한국   대만   중국   일본 
MAV M32 sorozat ? Wikipedia Ugras a tartalomhoz

MAV M32 sorozat

A Wikipediabol, a szabad enciklopediabol
MAV M32 sorozat
MAV M32
Altalanos adatok
Gyarto Ganz?MAVAG
Gyartasban 1972 ? 1974
Gyari tipusjel DHM6
Darabszam 56 db
M?szaki adatok
Tengelyelrendezes C
Nyomtavolsag 1435 mm
Hajtokerek-atmer? 920 mm
Teljesitmeny
Nevleges 349 LE / 257 kW [1]
Engedelyezett legnagyobb sebesseg Tolato uzem: 22 km/h
Vonali uzem: 60 km/h
Utkoz?k kozotti hossz 9510 mm
Magassag 4100 mm
Szelesseg 3100 mm
Szolgalati tomeg 36 t
Hajtas Ganz?MAVAG 2H 32?10
Legkisebb palyaivsugar 50 m
Motorkocsi/Motormozdony-vontatas
Motor
Tipusa 8 VE 17/24
Szerkezete V8, negyutem?, szivo, el?kamras
Nevleges fordulatszam 1250 1/min
Hengerek
Atmer?je 170 mm
Dugattyuloket 240 mm
Uzemanyag-fogyasztas 226 g/kWh
Uzemanyagkeszlet 1450 kg
A Wikimedia Commons tartalmaz MAV M32 sorozat temaju mediaallomanyokat.
Sablon Wikidata Segitseg

A MAV M32 sorozat (iparvasutaknal A28 [2] ) egy magyar gyartasu, C tengelyelrendezes? dizel tolatomozdony . Beceneve ?Gokart”.

Tortenete [ szerkesztes ]

A MAV a Ganz?MAVAG -ban 1972 -t?l gyartott haromtengelyes, merevkeretes, konny? tolato- es mellekvonali tehervonati szolgalatra tervezett dizel-hidraulikus mozdonybol 56 darabot szerzett be. A mozdonyba epitett 8 hengeres, V elrendezes? Ganz - Jendrassik motor teljesitmenye 275 kW. A tolato-vonali atkapcsoloval ? a sebesseg felezese mellett ? a vonoer? megketszerezhet?. A sorozat erdekessege, hogy el?re es hatra iranynak kulon hidraulikus hajtom?ve van, ezert a mozdonynak nincs fogaskerekes iranyvaltoja.

Ma a mozdonysorozat a MAV -nal (a MAV M28 es a MAV M31 sorozathoz hasonloan) csak marginalis szerepet tolt be, vonalra szemelyvonatokkal vagy tehervonatokkal nem megy ki. 14 darab maradt meg allomanyban. A legnagyobb szamban Nyiregyhaza f?t?hazaban uzemelnek, de ilyen mozdonyt hasznalnak tolatasra a Fustiben (2055) is. Egy meg?rzesre kijelolt, zold szin? mozdony (2040) a Vasuttorteneti Parkban talalhato.

A jelenlegi [ mikor? ] allomany:

Honallomas Allomasitott mozdonyok Megjegyzes
Istvantelek 2001
Nyiregyhaza 2006, 2037
Mav Nosztalgia 2040, 2042
Magyar Vasuttorteneti Park 2055
Szolnok 2033, 2035 A 2033 az A28-021 palyaszamot viseli.
Bekescsaba 2057
Szeged 2009 2018-ban selejtezve, nincs meg elbontva
Martf? 2016 Igen viseletes allapotban, dolgozik.
Miskolc 2031
Debrecen 2044
Helvecia 2054 A28-020 palyaszamot viseli, az Allami Gazdasaghoz tartozik.

Iparvasuti hasznalat [ szerkesztes ]

Az ugyanilyen szerkezet? iparvasuti jarm?vek sorozatjele A28 . A mozdonynak keszult robbanasbiztos kivitel? valtozata is, t?zveszelyes uzemek (pl. k?olajfinomitok ) reszere. A magyar iparvasutakon legkevesebb 28 db A28-as szolgalt, ezek egy reszet mara mar toroltek az allomanybol. [3]

Kepek [ szerkesztes ]

Jegyzetek [ szerkesztes ]

  1. Mezei Istvan.szerk.: Bencsik Laszlo, Maraz Bela: M 31 sorozatu mozdony, Vasuti dizeljarm?-vezet?k zsebkonyve . Budapest: M?szaki Konyvkiado, 27?33. o.. ISBN 963-10-7008-5 [1984] (1986)  
  2. A kicsik is szamitanak . IHO.hu. [2016. marcius 5-i datummal az eredetib?l archivalva]. (Hozzaferes: 2015. oktober 26.)
  3. A28 . Hajto Balint ? iparvasutak es maganvasutak vonatojarm? allomanya. [2016. december 14-i datummal az eredetib?l archivalva]. (Hozzaferes: 2015. oktober 25.)

Tovabbi informaciok [ szerkesztes ]

Commons:Category:MÁV M32
A Wikimedia Commons tartalmaz MAV M32 sorozat temaju mediaallomanyokat.