A Wikipediabol, a szabad enciklopediabol
1967
.
marcius 22
-en alapitottak a Daewoo Industrialt, amelyet 1999-ben a del-koreai kormany felszamolt, f?leg az
1998
-as
azsiai
krizis miatt. A
Daewoo
volt az egyik legnagyobb
csebol
cegcsoport
Del-Koreaban
, mintegy 20 uzletagban rendelkezett erdekeltsegekkel.
Daewoo Leganza, 1999
Daewoo homlokrakodo
- Daewoo Motor,
szemelygepkocsik
,
autobuszok
- Daewoo Motor Sales, gepkocsieladas, els?sorban sajat es a
General Motors
termekei
- Daewoo Electronics, elektronikai es hiradastechnikai termekek
- Daewoo Precision Industries
- Daewoo Textile Co. Ltd.
- Daewoo Heavy Industries (DHI), nehezgepek,
vonatok
,
metrokocsik
- Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering
kontenerhajok
, olaj
tankerek
es
repul?gepek
(
2000
-t?l onallo ceg)
- Daewoo Securities, biztonsagtechnika
- Daewoo Telecom Ltd., telekommunikacio
- Daewoo Corporation epit?ipar az
autopalyatol
a
felh?karcoloig
. F?leg a
Kozel-Keleten
es
Afrikaban
- Daewoo International, kereskedelem
- Daewoo Development Co. Ltd., a vilagon megtalalhato Daewoo hotelek kezelese es Del-Koreaban a
Hilton Hotelek
franchise
tulajdona
- IAE (Institute for Advanced Engineering)
Daewoo Motor Co. Ltd.
[
szerkesztes
]
A Daewoo Motor Co. Ltd.-et
1978
-ban alapitottak, mikor a Saehan Motor a csoporthoz kerult.
1983
-ban lett a neve Daewoo Motor. A Daewoo
1995
-ben erkezett az
Egyesult Kiralysagba
, es kizarolag sajat halozatat hasznalta az ertekesitesre, ami ujdonsagnak szamitott.
2001
-ben a Dewoo Motorst eladtak a
General Motorsnak
, azota rendre atneveztek az autokat, mint
Chevrolet
,
Buick
,
Pontiac
,
Holden
es
Opel
. A GM Daewoo nev csak Del-Koreaban es
Vietnamban
maradt meg. A Daewoo Commercial Vehicles Divisiont pedig eladtak az
indiai
Tata Motorsnak.
Az
1960-as evekben
Park Chung Hee uj kormanyanak a celja, hogy novekedes es fejlesztes legyen az orszagban. Ez nagyobb hozzaferest biztositott az er?forrasokhoz, es az exportot reszesitette el?nyben. A Daewoo nem is lett fontos tenyez? sokaig. A magasabb hasznot hozo ruhaiparra koncentralt, hiszen ekkor meg olcso munkaer? b?ven volt Del-Koreaban. Kes?bb a konkurencia miatt attert az elektronikara es a hajoepitesre, amit a kormany er?ltetett inkabb. Kiterjesztettek a szerszamgepek exportjat, a vedelmi termekek es a felvezet?k tervezeset es gyartasat. Vegul elkezdtek polgari
helikoptereket
es repul?gepeket epiteni, amelyeknek az ara joval az amerikai gyartmanyoke alatt volt. A hetedik legnagyobb autoexport?rnek es a hatodik legnagyobb autogyartonak tartottak a vilagban. Az
1980-as
,
1990-es evekben
a hiradastechnikaban es telekommunikacioban is szerepet vallalt, valamint az epit?ipari gepek teruleten es a hangszergyartasban is jelen volt.
A ceg feldarabolasa
[
szerkesztes
]
Az 1998-as azsiai penzugyi krizis kihatassal volt a koreai kormanyra es f?leg a Daewoo tulkoltekezesere. Az allam nem tudta biztositani az addigi olcso, szinte feneketlen keretet. Mig az
LG Electronics
es a
Samsung
visszafogta magat, a Daewoo 40%-kal novelte a deficitet. Igy
1999
-ben Del-Korea masodik legnagyobb cegcsoportja, melynek tobb mint 100 orszagban voltak erdekeltsegei, cs?dbe ment, mintegy 80 milliard
won
deficittel, ami kb. 85 milliard
amerikai dollarnak
felelt meg. Nem tehettek mast, minthogy a cegeket kulon-kulon eladtak, illetve nehany onallova valt.
Tovabbi informaciok
[
szerkesztes
]
