A Wikipediabol, a szabad enciklopediabol
Az
M87-es
egy tervezett
autout
, az
M86
?
Szombathely
?
K?szeg
utvonalon haladna. Celja a
Nyugat-Dunantul
es
Burgenland
/
Becs
tersegi kapcsolat er?sitese, kozvetlen
Szombathely
es
Becs
osszekottetes megteremtese
K?szeg
erintesevel.
Az M87-es nyomvonalel?zmenye az
osztrak
oldalon
Kismarton
?
Fels?pulya
-
B50-es f?utig
elkeszult
S31-es
(Burgenland Schnellstraße)
autout
K?szegig
valo meghosszabbitasanak terve.
2003
-ig a
87-es f?ut
rekonstrukcioja telepuleseket elkerul? szakaszokkal volt tervezve, melyet az Orszagos Teruletrendezesi Terv (2003. evi XXVI. Tv.)
2008
-as modositasa emelt gyorsforgalmi ut kategoriaba. El?zetes nyomvonaltervvel es kornyezetvedelmi vizsgalattal mar rendelkezik az ut. Korabban a hatar metszese
Olmod
tersegeben volt tervezve. Az osztrak es magyar oldalon tervezett utepites elleni lakossagi tiltakozasok miatt azonban ugy dontottek, hogy
K?szegnel
lesz a hataratlepes.
[1]
Pontositas keppen a K?szeg varosat elkerul? 87. szamu kiemelt f?ut (tavlati 2 × 2 savos M87 gyorforgalmi ut) nyomvonal az 1222/2011. (VI.29.) Kormanyhatarozat szerint a Guba-hegyi 8627. szamu osszekot? (K?szeg-Fert?szentmiklos) uti csomoponttol a varos keleti oldalan huzodo a regi nyomsav (25 meter szeles allami tulajdonban lev? kozlekedesi sav volt a 60-90 evek kozott a hatarsav keritesenek helye) nyomvonalan erne el csatlakozva az epites alatt allo B61a jel? f?ut (tavlati S 31 autout) nyomvonalahoz. A tervezett uj f?uti (tavlati gyorsforgalmi uti) hatarmetszes helye a K?szeg-Repcekethely (Mannersdorf) telepuleskozi ut (valaha ez az utszakasz a Becs-Sopron-K?szeg-Szombathely-Varasd-Zagrab 3. szamu birodalmi postaut resze volt) hatarmetszesi pontjahoz kozel lenne, igy annak kiepiteseig latna el a mai 87. szamu f?uti hataratkel? ezen szerepet.
2014
. oktober 15-en
Budapesten
megallapodas szuletett arrol, hogy a
Burgenland
es
Magyarorszag
hatarmenti tersegeinek 2014-2020. kozotti fejlesztese kozott az egyik gyorsforgalmi ut az S31-M87 osszekotese lesz.
[2]
2016
-ban a hatarmetszesr?l megegyezes szuletett. 2017. julius 17-en a B61-es f?utig elkeszult a gyorsforgalmi ut deli szakasz 2 × 1 savos f?utkent.
2018
. majusatol osztrakoldalon elindult az utolso 1 km -es szakasz kivitelezese, magyar oldalon pedig a kisajatitasok, es az erintett erd?terulet letermelese. A
87. sz. f?ut K?szeg (HU) - Rattersdorf (R?tfalva AT) orszaghatar kozotti szakasz kivitelezesi munkainak elvegzesere
2018. majusaban kozbeszerzest hirdettek,
[3]
amely nyomvonal tavlatban az M87-es gyorsforgalmi ut hatarmetszese is lesz.
2019
. junius 28-an letettek az uj ut magyar szakaszanak alapkovet, majd 2020. november 26-an az elkeszult uj 625 m hosszu utat at is adtak. A kapcsolodo beruhazasokkal egyutt a teljes atadast 2021. junius 30-ig tervezik.
[4]
A csatlakozo osztrak B61a jel? ut mar 2018-tol epul es 2019. decembereben el is keszult.
[5]
A 2019-es tervek alapjan az uj ut kialakitasa ket szakaszra bonthato. Szombathely es K?szeg kozott 14 km-es 2 × 2 savos ? fizikai elvalasztassal letesulhet amelynek eszaki vegpontja a K?szeg es
Horvatzsidany
kozotti 8627 szamu mellekut lesz. Ennek folytatasa lesz az a 2 × 1 savos, kozel 5 kilometeres szakasz, mely K?szeg varosat elkerulve tovabb vezet az epul? uj hataratmetszeshez. A tervezett utvonal 14 kilometeren teljesen elkeruli a ket varos kozti kistelepuleseket. Szombathely es K?szeg kozott 110 km/h tervezesi sebesseggel keszul es az atjarast tobb feluljaroval oldjak meg. A 2 × 1 savos K?szeget kerul? szakaszon 90 km/h sebessegkorlatozas lesz, es szintbeli keresztez?desek epulnek. Az els?dleges nyomvonalat mar kijeloltek, elkeszult a tanulmanyterv es a kornyezetvedelmi hatasvizsgalat is. Az epitesi engedelyek megszerzese
2021
tavaszan megtortent a Szombathely elkerul? szakaszra es az ev masodik felere varhato a k?szegi szakaszra is. Az uj ut atadasa leghamarabb
2025
-ben esedekes.
[6]
Szombathely eszakkeleti elkerul? szakasz epitese
[
szerkesztes
]
2021. szeptember 28-an kozbeszerzesi eljarast hirdettek az M87-89. szamu f?ut, Szombathely elkerul? szakasz I. utemben valo kivitelezesere, amely magaba foglalja az M86 vegcsomoponttol a Soptei utig tarto M87-es autouti szakasz megepiteset, a 89-es f?ut repul?ter fel?li hianyzo szakaszanak epiteset es a Puskas Tivadar utca eszaki kikoteset a 87. sz. f?utra egy vasuti feluljaroval egyutt.
[7]
2022. februarjaban bejelentettek, hogy a szakasz kivitelezeset a
Strabag
vegezheti el netto 36,7 milliard forint ertekben.
[8]
Csomopontok, pihen?helyek es hidak
[
szerkesztes
]
Csomopontok, pihen?helyek es hidak
|
|
|
(terv.)
|
0
|
Szombathely
|
|
|
(terv.)
|
1
|
Sopron?Szombathely-vasutvonal
feluljaro
|
|
|
(terv.)
|
1,3
|
Bogaca-er
|
|
|
(terv.)
|
3
|
Szombathely
-eszak /
Sopte
8639
|
|
|
(terv.)
|
5,2
|
Vadatjaro es tavlati vasuti iparvagany
|
|
|
(terv.)
|
8
|
Gyongyosfalu
?
K?szegpaty
tervezett osszekot? ut
8650
|
|
|
(terv.)
|
8
|
Benkehaza pihen?hely
[
forras?
]
- Egyszer? pihen?hely
|
|
|
(terv.)
|
9
|
Vadatjaro
|
|
|
(terv.)
|
10,4
|
Lukacshaza-Pusztacso osszekot? ut
|
|
|
(terv.)
|
11
|
Lukacshaza
/
Nemescso
8641
|
|
|
(terv.)
|
12,5
|
Vadatjaro
|
|
|
(terv.)
|
13
|
K?szeg-Acsad osszekot? ut
8636
|
|
|
(terv.)
|
14
|
K?szeg-Tomord osszekot? turista es kerekpar ut erdeszeti uton
|
|
|
(terv.)
|
15,7
|
Vadatjaro
|
|
|
(terv.)
|
17
|
K?szeg
-Centrum
8627
|
|
|
(terv.)
|
18,4
|
K?szeg-Olmod osszekot? kerekparut (Eurovelo 13-Vasfuggony), turistaut (Kek-tura) es zarandokut (Maria-ut)
|
|
|
(terv.)
|
18,7
|
Tacherlgraben volgyhid
|
|
|
(terv.)
|
20
|
K?szeg-Repcekethely
(Mannersdorf an der Rabnitz)
(A) tervezett osszekot? ut
|
|
|
|
21
|
K?szeg
-eszak
|
|
|
|
21,5
|
R?tfalva
(Rattersdorf)
(A) Regi f?uti hataratkel?
8723
|
|
|
|
21,8
|
Orszaghatar
K?szeg
(H) ?
R?tfalva
(Rattersdorf)
(A)
|
|
|
|
|
Ausztria
|
|
Kuls? hivatkozasok
[
szerkesztes
]
|
---|
Autopalyak
| | |
---|
Autoutak
| |
---|
Epul?, tervezett
| |
---|
Elvetett tervek
| |
---|
Kapcsolodo
| |
---|
|