Nyomtavolsag
|
---|
Vasuti palya
?
Villamos palya
|
|
Szeles nyomtavolsag
|
|
Breitspurbahn
|
3000 mm (118,1 in)
|
|
Brunel
|
2140 mm (84,3 in)
|
|
indiai
|
1676 mm (66,0 in)
|
|
spanyol
|
1668 mm (65,7 in)
|
|
ir
|
1600 mm (63,0 in)
|
|
orosz
|
1520 mm (59,8 in)
|
|
Normal nyomtavolsag
|
|
Normal nyomtavolsag
(
George Stephenson
)
|
1435 mm (56,5 in)
|
|
skot
|
1372 mm (54,0 in)
|
Keskeny nyomtavolsag
|
|
Fokfoldi nyomtavolsag
|
1067 mm (42,0 in)
|
|
Metrikus nyomtavolsag
|
1000 mm (39,4 in)
|
|
|
Haromlabas nyomtavolsag
|
914 mm (36,0 in)
|
|
boszniai
|
760 mm (29,9 in)
|
|
Minimalis nyomtavolsag
|
|
15 inch
|
381 mm (15,0 in)
|
|
Vasuti nyomtavolsagok a vilagon
(A szineket lasd fent)
|
|
|
|
A
nyomtavolsag
(vagy nyomtav, esetleg nyomkoz) a
vasuti vagany
ket
sinszalanak
egymastol valo tavolsaga a
sinfejek
bels? oldalai kozott, a vaganytengelyre mer?legesen merve, a nyomkarima erintkezesi helyen.
A nyomtavolsag nevleges merete a sinfejek erint?sikja alatt:
- 20 kg/m feletti tomeg? Vignoles sineknel 14 mm-rel,
- ez alatti tomeg? Vignoles sineknel 10 mm-rel,
- valyus (Phoenix es tomb) sineknel 7 mm-rel
merve ertend?.
Nyomtavolsag tipusai
[
szerkesztes
]
Normal nyomtavolsag
[
szerkesztes
]
A vilag vasuthalozatainak tobb mint 60%-a altal alkalmazott
normal nyomtavolsag
nevleges merete 1435 mm.
A
George Stephenson
altal tervezett es epitett els? kozforgalmu vasutvonalon, az angol
Stockton?Darlington
vonalon a nyomtavolsagot 4
lab
8 ½
huvelykben
, azaz 1435 mm-ben allapitottak meg.
A vasuti vagany nyomtavolsaga csak nevlegesen 1435 mm, a vasuti palya es a vasuti jarm?vek kolcsonhatasa folytan a kapcsoloszerek es sinek elkerulhetetlen kopasa, az aljak romlasa miatt, valamint a hasznalat soran atalakulo palyageometria kovetkezteben a merteke attol jelent?sen elterhet.
A
MAV
el?irasa szerint a nyomtav nem lehet 1430 mm-nel kisebb, illetve a ? bizonyos meret? ivsugarak eseten alkalmazott ? nyomb?vitest is figyelembe veve 1465 mm-nel nagyobb. Alarendelt allomasi vaganyokban a megengedhet? legnagyobb nyomtav 1475 mm lehet.
A vasuti jarm?vek ugynevezett kigyozo mozgasabol fakado karos hatasok csokkentese erdekeben a nagyobb sebesseg? palyakon sz?kitik a nyomtavolsagot, legtobb esetben 1433 mm-re (ritkabban 1432 mm-re).
Kis sugaru ivekben, a vasuti jarm?vek kerekparjainak szoros futasa ellen, novelik a nyomtavolsagot, vagyis nyomb?vitest alkalmaznak. A megnovelt nyomtav csokkenti az ives palyan halado jarm?vek mozgasa soran fellep? ivellenallast, igy a kis sugaru ivekben fekv? sinek elettartamat is nagymertekben megnovelheti. Regebben nagyobb sugaru ivekben is alkalmaztak nyomb?vitest, ugyanis a regi jarm?vek nagyobb resze kettengely? es merev tengelyelrendezes? volt. A mai vasuti kocsik tulnyomo tobbsege beallo tengely?, es egyre nagyobb a forgozsamolyos kocsik szama is, igy napjainkban csak 300 m-nel kisebb sugaru ivekben alkalmaznak nyomb?vitest. A nyomb?vitett vagany nyomtavolsaga 1435 mm-t?l 1460 mm-ig terjedhet az iv sugaratol fugg?en.
Szeles nyomtavolsag
[
szerkesztes
]
A normal nyomtavolsagnal, azaz 1435 mm-nel nagyobb nyomtavolsagot
szeles nyomtavolsag
nak nevezik.
A szeles nyomtavolsagot hasznalo orszagok (a lista nem teljes, egyes orszagokban tobb nyomtavolsag kiterjedt alkalmazasa is el?fordulhat):
Nyomtavolsag [mm]
|
Orszag
|
Megjegyzes
|
1676
|
India
,
Pakisztan
,
Argentina
,
Chile
|
"Indiai nyomtavolsag"
|
1668
|
Spanyolorszag
,
[1]
Portugalia
|
"Iberiai nyomtavolsag", Portugaliaban regebben 1664 mm volt
|
1600
|
Irorszag
,
Ausztralia
,
Brazilia
|
"Ir nyomtavolsag"
|
1524
|
Finnorszag
,
Afganisztan
,
Amerikai Egyesult Allamok
Oroszorszag
,
Mongolia
|
"Orosz nyomtavolsag"
Az USA-ban, a
deli allamokban
a polgarhaboruig
|
Keskeny nyomtavolsag
[
szerkesztes
]
A normal nyomtavolsagnal, azaz 1435 mm-nel kisebb nyomtavolsagot
keskeny nyomtavolsag
nak nevezik.
A mindennapos, tehat nem turisztikai celu tavolsagi kozlekedesben is inkabb keskeny nyomtavolsagot hasznalo orszagok (a lista nem teljes, egyes orszagokban tobb nyomtavolsag kiterjedt alkalmazasa is el?fordulhat):
Nyomtavolsag [mm]
|
Orszag
|
Megjegyzes
|
1067
|
Angola
,
Botswana
,
Costa Rica
,
Del-afrikai Koztarsasag
,
Ecuador
,
Fulop-szigetek
,
Ghana
,
Honduras
,
Indonezia
,
Japan
,
Kongoi Koztarsasag
,
Malawi
,
Mozambik
,
Namibia
,
Nigeria
,
Szudan
,
Uj-Zeland
,
Zambia
,
Zimbabwe
|
"Fokfoldi nyomtavolsag"
|
1000
|
Argentina
,
Banglades
,
Benin
,
Brazilia
,
Bolivia
,
Burkina Faso
,
Mianmar
,
Kambodzsa
,
Kamerun
,
Etiopia
,
Elefantcsontpart
,
Kenya
,
Laosz
,
Madagaszkar
,
Malajzia
,
Mali
,
Szenegal
,
Tanzania
,
Thaifold
,
Uganda
,
Vietnam
; szamos mas orszagban talalkozhatunk vele, mint varosi villamosok, fogaskerek? vasutak nyomtavja (pl.:
Tatrai villamosvasut
)
|
"Metrikus nyomtavolsag"
|
950
|
Eritrea
,
Szomalia
|
"Olasz metrikus nyomtavolsag"
|
914
|
Guatemala
,
Kolumbia
,
Salvador
|
|
891
|
Svedorszag
|
Stockholm kornyeken van egyedul a vilagon (
Roslagsbanan
)
[2]
|
Magyarorszagi keskeny nyomtavolsagok
[
szerkesztes
]
A Magyarorszagon hasznalatban lev? es felhagyott
keskeny nyomtavolsagu vasutvonalainak
(nem teljes) listaja:
Tovabbi informaciok
[
szerkesztes
]
- Nyomtavolsagok vilagszerte orszagonkenti bontasban
.
cia.gov
. [2020. aprilis 23-i datummal az
eredetib?l
archivalva].
- A Budweis?Urfahr (Linz) soszallitasra epult lovasut, kes?bb meghosszabbitva Gmundenig, plusz ket szenvasut a tersegben (Hausruck) 3′ 6′′ nyomtavval epult, mig a Prag?Lana lovasut 3′ 6′′ 6′′′ nyomtavolsaggal: ez becsi labban, huvelykben es vonalban ertend?.
- Szepeslubloi Laszlo:
Keskeny nyomtavolsagu vasuti felepitmenyi munka kivitelezese
; Kozlekedesi, Bp., 1952 (
Kozlekedesugyi Miniszterium kiadvanya
)
- Selymesi Sandor:
Szaz eve epult a Galambos ? Bugac kozotti kisvasut, 1920. Adatok a szazeves kisvasutrol es nyomvonalvaltasarol, 1920-1930. 600 mm nyomtavolsagu kisvasuttol a 760 mm-es kisvasutig
; Vasuttorteneti Alapitvany, Szeged, 2020