한국   대만   중국   일본 
John Fitzgerald Kennedy nemzetkozi repul?ter ? Wikipedia Ugras a tartalomhoz

John Fitzgerald Kennedy nemzetkozi repul?ter

A Wikipediabol, a szabad enciklopediabol
John F. Kennedy
nemzetkozi repul?ter
John F. Kennedy International Airport
IATA : JFK   ICAO : KJFK
Adatok
Elhelyezkedes New York
  USA
Kiszolgalt varos
Megnyitas 1947
Uzemeltet? Port Authority of New York and New Jersey
Nevado John Fitzgerald Kennedy ( ember )
Tszf. magassag 4,0 m
Utasforgalom 55 175 249 (2022)
Futopalyak
Irany Hossz Burkolat
4L/22R 3460 m aszfalt / beton
4R/22L 2560 m aszfalt
13L/31R 3048 m aszfalt
13R/31L 4442 m aszfalt/beton
H1 ? helikopter 18 m aszfalt
H2 ? helikopter 18 m aszfalt
Elhelyezkedese
John F. Kennedy nemzetközi repülőtér (Egyesült Államok)
John F. Kennedy nemzetközi repülőtér
John F. Kennedy
nemzetkozi repul?ter
Pozicio az Egyesult Allamok terkepen
e. sz. 40° 38′ 24″ , ny. h. 73° 46′ 48″ Koordinatak : e. sz. 40° 38′ 24″ , ny. h. 73° 46′ 48″
Térkép
A John F. Kennedy
nemzetkozi repul?ter weboldala
A Wikimedia Commons tartalmaz John F. Kennedy
nemzetkozi repul?ter
temaju mediaallomanyokat.
Sablon Wikidata Segitseg
BronxManhattanStaten IslandBrooklynQueensQueensJohn Fitzgerald Kennedy nemzetközi repülőtérLaGuardia Airport
A JFK (vilagoskek jobbra alul) elhelyezkedese New Yorkban

A John F. Kennedy nemzetkozi repul?ter ( IATA : JFK , ICAO : KJFK ), (eredeti neven Idlewild Airport , roviden JFK ) egy nemzetkozi repul?ter , amely New York varosanak delkeleti reszen, Queens Jamaica nev? varosreszeben epult, kb. 19 km-re Also-Manhattant?l, Long Island szigeten.

A JFK New York harom reptere kozul a legujabb es legforgalmasabb, az Amerikai Egyesult Allamok vezet? reptere nemzetkozi legi utasforgalom tekinteteben [1] es teherszallitas tekinteteben is (ha a rakomany osszes erteket szamitjuk). [2]

A repteret (a Newark Liberty , a LaGuardia es a Teterboro repul?terekkel egyetemben) a Port Authority of New York and New Jersey uzemelteti. Ezek kozul a JFK a legnagyobb. Itt van a JetBlue Airways legitarsasag kozpontja es nagy nemzetkozi forgalmi csomopontja a Delta Air Lines es az American Airlines legitarsasagoknak is.

2004-ben a nemzetkozi utazok 17%-a hagyta el a JFK-n keresztul az orszagot az osszes utazo kozul, akik kulfoldre mentek. 2000-ben naponta kb. 50 000 utas fordult meg itt. A JFK- London Heathrow vonalon 2000-ben mintegy 2,9 millioan utaztak. Kozel 100 legitarsasag 50 orszagba indit innen rendszeres jaratokat.

Bar a JFK a legnagyobb nemzetkozi legiforgalmi csomopont mind New Yorkban, mind az USA-ban, sok belfoldi jarat is kozlekedik itt, f?leg az orszag nyugati es keleti partja kozott. 2006-ban 42,6 millio utas fordult meg itt; a Newark Liberty nemzetkozi repul?teren 35,4 millio, a LaGuardia repul?teren kb. 26 millio; osszesen kb. 104 millio.

Tortenete [ szerkesztes ]

A terminalok elhelyezkedese
Legifelvetel a repul?terr?l (2018)
JFK airtrain
A 4-es terminal
A TWA Flight Center epulet, a mai 5-os terminal, a finn-amerikai Eero Saarinen tervei alapjan keszult

A JFK kezdetben az Idlewild repul?ter nevet viselte a golfpalya utan, amelynek helyen maig m?kodik. Epitese azert valt szuksegesse, mert az 1930-as evek vegere a LaGuardia repul?ter elerte kapacitasanak hatarat. New York varos 1942-ben kezdte meg a mocsaras arterulet feltolteset, az epitkezes egy evvel kes?bb, 1943-ban indult el. Az els? tervek meg egy kisebb, mindossze 1000 arnyi (400 ha ) teruletet elfoglalo repul?teret vazoltak fel; amikor befejeztek, otszor nagyobb lett.

A projektet 1943-ban atneveztek Alexander E. Anderson vezer?rnagy repul?terre . 1948-ban a New York-i kozgy?les ismet megvaltoztatta, igy a New York-i nemzetkozi repul?ter, Anderson terulet nevet kapta. Mindezek ellenere az Idlewild elnevezes egeszen 1963-ig nepszer? maradt. John F. Kennedy meggyilkolasa utan egy honappal, 1963 vegen, Idlewild az elhunyt elnok tiszteletere felvette a John F. Kennedy nemzetkozi repul?ter nevet. Ekkor kapta a JFK IATA -kodot, amelyet azota a koznyelvben is el?szeretettel hasznalnak a repul?ter roviditesekent.

A New York-i Kikot?i Hatosag (Port Authority) 1947-ben berbe vette a repul?teret a varostol, s mind a mai napig a tulajdonaban van. Az els? kereskedelmi repul?jarat 1948-ban emelkedett a leveg?be, a felavatasi unnepsegen maga Harry Truman amerikai elnok is reszt vett. Megnyitasa utan a Kikot?i Hatosag visszavonta a kulfoldi legitarsasagok leszallasi engedelyet LaGuardian, ezzel azok az uj repul?ter hasznalatara kenyszerultek.

A Kikot?i Hatosag elkepzelese szerint a repul?ternek egyetlen, otvenot kapus terminalja lett volna. A nagy legitarsasagok viszont ebbe nem egyeztek bele, mondvan, hogy a terminal a jov?ben nem lenne eleg a novekv? utasforgalomnak. Wallace Harrison ezutan kidolgozott egy tervezetet, amely alapjan a nagyobb legitarsasagok sajat helyet kapnanak terminaljuk megepitesehez, novelve az epitkezesek hatekonysagat, a terminalokat atlathatobba teve es versenyre kesztetve a tarsasagokat. Harrison otletet 1955-ben jovahagytak.

Az elkovetkez? evekben a repul?ter 8 uj terminalra tett szert, miutan az els?t meg 1948-ban atadtak. Az 1960-as evekben a JFK jelent?s fejlesztesen esett at, hogy ki tudja szolgalni az ujonnan szolgalatba allt Boeing 747 -est. 1977 es 2003 kozott az Air France es a British Airways szineiben a transzatlanti jaratokon Concorde is kozlekedett.

A repul?teren az elmult ket evtizedben tobb epitkezes is zajlott. A mult szazad vegen megepult a gyorsforgalmi vasut, ami osszekoti a repul?teret a New York-i metrohalozattal es a helyi erdek? vasutakkal. 1998-ban atadtak az uj 1-es terminalt es 2001-ben az uj nemzetkozi erkezesi epuletet. A JetBlue Airways 5-os terminaljat is atepitettek, a 8-as es 9-es terminalokat osszekotve az American Airlines atvehette uj, 8-as terminaljat. 2008-ban megkezd?dott a 2-es es 3-as terminalok lecserelesnek tervezese.

Terminalok es jaratok [ szerkesztes ]

Terminal 1 [ szerkesztes ]

Terminal 2 [ szerkesztes ]

  • Delta Air Lines (Lasd a Terminal 3-nal)
    • Delta Connection uzemeltetve a Chautauqua Airlines jovoltabol (Cleveland, Columbus, Indianapolis, Pittsburgh, Richmond)
    • Delta Connection uzemeltetve a Comair jovoltabol (Atlanta, Baltimore/Washington, Boston, Buffalo, Burlington (VT), Chicago-O'Hare, Cincinnati/Northern Kentucky, Cleveland, Columbus, Detroit, Montreal, Nashville, Norfolk, Pittsburgh, Portland (ME), Richmond, Rochester (NY), Syracuse, Toronto-Pearson, Washington-Dulles, Washington-Reagan)
    • Delta Connection uzemeltetve a Freedom Airlines jovoltabol (Albany (NY), Atlanta, Baltimore/Washington, Binghamton, Burlington (VT), Hartford/Springfield, Manchester(NH), Nantucket [2007. junius 14-t?l], Norfolk, Philadelphia, Portland (ME), Providence, Raleigh/Durham, Richmond, Syracuse)

Terminal 3 [ szerkesztes ]

  • Delta Air Lines (Accra, Amsterdam, Aruba, Athens, Atlanta, Barcelona, Berlin-Tegel, Boston, Brussels, Bucharest-Otopeni, Budapest, Cincinnati/Northern Kentucky, Denver [2007. julius 1-t?l], Dublin, Edinburgh [2008. majus 1-jet?l], Fort Lauderdale, Frankfurt, Istanbul-Ataturk, Kiev-Boryspil, Las Vegas, London-Gatwick, Los Angeles, Los Cabos [2007. junius 9-t?l], Madrid, Manchester (UK), Mexikovaros, Miami, Milano-Malpensa, Montego Bay [2007. junius 9-t?l], Moszkva-Seremetyevo, Mumbai, Nizza, Orlando, Parizs-Charles de Gaulle, Phoenix, Pisa, Portland (OR), Puerto Vallarta, Punta Cana, Rome-Fiumicino, Salt Lake City, San Diego, San Francisco, San Juan (PR), Santiago (DR), Santo Domingo, Sao Paulo-Guarulhos, Seattle/Tacoma, Shannon, St. Thomas, Tampa, Tel Aviv [begins March 10, 2008/pending governmet approval [1] , Venice, West Palm Beach)
  • US Helicopter (Bridgeport, Downtown Manhattan Heliport, East 34th St. Heliport, Newark)

Terminal 4 [ szerkesztes ]

Terminal 6 [ szerkesztes ]

  • JetBlue Airways (Aguadilla, Aruba, Austin, Bermuda, Boston, Buffalo, Burbank, Burlington (VT), Cancun [departures], Charlotte, Chicago-O'Hare, Columbus, Denver, Fort Lauderdale, Fort Myers, Houston-Hobby, Jacksonville, Las Vegas, Long Beach, Nantucket [seasonal], Nashville, Nassau, New Orleans, Oakland, Ontario, Orlando, Phoenix, Pittsburgh, Ponce, Portland (ME), Portland (OR), Raleigh/Durham, Richmond, Rochester (NY), Sacramento, Salt Lake City, San Diego, San Francisco, San Jose (CA), Santiago (DR) [departures], Santo Domingo [departures], Sarasota/Bradenton, Seattle/Tacoma, Syracuse, Tampa, Tucson, Washington-Dulles, West Palm Beach)

Terminal 7 [ szerkesztes ]

Terminal 8 [ szerkesztes ]

Terminal 9 [ szerkesztes ]

  • American Airlines (Aruba, Barbados, Brussels, Buenos Aires-Ezeiza, Cancun, Caracas, Chicago-O'Hare, Kingston [seasonal], Las Vegas [begins September 5, 2007], London-Heathrow, Los Angeles, Los Cabos, Montego Bay, Paris-Charles de Gaulle, Port-au-Prince, Providenciales, Punta Cana, Puerto Plata [seasonal], Rio de Janeiro-Galeao, Rome-Fiumicino, St. Kitts [begins November 18., 2007], St. Lucia [begins November 15., 2007], St. Maarten, St. Thomas, San Diego, San Francisco, Santiago (DR), Sao Paulo-Guarulhos, Santo Domingo, Tokyo-Narita, Zurich)
    • American Eagle (Boston, Baltimore/Washington, Chicago-O'Hare, Cleveland, Halifax, Montreal, Raleigh/Durham, St. Louis, Toronto-Pearson, Washington-Reagan)

Balesetek [ szerkesztes ]

Filmek [ szerkesztes ]

Jegyzetek [ szerkesztes ]

  1. Bureau of Transportation Statistics, U.S. Department of Transportation. ? U.S. International Travel and Transportation Trends, BTS02-03 ”, 2002. junius 7.. [2006. oktober 2-i datummal az eredetib?l archivalva] (Hozzaferes: 2007. februar 18.)  
  2. Bureau of Transportation Statistics, U.S. Department of Transportation. ? America's Freight Transportation Gateways ”, 2004. junius 7. (Hozzaferes: 2007. februar 18.)  
  3. Szabo, i. m. 11?13. o.

Forrasok [ szerkesztes ]

  • Szabo, Miklos. Polgari repul?balesetek es -katasztrofak fekete konyve 1990?2002 . Syca K. (2002). ISBN 963-86262-4-0  

Tovabbi informaciok [ szerkesztes ]

Kapcsolodo szocikkek [ szerkesztes ]