A
brazil nagydij
volt a
2003-as Formula?1 vilagbajnoksag
harmadik futama, amelyet
2003
.
aprilis 6-an
rendeztek meg a
brazil
Autodromo Jose Carlos Pace
-en,
Sao Pauloban
.
A verseny napjan reggel ota folyamatosan szakadt az es?, ezert a rajtot negyed oraval kes?bb kezdtek meg, a biztonsagi auto felvezetesevel. A heves es? es a rossz latasi viszonyok miatt a biztonsagi auto csak a nyolcadik kor vegen hajtott le a palyarol, es a celegyenesben Coulthard azonnal megel?zte Barrichellot, igy atvette a vezetest. A lassu brazilt sorra lehagytak, majd a tizenegyedik korben, a celegyenes vegen Raikkonen lefekezte brit csapattarsat, es a huszonhatodik korig maga mogott tartotta a mez?nyt. Az els? nyolc sorrendje a kovetkez? volt: Raikkonen, Montoya, Coulthard, Webber, Michael Schumacher, Barrichello, Alonso es Button.
Barrichello szerezte meg a pole-t
(a kep Indianapolisban keszult)
Barrichello tizennegy kor utan mar 16 masodperccel volt lemaradva az elen autozo finnt?l, majd Michael Schumacher egyre kozelebb kerult Webberhez, aki mellett hamarosan el is ment. Nehany korrel kes?bb a nemet megel?zte Montoyat, es a ket McLarent vette uldoz?be. A tizennyolcadik korben, a celegyenesben Ralph Firman elhagyta a Jordan jobb els? kereket, amely eltalalta a mellette halado Panis-t, aki feladni kenyszerult a versenyt. Mivel az utkozes kovetkezteben alkatreszek kerultek a palyara, ismet bekuldtek a biztonsagi autot. Ekkor szinte mindenki a boxba hajtott tankolni es kereket cserelni, ugyanis a palya kezdett felszaradni. A biztonsagi auto mogott Raikkonen, Coulthard, Michael Schumacher, da Matta, Barrichello, Montoya, Pizzonia es Frentzen sorrendben haladtak az autok.
Miutan a huszonkettedik kor vegen tavozott a palyarol a biztonsagi auto, a celegyenest kovet? kanyarban Barrichello megel?zte da Mattat, majd hamarosan Montoya es Pizzonia is ugyanott csuszott ki, es mindketten a gumifalba csapodtak. Egy korrel kes?bb Michael Schumacher is ugyanezen a ponton hibazott, igy ismet bekuldtek a biztonsagi autot. Raikkonen, a fazist kihasznalva uj kereket vetelezett, igy Coulthatd allhatott az elre. A biztonsagi auto a huszonkilencedik kor utan hajtott le, es az els? kanyarban Ralf Schumacher megel?zte Barrichellot, aki azonban hamar visszavette masodik poziciojat. A pontszerz? helyeken Coulthard, Barrichello, Ralf Schumacher, Webber, Button, Alonso, Raikkonen es Verstappen allt. Nehany korrel kes?bb Verstappen, majd Button is kiszallt a versenyb?l: ? is ugyanott csuszott meg a vizes aszfalton, ahol korabban negyen is.
Raikkonen kapta a gy?zelmi trofeat a helyszinen
Az eset miatt negyedszerre jott a palyara a biztonsagi auto, amely a harminchatodik kor vegen tavozott. Alonso Ralf Schumachert probalta tamadni, de nem volt eselye. Az esetet kihasznalva, Raikkonen egy korrel kes?bb mind a spanyol, mind pedig a nemet mellett is elment, es Barrichellot vette uldoz?be a masodik helyert. Korokkel kes?bb Alonsonak sikerult megel?znie Schumachert, am a versenybirosag bokszutca-athajtasos buntetessel sujtotta a Renault pilotajat, mert sarga zaszlo alatt hajtotta vegre a man?vert.
A negyvenotodik korben, a celegyenes vegen Coulthard elfekezte magat, es Barrichello atvette t?le a vezetest, am ket korrel kes?bb a brazil Ferrarijanak uzemanyagrendszere felmondta a szolgalatot, igy ismet a brit allt az elre. Mogotte Raikkonen, Ralf Schumacher es Fisichella foglalt helyet. A nemet Williamses kerekcserere allt ki a boxba, igy Fisichella el?relepett a harmadik, mig Alonso a negyedik pozicioba. Az otvenharmadik korben megkezdve Raikkonen vezette a futamot, miutan Coulthard kiallt a boxba, am a kor vegen, a 13-as kanyarban a finn megcsuszott, es a kozvetlenul mogotte autozo Fisichella megel?zte. Nehany masodperccel kes?bb, a celegyenes bejaratanal Webber a korlatnak csapta autojat, amelynek kovetkezteben rengeteg alkatresz kerult a palyara. Ugyan behivtak a biztonsagi autot, de Alonso telibe talalta az egyik leszakadt kereket, igy a gumifalba csapodott. A korulmenyek miatt a versenyt nem lehetett folytatni, ezert a szervez?k az otvenotodik korben piros zaszloval leintettek a futamot.
Fisichella lett vegul a gy?ztes
Az esemenyek nehez helyzetbe hoztak a versenybirakat, a szervez?ket, a csapatokat es a pilotakat. A dijatado unnepsegre valo tekintettel gyorsan kellett dontest hozni a futam vegeredmenyet illet?en, ezert a versenybirak az otvenharmadik kor vegenek sorrendjet hirdettek ki, mivel a Formula?1 szabalyzata azt mondja ki, hogy ha a futamot piros zaszloval megszakitjak, akkor a ket korrel korabbi allast kell vegeredmenynek tekinteni. Ez esetben az otvenotodik korben intettek le a versenyt, amely alapjan az otvenharmadik kort megkezdve az els? helyen Kimi Raikkonen, a masodikon Giancarlo Fisichella, mig harmadikkent Fernando Alonso vegzett. Egy ideig mind Fisichella, mind pedig a csapatf?nok Eddie Jordan is az els?seget unnepelte, amikor kozoltek veluk, hogy Raikkonen es a McLaren a gy?ztes. Mindekozben az olasz versenyz? autoja kigyulladt a bokszutcaban, ezzel is novelve a z?rzavart. A dobogo legfels? fokara tehat Raikkonen, a masodikra Fisichella lephetett, mig a harmadikon Alonsonak kellett volna allnia, de mivel ?t balesete utan korhazba szallitottak, a legalso fok uresen maradt.
Nehany nappal a brazil nagydij utan bebizonyosodott, hogy Fisichella nem sokkal azel?tt kezdte meg az otvenhatodik kort, hogy a versenyt megallitottak volna, igy a szabaly ertelmeben az otvennegyedik kor vegenek allasat kell hivatalosnak tekinteni. Mindezek miatt az FIA aprilis 11-en, Parizsban hozott itelete alapjan Fisichella lett a nagydij gy?ztese. A nem hivatalos unnepsegre a soron kovetkez? San Marino-i nagydijon kerult sor, amikor Kimi Raikkonen es Ron Dennis atadta a gy?ztes versenyz?nek es konstrukt?rnek jaro dijat Giancarlo Fisichellanak es Eddie Jordannek.
[1]
A vilagbajnoksag elmez?nyenek allasa a verseny utan
[
szerkesztes
]
Vezettek a versenyben:
- 1-8: Rubens Barrichello
- 9-10: David Coulthard
- 11-26: Kimi Raikkonen
- 27-44: David Coulthard
- 45-46: Rubens Barrichello
- 47-51: David Coulthard
- 52-53: Kimi Raikkonen
- 53-54: Giancarlo Fisichella
- A rossz id?jarasi viszonyok miatt korabban mar ketszer szakitottak felbe brazil nagydijat. El?szor
1974-ben
, amikor a 40 korb?l csak 32-t teljesitettek a versenyz?k, majd
1981-ben
Jacarepaguaban
egy korrel a vege el?tt intettek le a futamot, mert atleptek a ketoras maximalis id?hatart.
- Ez volt a gy?ztes
Jordan
csapat 200. Formula?1-es versenye, es utolso (4.) futamgy?zelme.
- Ez volt a
700.
Formula?1-es verseny
- Ez volt Jarno Trulli 100. versenye
Giancarlo Fisichella
els? futamgy?zelmet szerezte itt,
Rubens Barrichello
6. pole pozicioja, 9. leggyorsabb kore.
Tovabbi informaciok
[
szerkesztes
]