Air Malta
Az Air Malta Airbus A320neo repul?gepe
Orszag	Malta
Jogi forma	societa a responsabilita limitata
IATA : KM   ICAO : AMC    Hivojel : AIR MALTA
Adatok
Alapitas	1973
Bazisrepul?ter	Maltai nemzetkozi repul?ter
Flotta merete	7
Flotta repul?gep tipusa	Boeing 720
Uti celok	17
Torzsutas klub	Flypass KMiles
Szekhely	Luqa , Malta
Vezet?	David Curmi (vezerigazgato)
Az Air Malta weboldala
A Wikimedia Commons tartalmaz Air Malta temaju mediaallomanyokat.

Az Air Malta plc ( IATA : KM , ICAO : AMC , Hivojel : AIR MALTA ) Malta nemzeti legitarsasaga, aminek a szekhelye Luqaban van, a Maltai nemzetkozi repul?teren . 17 celallomasra kozlekedtet jaratokat, melyek els?sorban Europa es Eszak-Afrika legikikot?i koze tartoznak.

Tortenete [ szerkesztes ]

Hosszu eveken at a maltaiak els?sorban tengeren vagy kulfoldi, leginkabb brit legitarsasagok jarataival utaztak kulfoldre, viszont mikor Malta kikialtotta fuggetlenseget, az uj kormany elhatarozta, hogy kiepiti a hazai kozlekedes intezmenyi rendszeret. A tarsasagot 1973 . marcius 21-en alapitottak. A maltai kepvisel?haz korlatozott felel?sseg? tarsasagkent hozta letre a ceget, es megadta neki az engedelyt, hogy Maltarol mas orszagokba legijaratokat uzemeltessen.

Az Air Malta 1974 . aprilis 1-jen kezdte meg m?kodeset lizingelt Boeing 720-asokkal . Els? uticeljai Roma , Tripoli , London , Manchester , Frankfurt es Parizs voltak.

1982 -ben a Boeing el?szerz?dest kotott 3 darab Boeing 737-es megvasarlasara, amiket 1983 -ban szallitottak le. 1986 -ban tovabbi kett?t rendelt ugyanebb?l a tipusbol, majd 1989 -ben beszerezte az els? Airbus tipusu gepet, egy A320-ast . A kes?bbiekben megrendelt A320 es 737 tipusu gepekkel, valamint ezeket kovet?en beszerzett 4 db Avro RJ 70 segitsegevel a tarsasag beindithatta jaratait Catania , Palermo , Tunisz es Monastir fele.

Az uj maltai repul?ter 1992-es tervezeseben aktivan reszt vallalt, majd a terminal megnyitasat kovet?en a ceg letrehozta az aruszallitasi reszleget. A tarsasagnak 1763 alkalmazottja van. Tulajdonosai kozott 98%-ban Malta, 2%-ban pedig kulfoldi befektet?k. 1997 . junius 9-en a tarsasag KM830 jaratat elteritettek.

2002 juliusaban bejelentette, hogy uj gepeit az europai repul?gepgyartol, az Airbustol fogja beszerezni. Az uj flotta A319 es A320 gepekb?l fog allni, melynek leszallitasa megkezd?dott. Az utolso gep 2007-ben erkezett meg, igy a flotta atlagos eletkora 1,5 evre csokkent.

Az AEA 2006. majusi felmerese alapjan az Air Malta vesziti el a legkevesebb csomagot. 1000 utasra vetitve 4,1 csomag t?nt el.

Az Air Malta 98%-ban a maltai kormany, 2%-ban maganbefektet?k tulajdonaban van. A legitarsasag a Medavia 25%-os tulajdonosa.

2023-tol az Europai Bizottsag megtiltotta, hogy a maltai kormany a tovabbiakban allami tamogatast nyujtson a legitarsasagnak, mivel az EU szabalyai tiltjak a legitarsasagok koltsegvetesi penzb?l valo tamogatasat. Emiatt a maltai kormany 2023. oktober 2-an a kormany bejelentette, hogy 2024. marcius 30-tol az Air Malta megsz?nik, es egy nappal kes?bb egy uj, allami legitarsasag veszi at a helyet, melynek neve KM Malta Airlines lesz.

Flotta [ szerkesztes ]

Balesetek es tamadasok [ szerkesztes ]

1997 . junius 9-en az Air Malta KM830-as jaratat ket torok nemzetiseg? szemely elteritette. Az elterites incidens nelkul Kolnben fejez?dott be.

Ez a legi kozlekedessel kapcsolatos lap egyel?re csonk (er?sen hianyos). Segits te is, hogy igazi szocikk lehessen bel?le!