A Wikipediabol, a szabad enciklopediabol
A
Tower Bridge
(vagy
Tower hid
)
kozuti hid
a
Temze
folott,
London
eszaki es deli felet koti ossze.
Neogotikus
tornyai es a koztuk talalhato felnyithato hidszakasz tette kulonlegesse, napjainkra London szimbolumava valt.
A 19. szazad vegen szuksegesse valt Londonban egy ujabb kozlekedesi kapcsolat letesitese a Temze felett, mely a megepult hidaknal keletebbre, a tengerhez kozelebb helyezkedik el. London szamara a tengeri kapcsolat azonban a varoson belulinel is fontosabb volt, igy a parlament el?irta, hogy a hidnak biztositania kell a legnagyobb tengeri hajok athaladasanak lehet?seget is. Ez az el?iras vezetett a felnyithato kozeps? nyilashoz, ahol a kozeps? nyilast egy ketszarnyu billen?hid alkotja. Nevet a kozelben talalhato
londoni Towerr?l
kapta, megjeleneset is hozza kellett igazitani, igy jottek letre a ma is lathato stilusu tornyok. Epiteset 1886-ban kezdtek el es
1894
-ben fejeztek be.
1894
-ben dontottek
Parizsban
az okori
olimpiai jatekok
felujitasarol es az ujkori olimpiak torteneteben
London
az egyetlen varos, amely
1908
es
1948
utan
2012
-ben harmadszor is otthont adhat a vilag legrangosabb sportesemenyenek, s ennek soran mar a Tower hidra is felkerult az ot foldresz egyseget jelkepez? otkarikas szimbolum.
A kozeps? felnyithato nyilas billenthet? szarnyait, palyaszakaszait a tornyok also reszeben elhelyezett hidraulikus gepezet mozgatta. 360 LE teljesitmeny? g?zgeppel hajtott vizszivattyu hidraulikus akkumulatorokat toltott fel, melyben a mintegy 50 bar nyomast nehez sulyok tartottak fenn. Az akkumulatorokban tarolt nagynyomasu viz a hid kinyitasahoz biztositotta a munkahengereken keresztul a gyors m?kodtetest. A berendezest 1976-ban elektromos meghajtasu olajhidraulikara csereltek. A torony acelszerkezet? vaza a hid funkcionalis kovetelmenyein kivul a megjeleneset meghatarozo kuls? k?burkolat viselesere is hivatott. A ket tornyot a vizszint felett 42-44 meter magassagban egy-egy gyaloghid is osszekoti, amik a teherhordo szerkezeti funkcio mellett lehet?ve teszik, hogy a gyalogosok akkor is atjuthassanak a hidon, amikor az eppen felnyitott allapotban van. A szels?, nagyobb nyilasok racsos tartora fuggesztett palyaszakaszok, korabeli
viktorianus stilusban
. A kozeps? nyilast 9 metert meghalado magassagu hajok szamara dijmentesen nyitjak fel (ehhez el?zetesen legalabb 24 oraval kell ezt kerelmezni),
[1]
a nyitasok id?pontjai nyilvanosan elerhet?ek.
[2]
Megjeleneset epitese idejen es a kes?bbiekben is sokat kritizaltak. A massziv k?burkolatu tornyokat, a fuggeszt? lancokat utanzo sarlo alaku racsos tartot tobbszor probaltak lecsereltetni a kornak megfelel? karcsu, modern anyagokat hasznalo szerkezetre, de ezek a probalkozasok nem jartak sikerrel, es az 1980-as evekben a hidat vegul m?emlekke nyilvanitottak.
A Tower Bridge felnyitasatol a
Londoni Olimpia
megnyitasaig, majd zarasaig
[
szerkesztes
]
- David J. Brown:
Hidak - Haromezer eve harcban a termeszettel
(Kossuth Kiado 2004)
ISBN 963-09-4511-8
Tovabbi informaciok
[
szerkesztes
]
|
---|
Megyek
| |
---|
Forras/Torkolat
| |
---|
Telepulesek
| |
---|
F?bb mellekfolyok
| |
---|
F?bb atkel?helyek
| |
---|
Egyeb
| |
---|