한국   대만   중국   일본 
Baterija ? Wikipedija Prijeđi na sadr?aj

Baterija

Izvor: Wikipedija
Ovo je glavno zna?enje pojma Baterija . Za druga zna?enja pogledajte Baterija (razdvojba) .
Elektrotehnika
Elektricitet ? Magnetizam
Kod Daniellovog ?lanka elektrode nisu bile u istom elektrolitu (bakrena u otopini bakrova sulfata , cinkova u otopini cinkova sulfata ), a elektroliti su odijeljeni poroznom membranom.
Leclancheov ?lanak .
Nekoliko vrsti baterija. Lijevo gore: akubaterija za fotoaparat .
Baterije bazirane na srebrovu oksidu .

Baterija ili elektri?na baterija ( fra. batterie ), u elektrotehnici , je spoj (obi?no serijski) dvaju ili vi?e istosmjernih i istovrsnih izvora elektri?ne energije u kojima se kemijska , toplinska , sun?eva ili nuklearna energija pretvara u elektri?nu energiju ( galvanska i akumulatorska baterija, termoelektri?na baterija, sun?ana ili fotoelektri?na baterija, nuklearna, atomska ili izotopna baterija). U obi?nom se govoru, dodu?e neispravno, baterijom naziva i samo jedan galvanski ?lanak , pa i ru?na elektri?na svjetiljka napajana galvanskim ?lancima. Osim toga, baterijom se naziva i spoj ve?eg broja energetskih kondenzatora za kompenzaciju faktora snage ( kondenzatorska baterija ). [1]

Galvanski ?lanak [ uredi | uredi kod ]

Galvanski ?lanak ili galvanski element je primarni elektri?ni ?lanak ili neobnovljivi izvor elektri?ne struje u kojem se, za razliku od sekundarnog ?lanka ( akumulatora ), kemijska energija nepovratno pretvara u elektri?nu . Prvi galvanski ?lanak konstruirao je 1800.  Alessandro Volta na temelju opa?anja  Luigija Galvanija o elektri?nim pojavama pri dodiru metala i tkiva (?abljih krakova). Galvanski ?lanak sastoji se od dviju  elektroda od razli?itih metalnih vodi?a , koje su u dodiru s elektrolitom , te od depolarizatora kojim se sprje?ava ili odgađa polarizacija (nepo?eljna kemijska promjena na elektrodama). Pojedine su se vrste galvanskih ?lanaka nazivale prema izumiteljima, a najzna?ajniji su u 19. stolje?u bili Voltin, Daniellov, te osobito Leclancheov ?lanak, od kojega su se razvili suvremeni ?lanci, obi?no proizvedeni kao slogovi nazvani elektri?nim baterijama.

Leclancheov ?lanak [ uredi | uredi kod ]

?ovjek je smislio razne uređaje, koji su u stanju na jednom (negativnom) priklju?ku nagomilati slobodne elektrone , koji zato nedostaju na drugom kraju uređaja ili pozitivnom priklju?ku. Takav u?inak mo?e se posti?i primjerice fizikalno-kemijskim reakcijama u takozvanom Leclansheovom ?lanku, kojega bolje poznajemo pod izrazom baterijski ?lanak ili baterija. Leclancheov ?lanak je vrsta galvanskog ?lanka koji je dobio ime po francuskom elektri?aru Georgesu Leclancheu . Sadr?i tuljak (ili elektrodu ) od cinka u koji se smje?ta kemijski aktivna tvar, takozvani elektrolit i u njemu uronjen ugljeni ?tapi?. Takav ?lanak ?e zahvaljuju?i fizikalno-kemijskim procesima u elektrolitu stvoriti razliku elekri?nog potencijala od 1,5 V na svojim izvodima. Pri tome ?e se elektroni gomilati na cin?anom tuljcu, to jest na cin?ani pla?t priklju?it ?e se negativni izvod, a na ugljeni ?tapi? pozitivni izvod ili pol baterije.

Na?in rada [ uredi | uredi kod ]

Negativni pol ( anoda ) je cin?ana ?a?ica. Pozitivni pol ( katoda ) je ugljeni ?tapi? u smjesi manganovog dioksida (MnO 2 ) i ugljene pra?ine ( ?ađa ). Elektrolit je vodena otopina amonijevog klorida (NH 4 Cl (aq) ) i cinkovog klorida (ZnCl 2 ) koja je dodavanjem ?kroba pretvorena u pastu. Zatvaranjem strujnog kruga između negativnog i pozitivnog pola (iskori?tavanja "baterije"), po?inju kemijske reakcije :

  • anodna reakcija na negativnom polu (?a?ici):
Zn → Zn 2+ + 2e -
  • katodna reakcija na pozitivnom polu (?tapi?u):
2MnO 2 + 2e - + 2NH 4 + → Mn 2 O 3 + 2NH 3 + H 2 O

Zbrajanjem tih dviju reakcija dobivamo:

Zn + 2MnO 2 + 2NH 4 + → Zn 2+ + Mn 2 O 3 + 2NH 3 + H 2 O

Dakle, na negativnom se polu oslobađaju dva elektrona koja putuju kroz potro?a? (gdje obavljaju određeni rad) te dolaze do pozitivnog pola, gdje sudjeluju u kemijskoj reakciji. Kad se sav cink na ?a?ici "potro?i" (odnosno kad ve?ina cinka otpusti po dva elektrona), kemijska reakcija vi?e nije mogu?a pa ka?emo da je "baterija prazna". Leclancheov ?lanak nije ponovo punjiv, odnosno nakon "potro?nje" cinka postaje neupotrebljiv. Poku?aj punjenja baterija koje nisu za to predviđene, redovito ?e rezultirati eksplodiranjem, ili u najmanju ruku "napuhavanjem" baterije s curenjem agresivog elektrolita koji nagriza uređaje u koje je baterija ulo?ena.

Novi Leclansheov ?lanak (cink - ugljen) daje napon od 1,5 V. Neke vrste baterija (litijeve, nikal-kadmijum i druge) mogu međutim imati i manji radni napon, to jest 1,2 V po ?lanku. Za ve?e napone, kombinira se (povezuje se u seriju) vi?e ?lanaka.

Baterije imaju mali kapacitet, pa se koriste za uređaje s malom potro?njom struje. Za ve?u potro?nju koristimo akumulatore ili ispravlja?e, koji priklju?eni na gradsku elektri?nu mre?u, postaju istosmjernim izvorom. Ispravlja?i se ?esto ugrađuju u uređaj koga napajaju.

Vrste baterija [ uredi | uredi kod ]

Primarne baterije pretvaraju kemijsku energiju u elektri?nu i nakon tro?enja se vi?e ne mogu koristiti. Naziv dobivaju prema materijalima od kojih su na?injene, a najpoznatije su:

Postoje međutim i punjive baterije, koje se mogu vi?ekratno puniti nakon pra?njenja. To su takozvane aku-baterije (Rechargeable batteries) (akumulatorske baterije).

Oblici baterija ozna?avaju se standardnim, a kod rjeđe kori?tenih tipova tvorni?kim oznakama. U primjeni su ameri?ke, europske i druge vrste oznaka. ?e??e kori?teni tipovi baterija dati su tabeli.

OBLIK BATERIJE

DIMENZIJE DxL_mm

NAPON V
KAPAC. mAh
OKRUGLE
D / MONO / LR20
33x62
1,5
2000
D / MONO / LR20
33x62
1,5
1200
C / BABY / LR14
18,4x65
1,5
1800
C / BABY / LR14
18,4x65
1,5
1200
AA / lithium
14x50,5
1,2
2300
AA / MIGNON / LR6
14x50,5
1,5
500
AAA / MICRO / LR3
10,2x45
1,5
240
DUGMASTE LITHIUM 3 V
CR2032 / L1_MIN
20x3,2
3

ML1220 / 65013
12,5x2
3
16
MC621 / 60621 6.8x2,15 3
3
MC614 / 60614
6,8x1,4
3
1,5
ALKALNE DUGMASTE_1,5 V
AG13 / 357 / LR44 11,5x5,3
1,5

AG12 / 386 / LR43
11,5x4,2
1,5

AG5 / 393 / LR754
8x5,3
1,5

AG4 / 377 / LR626
6,8x2,5
1,5

AG3 / 392 / LR41
6,7x
1,5

AG1 / 364 / LR621
6,7x2,1
1,5

PRIZMATI?NE
V7 / 8H / 5622
26,5x17,5x48,5
8,4
150
P7 / 8 Hultra / 5122
26,5x16x48,5
8,4
180


Kapacitet baterije iskazuje se u mAh (miliampersatima), a zavisi od vrste i veli?ine baterije. Punjive baterije trebale bi se puniti strujom punjenja (mA) pribli?no u visini 1/10 kapaciteta u mAh. Kao kompromisna vrijednost jakosti struje univerzalnih punja?a za okrugle baterije mo?e se uzeti 100 - 150 mA, a za prizmati?ne i dugmaste desetak mA. Pribli?ni kapacitet po gramu te?ine baterije zavisi o vrsti baterije:

tip baterije od - do mAh/gr prosjek mAh/gr
dugmasta 12-14 26
valjkasta 38-67 55
valjkasta NiMH 77-103 90
prizmati?na 3,2-3,8 3,5

Trajanje [ uredi | uredi kod ]

?ivotni vijek baterije u radu skra?uje visoka temperatura radne okoline i same baterije, odnosno bateriji gode uvjeti koji gode i ?ovjeku. I nepotrebni porast temperature pri punjenju skra?uje ?ivotni vijek baterije. Ali, padom temperature pada kapacitet baterije, zbog ?ega se zbiva da akumulatori zataje pri zahlađenjima. Kod punjenja baterije vrlo je bitna struja (napon i jakost) punjenja i po?eljno je da mora biti između 10 % i 20 % kapaciteta baterije (za kapacitet od 100 Ah ide jakost između 10 A i 20A). Struju pra?njenja je bitna jer kapacitet izravno ovisi o struji kojom se prazni bateriju. Pri stalnoj temperaturi okoline, kapacitet baterije pada s pove?anjem struje pra?njenja. Potrebno je pratiti proces plinjenja: isprve se bateriju puni konstantnom strujom, a posebnim algoritmom napon se postupno podi?e. [2]

Izvori [ uredi | uredi kod ]

  1. baterija , [1] "Hrvatska enciklopedija", Leksikografski zavod Miroslav Krle?a, www.enciklopedija.hr, 2019.
  2. Schrack-Majstor Pra?njenje i kontrola baterije 05-06/2015. (pristupljeno 10. studenoga 2019.)