A
33-as szamu f?ut
a
3-as szamu
, illetve a
4-es szamu f?utat
koti ossze
Fuzesabonytol
kiindulva a
Hortobagyon
keresztul
Debrecennel
az
M3-as autopalyat
keresztezve. Hossza kb. 111 km.
A
Heves varmegye
deli reszen fekv?
Fuzesabonybol
indul (a varos eszaki hataraban huzodo 3-as f?utbol), majd keresztezi a telepules deli hataraban futo
M3-as autopalyat
.
Dormandnal
csatlakozik bele a
31-es f?ut
, amely
Budapestr?l
indulva majdnem 130 kilometer megtetelen van tul.
Fuzesabonytol
Beseny?telekig
nagyjabol deli iranyban huzodik, majd
Beseny?telekt?l
kezdve
Tiszafuredig
(ahol eleri
Jasz-Nagykun-Szolnok varmegye
teruletet) delkeleti iranyba halad.
Poroszlo
es
Tiszafured
kozott keresztezi a
Tisza
folyot, illetve a
Tisza-tavat
.
Tiszafuredt?l
Debrecenig
nagyjabol keleti iranyban huzodik.
Kocsujfalu
es
Hortobagy
kozott eri el
Hajdu-Bihar
varmegyet. Az ut
Tiszafured
utan a
Hortobagyi Nemzeti Park
hataran halad, illetve tobbszor is keresztezi azt. Kozvetlenul
Hortobagy
kozseg el?tt a 33-as f?ut atvezet a
Hortobagy folyo
felett ativel?
Kilenclyuku hidon
. Vegig sik videken huzodik, jelent?sebb emelked? nincs az uton.
Fuzesabony
?
Dormand
?
Beseny?telek
?
Poroszlo
?
Tiszafured
?
Kocsujfalu
?
Hortobagy
?
Debrecen
1934-ben a kereskedelem- es kozlekedesugyi miniszter 70 846/1934. szamu rendelete a teljes hosszaban masodrend? f?utta nyilvanitotta, a maival egyez?, 33-as utszamozassal.
[1]
A masodik vilaghaboru idejen, az els? es masodik becsi dontesek utani id?szakban meghosszabbitottak az ujonnan visszacsatolt partiumi es erdelyi teruleteken,
Ermihalyfalvan
,
Nagykarolyon
es
Szatmarnemetin
at, egeszen
Maramarosszigetig
. Egy datum nelkuli, feltehet?leg 1950 korul keszult kozuthalozati terkep az 1934-essel lenyegeben teljesen megegyez? allapotot mutat.
[2]
A f?uton
1998
-
1999
-ben volt az eddigi utolso jelent?sebb beavatkozas, amikor 10 tonnas tengelysulyra tortent a burkolat meger?sitese. Az akkori felujitas el?tt a burkolat nyomvalyus volt, a feluleti egyenetlensegek, a mozaikos repedesek, a katyuk szama is folyamatosan novekedett, a teherbirasa mar nem volt megfelel?.
Egy,
2013
?szen indult fejlesztes soran osszesen 37,7 km hosszan folytak korszer?sitesi munkalatok. A fejlesztesi terulet a 3-as f?uti kiagazastol indult, teljes hosszban erintve a Heves megyei szakaszt, es Tiszafured belteruleten a 34-es f?ut csomopontjaig tartott.
[3]
A 11,5 tonnas burkolatmeger?sites erintette
Dormand
,
Beseny?telek
,
Poroszlo
,
Tiszafured
telepuleseken az atmen? szakaszokat is. Az uton tiz m?targy talalhato, kozuluk a beseny?telki id?szakos vizfolyas feletti hid atepult, a tobbi feluljaro megujult. Az Eger-patak, a Szomorka-patak feletti feluljarokon, valamint a Holt Tisza-hidon hidszigetelest, palyaszerkezet cseret, hidszegely felujitast vegeztek. Ezen kivul sovedelemmel es uj korlatokkal lattak el a m?targyakat. Az acelszerkezet? Tisza-hid so- es korroziovedelmet, a burkolat pedig uj koporeteget kapott. Tiszafured bel- es kulteruleten a burkolat meger?sitese mellett az Ady Endre utcai csomopont helyett biztonsagos, gyors atvezetest lehet?ve tev? korforgalmat, a telepuleseken a buszmegallok buszobleinel pedig uj betonburkolatot alakitottak ki. A f?uttal parhuzamosan tobb mint 4 km hosszan kerekparut is epult (Dormandon 776, Poroszlon 400 meter, Tiszafureden pedig 3 kilometer hosszan), igy a meglev? kerekparuti szakaszok folyamatossa valtak.
2014
. december 4-en atadtak a
Heves varmegye
teruleten megujult 14 km-es utszakaszt.
[4]
Keresztez?desek, pihen?helyek es hidak
[
szerkesztes
]
Csomopontok, pihen?helyek es hidak
|
|
|
|
0
|
Eger
,
Budapest
-
Miskolc
|
|
|
|
0,8
|
Fuzesabony
33 101
|
|
|
|
2
|
Hatvan?Miskolc?Szerencs?Satoraljaujhely-vasutvonal
|
|
|
|
3
|
Fuzesabony
|
|
|
|
4,3
|
Budapest
-
Nyiregyhaza
|
|
|
|
5
|
Dormand
|
|
|
|
5,4
|
Jaszbereny
,
Budapest
|
|
|
|
6,1
|
Dormand
|
|
|
|
6,9
|
Beseny?telek
|
|
|
|
8,6
|
Koml?
3212
|
|
|
|
9,5
|
Beseny?telek
|
|
|
|
11,9
|
Mez?tarkany
33 101
|
|
|
|
25,1
|
Poroszlo
|
|
|
|
25,3
|
Tiszanana
3213
|
|
|
|
26,7
|
Borsodivanka
3301
|
|
|
|
28,2
|
Poroszlo
|
|
|
|
33
|
Tisza
|
|
|
|
35,2
|
Tiszafured
|
|
|
|
35,6
|
Tiszafured vasutallomas
33 304
|
|
|
|
37,2
|
Abadszalok
3216
|
|
|
|
37,9
|
Fegyvernek
|
|
|
|
39
|
Tiszafured
|
|
|
|
45
|
Tiszacsege
3315
|
|
|
|
53
|
Nagyivan
3402
|
|
|
|
63
|
Egyek
3322
|
|
|
|
66,8
|
Hortobagyi Halasto megallohely
33 115
|
|
|
|
71,8
|
Mata
33 114
|
|
|
|
71,9
|
Kilenclyuku hid
|
|
|
|
72
|
Hortobagy
|
|
|
|
72,1
|
Muzeumok, Kossuth utca,
Hortobagy vasutallomas
33 322
|
|
|
|
74,2
|
Hortobagy
|
|
|
|
86
|
Nadudvar
3405
|
|
|
|
86,4
|
Keleti-f?csatorna
|
|
|
|
88,4
|
Balmazujvaros
-
Hajduszoboszlo
3321
|
|
|
|
98
|
(
Hajduboszormeny
, reszben burkolatlan)
3319
|
|
|
|
98,8
|
Balmazujvaros
3316
|
|
|
|
99
|
Debrecen?Fuzesabony-vasutvonal
|
|
|
|
103,2
|
Debrecen
-
Budapest
|
|
|
|
105,3
|
Debrecen
|
|
|
|
107,6
|
Miskolc
|
|
|
|
109,9
|
Budapest
-
Nyiregyhaza
|
|
Kuls? hivatkozasok
[
szerkesztes
]
|
---|
Els?rend? f?utak
| | |
---|
Masodrend? f?utak
| |
---|
Tervezett f?utak
| |
---|
Egykori f?utak
| |
---|
Egyeb f?ut besorolasu utak
| |
---|
Tovabbi szocikkek
| |
---|