Zra?ni brod
Zeppelin NT
.
Zra?ni brod
Tempelhof
iz 1897. koji je konstruirao hrvatski
in?enjer
David Schwarz
.
Zra?ni brod
LZ 127 Graf Zeppelin
koji je letio od 1928 do 1937.
Zra?ni brod
je upravljiva zra?na letjelica lak?a od zraka (aerostat) s vlastitim pogonom, kad?to se ka?e i
diri?abl
. ?ini ga tijelo
aerodinami?koga
vretenasta
oblika od
tekstilne
ili
limene
ovojnice, koja se isprva ispunjavala vodikom, a danas se puni
helijem
ili vru?im zrakom. Tijelo mo?e biti s
krutom
potkonstrukcijom
, koja mu daje stalan oblik bez obzira na okolne uvjete, ili bez takve konstrukcije, kada se oblik zadr?ava nad
tlakom
plina
unutar tijela. Zra?ni brod opremljen je i
motorom
s
propelerom
, sustavom za upravljanje s
aerodinami?ki
oblikovanim pokretnim plohama, te gondolom s prostorom za posadu i putnike. Zra?ni brodovi pojavili su se potkraj 19. stolje?a kao prve upravljive zra?ne
letjelice
. U njihovu je razvoju bio klju?an rad hrvatskog
in?enjera
Davida Schwarza
, koji je 1896. konstruirao prvi zra?ni brod krute konstrukcije. Otkupiv?i Schwarzove nacrte, na temelju njegovih tehni?kih rje?enja svoje je letjelice gradio
Ferdinand von Zeppelin
, koji se nepravedno smatra ocem zra?nih brodova krute konstrukcije, a koji se gdjekad nazivaju
cepelinima
. Nakon po?etnoga razdoblja primjene u vojni?tvu i zra?nom prijevozu putnika, zaredale su katastrofe takvih brodova s ljudskim ?rtvama (na primjer
zra?noga broda Hindenburg
, 1937.), pa se za te namjene dulje vrijeme nisu upotrebljavali. Danas se rabe u reklamne i turisti?ke svrhe, katkad i za snimanja ili istra?ivanja iz zraka, prijevoz tereta, a istra?uju se i druge mogu?nosti njihove primjene.
[1]
Aerostat
je ?uplja
letjelica
od lagana
materijala
, ispunjena toplim
zrakom
ili plinom lak?im od zraka (naj?e??e
helijem
ili
vodikom
), ?to joj omogu?uje da lebdi u zraku. Upravljivi aerostat (s
motornim
pogonom) naziva se
zra?ni brod
ili diri?abl; neupravljivi aerostat (bez pogona ili s pomo?nim motornim pogonom) naziva se
balon
.
[2]
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e5/Vista-xmag.png/18px-Vista-xmag.png)
Podrobniji ?lanak o temi:
Balon
Balon
(
franc
.
ballon
<
tal
.
pallone
: lopta,
dijalektalno
ballone
) je ?uplja letjelica od lagana materijala, bez vlastita pogona (ili samo s pomo?nim motornim pogonom) i s ograni?enom mogu?no??u upravljanja (upravljivi balon s motornim pogonom naziva se zra?ni brod ili ponekad diri?abl). Ispunjen je plinom lak?im od okolnoga zraka, a to mu omogu?uje lebdenje u
Zemljinoj atmosferi
. Plin se nalazi unutar nepropusna vi?eslojnog
spremnika
od balonskoga
tekstilnog
materijala,
gume
ili
plasti?ne
folije, o kojem na mre?i i u?etima visi ko?ara (gondola) za smje?taj posade i opreme. Osim balona, koji je kao nosa?
mjernih instrumenata
za ispitivanje ni?ih zra?nih slojeva duga?kim
?eli?nim
u?etom
vezan za tlo, baloni se mogu dizati, spu?tati i letjeti no?eni zra?nim strujama (takozvani
slobodni baloni
). Balon punjen plinom lak?im od zraka (vodik ili helij) di?e se odbacivanjem nekorisna tereta (
balasta
), a spu?ta se ispu?tanjem plina kroz
ventil
na vrhu spremnika. Druk?iji je balon koji se di?e tako ?to se spremnik puni toplim zrakom, a to se posti?e izgaranjem ukapljenog
propana
u
gorionicima
smje?tenima ispod donjeg otvora spremnika. Balon se odr?ava u zraku povremenim paljenjem
plamena
, a spu?ta se
hlađenjem
zraka zbog prestanka zagrijavanja.
[3]
- ↑
zra?ni brod
,
[1]
"Hrvatska enciklopedija", Leksikografski zavod Miroslav Krle?a, www.enciklopedija.hr, 2015.
- ↑
aerostat
,
[2]
"Hrvatska enciklopedija", Leksikografski zavod Miroslav Krle?a, www.enciklopedija.hr, 2015.
- ↑
balon
,
[3]
"Hrvatska enciklopedija", Leksikografski zavod Miroslav Krle?a, www.enciklopedija.hr, 2015.
- Zra?ni brod
Hrvatska tehni?ka enciklopedija, portal hrvatske tehni?ke ba?tine.
LZMK