Hegykozi Kisvasut

A Wikipediabol, a szabad enciklopediabol
Fuzerkomlos allomas.
Kenezl?i Tisza-part?Fuzerkomlos-vasutvonal
Vonal: 433
Hossz: 55,2 km
Nyomtavolsag : 760 mm
A Wikimedia Commons tartalmaz Hegykozi Kisvasut temaju mediaallomanyokat.
Nyirvideki Kisvasut
Balsai Tisza-part
Felrobbantott Tisza-hid
0 Kenezl?i Tisza-part
3,2 Kenezl?
6,3 Viss
7,6 Toroker mh
7,9 Toroker-szenrakodo
9,5 Vilmatanya
Delta Zemplenagard fele
11,9
Elagazas Zemplenagard fele
13,1 Kengyel erd?
Kisvasuti Bodrog-hid
16,2 Elagazas a szemincei k?banyaba
16,7 Bodroghalasz
18,3 Sarospatak -atrako
19,4 Sarospatak - MAV
20,3 Sarospatak-Kazinczy utca
22,3 Vegardo
24,4 Karolyfalva
26,0 Koveshegy
27,0 Bagolyvar
28,0 Nemahegy
28,5 Varhegy
29,4 Satoraljaujhely-atrako
30,6 Satoraljaujhely Dohanygyar
31,5 Satoraljaujhely -Kossuth ter
32,8 Satoraljaujhely-koztemet?
33,5 Satoraljaujhely-Torzsas
36,3 Szephalom - Hosszulaz
38,8 Alsoregmec
40,9 Mikohaza
42,4 Vilyvitany
43,9 Vilypuszta
45,3 Fuzerradvany
47,1 Palhaza
48,3 Palhaza ipartelep
Palhazi Allami Erdei Vasut
50,7 Kisbozsva
53,7 Nyiri
55,2 Fuzerkomlos
1972, Károlyfalva és Végardó között
1972, Karolyfalva es Vegardo kozott

A Bodrogkoz-Hegykozi Kisvasut Eszakkelet-Magyarorszagon, Satoraljaujhely , Fuzerkomlos , es Zemplenagard tersegeben m?kod? keskenynyomtavu vasut volt. 1980 novembereben felszamoltak, forgalmat kozutra tereltek.

Tortenet [ szerkesztes ]

1913-ban adtak at a Bodrogkozi Gazdasagi Vasut palyajanak Cigand - Kiralyhelmec kozti els? szakaszat, melyet hamarosan Sarospatakig hosszabbitottak (megepitve es 1914. januarban atadva a bodroghalaszi kisvasuti Bodrog-hidat , majd Sarospatak Elagazastol Kenezl?ig epult szarnyvonal. 1920 -ban a trianoni bekeszerz?dessel elcsatoltak Kiralyhelmecet, a f?vonal vegallomasa Zemplenagard lett.

Ugyancsak a bekeszerz?des hatranyos kovetkezmenyekent nagyon nehez helyzetbe kerult a Hegykoz (Satoraljaujhely tersege). Igy aztan itt is tervek szulettek a kisvasuti halozat b?vitesere. Legel?szor 1924 -ben a Satoraljaujhely- Palhaza kozti szakasz epult meg, az ev vegeig Palhazatol Fuzerkomlosig nyult a Hegykozi Vasut vonala.

A ket vonal 1927 -ben osszeepult, es letrejott Magyarorszag leghosszabb osszefugg? kisvasuti halozata. Ennek legfontosabb lepesekent 1930 -ban felepult a Balsai Tisza-hid , minek kovetkezteben Kenezl? es Balsa kozott is kozvetlen vasuti osszekottetes jott letre. Balsan pedig a Nyiregyhazavideki Kisvasut (NyVKV) halozatahoz kapcsoltak a vonalat, igy kozvetlen osszekottetes jott letre Satoraljaujhely, Sarospatak es Nyiregyhaza kozott.

1938-ban Kiralyhelmec ismet Magyarorszaghoz kerult, a palyat visszaepitettek. Ezt 1944-ben, a haboru vegenek kozeledtevel ismet felszamoltak. 1944 vegen a nemetek felrobbantottak a balsai hidat, a kozvetlen vasuti osszekottetes megsz?nt. A hid soha nem epult ujja, napjainkban is csak a romjai vannak meg, a kapcsolatot a kozelmultig komppal biztositottak.

1949 -ben allamositottak a ket vasutat, a MAV a Nyiregyhazavideki Kisvasuttal egyesitve Nyirbodrogi Kisvasut neven uzemeltette tovabb a vonalakat. A felbeszakadt vonalreszeken hurokvagannyal (Kenezl? Tisza-part es Zemplenagard), illetve deltavagannyal (Balsa Tisza-part) forditottak meg a vonatokat.

1964 -ben megsz?nt a g?zvontatas, helyette Mk48 es Mk45 mozdonyok kozlekedtek. A vasut ekkorra mar kiemelked? szerepet toltott be az itt el?k eleteben. Jelent?s volt mind a szemely-, mind a teherforgalom, es a vasut is szamos munkalehet?seget biztositott.

A kisvasut vegzetet az 1968-as kozlekedespolitikai koncepcio jelentette. 1976 . december 31-en megszuntettek az Elagazas-Zemplenagard kozti vonalat. 1980 . november 29-en a megmaradt Fuzerkomlos ? Sarospatak ? Kenezl? Tisza-part vonalat is felszamoltak. Par nappal kes?bb nekilattak a vaganyok felszedesenek is. A vasut teljes halozatat felszedtek, de a MAV tulajdonaban lev? Hegykozi Kisvasuthoz korabban csatlakozo Palhazi Allami Erdei Vasuton az erdeszet csak uzemszunetet rendelt el, majd a mar a turizmus szolgalataban 1989 -t?l kezd?d?en felujitottak es ujra folvettek a rendszeres forgalmat. 1996 -ban az erdei vasutat meghosszabbitottak Palhaza Ipartelept?l Palhazaig, meghozza a Hegykozi Vasut egykori nyomvonalan. Ez a szakasz sosem volt az erdei vasut tulajdona, igy gyakorlatilag a Hegykozi Kisvasut egy rovid szakasza epult ujra.

Jelenleg a kisvasutbol a Palhaza -Palhaza Ipartelep kozti szakasz van hasznalatban, de mar csak idegenforgalmi jelleggel, az erdei vasut reszekent. Ezen kivul meg nehany m?targy (a legnagyobb a Sarospatak Bodroghalasz varosresze mellett, a Bodrogon ativel?, vasszerkezet? kisvasuti Bodrog-hid ) es toltesmaradvanyok emlekeztetnek az egykori kisvasutra . Bozsva es Sarospatak kozott a kisvasut nyomvonalara kerekparut epult.

Jarm?allomany [ szerkesztes ]

Emlekezete [ szerkesztes ]

  • 1971 -ben A Hegykozi Vasut cimmel (Rendez?: Racz Gabor , Szerkeszt?: Rockenbauer Pal ) film keszult a kisvasutrol, a Magyarorszag kisvasutjai cim? dokumentumfilm-sorozat reszekent.
  • A kisvasut felt?nik Rockenbauer Pal 1979 -es Masfelmillio lepes Magyarorszagon cim? sorozatanak els? reszeben. (A kisvasutrol a felvetelek 1979 . julius 31 -en keszultek).
  • A vonal altal erintett telepulesek egy reszen meg felfedezhet?ek nemcsak az egykori vasutra utalo alepitmenyek, foldm?vek. (peldaul: a nyomvonal futasiranyat jelol? toltesek), de elvetve epuletek, epitmenyek is. Nehol pedig utcanev is ?rzi a megsz?nt kotottpalyas kozlekedes emleket, igy peldaul Cigand belteruleten is a 3814-es ut e kisvaros kozpontja fele bevezet? szakasza a Vasut utca nevet viseli. Satoraljauhely Szephalom nev? varosreszeben a felhagyott nyomvonal a Kisvasut utca nevet viseli.

Kapcsolodo szocikkek [ szerkesztes ]

Tovabbi informaciok [ szerkesztes ]