, Amsterdam menyinggahi
Teheran
,
Karachi
,
Kalkuta
,
Bangkok
, dan sampai di
Bandar Udara Kemayoran
, Jakarta pada
11 Agustus
1971
pukul 10 pagi. Sebelum dioperasikan, pesawat Fokker F-28 pertama Garuda Indonesia dibawa berkeliling Indonesia untuk uji coba landasan selama 5 hari. Pesawat tersebut ternyata mampu mendarat di semua bandar udara di kota-kota besar di Indonesia, hingga bandara berumput dan berkerikil.
Pada awal 1980-an, sejumlah 17 Fokker F-28 MK-3000 dihibahkan kepada Merpati Nusantara, sedangkan pesawat sisanya dihapus dari armada Garuda Indonesia pada
5 April
2001
untuk digunakan oleh
Citilink
.
F-28 milik
Garuda Indonesian Airways
di
Paris Air Show
tahun 1973
F-28 milik
Air Anglia
di bandar udara pulau
Jersey
di Inggris
Operator sipil
Pada bulan agustus 2006, total terdapat 92 Fokker F28 semua varian yang masih beroperasi di penerbangan sipil. Operator utama adalah:
AirQuarius Aviation
(10),
Libyan Arab Airlines
(5),
Gatari Air Service
(5),
Icaro Air
(5) and
Merpati Nusantara Airlines
(23). Ada 22 operator lain yang mengoperasikan pesawat ini dalam jumlah lebih kecil.
Operator militer
250th Presidential Airlift Wing dari
angkatan udara
Filipina
masih memiliki 1 Fokker f28 yang digunakan sebagai pengangkut
presiden
dan anggota
kabinet
untuk tujuan domestik.
|
---|
|
Tanda perusahaan
pra-1918
| | |
---|
Tanda militer
Austro-Hungarian
| |
---|
Tanda
militer German
| |
---|
Tanda perusahaan
pasca-1918
| |
---|
Fokker America
| |
---|
Tanda militer
United States
| |
---|
|