Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Bus Tempel
(
bahasa Inggris
: Articulated Bus) adalah
bus
yang merupakan rangkaian 2
sasis
yang tersambung dengan suatu sumbu putar/
turn table
dan mempunyai 3
as roda
, 2 pada sasis di depan dan 1 pada sasis yang di belakang (bisa tandem) dalam satu kesatuan.
Bus tempel digunakan pada
trayek angkutan
angkutan perkotaan yang
penumpangnya
banyak, karena setiap bus dapat mengangkut sampai 160 orang penumpang.
Bus tempel pertama yang digunakan di
Indonesia
pada tahun 1980an dari tipe
mesin
depan atau dikenal sebagai
pull type
, yang lebih mudah perawatannya, tetapi suara mesin keruang penumpang cukup keras.
Bus tempel jenis ini dikenal sebagai
push type
, suara diruang mesin tidak terlalu keras, tetapi beban pada
meja putar
(
bahasa Inggris
:
turntable
) menjadi lebih besar terutama untuk bus yang posisi mesinnya di bagian paling belakang. Dengan penempatan mesin di belakang maka ruang lantai penumpang dapat diturunkan (
low floor bus
) untuk mempermudah penumpang turun dan naik bus.
Dikenal sebagai Bi-articulated bus, merupakan bus tempel dengan 3
sasis
, digunakan untuk mengangkut penumpang yang lebih banyak lagi sampai dengan 270 penumpang (dengan lebar bus 3 m). Digunakan dalam sistem BRT di kota
Curitiba
di
Brasil
dan
Hamburg
di
Jerman
, sedang
pabrik
Belgia
Van Hool
memproduksi bus tempel ganda dengan panjang 25 m.
- Kapasitas besar
- Cocok untuk
trayek angkutan
dengan demand yang tinggi
- Waktu naik turun penumpang singkat kalau dilengkapi dengan 3 atau 4
pintu
- Tidak sesuai untuk demand yang kecil
- Ruang jalan yang terpakai bila dibanding dengan
bus tingkat
lebih besar
- Lamban kalau dibanding dengan
bus tingkat
|
---|
|
Konfigurasi
| | |
---|
Penggunaan
| |
---|
Teknologi
| |
---|
|