A
Szaljut?7
(
oroszul
:
Салют?7)
mas jelzessel
DOSZ?5?2
1982-ben inditott szovjet ?rallomas volt. A
Szaljut?6
programjanak folytatasakent allitottak palyara a
Szaljut-program
utolso tagjakent. Elettartama alatt 6 szemelyzetet fogadott, amelyek osszesen 816 napot toltottek a fedelzeten. Ezen az
?rallomason
dolgozott az els? francia
?rhajos
, az els? indiai ?rhajos es a masodik szovjet ?rhajosn? is. Az allando szemelyzetek uj
?rrepulesi
id?tartamrekordokat is beallitottak.
Els? (
Iszkra?2
) es masodik (
Iszkra?3
) alkalommal inditottak az ?rallomas zsilipkamrajanak segitsegevel m?holdat.
1985
-re kiderult, hogy a Szaljut?7 hasznalhatatlan allapotban van, a kapcsolat megszakadt vele, a rendszerek fagyott allapotba kerultek. Mivel tartani lehetett t?le, hogy az amerikai
Skylab
hez hasonloan iranyitatlanul fog
belepni a legkorbe
es ott el?re nem lathato kart okoz, elhataroztak, hogy ket tapasztalt ?rhajossal felmeretik az ?rallomas m?szaki allapotat.
Vlagyimir Alekszandrovics Dzsanyibekov
es
Viktor Petrovics Szavinih
a
Szojuz T?13
fedelzeten 1985. junius 6-an indultak el. A Szojuz?T13 ket nap mulva ert a Szaljut?7 kozelebe. El?szor a kuls? allapotat mertek fel, majd az uj,
lezeres
dokkolo berendezessel hozzakapcsolodtak. A kettagu legenyseg oxigenmaszkban es melegen oltozve hatolt be az allomasra. A helyzetet ugy stabilizaltak, hogy a
napelemek
a
Nap
fele nezzenek, es legyen energia a berendezesek m?kodtetesehez. A legenyseg helyreallitotta az allomas eletfenntarto rendszeret, de kozben tobbszor visszatertek a Szojuzra, hogy testuket felmelegitsek. A kommunikacios rendszert junius vegere sikerult helyreallitaniuk es kijelentettek, hogy az ?rallomas ismet uzemkepes.
1985. junius 23-an megerkezett a
Progressz?24
teher?rhajo
, ami tovabbi felszerelest es uzemanyagot szallitott. A szemelyzet ekkorra mar foldmegfigyel? kiserleteket is vegre tudott hajtani. A
Koszmosz?1669
julius 21-en dokkolt. A legenyseg augusztus 2-an otoras
?rsetat
hajtott vegre, melynek soran ujabb napelemtablakat helyeztek el. A Koszmosz-1669 augusztus 28-an valt le, es ellen?rzott visszaterest hajtott vegre a legkorbe ket nappal kes?bb.
A
Szojuz T?14
1985. szeptember 18-an csatlakozott az ?rallomashoz. Dzsanibekov, es a T14 egyik tagja,
Georgij Mihajlovics Grecsko
szeptember 25-en levalt az allomasrol a
Szojuz T?13
-mal es automatikus leszallast hajtott vegre.
Ezutan az uj szovjet ?rallomas, a
Mir
epitese miatt mar keves ?rhajos kereste fel a Szaljut?7-et. Repulese alatt ket modult csatoltak ra, ezek a
Koszmosz?1443
es
Koszmosz?1686
, amelyek katonai celra tervezett
TKSZ
?rhajok voltak. Az els? modult biztonsagi okokbol meg lakatlan allapotban kapcsoltak az ?rallomashoz.
A Szaljut?7 egyik legfontosabb feladata a Mir modularis ?rallomason hasznalhato technikak kiprobalasa volt.
Az utolso szemelyzet, amely meglatogatta, a Mir els? szemelyzete volt, amely man?ver egyben a
Szojuz
?rhajok man?verezesi kepessegeit is demonstralta.
A Szaljut?7 es a Koszmosz?1686 kiserleti modulegyuttes
1991
.
februar 7-en
lefekez?dve iranyitas nelkul tert vissza a Fold legkorebe, ahol szetesett, es darabjai Chile es Argentina lakatlan teruleteire zuhantak.
[1]
[2]
- Tomeg:
19 t;
- Lakott id?tartam:
730 nap;
- Repulesi id?:
3216 nap;
Kuls? hivatkozasok
[
szerkesztes
]
El?dje:
Szaljut?6
|
Szaljut-program
1971?1982
|
Utodja:
Program vege
|
|
---|
|
Jelenlegi
| |
---|
Visszavonultatott
| Oroszorszag/
Szovjetunio
| |
---|
Egyesult Allamok
| |
---|
Kina
| |
---|
Privat
| |
---|
|
---|
Lemondott
| |
---|
Fejlesztes alatt
| Oroszorszag
| |
---|
Privat
| |
---|
Nemzetkozi
| |
---|
|
---|
Tervezett
| |
---|
Jegyzetek: † Soha nem lepett fedelzetre ember, ‡ Az
Almaz
katonai program resze, ° Soha nem lepett ember a fedelzetre, mert nincs dokkmechanikaja.
|