Az
M35-os
autopalya
az
M3-as autopalyat
az
M4-es autouttal
koti ossze
Debrecen
mellett elhaladva.
A Debrecennel osszekot? szakaszt
2006
.
december 15-en
adtak at a forgalomnak. A
Berettyoujfalu
fele vezet? 20 km-es szakasz kivitelezese
2016
majusaban kezd?dott meg es
2018
. december 20-an adtak at.
A Debrecent elkerul?
354-es f?ut
es a Debrecen-Ondod csomopont kozotti 4 km-es rovid szakaszon harom csomopont, hat hid, negy aluljaro es ket feluljaro letesult. A csomopontok olyan kozel vannak egymashoz, hogy a kotelez?en el?irt otszaz meteres lassito, illetve gyorsitosavot egymas mellett kellett kialakitani, igy negy kilometernyi szakaszon gy?jt?-eloszto palyaval iranyonkent ket savos parhuzamos utat epitettek.
2006. december 15-en adtak at az els? reszet
Gorbehaza
es
Debrecen
kozott.
[1]
Az M35 autopalya ket tervezesi szakaszbol allt: a Gorbehaza ? Debrecen (I. szakasz) es a Debrecen elkerul? (II. szakasz). A nyomvonal valtozatok vizsgalata miatt, illetve a hatosagi es onkormanyzati egyeztetesek miatt a Debrecent elkerul? II. szakasz tervezese korabban elkezd?dhetett. Epitesi engedelyt 2003. december 16-an kapott az II. szakasz, mig az I. szakasz 2004. marcius 22-en. A kivitelezes is ebben a szakaszolasban tortent, amelyb?l a Debrecen elkerul? szakaszt 2006 tavaszan adtak at a forgalomnak. A szakaszon 3 csomopont, 2 egyszer? es 1 komplex pihen?hely talalhato. Ez utobbi a 30,7 km-szelvenynel lev? Jozsai pihen?hely, ahol 2007 els? feleben egy uzemanyagtolt? allomas is megepult.
[2]
Debrecen?Berettyoujfalu szakasz
[
szerkesztes
]
Az M35-os autopalya deli iranyban
Berettyoujfaluig
valo meghosszabbitasat mar a 2003-as
OTrT
is tartalmazta, ahol az ut csatlakozik az
M4-es autopalyahoz
, ezaltal a
Debreceni nemzetkozi repul?ter
megkozelitese is jelent?sen javul.
2005
-ben kezd?dott el kornyezetvedelmi engedelyezesi eljaras, amely
Derecsket
es Berettyoujfalut erintette. A ket valtozat a
47-es f?uttol
es a telepulesekt?l nyugatra jo min?seg? foldeket, vagy a f?uttol keletre
Natura 2000
termeszetvedelmi teruleteket erintett volna. Derecske vonatkozasaban 8 evig tartott a kornyezetvedelmi engedelyezesi eljaras, amelyben a nyugati nyomvonalvaltozat kapott vegul ? a
Kuria
altal is meger?sitve ? engedelyt
2013
szeptembereben.
[3]
2014
. szeptember 5-en kormanyrendeletben
[4]
rogzitettek a 24,8 kilometeres utszakasz nyomvonalat, ami Debrecen hataratol, a
481-es f?uttol
indul es tart Berettyoujfaluig, ahol becsatlakozik az M4 autopalyaba es halad tovabb a roman hatarig.
[5]
2015 oktobereben bejelentettek, hogy kozbeszerzesi eljaras indul a szakasz kivitelezesere. Ket utemben, mintegy 25,6 km hosszban, 2×2 forgalmi savos autopalyakent folytatodik az M35 Debrecen es Berettyoujfalu kozott. A projekthez kapcsolodik a debreceni repul?teret a sztradaba bekot?, mintegy 5,3 km hosszu, 2×1 forgalmi savos
481-es f?ut
megvalositasa is.
[6]
2016
majusatol a kivitelezesi munkakat az utvonal fels? vegen a 4-es f?ut es a 481-es ut kozott a
Colas Hungaria-Colas Ut konzorcium
vegezte el 17,2 milliard forintbol 5,43 km-en. A masodik, 20,2 km-es szakaszt a
Duna Aszfalt es a Hodut Konzorciuma
epitheti meg 46,5 milliard forintert.
[7]
A rovidebb szakaszt 2017. december 13-an atadtak a forgalomnak, mig a hosszabb, deli szakasznak a tervezett atadasa 2018. ev vege volt.
[8]
[9]
2018
.
december 20-an
atadtak a
Debrecen
es
Berettyoujfalu
kozotti 18,7 kilometeres szakaszat, ezzel az M35-os autopalya teljes hosszaban elkeszult.
[10]
Uj csomopont a BMW gyar reszere
[
szerkesztes
]
Az M35-os autopalya debreceni szakaszan uj csomopont kerul kialakitasra az autopalya nyugati oldalan tervezett
BMW
autogyar kiszolgalasara. A csomopont szamara eredetileg kijelolt terulet a hatalyos telepulesszerkezeti tervben a Hadhazitelept?l nyugatra mar meglev? feluljaro es ott talalhato uzemi kijaratok tersege volt.
[11]
A 2018. oktober 25-en kiadott kormanyhatarozat alapjan ett?l kisse delebbre, Debrecen-Jozsa tersegeben
2021
. februar 28. napjaig valosulhat meg az uj csomopont.
[12]
Az autopalya uzemeltetese es fenntartasa az Allami Autopalya Kezel? Zrt. feladata. Ezt a tevekenyseget egy autopalya-mernokseg biztositja, a
Hajduboszormenyi
kozpont a 22-es kilometerszelvenyben.
Csomopontok es pihen?helyek
[
szerkesztes
]
Csomopontok, pihen?helyek es hidak
|
|
Atlagos napi forgalom az M35-os autopalyan
Mer?pont
|
Kilometerszelveny
|
Utszelesseg
|
Forgalmi adatok
(egysegjarm?/nap)
|
Valtozas
(%)
|
2014
[13]
|
2018
[14]
|
2022
[15]
|
2014?2018
|
2018?2022
|
2014?2022
|
Hajduboszormeny
|
29+900
|
|
8 932
|
12 596
|
18 800
|
style="text-align:right;"|8 932
|
12 596
|
?29,09%
|
style="text-align:right;"|12 596
|
18 800
|
?33,00%
|
style="text-align:right;"|8 932
|
18 800
|
?52,49%
|
Debrecen
-nyugat
|
40+963
|
7 570
|
11 024
|
19 402
|
style="text-align:right;"|7 570
|
11 024
|
?31,33%
|
style="text-align:right;"|11 024
|
19 402
|
?43,18%
|
style="text-align:right;"|7 570
|
19 402
|
?60,98%
|
Debrecen-del
|
46+600
|
/
|
6 111
|
13 011
|
/
|
style="text-align:right;"|6 111
|
13 011
|
?53,03%
|
/
|
Derecske
|
65+756
|
/
|
/
|
10 875
|
/
|
/
|
/
|
M35-os autopalya (
atlag
)
|
|
8 686
|
11 604
|
15 634
|
8 686
|
11 604
|
?25,15%
!! style="text-align:right;"|11 604
|
15 634
|
?25,78%
!! style="text-align:right;"|8 686
|
15 634
|
?44,44%
|
A 37/2007. (III.26.) GKM rendelet
[16]
2015. januar 1-jei modositasa alapjan az M35-os autopalya hasznalata teljes hosszaban dijkoteles, orszagos vagy Hajdu-Bihar megyei e-matricaval vehet? igenybe. A 354-es ut es a debreceni Kishegyesi ut kozti gy?jt?-eloszto palya (37 km ? 40 km) azonban dijmentesen hasznalhato.
A 2018. december 20-an atadott 18,7 kilometeres
Debrecen
(
481-es f?ut
) es
Berettyoujfalu
kozotti szakasza 2018. december 31-eig dijfizetes nelkul igenybe vehet?.
2019. januar 1-jet?l orszagos vagy Hajdu-Bihar megyei (2023-tol varmegyei) e-matricaval vehet? igenybe.
- ↑
M35-os autopalya unnepelyes atadasa, 2006. december 15.
. dehir.hu. (Hozzaferes: 2014. januar 27.)
[
halott link
]
- ↑
M35-os autopalya unnepelyes atadasa, 2006. december 15.
. dehir.hu. (Hozzaferes: 2014. januar 27.)
[
halott link
]
- ↑
Epul az uj autopalya, ami osszekoti Hajdu-Bihart a f?varossal
? Dehir.hu, 2013. oktober 30.
- ↑
230/2014. (IX. 5.) Korm. rendelet az M35 autopalya Debrecen (481. szamu f?ut) - Berettyoujfalu (M4 autopalya) kozotti szakasza nyomvonalanak kijeloleser?l
- ↑
A kormany kijelolte az M35-os nyomvonalat
? Hvg.hu, 2014. szeptember 5.
- ↑
Milliardok utepitesre es az esztergomi vasut korszer?sitesere
? Hvg.hu, 2015. oktober. 26.
- ↑
A Duna Aszfalt es a Hodut epiti tovabb az M35-os autopalyat
? Magyar Epit?k, 2016. junius 1.
- ↑
Elkeszult Debrecen korgy?r?jenek legfontosabb szakasza
? Magyar Epit?k, 2018. december 13.
- ↑
Atadtak az M35-os autopalya uj szakaszat
? Origo.hu, 2018. december 13.
- ↑
Elkeszult az M35 autopalya Debrecen es Berettyoujfalu kozott
? Nepszava, 2018. december 21.
- ↑
Uj csomopontot kap az M35-oson a debreceni BMW-gyar
? Magyar Epit?k, 2018. oktober 13.
- ↑
464/2018. (IX. 25.) Korm. hatarozat, 30083
?
Magyar Kozlony
, 2018. szeptember 25.
- ↑
Az orszagos kozutak 2014. evre vonatkozo keresztmetszeti forgalma
(magyar nyelven). Magyar Kozut Nonprofit Zrt.. (Hozzaferes: 2018. januar 1.)
- ↑
Az orszagos kozutak 2018. evre vonatkozo keresztmetszeti forgalma
(magyar nyelven). Magyar Kozut Nonprofit Zrt.. (Hozzaferes: 2019. januar 1.)
- ↑
AZ ORSZAGOS KOZUTAK 2022. EVRE VONATKOZO KERESZTMETSZETI FORGALMA
(magyar nyelven). Magyar Kozut Nonprofit Zrt.. (Hozzaferes: 2023. julius 13.)
- ↑
37/2007. (III. 26.) GKM rendelet a dijfizetes elleneben hasznalhato autopalyakrol, autoutakrol es f?utakrol
Tovabbi informaciok
[
szerkesztes
]
|
---|
Autopalyak
| | |
---|
Autoutak
| |
---|
Epul?, tervezett
| |
---|
Elvetett tervek
| |
---|
Kapcsolodo
| |
---|
|