A Wikipediabol, a szabad enciklopediabol
A
monacoi nagydij
volt az
1950-es Formula?1 vilagbajnoksag
masodik futama, amelyet
1950
.
majus 21-en
rendeztek meg a
monacoi
Circuit de Monacon
,
Monte-Carloban
.
Negy versenyz?,
Charles Pozzi
,
Yves Giraud-Cabantous
,
Pierre Levegh
es
Clemente Biondetti
nem vettek reszt a csutortoki es a szombati id?mer? edzeseken, ezert ?k nem szerepelhettek a versenyen.
Az id?mer? edzes vegeredmenye
[
szerkesztes
]
A versenyt vegig
Juan Manuel Fangio
uralta, akinek ez volt az els? futamgy?zelme az
Alfa Romeoval
. Mindjart az els? korben egy, a kikot?b?l erkez? hullam elarasztotta a Tabac-kanyart, ami nagy balesetet okozott. Ennek kovetkezteben kilencen estek ki, koztuk a masodik helyr?l indulo
Nino Farina
. Fangionak sikerult elmenekulnie a kaoszbol. Senki nem serult meg, de a tomegkarambol kovetkezteben az
argentin
Jose Froilan Gonzalez
megrongalodott
Maseratija
kigyulladt es a masodik korben osszetorott. ? maga kisebb egesi seruleseket szenvedett. Technikai problemat kovetkezteben
Philippe Etancelin
es
Luigi Villoresi
is kiesett, igy csak heten tudtak befejezni a nagydijat, mindannyian korhatrannyal.
A futam vegeredmenye
[
szerkesztes
]
- Az els? 5 helyezett versenyz? a penteki id?mer? edzesen erte el a jobb id?t, ezert ?k ezzel az id?vel kvalifikaltak magukat, mig a tobbiek a szombati id?mer?n autoztak jobb id?t.
- Versenyz?k:
- Nevezett: 25
- Rajthoz allt: 21
- Celba ert: 7
- A versenyen vezetett: Juan Manuel Fangio (a teljes verseny alatt) (1-100 kor)
- Az els? farmotoros auto, ami Formula?1-es versenyen elindult, a
Henry Schell
altal vezetett
Cooper
volt.
- Fangio mesterharmast ert el. (98,701 km/h)
- Alfa Romeo 2.
(R)
gy?zelme.
- Alfa Romeo 2.
(R)
pole pozicioja.
- Alfa Romeo 2.
(R)
leggyorsabb kor.
A bajnoksag allasa a futam utan
[
szerkesztes
]